Taksi tarifeleri ve taksi durakları: VSPV, NRW.MOBIDROM ile işbirliğini ilerletiyor

Taksi tarifelerini dijital olarak erişilebilir hale nasıl getirilebilir ve taksi durakları daha kolay nasıl bulunabilir? NRW.MOBIDROM GmbH'ın Açık Kapı Günü'nde VSPV, yetkili makamlar, belediyeler ve mobilite hizmet sağlayıcılarıyla veri sağlama, dijital altyapı ve NRW'deki mobiliteyle ilgili bilgilerin geleceği hakkında tartıştı.

Sascha Waltemate (VSPV), Isabell Frisch (NRW.MOBIDROM GmbH) ve Tobias Schiestel (MUNV NRW) MOBIDROM'un açık kapı gününde (soldan sağa).| Fotoğraf: VSPV
Sascha Waltemate (VSPV), Isabell Frisch (NRW.MOBIDROM GmbH) ve Tobias Schiestel (MUNV NRW) MOBIDROM'un açık kapı gününde (soldan sağa).| Fotoğraf: VSPV

Ulaşım verileri çoğu zaman görünmezdir – ve bunlar trafik sistemlerinin ne kadar iyi çalıştığını belirler. Navigasyon hizmetlerinin yol kapamalarını dikkate alıp almadığını, taksi duraklarının bulunup bulunmadığını veya taksi ücretlerinin dijital olarak hesaplanıp hesaplanamayacağını: Birçok uygulamanın arkasında, bakımının yapılması, sunulması ve ağ içinde birbirine bağlanması gereken veri kümeleri vardır.

Bu konunun şu anda mobilite sektörü için ne anlama geldiği, NRW.MOBIDROM GmbH'ın Açık Kapı Günü’nde ortaya çıktı. Orada Kuzey Ren-Vestfalya Özel Ticari Yolcu Taşımacılığı Derneği (VSPV) kamu otoriteleri, belediyeler ve mobilite hizmet sağlayıcılarıyla fikir alışverişi için bu fırsatı kullandı. Genel Müdür Sascha Waltemate, etkinliğin açık tartışma forumları olarak kasıtlı biçimde tasarlanmış olan çeşitli konu alanlarında özellikle görüşmeyi hedefledi.

Teknik tartışmalar ön planda

Bu format özellikle kazanç sağladığı kanıtlandı. Klasik sunumlar yerine spontane karşılaşmalar ve mesleki tartışmalar ön planda oldu. Böylece, sıkı yapılandırılmış bir etkinlik çerçevesinde neredeyse oluşmayan sohbetler ortaya çıktı.

Bir odak noktası, mobilite verilerinin gelecekte nasıl sunulacağıydı. NRW.MOBIDROM GmbH'den Isabell Frisch ile Nordrhein-Westfalen Eyaleti Çevre, Doğa Koruma ve Ulaşım Bakanlığı'ndan Tobias Schiestel ile Waltemate, yasal çerçeve koşulları üzerine tartıştı. Bu tartışmada özellikle mevcut veri sağlama yükümlülüklerinin Kişi Taşımacılığı Yasası'ndan (Personenbeförderungsgesetz) yeni biçimde tasarlanan Akıllı Ulaşım Sistemleri Yasası'na (IVSG) aktarılması ile NRW eyaletinin Karayolu ve Yol Yasası'nın revizyonuna ilişkin konular ele alındı.

Bu konuların pratikte ne kadar uygulanabilir olduğuna dair göstergeler, Herford Şehri temsilcileriyle yapılan spontan bir görüşmede ortaya çıktı. Belediye, büyüklüğü nedeniyle trafik hukukuna ilişkin kararları dijital olarak sunmakla yükümlü değildir. Ancak yol kapatmaları veya trafik aksaklıkları hakkında bilgilerin gönüllü olarak yayımlanması somut bir fayda sağlayabilir. Navigasyon ve yönlendirme hizmetleri bu verileri doğrudan sistemlerine entegre edebilir ve böylece trafik katılımcılarını daha iyi yönlendirebilir.VSPV bu yaklaşımı açıkça destekliyor. Derneğin görüşüne göre, hem taşıma şirketleri hem de yolcular mümkün olduğunca kapsamlı veri erişiminden faydalanır. Yasal asgari gerekliliklerin ötesinde sağlanan bilgiler, trafik akışlarını daha verimli hale getirmeye ve dolambaçlı rotalardan kaçınmaya yardımcı olabilir.

NRW'de taksi durakları nasıl bulunur

VSPV ve MOBIDROM'un ortak kaygısı, Kuzey Ren-Vestfalya'daki taksi duraklarının kaydıyla ilgilidir. Amaç, bu konumları Verkehr.NRW portalında görünür kılmaktır. Bundan özellikle bölgeyi bilmeyenler, taksi durağı arayanlar faydalanabilirler. Daha iyi bulunabilirlik aynı zamanda taksinin dijital mobilite tekliflerine daha güçlü bir şekilde entegre edilmesine katkıda bulunmalıdır.

Ayrıca Verkehr.NRW'deki taksi tarifelerinin sunumu gündemdeydi. MOBIDROM veri platformunun Ürün Sahibi Pascal Wett ile yapılan görüşmede, tarif bilgilerinin gelecekte nasıl makine tarafından okunabilir hâle getirilebileceği ve böylece dijital uygulamalar için kullanılabilir kılınabileceği sorusu ele alındı.

Bu güncel girişimin tetikleyicisi yasal bir engeldi: Kuzey Ren-Vestfalya Eyaleti Ölçüm ve Kalibrasyon Kurumu, MOBIDROM'a taksi tarifelerini iletmeye yeterli değildi. VSPV buna pragmatik bir yaklaşım gösterdi ve ilk bir örnek veri seti sağladı. Şimdi dernek ve platform işletmecileri, tarif verilerini mümkün olan en evrensel şekilde kullanılabilir bir formda erişilebilir kılacak bir yöntem üzerinde birlikte çalışıyorlar. Tarafsız platformlarda fiyat hesaplamalarını mümkün kılan veya tarif bilgilerinin otomatik olarak okunmasına olanak tanıyan uygulamalar düşünülebilir.

Ulaştırma Sektöründe Daha Fazla Dijitalleşme

Waltemate için MOBIDROM ile işbirliği uzun zamandır tek bir projeden çok daha fazlasıdır.

„MOBIDROM, mobilite verilerinde kilit oyuncudur. Kuruluşundan bu yana pek çok konuyu kapsayan yakın bir iletişim ve verimli bir işbirliği vardır,“ diyor VSPV Genel Müdürü. “Bu tür etkinliklerin faydası esas olarak doğrudan diyalogda yatıyor: „Açık Kapı Günü“ mobilite verilerini pratiğe dönüştürme konusunda yetkililer, ekonomi ve hizmet sağlayıcılar arasındaki ağın ne kadar değerli olduğunu bir kez daha gösterdi.

Düsseldorf'taki görüşmeler, dijitalleşmenin ulaşım sektöründe yalnızca teknik bir soru olmadığını netleştirdi. O, farklı aktörlerin veri sunmaya, standartları geliştirmeye ve birlikte çözümler üretmeye istekli olmasıyla yaşar. Taksi işletmeleri için, işte bu basit görünen temel unsurlar gelecekte dijital mobilite dünyasında sunulan hizmetlerin ne kadar görünür ve entegre edilebilir olacağını belirleyebilir.

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)