Taksi konuları (genel)

Tabakların ötesine bakış deyimi ilginç keşiflere yol açabilir; ister trendler, ister yenilikler, ister çözümler ya da güncel gelişmeler olsun; bunlar ülkemizde de ilham kaynağı olabilecek ya da sadece yabancı meslektaşları izlemek için: Türk taksi sektörünün bir anlık görüntüsü ya da basın taraması.

Taksi sektörünün yeni bir başkanı var – ve o Münih'ten geliyor. Gregor Beiner, 39 yaşında ve Münih Taxi Merkezi (mtz) sahibi, Çarşamba günü BVTM başkanı olarak seçildi. Kendisi, Herwig Kollar'ın ardından geliyor; o, son yıllarda derneği köklü dönüşümlerin yaşandığı bir dönemde yönetti. Tebrikler artık Bavyera'nın başkenti Münih'ten de geliyor.

Don, kar ve yol tuzu her yıl sürücüler ve araçlar için yeniden bir sınav niteliği taşır. Aracın kış boyunca güvenilir şekilde geçebilmesi için önemli bileşenler erken kontrol edilmelidir. ATU tamirhane zincirinden otomotiv uzmanı Christopher Lang, sürücüler şimdi nelere dikkat etmesi gerektiğini açıklıyor – ve pratik ipuçları veriyor.

10 Kasım 2025'ten bugün 12 Kasım 2025'e kadar, Erfurt'taki Congress Center Messe'de BVTM (Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V.) çatısı altındaki Deutsche Taxi- und Mietwagentag (DTMT) gerçekleştirilecektir. Branş için fikir alışverişinde bulunmak, yeni teknik ve düzenleyici gelişmeleri tartışmak – ve kendi işinin dönüşüm sürecini gözden geçirmek için bir vesile. Ve son olarak: yeni bir başkan seçilecek.

(dpa) Cep telefonundaki araç ruhsatı: Alman Federal Hükümeti yeni bir uygulama başlatıyor. Dijital araç ruhsatı, kağıt işlerle mücadelede bir yapı taşı olmalı. Neyin yeni olduğu ve dijital olarak başka nelerin gelmesi gerektiği.

Kağıt yığınına elveda. Ulaşım sağlayıcısı Freenow, seyahat giderlerini yönetmek için bir yazılım olan SAP Concur Expense ile entegrasyonu duyurdu. Gelecekte taksi yolculuklarına ait makbuzlar otomatik ve dijital olarak faturalama sistemine iletilecek – tamamen kağıtsız ve sonradan işleme gerektirmeden.

Münih Taksi Kooperatifi'nde merkezi personel kararları alınıyor: Thomas Kroker üyelerin güvenini kazanıyor, denetim kurulu aylarca süren gerilimlerin ardından yeniden yapılandırılıyor. Şimdiden yaklaşan bir olağanüstü toplantı var.

Bir İsviçre anketi Uber sürücülerinde ağır yükler ve düşük gelirler olduğunu gösteriyor. Alman Federal Taksi ve Kiralık Araçlar Derneği e.V., acil harekete geçilmesi gerektiğini görüyor ve platformlar üzerinden yapılan hizmetlerde net kurallar ile asgari ücretler talep ediyor.

Bavyera Taksi ve Kiralık Araç Şirketleri Bölge Derneği SnappCar platformunda önemli belirsizlikler görüyor. Sigorta korumasının olmaması, belirsiz sorumluluk ve kısıtlı erişilebilirlik derneğin bakış açısından özel araç paylaşımını sorunlu hale getiriyor.

Taksi sektörü için patlayıcı güçte bir sinyal! Bugün taksi sektörü iç çevrelerinden edindiği bilgilere göre, Darmstadt'ta sabit fiyatlı rezervasyon yapan kiralık araçlar bundan böyle genel olarak mesafe sayacı zorunluluğundan muaf tutulacak. Hessen bu sayede Uber & Co. için kapıları nihayet açıyor mu?

Taksi ve Kiralık Araçlar Ulusal Federasyonu, platform sağlayıcılarının dumping fiyatları nedeniyle yıkıcı rekabete karşı uyarıda bulunuyor. Federasyon, eyalet hükümetinden hızlı bir şekilde kiralık araçlar için asgari fiyatlar getirmesini talep ediyor; Berlin'deki yolcu taşımacılığında adil koşullar yaratmak için.

