Linienverkehr: Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV)

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Das Busunternehmen Schlienz übernimmt die Taxizentrale Hofmann am Stuttgarter Flughafen und will damit Mobilitätsdienstleister für Geschäftsreisende und Privatkunden werden.

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Beim ioki Mobility Network Symposium trat die ioki-Spitze dafür ein, im PBefG Regeln für On-demand-Verkehre zu schaffen.

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In der Stadt Sehnde in der Nähe von Hannover wird jetzt ein zweites Taxiunternehmen mit einbezogen.

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Der Landkreis rund um Offenburg beteiligt sich auch an bedarfsgerechten Linienverkehren in Kehl.

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Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir hat die ersten 20 Opel Vivaro an Bürgerinitiativen ausgeliefert.

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Kirsten Lühmann, verkehrspolitische Sprecherin der SPD-Bundestagsfraktion, informierte BZP-Vertreter in Berlin über den aktuellen Stand der Diskussion.

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Die Gemeinde Rohrbach a.d. Ilm möchte auf eigene Faust ein Seniorentaxi erproben, dem ein Jugendtaxi und das E-Carsharing folgen könnten.

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Die Stadt Güglingen hat ihren Bürgerbus nach knapp zwei Jahren eingestellt, weil an manchen Tagen niemand mitfahren wollte.

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Bei einer Umfrage unter der Landbevölkerung kam heraus, dass flexible Angebotsformen des öffentlichen Verkehrs auf dem Land noch kaum eine Rolle spielen.

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Der Fahrzeugbauer TS Fahrzeugtechnik aus Weida stellt auf der Europäischen Taximesse einen Citybus für den Pkw-Führerschein vor.

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Der neue große Transporter Sprinter ist die Basis für einen Schulbus ab Werk, der nicht mehr aus der Türkei, sondern von der Mercedes-Benz Minibus GmbH aus Dortmund kommt.

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Taxi Gödeke hat seit 2006 Erfahrung mit Sammelverkehren. Inzwischen sind AST-Verkehre in drei Gemeinden nahe Bremerhaven ein wichtiger Erfolgsfaktor des Unternehmens.

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Seit zehn Jahren schult die Janusz-Korczak-Schule in den Sommerferien die Taxifahrer, die ihre Schulkinder befördern, mit einem interessanten Programm.

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Am 2. August 2018 startete der 1. Bürgermeister der Kleinstadt Freyung, Dr. Olaf Heinrich, im Bayerischen Wald das erste Konzept für ein bedarfsgesteuertes Ridepooling mit der Software von door2door. Es nennt sich freYfahrt. Das Y spielt auf den Ortsnamen Freyung an, gratis sind die Fahrten aber nicht.

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Der Hannoveraner Software-Anbieter informiert Taxi- und Mietwagenunternehmer im Oktober 2018 über bedarfsgesteuerte Verkehre und vergleicht sie mit „On-Demand-Verkehren“.

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Auch Taxiunternehmen profitieren von Wertschecks, mit denen der Landkreis Straubing-Bogen die Hälfte des Nennwerts übernimmt.

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Die Genehmigung für das Ridepooling der Mobilitätstochter von Volkswagen gilt zunächst für 150 Fahrzeuge.

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Beim Mobilitätsforum des Abgeordneten Dr. Martin Huber (CSU-MdL) sah Roland Werner Chancen in der Ergänzung des ÖPNV auf dem Land.

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Senioren und Behinderte sollen zweimal wöchentlich mit dem Taxi zum Einkaufen fahren können.
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In der Stadt Achim bekommen Senioren ab 75 Jahren im Bürgerbus einen Taxigutschein, den sie für individuelle Fahrten nutzen können.
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In der Hessenstrategie Mobilität 2035 ist viel von einem digital vernetzten Verkehrssystem die Rede, aber Taxis und Mietwagen kommen darin nicht vor.
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Das Konzept arbeitet mit ehrenamtlichen Fahrern und einem festen Fahrplan.
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Der Landkreis Osterholz hat sein Angebot für Jugendliche mangels Nachfrage eingestellt.
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In Höchst im Odenwald startete das Mobilitätsprojekt „garantiert mobil!“. Es soll den Linienverkehr mit bedarfsgesteuerten Verkehren verknüpfen und baut auch auf Taxiunternehmer.

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Unter der neuen Marke ioki soll der Vor- und Nachlauf für Bahnfahrten gesichert werden.

