Verbände

BVTM – Geschäftsführer Oppermann referiert über das ÖPNV-Taxi. Wer die erste Veranstaltung am 28. August verpasst hat, kann sich nun für die Wiederholung am 11. September anmelden.

Michael Oppermann, Geschäftsführer des Bundesverband Taxi und Mietwagen, spricht in in seinem Vortrag „Deutschland on demand – 50.000 Taxis auf Knopfdruck in den ÖPNV einbinden“ in dem kostenlosen Webinar der TAF mobile GmbH am 28. August 2024 von 11:00 – 12:00 Uhr dazu , dass die Taxiflotte bereits heute die Lösung für die Anbindung der ländlichen Bevölkerung bietet.

Der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland (TMV) ist in diesem Jahr zum zweiten Mal Partner des Wirtschaftssommers, des größten Empfangs, der am 6. September von der mittelständischen Wirtschaft in der Sommerpause in der Bundeshauptstadt durchgeführt wird.

Der Schutz des seriösen Taxi- und Mietwagengewerbes muss laut TMV-Präsident Thomas Kroker dringend zur Chefsache in Berlin werden. Beim Kampf gegen für Uber und Co. forderte er deutlich mehr Tempo.

Volvo Car Germany kooperiert mit den größten deutschen Taxi-Verbänden. Die Mitglieder profitieren von Nachlässen auf Fahrzeug und Umbau und erhalten nahezu freie Wahl bei Modell und Motorisierung.

Beim Kauf eines Volvo wird es ab jetzt Sonderpreise für Taxi - und Mietwagenunternehmen geben, die beim TMV organisiert sind. Die Vertragshändler geben Rabatt auf viele Verbrenner, Hybrid- und auch Elektro-Modelle.

Der Präsident des Taxi- und Mietwagenverbandes (TMV) Thomas Kroker und TMV Hauptgeschäftsführer Patrick Meinhardt vernetzen sich weiter und absolvieren ihren „Antrittsbesuch“ beim BDO.

Zu einem ersten Gedankenaustausch hat sich der Hauptgeschäftsführer des TMV Patrick Meinhardt mit dem Generalsekretär der CDU Carsten Linnemann getroffen. Natürlich geht es auch um das polarisierende Thema Verbrenner-Aus.

Mit falschen Meldungen wird der Ruf der Taxi-Branche ramponiert. Es war eben KEIN Taxi-Fahrer, der das Verbrechen verübt hat – sondern der Fahrer eines Plattformbetreibers.

Erneut hat das Investigativ-Team von rbb 24 im Uber-Milieu recherchiert und eine weitere Betrugsmasche ans Licht der Öffentlichkeit gebracht. (Link zum Recherche-Beitrag am Ende des Beitrages)

Tino Schopf kämpft weiter vehement gegen die illegalen Mietwagen in Berlin und hat die Plattformbetreiber nun angezeigt. TMV-Präsident Kroker begrüßt die Initiative des SPD-Abgeordneten und mahnt eine bessere Kontrolle der Steuerbehörden an.

Laut Verbandsangaben plant das BMDV die Fachkundeprüfung im 1. Quartal 2025 einzuführen.

Der Geschäftsführer des Bundesverbands Taxi und Mietwagen e.V., Michael Oppermann, äußerte sich am letzten Mittwoch zum Thema. „Wie stellen sich die Mobilitätsdienstleister der wachsenden Nachfrage nach nachhaltiger Mobilität?“ im Bundestag. (Links zu den Rede-Beiträgen im Text)

Vollelektrische Pkw sind weiter in der Nachfrageflaute und können nicht am anziehenden Pkw-Markt profitieren im Juni. VDIK-Präsident Lohscheller: Debatte um Verbrennerausstieg verlangsamt Hochlauf der E-Mobilität.

Zum einen Gedankenaustausch haben sich der verkehrspolitische Sprecher der CDU/CSUFraktion Thomas Bareiß, ehemaliger Staatssekretär und Mittelstandsbeauftragter der Bundesregierung, und der Hauptgeschäftsführer des TMV Patrick Meinhardt getroffen.

Im Rahmen eines parlamentarischen Frühstücks sprach Bundesverbandsgeschäftsführer Oppermann zu mehreren Abgeordneten des Bundestages. Bei der von der Mittelstandsallianz organisierten Veranstaltung waren sowohl Vertreter der Regierung als auch der Opposition zugegen.

Michael Oppermann, Geschäftsführer des BVTM, wurde bereits im April als Sachverständiger in den Tourismusausschuss des Deutschen Bundestages eingeladen, um zur Positionierung des Taxigewerbes zu „Sharing Economy im Tourismus“ Stellung zu nehmen. Nun wird er am Mittwoch, den 3. Juli, erneut als Branchenexperte zu Rat gezogen.

Der Präsident des Taxi- und Mietwagenverband Deutschland (TMV) Thomas Kroker, Hauptgeschäftsführer Patrick Meinhardt und der Hauptgeschäftsführer des BFT Daniel Kaddik sind eine neue Partnerschaft des TMV mit dem Bundesverband der Freien Tankstellen (BFT) eingegangen.

