VDA – Verband der Automobilindustrie

Zunehmender Protektionismus belastet Logistik weltweit. Die Halbleiterversorgung ist weiterhin unter Druck. Die Digitalisierung gilt als Treiber und entscheidender Faktor für funktionstüchtige Lieferketten.

Die deutschen Automobilhersteller stehen vor der Herausforderung, ihre CO₂-Flottengrenzwerte einzuhalten. Um Strafzahlungen in der EU zu vermeiden, müssten die Absatzzahlen reiner Elektrofahrzeuge in diesem Jahr erheblich steigen.

Die aktuellen Zulassungszahlen: Von Produktionszahlen über das Wachstum bei E-Autos bis hin zur Exportlage – die neuesten VDA-Zahlen bieten auch einen aufschlussreichen Einblick in die wirtschaftliche Verfassung des Landes und die Entwicklung der Automobilindustrie.

Der Auftragsmangel wird zunehmend zum Problem. Die Investitionstätigkeit in Deutschland weiterhin schwach. Oberste Priorität hat dabei der Bürokratieabbau.

(ots/tk) Die Europäische Union plant, spätestens ab Ende Oktober neue Zölle auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge zu erheben. Kreditversicherer Atradius warnt vor möglichen Konsequenzen für die Automobilbranche, vor allem in Deutschland.

Nach einem turbulenten Autojahr 2021 zieht der Verband der Automobilindustrie (VDA) Bilanz und fordert einen Paradigmenwechsel in der Industriepolitik. Die Politik soll die Infrastruktur und die Rahmenbedingungen schaffen, damit die erfolgreiche Transformation gelingt.

Die Mobilitätsbranche befindet sich im Wandel und mit ihr auch der VDA. Im Interview gibt sich die VDA-Präsidentin Hildegard Müller zuversichtlich, dass die ambitionierten CO2-Ziele erreicht werden, mahnt in dem Zusammenhang aber auch einige Probleme an, die dringend und zügig gelöst werden müssen.

Der 22. Technische Kongress stand ganz im Zeichen der künftigen geplanten CO2-Neutralität.

Die schlichte Meldung schlug ein wie eine Bombe: Der Präsident des Verbands der Automobilindustrie, Bernhard Mattes, legt zum Jahresende sein Amt nieder. Fast zur Fußnote verkommt da der Eklat um die vermeintliche Ausladung des Frankfurter Oberbürgermeisters. Und die Frage, ob und wie es mit der IAA am Standort Frankfurt weitergeht.

Eine Novelle des Personenbeförderungsgesetzes solle auch virtuelle Haltestellen zulassen, fordert der Verband, der die Entwicklung der deutschen Autohersteller hin zu Mobilitätsdienstleistern unterstreicht.

Der 20. Technische Kongress des VDA findet am 27. und 28. Februar 2018 im Maritim Hotel in Berlin statt. Dort werden die künftigen Herausforderungen der Fahrzeugindustrie und die Zukunft des Automobils präsentiert und diskutiert.