Taxizentralen

Beim Heavy-Metal-Festival Wacken Open Air soll eine Taxizentrale auf Zeit dafür sorgen, dass die Kundschaft zum normalen Taxitarif fair und gut bedient wird.

Ein Einzelunternehmer will unter Umständen klagen, weil die Kunden dächten, alle Unternehmen der Stadt seien in der Zentrale zusammengeschlossen.

Die Leipziger Taxizentrale 4884 hat in den letzten zwölf Monaten den mit Kundenkarten verbundenen Umsatz stark gesteigert und über sie neue Kunden gewonnen.

Die Taxi-Auto-Zentrale e.G. Stuttgart hat eine Einstweilige Verfügung gegen den Nachlass des App-Vermittlers erwirkt.

Beim Stuttgarter Modellprojekt „GuEST“ berichteten vier Taxiunternehmer über ihre Erfahrungen mit elektrisch angetriebenen B-Klassen.

Die Stadt in der Oberpfalz hat jetzt eine Zentrale mit GPS-gestützter Vermittlungstechnik.

Das BAXI des Landkreises Tirschenreuth wird zum Vorbild eines ähnlichen Projektes im Landkreis Kronach und vielleicht auch im Landkreis Passau.

Die Taxiunternehmen Erner und König wechseln sich seit Januar 2015 unter der Woche ab, um den Mindestlohn ein Stück weit auszugleichen.

In Hamburg dürfen beleuchtete Dach-Werbeschilder für die Olympia-Bewerbung werben.

Nach dem Muster anderer Städte will auch im Badischen eine zweite Taxizentrale mit besserem Service punkten.

Löwentaxi Leipzig und die Zentrale 4233 teilen sich in Schwachlastzeiten die Vermittlung ihrer beiden Taxi-Flotten.

Am 9. Dezember leuchtete der „Stern“ wieder über einigen Taxistationen der sächsischen Großstadt.

Nach wie vor ist unklar, wie genau das mobile Gewerbe Aufzeichnungen über die Arbeitszeiten seiner Fahrer führen muss.

Der Verband des Verkehrsgewerbes Rheinland erläutert Taxi-, Mietwagen- und Busunternehmern die Konsequenzen des Mindestlohns.

Aus einem Pilotprojekt in Wiesbaden soll ein bundesweites Konzept werden.

Die Technik der Telekom wird mit einer sechsmonatigen Werbekampagne eingeführt.

Der Karlsruher Verkehrsverbund realisiert mit der örtlichen Taxizentrale barrierefreie Ersatzverkehre.

Begleitet von Forschern soll in der Schwabenmetropole ein Geschäftsmodell für Taxis mit Elektroantrieb entwickelt werden.

In Rosenheim wird eine neue App eingeführt, die speziell jungen Leuten erlaubt, gemeinsam Taxi zu fahren - und zwar über die Zentrale zum normalen Taxitarif.

Die Münchner Zentrale Isarfunk macht mit Babyschalen für den Nachwuchs von Flüchtlingsmüttern auf sich aufmerksam.

Mit originellen Werbemotiven auf Verkehrsmitteln und an Haltestellen wird das neue Angebot bekannt gemacht.

In Hannover macht ein freier Journalist die Pressearbeit für die Taxizentrale Hallo Taxi 3811.

Das Barockstädtchen vor den Toren Stuttgarts hat seit Jahresbeginn eine zweite Zentrale, die mit besserem Service punkten möchte.

Die App der fms-Zentralen „taxi.eu“ erweitert ihren Vermittlungsservice ab sofort auf Luxemburg. Neuer Partner ist Taxis Colux, ein seit den 30-er Jahren renommiertes Taxiunternehmen aus der Hauptstadt des Großherzogtums.

Ulrich Romeike, Vorstandsmitglied der Taxi-Zentrale Nürnberg eG, verstarb am 19.09.2013 im Alter von 63 Jahren. In einem Nachruf nehmen die Kollegen Abschied.

Die Kollegen von Hansa Funk haben einen neuen Führer für die Hansestadt herausgebracht. Geschrieben von Profis, die sich in ihrer Stadt wirklich auskennen wie kaum ein anderer – den Hamburger Taxifahrern.