Am 11. Juni verbreitete Uber eine Pressemeldung, wonach die Plattform künftig bundesweit mit Taxiunternehmen zusammenarbeiten wolle. In Beiträgen auf n.tv und im Tagesspiegel äußert sich Bundesverbands-Geschäftsführer zu Ubers Plänen.

Am 12. und 13. Juli trifft sich der Taxi- und Mietwagenverband zur „Denkfabrik“. Dazu läd der Landesverband Bayern ins idyllische Park Hotel am Soier See in den Ammergauer Alpen ein.

Das Sommerfest des Landesverbandes des Verkehrsgewerbes Sachsen-Anhalt (LVSA), zu dem der LVSA-Präsident Jens-Uwe Jahnke und der Geschäftsführer Tobias Hinze nach Magdeburg eingeladen hatten, war ein Treffen des Who-is-Who aus der Verkehrsbranche.

Mit dem neuen Newsletter-Format will der Bundesverband Taxi- und Mietwagen gezielt Entscheider in den Kommunen ansprechen, mit Informationen versorgen und relevante Unterlagen zugänglich machen.

Zum ersten persönlichen und fachlichen Kennenlernen haben sich der Präsident des TMV Thomas Kroker, der Hauptgeschäftsführer Patrick Meinhardt des Verbandes und der Vorsitzende der Taxiinnung Berlin Leszek Nadolski mit der neuen Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt Ute Bonde im Berliner Abgeordnetenhaus getroffen.

Uber bietet nun seine Vermittlungsfahrten auch in Dortmund an – pünktlich zum EM-Auftakt. Die nahezu alle Großstädte betreffende „Uberinvasion“ war im Vortrag von Bundesverbands-Referentin für Kommunikation Svenja Lange-Wilde auf der VdK-Jahrestagung ein dominantes Thema.

In Sachen Kleiner Fachkunde ist das Verärgerungspotential beim TMV und seinen Mitgliedsverbänden inzwischen riesig. 

Michael Oppermann, Geschäftsführer des BVTM, sieht bei der Beratung von Bund, Ländern und Verbänden im BMDV zur kleinen Fachkunde deutliche Fortschritte

Für TMV-Präsidenten Thomas Kroker und TMV-Hauptgeschäftsführer Patrick Meinhardt ist in Sachen Kleiner Fachkunde nun klar das Bundesverkehrsministerium am Zug. Beide verdeutlichten erneut, man habe sich bei diesem Thema von Verbandsseite deutlich mehr Tempo gewünscht.

Zusammenarbeit – oder ein weiterer Schritt, das Taxigewerbe zu ruinieren? Laut einer Pressemitteilung des Plattformbetreibers Uber möchte man in Zukunft nicht mehr mit den Taxiunternehmen konkurrieren, sondern kooperieren.

Die International Road Transport Organisation (IRU) hat in Genf eine Reihe von Gremiensitzung abgehalten und in diesem Zusammenhang auch ihren Jahresbericht vorgestellt.

(dpa/sa/fn) Die Taxiunternehmen in Sachsen-Anhalt haben vor einem drohenden Versorgungsengpass bei individuellen Gelegenheitsverkehren mit dem Taxi im ländlichen Raum gewarnt.

In vielen Werkstätten wird die Reinigung und Wartung von Klimaanlagen nicht fachgerecht durchgeführt. Die Folgen und warum die neue Richtlinie VDI/ZDK 6032 eine immense Lücke schließt, haben Fachexperten auf einer VDI-Pressekonferenz besprochen.

Der Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. startet durch „Im Taxi mit…“ ein neues Video-Format, in dem wichtige Themen des Taxigewerbes auf dem Rücksitz eines Taxis mit hochkarätigen PolitikerInnen oder VertreterInnen aus der Wirtschaft und Geschäftsführer Michael Oppermann diskutiert werden.

Der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland kritisiert erneut die bisher fehlende kleine Fachkunde. Nun steht ein Termin mit Verkehrsminister Wissing fest: am 17. Juni geht´s nach Bonn.

Laut BVTM optimieren die Deutsche Bahn und die Taxiunternehmen ihren Service und führen den volldigitalen Bahntaxi-Gutscheine ein.

Der Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. hat diese Woche erneut zur kleinen Fachkunde Stellung genommen. Hierbei gab der Bundesverband gegenüber dem Bundesverkehrsministerium Feedback auf den nunmehr konsolidierten Fragenpool.

Das Motto des diesjährigen BVTM Parlamentarischer Taxiabends lautete „Mobilität in Stadt und Land – angebunden oder abgehängt?“ Der Nachbericht zeigt, wie es um die Situation zum Thema „Mobilität in der Stadt“ bestellt ist.

Der Internationale Wirtschaftsrat und die Allianz der Verbände nutzen seit Jahren die sitzungsfreie Sommerzeit in Berlin dafür, mit einem Wirtschaftssommer ein Angebot zu schaffen, das von vielen Verbänden als großes Netzwerktreffen genutzt wird. Der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland (TMV) ist in diesem Jahr als Partner wieder mit dabei.