İsviçre'de yapılan bir anket şunu gösteriyor: Birçok Uber sürücüsü çok uzun çalışma günleri yapıyor ve net kurallar istiyor. Alman sektör birliği acil harekete ihtiyaç duyulduğunu görüyor ve asgari fiyatlar ile platform sağlayıcıları üzerinde sıkı denetim talep ediyor.

Tabir yerindeyse tabak sınırını aşan bir bakış ilginç keşiflere yol açabilir: trendler, yenilikler, çözümler veya güncel gelişmeler, bunlar burada da ivme kazandırabilir ya da sadece yabancı meslektaşlarını yakından takip etmek için: Çek Cumhuriyeti taksi endüstrisinin bir anlık görüntüsü ya da basın taraması.

CO₂ fiyatlandırması benzin ve dizeli pahalılaştırıyor, Deutschlandticket'in fiyatı artıyor ve elektrikli araçlar daha uzun süre vergiden muaf kalacak. Ayrıca işe gidip gelme indirimi de ayarlanacak. Sürücülerin ve meslekî işe gidenlerin 2026'dan itibaren dikkat etmesi gereken hususlar.

(ots/kk) Freenow by Lyft taksi uygulaması Mart 2025'ten itibaren yolculuk ücretinin üstüne yuvarlanarak bağış yapılmasına olanak tanıyor. Yaklaşık 300.000 katılım, kullanıcıların toplumsal dayanışmayı ne kadar güçlü desteklediklerini gösteriyor.

Uzun vardiyalar, monoton yolculuklar, düzensiz uyku – taksi günlük yaşamında yorgunluk hızla ortaya çıkar. Basit önlemler ve bilinçli mola planlaması ile mikro uyku riski belirgin ölçüde azaltılabilir.

Schwerin'deki yolcular artan maliyetlere karşı hazırlıklı olmalı. 2026 yılının başında yürürlüğe girecek yeni tarifeler, temel ücretler, kilometre ücretleri ve bekleme sürelerini kapsayacak. Ayrıca erişilebilir taksiler için de bundan böyle daha yüksek ücretler geçerli olacak.

Leipzig elektrikli taksilere geçişi hızlandırmayı hedefliyor. Çekişmeli bir tartışmanın ardından belediye meclisi, mobilite istasyonlarındaki şarj altyapısını genişletmeye karar verdi. Böylece bundan sonra taksi şirketleri de yeni şarj olanaklarından yararlanacak.

Yeni kararla ulusal düzeydeki mesleki yeterlilik tartışması sona eriyor. TMV, esnek çözümler için fırsatlar görüyor, ancak açık prosedürler, hızlı süreçler ve kırsal alanda kanıtlanmış eğitim modellerinin sürdürülmesini talep ediyor.

Aylarca süren tartışmaların ardından Ulaştırma Bakanları Konferansı tek tip çözümü reddediyor. Küçük Bir Mesleki Yeterlilik Belgesinin Getirilmesi artık eyaletlerin elinde – sürücüler, denetim kuruluşları ve dernekler için sonuçları olan bir adım.

Köln merkezli bir taksi şirketi mahkemede başarı elde etti: Uber'in uygulaması eyalet mahkemesine göre kiralık araçlara ilişkin merkezi mevzuata aykırıdır. Şirket temyizi incelemek istiyor – karar henüz kesinleşmiş değil.

Tabak sınırını aşan bakış açısı ilginç keşiflere yol açabilir; trendler, yenilikler, sorun çözümleri ya da güncel gelişmeler bunlar da ülkemizde ivme yaratabilir ya da sadece yabancı meslektaşlarının işlerini yakından görmek için: İtalyan taksi endüstrisinin bir anlık görüntüsü ya da basın taraması.

Giderek daha fazla taksi çağırma platformu Mainz ve Trier gibi şehirlere giriyor. MOLO Derneği bunun taksi şirketlerini, kiralık araç işletmelerini ve kent içi toplu taşıma hizmetini tehdit ettiğini düşünüyor – ve asgari fiyatlar ile daha sıkı denetimler talep ediyor.

(dpa) Uber, çeşitli üreticilerin robotaksi platformu olma planını ciddiye alıyor. Nvidia adlı çip deviyle işbirliği içinde 100.000 otonom arabadan söz ediliyor - bir gün.

