UBER ve benzerleri baskı altında: MOLO, Rheinland-Pfalz ulaşımında haksız rekabete karşı uyarıyor

MOLO Hareketlilik Derneği, UBER gibi dijital sürüş hizmeti aracılarının Rheinland-Pfalz'taki mobilite yapısı üzerindeki etkileri konusunda uyarıda bulunuyor. Derneğin değerlendirmesine göre bu platformlar işlerini Mainz, Ludwigshafen, Ingelheim ve Trier gibi daha küçük ve orta ölçekli şehirler üzerinde giderek genişletmektedir. Bu durum, bölgesel taksi işletmeleri ile yerel toplu taşıma üzerindeki rekabet baskısını artırmaktadır.

Eşit olmayan rekabet koşulları

MOLO, platformlar üzerinden sunulan taksi ile kiralık araçlar arasındaki farklı yasal çerçeve koşulları konusunda özellikle eleştiri yöneltiyor. Taksi işletmeleri sabit tarifeler, ruhsatlar ve düzenleyici şartlara bağlıyken, kiralık araç işletmeleri herhangi bir tarife zorunluluğuna tabi değildir. Platform sağlayıcıları bu nedenle, derneğin görüşüne göre hem gerçek işletme maliyetlerini hem de adil ücretleri yansıtmayacak fiyatlarla işlem yapabilirler. Bu uygulama, bölgesel olarak mobilite sağlayan ve ekonomik olarak faal olan taksi işletmelerine zarar verebilir.

Klasik kiralık araç işletmeleri eleştirilerin odağında değil

MOLO, eleştirinin geleneksel kiralık araç sektörüne karşı olmadığını vurguluyor. Bu işletmeler yıllardır kamu mobilite sisteminin güvenilir bir parçasıdır, özellikle hasta ve öğrenci taşımasında. Taksi şirketleriyle aynı kalite standartlarına göre çalışıyorlar ve halkın temel ulaşım ihtiyaçlarının karşılanmasına katkıda bulunuyorlar. Birliğe göre sorunlu olanlar sadece fiyat düşürme ve yetersiz düzenlemeye dayanan platform modelleridir.

Şehir içi toplu taşıma için riskler

Birliğin değerlendirmesine göre platform hizmetlerinin genişlemesi kamu içi toplu taşıma (ÖPNV) üzerinde de etkiler yaratabilir. Dijital aracılar üzerinden yapılan yolculuklar kısa vadede otobüs veya trenlerden daha ucuz sunulursa, yolcu kaybına yol açabilir – özellikle yoğun olmayan saatlerde ve kısa mesafelerde. Bu tür bir gelişme ÖPNV'nin ekonomik verimliliğini tehlikeye atar ve sürdürülebilir, entegre mobilite kavramlarının uygulanmasını güçleştirir.

Belediyelerle görüşmeler ve ruhsat veren makamlara çağrı

MOLO, kendi açıklamalarına göre Mainz şehir yönetimiyle olası karşı önlemler hakkında görüşmeler yürütüyor. Trier şehriyle yapılacak görüşmelerin ise hazırlık aşamasında olduğu belirtiliyor. Birlik, ruhsat veren makamlara platform şirketlerinin başvurularını eleştirel bir şekilde incelemelerini ve iş modelleri sürdürülebilir bir ekonomik temele dayanmadığı takdirde ruhsat vermemelerini çağırıyor.