Bundesverkehrsminister Wissing lobt Kopfstützenaktion der Branche. Seit Februar weisen 750 Hamburger Taxis mit speziellen Kopfstützen auf die Gefahren beim Aussteigen hin. Diese sogenannten „Dooring“-Unfälle geschehen häufig - unachtsam öffnen Fahrgäste die Tür, RadfahrerInnen werden übersehen und können dadurch schnell stürzen.

Der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland arbeitet an der Stärkung der Netzwerke für das Taxi- und Mietwagengewerbe. Hierzu wird der TMV auch seine partnerschaftlichen Kontakte zu den wirtschaftspolitischen Organisationen intensivieren, die den Parteien nahestehen, mit denen es eine enge Gestaltungskooperation gibt.

(dpa/fn) Dunkle Straßen sind für viele Frauen mit einem unguten Gefühl verbunden. Ein paar Städte bieten ihnen für den nächtlichen Weg eine vergünstigte Taxifahrt an. Andere sehen darin keine Lösung.

Der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland (TMV) startet mit einer neuen Veranstaltungsreihe mitten im Bundestag. Mindestens einmal im Quartal werden der TMV-Präsident Thomas Kroker und der TMV-Hauptgeschäftsführer Patrick Meinhardt ein Parlamentarisches Frühstück in den Räumlichkeiten des Deutschen Bundestages veranstalten.

Der Präsident des TMV Thomas Kroker und der Hauptgeschäftsführer des TMV Patrick Meinhardt bedankten sich nach dem Rücktritt der Berliner Verkehrssenatorin Manja Schreiner für die gute Zusammenarbeit.

Der Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. erwartet Fortschritte im Kampf gegen Uber-Wildwuchs. 

Volles Brauhaus beim 10. Parlamentarischen Currywurstabend des GVN. Am Donnerstag, 16.05.2024 trafen sich weit über 300 Gäste im Brauhaus Ernst August. Neben dem Wirtschafts- und Verkehrsminister Olaf Lies (SPD) waren rund 90 Abgeordnete des niedersächsischen Landtages sowie Vertreter der Kammern, des Wirtschaftsrates, der Gewerkschaften, des Bundesamtes für Logistik und Mobilität, des Bundes- und Landesarbeitsgerichts u.v.m. anwesend.

Der TMV ist engagierter Partner im Netzwerk der Kaminabende in der Parlamentarischen Gesellschaft des Deutschen Bundestags. Hier fand am Mittwoch ein besonderer parlamentarischer Abend statt: Zu Gast war David Beasley, ehemaliger Gouverneur von South Carolina und Exekutivdirektor des Welternährungsprogramms der Vereinten Nationen, in dessen Amtszeit diesem der Friedensnobelpreis verliehen wurde.

Der TMV dehnt gerade seine Netzwerkstrategie intensiv auf die Länderebene aus und erweitert auch die Gesprächspartner: Neben den Verkehrsministern trifft sich der TMV in den nächsten Monaten verstärkt mit den Verantwortlichen der Wirtschafts-, Infrastruktur-, Sozial-, Gesundheits- und Umweltpolitik.

Bei strahlendem Sonnenschein fand am vergangenen Mittwoch der E-Taxentag in Hamburg statt. Die Veranstaltung wurde unter dem Namen „Projekt Zukunfttaxi“ organisiert, und genau das war die Frage, die im Mittelpunkt stand: „Wie macht sich das Taxigewerbe fit für die Zukunft?“.

Der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland (TMV) hatte nach eigenen Angaben schon gleich von Beginn der Legislatur an engen Gesprächskontakt mit Michael Theurer MdB, dem Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Digitales und Verkehr mit den Schwerpunkten Eisenbahnen, Umwelt, Europa und als Beauftragter der Bundesregierung für den Schienenverkehr gehalten.

Die Erlebnisse der Taxibranche könnten Bücher füllen. Der Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. sammelt diese Anekdoten und Geschichten der Taxi-Helden -  ob Enkeltrick, Stadtführung oder Kinderbetreuung.

Das Taxi- und Mietwagengewerbe sollte nicht damit rechnen, dass noch in dieser Legislaturperiode der Fachkundenachweis kommt oder das Personenbeförderungsgesetz (PBefG) reformiert wird. Diese Einschätzung äußerte der frühere Linken- und jetzige SPD-Bundestagsabgeordnete Thomas Lutze, Mitglied im Verkehrsausschuss, in einer Online-Veranstaltung des Taxi- und Mietwagenverbandes Deutschland (TMV).

(ots/fn) Die abrupte Streichung des Umweltbonus sieht auch die Politik selbst kritisch, aber aus Haushaltsgründen als alternativlos an. Wenn Deutschland Leitmarkt für E-Mobilität sein wolle, brauche es Verlässlichkeit. Daher war die leitende Frage des 22. Automobildialogs des ZDK "Elektromobilität ja, aber wie kommt man hin?"