Berner Uygulamalı Bilimler Yüksekokulu ile birlikte, kırsal alanı daha iyi erişilebilir hale getirecek ve özellikle yaşlı insanlar için kendi arabalarına kamuya açık bir alternatif oluşturacak bir otonom shuttle geliştiriliyor.

Avusturya'da yolcu taşıma sistemi beş yıl önce köklü biçimde yeniden yapılandırıldı. Sözde Einheitsgewerbes'in yürürlüğe girmesiyle yasama organı taxi ile kiralık araç işletmeciliğinin uzun süredir yan yana sürdürülmesini sonlandırdı.

Oslo Havalimanı'nda yolcular hedeflerini artık uygulamaya yazmak yerine varış alanındaki bir terminale yazıyorlar. Birkaç dakika sonra taksi kapının önünde bekliyor – sabit ücretli, istenen donanımlarla ve talep halinde çocuk koltuğu veya elektrikli sürüşle. Bu sorunsuz işlemi mümkün kılan sistem, Norveçli start-up Fast Travel'ın ürünü ve Alman havaalanları için örnek teşkil edebilir.

Alman Taksi ve Kiralık Araçlar Derneği (TMV) Genel Müdürü Patrick Meinhardt, siyasete doğrudan temas kurmayı arıyor. Şimdi Berlin'de SPD'nin Genel Saymanı ve uzun yıllar Bundestag milletvekili olan Dietmar Nietan ile görüştü. Görüşme yolcu taşıma sektörünün geleceği, taksinin kamu içi toplu taşımadaki rolü ve orta ölçekli işletmeler için siyasi desteğin sağlanması konularını ele aldı.

Taxi München eG'de yeniden personel açısından bir kesinti söz konusu. Yönetim Kurulu Üyesi Patrick Nothhaft, 2023'ün sonundan itibaren görevde olduğu için 31 Ekim 2025 tarihi için istifa edeceğini açıkladı. 30 yaşındaki Münihli taksi işletmecisi, bu adımı yönetim kurulu ile denetim kurulu arasındaki derin gerilimlere bağlıyor.

A6 Avant e-tron hâlâ 70.000 avronun altında başlıyor – Audi, sadece dijital ve MMI açısından yükseltilmiş böyle bir „temel model“i test için bize sunmuştu.

(dpa) Ekonomi ekolojiye öncelik veriyor: Daha az bürokrasi, daha fazla ekonomik güç, Ekonomik krizle birlikte iklim yasaları aniden mercek altında. Şimdiye kadar yürütülen iklim planlarının sonunun gelip gelmediği ve bu süreçte içten yanmalı motorlardan çıkışın da mı tehlikeye girdiği? Özellikle otomotiv endüstrisi en son zirvede odak noktası oldu.

Geleneksel deyimle tabakların ötesine bakış, ilginç keşiflere yol açabilir; ister trendler, yenilikler, sorun çözümleri ya da güncel gelişmeler olsun, bunlar ülkemizde de ilham kaynağı yaratabilir ya da sadece yabancı meslektaşları gözlemlemek için: İspanyol taksi sektörünün bir anlık görüntüsü ya da basın taraması.

Taksi ve Kiralık Araç Taşımacılığı Ulusal Federasyonu, kiralık araçlar için bölgesel fark gözetmeksizin geçerli olacak asgari fiyatlar ve Uber gibi platform sağlayıcılar üzerinde daha sıkı denetim talep ediyor. BVTM'ye göre düzenlemenin olmaması yalnızca taksileri değil, aynı zamanda toplu taşımayı da zayıflatabilir.

Taziye konuşmasında TMV Genel Müdürü Patrick Meinhardt Müllers'in net duruşu ve yorulmaz bağlılığı vurgulandı. Hastalığı sırasında da derneğin kurucusu aktif kaldı ve fikirleriyle TMV'nin çalışmalarını son ana kadar şekillendirdi.

"AmiGo" ile PostAuto 2025'ten itibaren talep üzerine çalışan, otomatikleştirilmiş ve elektrikli olarak işletilen araçları denemektedir. Kavram taksi ve ridepooling hizmetlerine benziyor – ancak kamusal ulaşımın bir parçasıdır. Sektör için bu proje gelecekteki sürüş hizmetlerinin bir test vakası olabilir.

Yeni Mercedes-Benz Fleet-Pilot-Portalı ilk kez dış üreticilerin ürünlerini de entegre ediyor. Filo yöneticilerine, karışık filoları daha verimli bir şekilde izlemeye ve bakımları daha iyi planlamaya yardımcı olması amaçlanıyor.