Die jetzt angelaufene zweite Phase des Elektromobilitäts-Modellprojektes "colognE-mobil – Elektromobilitätslösungen für NRW" findet unter Beteiligung des Taxi Ruf Köln statt.

Die Münchner Taxizentrale IsarFunk hat gestern ihr zweites Elektrotaxi vorgestellt. Es wird im Rahmen des Schaufenster-Projekts „E-Plan München“ zum Einsatz kommen.

Der erste Bus im morgendlichen Fahrbetrieb der Magdeburger Verkehrsbetriebe ist seit kurzem ein Taxi. Das Projekt ALiTa startet Anfang Juni und soll zunächst für ein halbes Jahr erprobt werden.

Zum zweiten Mal nach 2009 fand am vergangenen Freitag der Kölner Taxiunternehmer-Tag statt, bei dem rund 100 Kollegen mit Vertretern aus Wirtschaft, Politik und Verwaltung über die Nöte des Gewerbes diskutierten.

Die (noch) amtierende Landessozialministerin Aygül Özkan hat in der vergangenen Woche in ihrer Eigenschaft als Landtagskandidatin der Taxizentrale „Hallo 3811“ in Hannover einen Besuch abgestattet. Vertreter der Fachvereinigung Taxi und Mietwagen im GVN nutzten die Gelegenheit, zwei drängende Themen des niedersächsischen Taxigewerbes anzusprechen.

Die Geschäftsunterlagen einer „Taxizentrale“, aus denen sich Umfang und Beschäftigungsdauer der Fahrer der angeschlossenen Taxiunternehmen ergeben, dürfen von der Zollverwaltung eingesehen und geprüft werden. Dies hat der Bundesfinanzhof entschieden und damit ein Urteil des Finanzgerichts Düsseldorf aus dem Jahr 2010 bestätigt.

Im Dezember 2007 schlossen sich drei Taxizentralen zur Taxi Deutschland eG zusammen – mit dem Ziel, das Gewerbe insgesamt zu stärken. Die Genossenschaft blickt auf fünf erfolgreiche Jahre zurück, in denen unter anderem die bundeseinheitliche mobile Taxirufnummer 22456 und eine fast lückenlos verfügbare App-Bestellung etabliert werden konnten.

Die Taxmobil AG plant im kommenden Jahr in Frankfurt ein Pilotprojekt, bei dem sich Fahrgäste für 48 Euro im Monat beliebig oft von Sammeltaxis von Tür zu Tür befördern lassen können.

Vergangene Woche feierte in Hannover die Firma „Taxibus GmbH“ 10-jähriges Bestehen. Die Gesellschaft ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Hannoverschen Verkehrsbetriebe und der dortigen Taxizentrale.

Als einzige Anwendung hat die "Taxi Deutschland"-App in einem Vergleich mobiler Taxiruf-Dienste der Hamburger Morgenpost die Beurteilung "empfehlenswert" erhalten.

Der Taxi Ruf Köln hat sich entschlossen, ab diesem Jahr Sponsor des Christopher Street Day zu werden. Die Zentrale will damit verdeutlichen, dass im Taxi jeder Mensch willkommen ist.

Das Internetportal Taxi.de listet ab sofort nicht mehr nur Taxiunternehmen auf, sondern vermittelt deutschlandweit Fahrten via Telefon, Mail oder App. Der Service ist sowohl für Fahrgäste als auch für teilnehmende Taxler kostenlos.

Die runden Geburtstage seiner beiden Taxizentralen Autoruf und Taxi 66 66 66 hat das Unternehmen „Taxi Hamburg“ mit rund einhundert Ehrengästen auf der Elbe gefeiert.

Die fms-Zentralen haben mit „taxi.eu“ bereits zum Gegenangriff auf die branchenfremde Anwendung „myTaxi“ ausgeholt. Nun starten auch die GefoS-Vermittlungen eine Marketing-Offensive zu ihrer App „Taxi Deutschland“, die vor allem mit einer hohen Verfügbarkeit in allen Städten über 5.000 Einwohner punkten will.

