2 Ausgaben kostenlos für Sie
Fachmagazin taxi heute: Ihr Zugang zu exklusiven Inhalten rund um die Taxi- und Mietwagenbranche.
Aktueller Termin
Meist gelesen
AB'de elektrikli otomobil patlaması: yüzde 17'si tamamen elektrikli araçlar
AB'de yeni kayıtlarda elektrikli otomobillerin payı 2025 yılında rekor seviyeye yükseldi. Yalnızca elektrikli sürüşe sahip yolcu otomobillerinin payı AB'deki tüm yeni kayıtlarda yüzde 17,3 olarak kaydedildi; Eurostat'ın sonuçlarına göre Destatis bildirdi. Bu durumda AB'de yeni tescil edilen her altıncı yolcu otomobili elektrikli bir otomobildi. «Bu, yeni bir rekor seviyesiydi.»
Buna göre, yeni tescil edilen binek otomobillerinin yüzde 42,4'ü hibrit otomobillerdi; yüzde 27,3'ü yalnızca benzinli ve yüzde 9,8'i yalnızca dizel araçlar. Sıvılaştırılmış gaz (LPG) veya doğalgaz gibi diğer güç aktarma türleri daha küçük bir rol oynadı.
Avrupa Birliği'nde tamamen elektrikli otomobillerin yıllık yeni kayıtlardaki payı on yıl içinde belirgin şekilde arttı - 2015'te bu oran yalnızca yüzde 0,4'tü.
Danimarka ve Hollanda Elektrikli araçlarda zirvede
Yalnızca tamamen elektrikli araçların payı yeni kayıtlarda 2025 yılında %19,1 ile AB ortalamasının hafifçe üzerinde olsa da bazı diğer ülkelerin çok gerisinde kaldı. AB genelinde en yüksek pay Danimarka'da (%67,8), Hollanda'da (%40,2) ve Malta'da (%37,6) idi. Yenilen tescillerde elektrikli araç payının en düşük olduğu ülkeler Hırvatistan'da (%1,9), Slovakya'da (%4,7) ve Bulgaristan'da (%4,9) oldu.
Daha pahalı yakıt ve teşvikler elektrikli mobiliteye yardımcı oluyor
Elektrikli otomobiller son zamanlarda Almanya'da ivme kazandı - yüksek yakıt fiyatları, daha iyi şarj altyapısı, daha ucuz başlangıç modelleri ve federal hükümetin teşvik primi nedeniyle. Ağustos ayında Kraftfahrt-Bundesamt'a göre Almanya'da 69.000 adet tamamen elektrikli otomobil yeni tescil edildi, bir önceki yılın aynı ayına göre yaklaşık yüzde 75 daha fazlası.
Ayrıca Avrupa genelinde bu yıl da E-mobiliteye yönelik eğilim yukarı yönlü: Acea'ya göre 2026'nın ilk yarısında tamamen elektrikli araçların payı yüzde 20,7'ye çıktı; bir yıl önce yüzde 15,6 idi. Birlik, Almanya, Fransa ve Danimarka'da güçlü bir büyüme görüyor.
Avrupa genelinde ise AB dışında bir ülke öne çıkıyor: Norveç'te 2025 yılında yeni tescil edilen yolcu otomobillerinin yaklaşık yüzde 95'inden fazlası tamamen elektrikli güç aktarma sistemine sahipti. Ülkeler arasındaki bu farkın nedeni, şarj altyapısına yapılan yatırımlar ve teşvik politikalarındaki farklılıklardır.
AB içindeki otomobillerde Almanya baskın konumda
Avrupa'da E-mobilite'ye geçişte Almanya, AB'nin en büyük otomobil pazarı olarak önemli bir rol oynuyor: 2025 yılında burada yaklaşık 545.100 adet elektrikli otomobil yeni tescil edildi. Böylece AB'deki 1,89 milyon yeni elektrikli otomobil kaydının yüzde 28,9'u Almanya'ya düştü. Fransa ise 330.900 yeni elektrikli otomobil ile ve AB tescillerinin yüzde 17,5'i ile açık ara ikinci oldu.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
