Ihr kostenloser Branchen-Newsletter
Lassen Sie sich von unseren Fachjournalisten einmal wöchentlich über die wichtigsten aktuellen Entwicklungen der Taxi-Branche informieren, bequem direkt in Ihre Mailbox.
Aktueller Termin
Meist gelesen
TMV Genel Müdürü Meinhardt, SPD parti mali işler sorumlusu Nietan ile görüşüyor – Taksi sektörünün geleceği üzerine fikir alışverişi
Dietmar Nietan, Berlin'de tanınan bir isimdir. On yıldan fazla süredir SPD'nin en yakın yönetim kadrosunun üyesidir; Martin Schulz'ın dış politika danışmanıydı ve son olarak Federal Hükümet'in Polonya Danışmanı olarak görev yaptı. İki on yılı aşkın süredir Bundestag'ta bulunan ve aynı zamanda yerel siyasete kök salmış olan Nietan, federal bakış ile bölgesel deneyimi nadir bulunan bir kombinasyonla bir araya getiriyor.
TMV'nin 2022'den beri başında olan Meinhardt için bu tür karşılaşmalar, stratejik bir ağ kurma çalışmasının parçasıdır.
“Toplantı sonrasında, ulaşım konularından etkilenen uzman politikacıların ötesinde geniş bir ağ kurmanın ne kadar önemli olduğunun giderek daha netleştiğini görüyoruz,” dedi.
Kişi Taşımacılığı Yasası, asgari tarifeler veya sözde ÖPNV-Taksi gibi konular sadece Ulaştırma Komisyonu'nu değil, aynı zamanda ekonomik, sosyal ve çevre politikalarını da ilgilendirir.
„Özellikle kırsal alanlarda, kamusal yerel ulaşım sınırlarına ulaştığında taksi önemli bir rol oynayabilir,“ diyor Meinhardt.
Taksi, günlük hayatın bir parçası olarak
Nietan buna pragmatik bir bağlılık ifadesiyle yanıt verdi:
„Berlin'deki siyasi çalışmalarımda taksi yolculukları günlük hayatın bir parçasıdır – ve sürücülerle yapılan sohbetler olmasaydı bu günlük hayat biraz daha fakirleşirdi.“
Onun için taksi sadece bir ulaşım aracı değildir; aynı zamanda siyasetin yaşam gerçekliğinin buluştuğu sosyal bir mekândır. Nietan'ın taksi sektörünün hayranı olarak görülmesi bu tabloyla uyumlu. SPD saymanı ve başkanlık kurulu üyesi olarak görevinde, Willy-Brandt-Haus'ta sektöre özgü konular için iletişim noktası ve kapı açıcı olarak hizmet vermek üzere gelecekte hazır bulunacağını duyurdu.
Düzenleme ile Gerçeklik Arasında
Görüşmenin merkezinde de Kişisel Taşımacılığı Yasası'nın reformu vardı – sektör için sürekli bir gündem. TMV, klasik taksi işletmelerini dumping tekliflerinden koruyan ve aynı zamanda inovasyon için alan açan güvenilir çerçeve koşulları talep ediyor. Asgari tarifeler, tarife koridorları ve taksinin toplu ulaşım içine entegrasyonu bunların merkezi noktalarıdır. Meinhardt için mesele sadece hukuki ayrıntılar değil. Taksi, sık sık vurguladığı gibi, 'dürüst orta sınıfın temel direği' olarak iş olanaklarını güvence altına alır ve hareketliliği garanti eder – özellikle otobüs ve trenin seyrek çalıştığı yerlerde.
Orta Sınıf İçin Bir Sinyal
Nietan ile görüş, medya odaklı bir fotoğraf çekimi olarak algılanmamalı, sürekli bir siyasi yakınlaşmanın parçası olmalı. SPD'li politikacı, TMV'ye göre, düzenleme, maliyet baskısı ve yeni platform sağlayıcıları arasında sıkışıp kalan birçok girişimci ve işletmenin durumunu anladı.
“Gelecek konular için, sektörün özgü zorluklarını anlayan SPD Başkanlığı’ndan Dietmar Nietan ile bir iletişim kişisi olması nedeniyle çok memnunuz,” dedi Meinhardt.
Temkinli Omuz Omuza İşbirliği
Birlik Nietan'ın desteğini olumlu bir işaret olarak görüyor. Yıllardır yapısal bir dönüşüm içinde olan taksi ve kiralık araç sektörü için bu tür temaslar önemlidir. Önde gelen parti temsilcileriyle yapılan görüşmeler, onların kaygılarının yalnızca teknik komitelerde değil, siyasi liderlik düzeyinde de duyulduğunu gösteriyor. Bu süreçten somut politik adımların çıkıp çıkmayacağı hâlâ belirsiz. Ancak SPD saymanının kendisi de sık sık taksiyle yolculuk yapıyor olması, sektöre en azından belirli bir temel anlayış kazandıracaktır.
Birlik Nietan'ın desteğini göstermesi, dernek tarafından olumlu bir işaret olarak değerlendiriliyor. Yıllardır yapısal bir dönüşüm içinde olan taksi ve kiralık araç sektörü için bu tür temaslar önemlidir. Önde gelen parti temsilcileriyle yapılan görüşmelerin, onların kaygılarının yalnızca teknik komitelerde değil, siyasi liderlik düzeyinde de duyulduğunu gösterdiğini belirtmektedir. Bu süreçten somut politik adımların çıkıp çıkmayacağı hâlâ belirsiz. Ancak SPD saymanının kendisinin de sık sık taksiyle yolculuk yapması, sektöre en azından lobici olmayan bir temel anlayış kazandıracaktır – tamamen lobici retorikten uzak.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
