Uber sürücüleri asgari fiyatlar talep ediyor: Birlik platform taşımacılığında güvensiz koşullara karşı uyarıda bulunuyor.

İsviçre'de yapılan bir anket şunu gösteriyor: Birçok Uber sürücüsü çok uzun çalışma günleri yapıyor ve net kurallar istiyor. Alman sektör birliği acil harekete ihtiyaç duyulduğunu görüyor ve asgari fiyatlar ile platform sağlayıcıları üzerinde sıkı denetim talep ediyor.

Görsel: Bir sürücü şehir merkezinde ilerliyor, Navigasyon uygulaması olan akıllı telefonu gözünün önünde – Uber gibi platform hizmetlerinde birçok sürücü için tipik bir çalışma durumu. | Fotoğraf: Yapay zeka tarafından üretilmiştir
Görsel: Bir sürücü şehir merkezinde ilerliyor, Navigasyon uygulaması olan akıllı telefonu gözünün önünde – Uber gibi platform hizmetlerinde birçok sürücü için tipik bir çalışma durumu. | Fotoğraf: Yapay zeka tarafından üretilmiştir

watson Schweiz'in yaptığı güncel bir araştırma, Uber gibi platformlar üzerinden çalışan kadın ve erkek sürücülerin iş gerçekliğine ışık tutuyor. Bundesverband Taxi und Mietwagen e. V. (BVTM) bunun Almanya için de bir uyarı işareti olduğuna dikkat çekiyor ve siyasi sonuçlar talep ediyor.

Yüksek iş yükü ve asgari fiyat talepleri

Ankete göre, Uber sürücülerinin yüzde 83'ü günde sekiz saatten fazla, yüzde 53'ü hatta on saatten fazla çalışıyor. Birçoğu ayrıca haftanın altı veya yedi günlerinde çalışıyor.
Ankete katılanların yüzde 38'i, resmi olarak belirlenen asgari fiyatlar lehine görüş bildirirken, yüzde 24'ü ise platform şirketlerinin daha güçlü bir düzenleme istemektedir.

Taksi ve Kiralık Araçlar Federal Birliği, adil olmayan rekabet konusunda uyarıyor

Taksi ve Kiralık Araçlar Federal Birliği sonuçlarda Almanya için bir “uyandırma çağrısı” görüyor. Derneğin görüşüne göre platform modelleri rekabet baskısını bu ülkede de yoğunlaştırıyor – yolculukları gerçekten yapanların aleyhine. Birçok kadın ve erkek sürücü, ekonomik olarak zar zor sürdürülebilir koşullarda çalışıyor.

“Uber sürücüleri bile asgari fiyatlardan söz ediyorsa, bunun platform pazarında baskının ne kadar büyüdüğünü gösterdiğini ifade eder” diyor Michael Oppermann, Genel Müdür Taksi ve Kiralık Araçlar Federal Birliği e. V. “Bu, Almanya için bir uyanış çağrısıdır. Adil mobilite, insanları taşıyan herkes için adil fiyatlara ihtiyaç duyar – ister bir uygulama üzerinden olsun, ister bir taksi şirketi üzerinden olsun.”

Birlik, platform şirketlerinin sıklıkla yenilik getirici olarak kendilerini sunduklarını, aynı zamanda sosyal ve yasal standartların baskı altında kaldığını eleştiriyor.

“Platform şirketlerinin kendilerini yenilikçiler olarak göstermesi, sürücülerin adil ödeme ve asgari fiyatlar için mücadele etmek zorunda olması absürt bir durumdur,” dedi Oppermann. “İnovasyon, yasaları çiğnemek veya sosyal standartları zayıflatmak anlamına gelmemeli.”

Hükümete yönelik üç temel talep

Sonuç olarak, Taksi ve Kiralık Araçlar Federal Birliği şu taleplerde bulunmaktadır:

  1. tüm sürüş hizmetleri için aracılık biçiminden bağımsız olarak asgari fiyatların uygulanmasının getirilmesi,
  2. Uber ve Bolt gibi platform sağlayıcıları için net bir düzenleme ve etkili idari denetim,
  3. Platform sektöründeki sürücüler, geleneksel taksi işletmesindeki çalışanlardan daha kötü durumda olmamaları için sosyal standartların güvence altına alınması.

Kişi Taşıma Hukukunun Uyumlaştırılması Talebi

Dernek, Federal Hükümet'e İsviçre anketinin sonuçlarını Kişi Taşıma Hukuku'nun sürmekte olan revizyonu için bir sinyal olarak anlamasını talep ediyor. Amaç, tüm mobilite hizmet sağlayıcıları için adil, güvenli ve ekonomik olarak sürdürülebilir koşulları sağlayacak bir yasal çerçeve olmalıdır. (Kaynak: BVTM)

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)