Arabada bir ekrana dokunan kişi para cezası riskiyle karşı karşıya kalır – bu, söz konusu cihazın cep telefonu olmadığı durumlarda bile geçerlidir. Köln Yüksek Bölge Mahkemesi bu konuyu 25 Eylül 2025 tarihli bir kararda (Az.: III-1 ORbs 139/25) netleştirmiştir. Yargıçlar karar verdi: Dokunmatik ekranlı bir e-sigaranın kullanımı da cep telefonu yasağı kapsamına girer.

Birçok üretici büyük limuzin segmentinden geri çekildi – Volvo için öyle değil. İsveçliler zor dengeyi başarıyor ve elektrikli tahrik sistemi, üst sınıf ve bir dokunuş lüks segmentini ES90 ile bir araya getiriyor.

Kiel'de Uber'in faaliyete geçmesinden bu yana taksi şirketleri üzerindeki baskı artıyor. Birlik, sistematik kural ihlallerinden söz ediyor ve daha sıkı denetimler ile kiralık araçlar için bir asgari tarife talep ediyor. Şehir şu anda olası önlemleri değerlendiriyor.

Zürih'te bu sabah yüzlerce Uber sürücüsü bir protesto için toplandı – baskı yapıyorlar, çünkü şartlar onların görüşüne göre artık dayanılmaz durumda. Odak noktası düşen fiyatlar, artan maliyetler ve artan rekabet baskısıdır. Bu taksi sürücülerine tanıdık gelmiyor mu??

Mercedes resmi olarak taksi pazarından geri çekilmiş olsa da – 'yeterince premium değil' olduğu iddia ediliyor, Mercedes CEO'su Ole Källenius'e göre – birçok taksi sürücüsü E-Sınıfı'ndan vazgeçmiyor. Oldenburg'dan Intax'ın da teslimat yapabiliyor olması güzel. Artık cam tavanlı T-Modeli de taksiye dönüştürülebilir.

FC Barcelona, yeni bir ortaklığı duyurmaya çok yakın – ve bu durum beklenmedik bir dirence karşı karşıya kalıyor. Kulübün ABD merkezli sürüş hizmeti sağlayıcısı Uber ile iş birliğinin 22 Ekim'de resmen duyurulması planlanıyor. Ancak şu anda bile protestolar şekilleniyor: Barcelonalı taksi şoförleri, başta Elite Taxi sendikası olmak üzere, grevler ve gösteriler duyuruyorlar.

Kempten dijital bir mobilite seçeneğine kavuştu. Kempten Taksi Çağrı Merkezi, bugünden itibaren Freenow by Lyft ile iş birliği yapıyor. Böylece Allgäu bölgesindeki yolcular artık Freenow uygulaması üzerinden bir taksi sipariş verebilir, ödeyebilir ve takip edebilirler.

Ortaklar birlikte SAE Seviye 4'te otonom elektrikli taşıtlar geliştiriyor. Peugeot e-Traveller ile ilk saha testleri Lüksemburg'da başlıyor ve 2026 yılında genişletilecek.

Kendi sınırlarını aşan bakış açısı ilginç keşiflere yol açabilir: trendler, yenilikler, problemlerin çözümleri ya da güncel gelişmeler; bunlar ülkemizde de ilham verebilecek ya da sadece yabancı meslektaşlarına göz atmak için Fransız taksi sektörüne dair bir anlık görüntü ya da basın taraması.

Sosyal medya şakası Waymo'nun otonom araç filosunu alt üst etti. Onlarca taksi aynı anda çıkmaz sokağa girdi; bu hareket, Waymo'ya karşı ilk DDoS saldırısı iddiasını haykıran bir kullanıcı tarafından kasıtlı olarak başlatıldı. Şirket hızlı bir engelleme ile yanıt verdi.

„Sarsıcı“ – akşamı böyle tanımlayabiliriz. CDU, SPD ve Yeşiller'den üç parlamenter, Berlin'deki VW Drive'da BVTM Genel Müdürü Michael Oppermann ile BVTM Başkanı Herwig Kollar'a sözlü olarak sorular yöneltti ve yanıtlarını aldı. Taksi sektörü için ümit verici bir perspektif ortaya çıkmadı.

