Karosserie und Fahrwerk

Auch Taxi- und Mietwagenbetriebe, die auf Elektrotaxis umstellen, sollten beim Reifenersatz auf speziell für Elektroautos konzipierte Reifen achten. Das kann man aus allgemeinen Ratschlägen des TÜV SÜD ableiten.

Der finnische Reifenhersteller bringt einen neuen Winter- und einen neuen Ganzjahresreifen für Transporter in Dimensionen, die auch zu vielen Taxis und Mietwagen passen.

Nach einer neuen Vorgabe der EU muss das Label jetzt unter anderem auch Angaben zur Eignung auf Schnee und Eis machen.

Im Sommerreifentest 2021 schnitten fünf von neun Kandidaten mit dem Prädikat sehr empfehlenswert ab.

Beim diesjährigen Test war eine Dimension für Mittelklasse-Fahrzeuge dran, die auch als Taxis und Mietwagen eingesetzt werden.

Der neue Ganzjahresreifen erfüllt laut Pirelli alle Vorschriften der situativen Winterreifenpflicht und soll ein sicheres Fahrerlebnis bei jeder Wetterlage bieten. Optional gibt es ihn auch in einer rollwiderstandsoptimierten Version für elektrifizierte Fahrzeuge.

Der Hersteller Yokohama weist darauf hin, dass auch bei der Montage von Ganzjahresreifen ein Warnhinweis anzubringen ist, wenn sie nicht für die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs ausgelegt sind.

Mit dem Eco-Pneu nicht nur, aber auch für E-Autos bringen die Franzosen ab Frühjahr 2021 den generell umweltfreundlichsten Reifen und versprechen sieben Prozent mehr Reichweite für Stromer.

Der BlueEarth Winter V906 ist zunächst in vier Dimensionen verfügbar, die auch zu einigen Taxis und Mietwagen passen.

Die Sachverständigen-Organisation zieht einen Vergleich zwischen einem Markenreifen und sechs Billig-Fabrikaten aus Asien, bei dem die Billigheimer ganz schlecht aussehen.

Der Bundesverband Taxi und Mietwagen weist auf ein Räder- und Reifen-Angebot eines Herstellers hin, der jetzt auch gebrauchte Winterräder als Sparmöglichkeit anpreist.

Der neueste Winterreifen-Test von ACE und GTÜ liefert ein beruhigendes Ergebnis.

Geprüft wurden Winterreifen für die Mittelklasse und für SUV, die auch auf viele Taxis und Mietwagen passen.

Mit einem Reifen-Sorglos-Paket bewirbt der japanische Hersteller seinen jüngsten Ganzjahresreifen.

Der BluEarth Van RY55 soll einen niedrigen Rollwiderstand mit hoher Verschleißfestigkeit kombinieren.

Die Conti-Tochtermarke bringt nun auch Ganzjahresreifen in zwei Reihen, die einerseits für Pkw und andererseits für Transporter konzipiert sind. Sie sind damit auch für Taxis und Mietwagen interessant.

Der Reifenhersteller will mit dem RainSport 5 wieder an seine Werbetradition anknüpfen, die versuchte, die Marke als Regenreifen zu profilieren.

Neu im Portfolio des Reifenspezialisten Michelin – der Sommerreifen Agilis 3, der mit einer guten Ökobilanz, Robustheit und Langlebigkeit überzeugen will.

Goodyear präsentierte im Rahmen einer digitalen Pressekonferenz den Konzeptreifen reCharge, der sich permanent selbst erneuern kann.

Beim Sommerreifentest von ACE und GTÜ war ein Reifen aus Taiwan der Beste, der auch bei gängigen Taxis passt.

Beim neuesten Sommerreifen-Test wurden 12 Kandidaten mit einer für Vans und SUV gängigen Dimension getestet, die auch für viele Taxis und Mietwagen in Frage kommen.

WinterContact TS 870 heißt der neueste Winterreifen der Hannoveraner.

Mit dem Agilis Cross Climate steht nun auch ein Ganzjahresreifen für Hochdach-Kombis und Großraum-Taxis zur Verfügung.

Die Sachverständigen haben mit den Autoclubs ACE und ARBÖ acht Ganzjahresreifen in einer Dimension getestet, die auch für viele Taxis und Mietwagen in Frage kommt.

Dieses Mal war bei den Reifentestern der Prüforganisation und des Autoclubs die auch für kompakte Taxis und Mietwagen relevante Dimension 205/55 R 16 dran.

Der ContiEcoContact 6 kommt für Felgengrößen, die die allermeisten Taxis und Mietwagen abdecken dürften.

Der Autoclub hat nur bei trockener Fahrbahn einen Vorteil breiterer Reifendimensionen festgestellt.

Die Sachverständigen und der Autoclub ACE haben 15-Zöller getestet, die nur bei kompakten Taxis und Mietwagen eingesetzt werden.

Der Club hat dieses Mal eine Dimension getestet, die bei kompakten Taxis und Mietwagen aufgezogen wird.

Der Reifenhersteller hat seine neueste Winterreifengeneration daraufhin entwickelt, dass sie auch am Ende des Nutzungszeitraums auf Schnee noch sehr gut bremst und gute Traktion bietet.

Mit Hilfe des TÜV SÜD hat eine schweizerische Autozeitschrift herausgefunden, dass bei drei herkömmlichen Reifen die Reichweite eines Opel Ampera-e um 34 Kilometer auseinanderlag.

Die Sachverständigenorganisation weist darauf hin, dass das Schneeflockensymbol demnächst die M+S-Kennzeichnung ablöst.