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Der Mobilitätsdienstleister ioki und seine Muttergesellschaft Deutsche Bahn (DB) halten sich bedeckt, wenn man sie fragt, wie sie die Rolle des Taxis in der Zukunft sehen. „Das Taxi ist nicht per se ‚gut‘“, preschte der DB-Regulierungsbeauftragte Peter Abegg auf dem ersten „ioki Mobility Network Symposium“ in Berlin vor. Er ließ aber offen, was das aus seiner Sicht für die Taxi-Regulierung im Personenbeförderungsgesetz (PBefG) bedeuten sollte. Lediglich die Daseinsvorsorge müsse gewährleistet sein, der Weg dahin sollte aber flexibel sein.
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