Aufregung in Stuttgart: Die dortige Taxizentrale „TAZ“ hat mehreren Funk-Teilnehmern ohne Angabe von Gründen gekündigt. Auffällig dabei: Viele davon nutzen zusätzlich die Smartphone-Applikation „myTaxi“.

Genau heute vor 100 Jahren wurde die älteste Taxizentrale Hamburgs gegründet und blieb über die vielen Jahre stets am Puls der Zeit.

Zwei bislang unbekannte Männer haben am frühen Montagmorgen eine Taxizentrale im nordrhein-westfälischen Marl überfallen.

Nach der ersten Empörung über die neue Liaison zwischen myTaxi und Daimler gehen Taxizentralen nun zum konstruktiven Gegenangriff über. Im Mittelpunkt stehen dabei die zentraleneigenen App-Lösungen.

Die Exklusivklauseln in den Funkverträgen der Wiener Zentrale 40100, die angeschlossenen Taxlern die parallele Nutzung von fremden Apps verbietet, sind unzulässig. Diese Auffassung vertritt die Bundeswettbewerbsbehörde, die nun das Kartellgericht einschalten will.

Über diese Ankündigung werden die beiden alteingesessenen Wiener Taxizentralen 40100 und 31300 „not amused“ sein: Die Brüder Ralph und Holger Brück, ihres Zeichens Geschäftsführer von Main Taxi Frankfurt, wollen in der österreichischen Bundeshauptstadt eine dritte Taxivermittlung etablieren.

Übergriffe auf Taxifahrer gehören mittlerweile ja leider zum Alltag. Doch nun werden auch noch Taxizentralen überfallen.

Der Wettstreit um die besten und effektivsten Taxi-Apps geht in die nächste Runde. In nur drei Schritten und völlig kostenlos können sich Taxiunternehmer und Zentralen eine eigene Applikation gestalten.

Die Stadt Köln will die bestehende Ausbildungsvereinbarung für Taxifahrer mit der IHK und dem Taxiruf Köln deutlich ausweiten und die Schulungen als offizielle Weiterbildungsmaßnahme zertifizieren lassen.

Die Hamburger Zentrale Hansa Funk bietet seinen Fahrgästen einen ganz besonderen SMS-Service: Wer sein Taxi über das Handy bestellt, wird per Kurznachricht über die voraussichtliche Ankunftszeit des Taxis sowie dessen Konzessionsnummer informiert.

Die Führung sogenannter schwarzer Kassen bei der Hamburger Taxizentrale „Hansa Funk“ hat ein weiteres juristisches Nachspiel. Seit dieser Woche müssen sich mehrere Ex-Vorstände wegen Veruntreuung von Firmengeldern vor Gericht verantworten.

Rund ein Jahr vor der geplanten Eröffnung des neuen Berliner Großflughafens Berlin Brandenburg wollen die dort ansässigen Taxiunternehmer eine eigene Zentrale eröffnen.

Beim diesjährigen „Eurocab“, dem Anwendertreffen aller fms-Zentralen, stand erwartungsgemäß die Thematik der App-Bestellung im Fokus.

In etwas mehr als zwei Wochen schaut Europa nach Düsseldorf, wo am 14. Mai der Eurovision Song Contest stattfindet. Neue Technik bei der Taxi Düsseldorf eG soll nun helfen, für den erwarteten Ansturm gerüstet zu sein.

Seitdem einige Münchner Taxiunternehmer auf ihren Fahrzeugen die Telefonnummer einer Zentrale bewerben, tobt ein erbitterter Rechtstreit zwischen den beiden konkurrierenden Münchner Taxivermittlungen.

In Duisburg haben rund 200 Einwohner den Zweitschlüssel ihrer Wohnung in der Taxizentrale deponiert. Die Taxi Duisburg eG verdient mit diesem Service nicht nur Sympathien, sondern auch Geld – egal, ob der Kunde sich nun aussperrt oder nicht.

Volkswagen fördert den Absatz seiner EcoFuel-Fahrzeuge Touran und Passat. Ab sofort erhalten Taxi- und Mietwagenunternehmer beim Kauf eines Erdgas-Modells dieser beiden Varianten eine Zusatzprämie über 750 Euro (Touran) bzw. 1.000 Euro (Passat).