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Die DVGW Niedersachsen-Bremen lädt erneut zu einem eintägigen Gedankenaustausch nach Hannover ein.
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Mitte September 2017 möchte das bisher auf Großstädte konzentrierte Unternehmen door2door in Freyung die Möglichkeit zum gemeinsamen Taxi-Fahren anbieten.
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Die Plattform Mobility inside soll im Hintergrund lokaler Apps laufen, aber bundesweite Fahrten organisieren helfen.
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In Hamburg sollen 2018 nach einem Testvorlauf noch 200 Elektro-Shuttle-Fahrzeuge von MOIA gemeinsam genutzt werden können.

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Ähnlich wie die Berliner Verkehrsbetriebe möchte auch die Duisburger Verkehrsgesellschaft mit nachfrageorientierten Kleinbussen Lücken zwischen ihren fahrplangebundenen Angeboten schließen.
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Am 2. Juni 2017 wurde der Bundestagsfraktion eine Studie vorgestellt, die für ländliche Räume die Sicherung des Taxi-Angebots über öffentliche Gelder vorschlägt.
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Mit dem Handy oder der Chipkarte die Taxifahrt begleichen - bis 2020 soll 60 Prozent des gesamten Zahlungsverkehrs auf diese Weise abgewickelt werden.
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Der Autoclub hat ein paar Empfehlungen formuliert, die auch das Taxi-Gewerbe tangieren.
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Die Städte Brilon und Olsberg und die Regionalverkehr Ruhr-Lippe GmbH bieten ein Sammeltaxi für die Wochenenden an, das beide Stadtgebiete abdeckt.

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Bei der Konferenz „Mobilitätsmanagement im ländlichen Raum“ informierte sich nur ein einziger Taxiunternehmer über bedarfsgerechte Angebote im Nahverkehr, die ein Arbeitsgebiet für Taxi- und Mietwagenunternehmer werden könnten.
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Das Land Niedersachsen hat jetzt einen Mobilitätsberater eingestellt, der der Verwaltung und interessierten Bürgern bei der Umsetzung neuer Mobilitätskonzepte unter die Arme greifen soll.
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Am 15. November findet in Hannover eine eintägige Konferenz statt, bei der es um die Gestaltung der Mobilität auf dem Lande geht, die auch Taxi- und Mietwagenunternehmer etwas angeht.
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Der Bundesverband Selbsthilfe Körperbehinderter geht gegen eine Verkehrsgesellschaft und einen Verkehrsverbund vor, die die Mitnahme von E-Scootern in ihren Bussen ausschließen wollen.
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Nordwestlich von München sollen achtsitzige „RufTaxis“ Fahrgäste an Regionalbuslinien anbinden, die zum Münchener Verkehrsverbund gehören.
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Ein bezuschusster Service bindet wieder drei Stadtgebiete an die Bahn an.
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Als Ergänzung des auf Schüler ausgerichteten Linienverkehrs organisiert der Taxiunternehmer Franz Schönsmaul den Probebetrieb des neuen Variobusses im Landkreis Traunstein.
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Könnten die Bürger selbst über das Thema Videoüberwachung entscheiden, wäre der Einsatz von Kameras in Taxis vielleicht schon längst gestattet.
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Der erste Bus im morgendlichen Fahrbetrieb der Magdeburger Verkehrsbetriebe ist seit kurzem ein Taxi. Das Projekt ALiTa startet Anfang Juni und soll zunächst für ein halbes Jahr erprobt werden.
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Vergangene Woche feierte in Hannover die Firma „Taxibus GmbH“ 10-jähriges Bestehen. Die Gesellschaft ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Hannoverschen Verkehrsbetriebe und der dortigen Taxizentrale.
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Laut einer aktuellen Studie sind die Kosten für Mobilität in Deutschland in den vergangenen 20 Jahren deutlich stärker gestiegen als die für die allgemeine Lebenshaltung. Dabei liegt die Steigerungsrate für die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel sogar höher als die für das Autofahren.
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car2go hat die Marke von 100.000 Nutzern erreicht und wird mit einer Anmeldung künftig in mehreren Städten nutzbar sein. Und in Düsseldorf können mit einem einzigen Ticket sowohl Busse und Bahnen genutzt als auch ein Auto oder Fahrrad gemietet werden. Wo bleibt bei all diesen Angeboten eigentlich das Taxi?