MOLO – Mobilität und Logistik Rheinland-Pfalz

Der Verband begrüßt die konstruktiven Gespräche mit Oberbürgermeister, Stadtverwaltung und SPD-Fraktion, fordert aber eine konsequentere Anwendung des PBefG. Im Mittelpunkt der Gespräche standen Genehmigungen, Betriebssitze und die Kontrolle der Rückkehrpflicht.

Steigende Kosten bei Krankenfahrten, der Wettbewerb mit plattformvermittelten Mietwagen und die Gestaltung öffentlicher Ausschreibungen beschäftigten die Jahrestagung Taxi und Mietwagen in Bad Kreuznach. Verbände, Unternehmer und Genehmigungsbehörden diskutierten dabei vor allem eine Frage: Wie lässt sich fairer Wettbewerb sichern, bevor Probleme entstehen?

Die Kostenkurve im Taxi- und Mietwagengewerbe zeigt weiter nach oben. Der Verband des Verkehrsgewerbes Rheinland warnt vor wachsenden wirtschaftlichen Risiken und fordert sowohl die Krankenkassen als auch die Genehmigungsbehörden zum Handeln auf. Im Mittelpunkt stehen Krankenfahrten, Taxitarife und die Frage, wie Mobilität künftig finanziert werden soll.

Wenn der günstigste Preis zum Problem wird - wer morgens Kinder zur Schule bringt, Menschen mit Behinderung zu Einrichtungen fährt oder den Transport von Kindergartenkindern organisiert, arbeitet meist fernab der öffentlichen Aufmerksamkeit. Doch hinter diesen Fahrten steht ein Markt, der vielerorts unter Druck gerät.

Die jüngsten Entlastungsmaßnahmen von Bund und Ländern stoßen im Verkehrsgewerbe auf Skepsis. Der Verband Mobilität und Logistik Rheinland-Pfalz (MOLO) sieht in dem Paket vor allem kurzfristige Effekte – und strukturelle Leerstellen.

In Mainz wächst der Druck auf die Stadtverwaltung, den Wettbewerb zwischen Taxis und Mietwagenunternehmen neu zu ordnen. Vertreter des Taxigewerbes und der Verband Mobilität und Logistik Rheinland-Pfalz (MOLO) sprachen letzte Woche mit dem Verkehrsüberwachungsamt – und drängten auf die Einführung von Mindestentgelten für Mietwagen.

Rund 60 Taxis beteiligen sich am bundesweiten Aktionstag und setzten so ein deutliches Signal an Verwaltung und Politik.

Beim rheinland-pfälzischen Dachverband MOLO arbeitet die Vorsitzende jetzt mit einem neuen Partner zusammen.

Seit dem 1. Februar 2023 können sich auch Taxi-, und Mietwagen- und Omnibusbetriebe über alle Endgeräte schnell informieren und sich miteinander austauschen.

Der Verband der Verkehrsgewerbes Rheinland e.V. und der Verband des Verkehrsgewerbes Rheinhessen-Pfalz e.V. teilen ihre Mitglieder-Informationen und die Social-Media-Aktivitäten untereinander auf.

Der Möbelspediteur und Logistiker Stefan Klein bildet jetzt mit dem Taxi- und Busunternehmer Uwe Bischoff das Führungs-Duo des Verbandes des Verkehrsgewerbes Rheinland e.V.

Der rheinland-pfälzische Dachverband ist nun auch auf den Plattformen Facebook und Linked In präsent.

Der Dachverband MOLO fordert in einem Offenen Brief die Verantwortlichen für freigestellte Schüler-, Behinderten- und Kindergarten-Verkehre dazu auf, mit einer Anpassung der Vergütungen ein Sterben der damit betrauten Taxi- und Mietwagenbetriebe zu verhindern.

Der Landesverband, der auch das Taxi- und Mietwagen-Gewerbe sowie die Bus-Branche intensiv betreut, hat einen Mitarbeiter für das Mitgliedermarketing und für Social Media eingestellt.

Der Dachverband MOLO erinnert seine Landesregierung daran, dass ihr ehemaliger Wirtschafts- und Verkehrsminister Volker Wissing an Fördermaßnahmen für die Taxi- und Mietwagenbranche gearbeitet hat, die nötiger sind denn je.

Der Dachverband MOLO weist darauf hin, dass das Bundeskabinett die Arbeitsschutzverordnung entsprechend geändert hat.

Wenn eine telefonisch oder online beantragte Arbeitsunfähigkeits-Bescheinigung nicht mit einer persönlichen Diagnose des Arztes verbunden war, kann sie abgelehnt werden.

Zwei Gesamtverbände aus Rheinland-Pfalz haben ihren Mitgliedern einen Musterbrief geschickt, mit dem sie ihre Belegschaft über den Umgang mit einer etwaigen Quarantäne nach ihrem Sommerurlaub informieren können.

Der rheinland-pfälzische Dachverband MOLO möchte den Leitfaden des BVTM zum neuen PBefG für Aktionen nutzen und dazu Mitglieder per Video-Call briefen.