Otonom sürüş: Federal Hükümet 14 milyon avroya kadar teşvik sağlıyor.

Yeni teşvik çağrısı öncelikle yerel toplu taşıma ve kara yük taşımacılığına yöneliktir. Otonom araçların satın alınması, dönüştürülmesi ve uzun vadeli kullanım için kiralanması desteklenmektedir.

Temsili Görsel: Mevcut araçlar da, otonom sürüş sistemleriyle donatıldığında teşvik kapsamına girer. Gereklilik, projenin amacına göre değişiklik gösterir ve kamuya açık trafikte kalıcı bir kullanım olması gerekir. | Fotoğraf: Yapay zeka tarafından üretilmiş, DALL-E
Temsili Görsel: Mevcut araçlar da, otonom sürüş sistemleriyle donatıldığında teşvik kapsamına girer. Gereklilik, projenin amacına göre değişiklik gösterir ve kamuya açık trafikte kalıcı bir kullanım olması gerekir. | Fotoğraf: Yapay zeka tarafından üretilmiş, DALL-E
(erschienen bei VISION mobility von Alina Venediktova)

Alman Federal Ulaştırma Bakanlığı, otonom sürüş işlevine sahip araçlara yatırım yapmak üzere 14 milyon avroya kadar kaynak ayırıyor. Özellikle kamu yerel toplu taşıma ve yük taşımacılığı alanlarında, otonom araçları sürekli olarak kamusal trafik alanında kullanacak projelerin desteklenmesi öngörülüyor.

Sıfır araçtan tadilata kadar

Teşvik çağrısı, araç temininin farklı biçimlerini kapsar. Desteklenebilir araçlar, üretimden itibaren otonom sürüş sistemlerine sahip olan araçlardır. Destek, üretici veya üçüncü taraflarca buna uygun olarak donatılmış araçlar için de geçerlidir.

Ayrıca mevcut araçlar, otonom sürüş sistemleriyle yeniden donatılabilir. Otonom sürüş fonksiyonlarına sahip araçlar için kiralama modelleri de program tarafından dikkate alınır. Normal işletme projelerinin yanı sıra deneme projeleri de teşvik alabilir; bu projelerin sonunda kalıcı bir kullanımın oluşması şarttır.

Model Bölgeleri Odakta

Alman Federal Ulaştırma Bakanlığı, otonom sürüş için model bölgelerinin geliştirilmesine veya mevcut geliştirilmesine katkıda bulunan projelere özel bir odaklama yapıyor. Bu nedenle 21. yasama dönemi koalisyon sözleşmesindeki bir girişimin hayata geçirilmesi amaçlanıyor. Otonom mobilite, dolayısıyla pilot projelerinden daha hızlı bir şekilde daha geniş bir uygulama alanına ulaşacak.

Destek çağrısı ayrıca Almanya'da otonom sürüşün geliştirilmesine ilişkin Ulaştırma Bakanları Konseyi'nin önerilerini de ele alıyor. Amaç, otonom sistemlerin piyasa penetrasyonunu artırmak ve bunların trafik güvenliği, ekonomik verimlilik ve sürdürülebilirlik açısından potansiyellerini ortaya çıkarmaktır.

Kargo taşıma hedef kitleler arasındadır

Filo operatörleri için özellikle kargo taşıma faaliyetine dahil edilmesi önemlidir. Başvuru yapabilenler, Güterkraftverkehrsgesetz'in ilgili hükümlerine göre bir faaliyet alanına sahip olan ve Almanya'da yerleşik olan başvuru sahipleridir.

Bununla birlikte belediyeler, yerel kamu tüzel kişilikleri, kamu toplu taşıma hizmetinin görevini yürüten kurumlar, belediye ve özel ulaşım işletmeleri ile hukuken yetkili amaç birlikleri ve ulaşım birlikleri başvuruda bulunabilirler. Özel ve belediye/yerel toplu taşıma işletmeleri için başvuru çağrısında belirtilen Yolcu Taşıma Yasası hükümleri geçerlidir.

Başvuru 1 Eylül'de başlıyor

Başvurular 1 Eylül 2026'dan itibaren easy-Online destek portalı üzerinden sunulabilir. Başvuru süresi 15 Ekim 2026'da sona eriyor. Böylece ilgililere başvuru için yaklaşık bir buçuk ay süre tanınmış oluyor.

İdari Hizmetler Federal Enstitüsü, başvuru çağrısı, süreç ve gerekli belgeler hakkında daha fazla bilgiyi sağlar.

Ulaştırma Bakanı Steffen Bilger: "Otonom sürüş, mobiliteyi yeniden düşünme şansı sunuyor. Özellikle kırsal bölgelerde ve kent sınırlarının kenarında otonom araçlar kamu ulaşımını anlamlı biçimde tamamlayabilir ve insanları birbirine daha iyi bağlayabilir. Aynı zamanda bu teknoloji kara yük taşımasına yeni olanaklar sunuyor; artan taşıma talebine ve artan sürücü personeli eksikliğine karşılık. Sunduğumuz destekle otonom araçların saha kullanımını hızlandırmayı ve Almanya'yı geleceğin mobilitesi için bir inovasyon merkezi olarak güçlendirmeyi amaçlıyoruz."

Bu ne anlama geliyor?

Başvuru çağrısı, mali desteği yeni otonom araçların satın alınmasının ötesine açıkça genişletiyor: Dönüştürmeler, kiralama modelleri ve ardından sürekli kullanıma geçecek deneme projeleri de değerlendirilebilir. Bu durum, kargo taşımacılığındaki filo işletmeleri için uygulanabilir bir dizi kullanım modelinin desteklenebilir olduğu anlamına gelmektedir. Belirleyici olan, başvuru çağrısının ilgili şartlarının karşılandığı ve başvuru süresi içinde finanse edilmeye uygun bir girişimin sunulduğudur. (Kaynak: Federal Ulaştırma Bakanlığı)

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)