Değişken taksi tarifleri yerine sabit bir yolculuk ücreti: Freenow by Lyft Salzburg'da ilk kez tanımlanmış bir fiyat aralığı içinde bağlayıcı fiyatlar mümkün kılıyor. Model, hem yolculara hem de sürücülere avantajlar sunmayı amaçlıyor.

Gelecek Perşembe, 23 Ekim'de saat 12:30’da taksi ve kiralık araç sektöründeki birçok işletmede sessizlik hakim olacak. Alman Taksi ve Kiralık Araçlar Birliği (TMV), vefat eden onursal başkanı Michael Müller için ülke çapında bir anma dakikasına çağrı yapıyor.

Toyota, C-HR ve bZ4x ile pazarda zaten iki kompakt orta sınıf crossover'a sahip. Şimdi C-HR+ ile elektrikli bir sürüm geliyor. Bu da taksi işletmecileri için anlamına geliyor: önemli bir segmentte Japon üreticilerinde çok seçenek var.

Kış yaklaşıyor – ve bununla birlikte kar, buz ve kayganlık da geliyor. GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung, sürücülere geçerli kış lastiği zorunluluğunu ve en önemli güvenlik kurallarını hatırlatıyor. Şimdi doğru bir şekilde hazırlananlar sadece yasal olarak güvenli olmakla kalmaz, aynı zamanda yolda da güvende hareket ederler.

Test, yolcuların, taksi sürücülerinin ve platformların fiyat sinyallerine nasıl tepki verdiğini belirlemeyi amaçlamaktadır. 1 Şubat 2025'ten itibaren Hamburg'da önceden rezervasyon yapılmış taksi yolculukları sabit fiyata sunulabilir; bu yeni model şeffaflık sağlamayı amaçlıyor, ancak şu ana kadar sadece tereddütle karşılandı. Bu bağlamda şehir şimdi piyasanın daha esnek olması için fiyat koridorlarıyla bir model denemesi başlatıyor.

Yıllardır süren tartışmaların ardından tartışmalı „Kleinen Fachkunde“'nin kaldırılması kısa süre içinde gerçekleşecek. Birlikler ve bakanlıklar, bürokratik düzenlemeyi sonlandırmak ve bunun yerine pratik odaklı kalite güvence sistemine yönelmek amacıyla bir sonraki adımları hazırlıyor.

Viyana'daki Taxi 40100 aracılık merkezi, bir taksi nasıl sipariş verildiğine dair kamuoyundaki görüntüyü biraz sarsmak istiyor. Yılın başından itibaren yolculuklar yalnızca telefonla veya uygulama üzerinden sipariş edilebiliyor, ayrıca WhatsApp üzerinden de doğrudan sipariş edilebiliyor.

Açık tutumlar ve büyük özveriyle Michael Müller, Alman taksi sektörünü onlarca yıl boyunca şekillendirdi. BVTM ve TMV başkanlığı görevinde, sektörün modernizasyonu, ağ kurma ve politik görünürlüğü için önemli itici güçler yarattı.

Bugün, yıllardır pek çok taksi işletmecisinin, sürücüsünün ve derneklerin sinirlerini zorlayan o konu resmen öldü: Federal hükümet ve eyaletler, sözde 'Küçük Mesleki Yeterlilik'in kaldırılması konusunda anlaştı. BVTM bu kararı kısa bir basın açıklamasıyla açıkça üzüntüyle karşılıyor.

Gelecekte Riyad'da uçaktan indiğinde ve aynı dijital hesapta kapının önündeki arabanın şimdiden rezerve edildiğini gördüğünde – bu artık bir gelecek vizyonu değil, stratejik bir planın parçasıdır. Yeni Suudi havayolu Riyadh Air ve Uber kısa süre önce bunun tam olarak hedeflediğini belirten uzun vadeli bir işbirliği açıkladılar: kalkıştan varış noktasına kadar kesintisiz, entegre bir yolculuk.

Taksi ve Kiralık Araçlar Derneği, son otomotiv zirvesinin sonuçlarının eksik olduğunu eleştiriyor. Dernek, alternatif tahrik sistemleri için istikrarlı teşvik koşulları ile içten yanmalı motorların kullanımdan çıkarılmasının son bulmasını talep ediyor; bu, orta ölçekli işletmelerde planlama güvenliğini ve yenilikçilik gücünü güçlendirmek amacıyla.