Pkw

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Bei der Taxi Nürnberg eG trafen sich 12 Unternehmer und 5 Unternehmerinnen aus
ländlichen Regionen, um künftig voneinander zu lernen.

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Das neue Volvo-Topmodell wird optisch und technisch ein neues Kapitel eröffnen.

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Die mit dem XC 90 startende zweite Generation der Volvo E-Stromer soll mit der zweiten verbesserten Lithium-Ionen-Batteriegeneration nach WLTP bis zu 900 Kilometer Reichweite und schnellere Ladezeiten bieten.

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LED-Abblendlicht, Feinarbeiten bei den Multimedia-Systemen und die Wiederkehr des Doppelkupplungsgetriebes kennzeichnen den nächsten Modelljahrgang.

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Die Preise von Audis erstem MEB-Stromer starten bei 41.900 Euro brutto, das sind gut 35.210 Euro netto vor Abzug der Umweltprämie.

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Äußerlich tut sich wenig und bei den Motoren nichts, aber dafür Einiges beim Infotainment-System des auch als Taxi erhältlichen Kompakt-SUV.

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Der rein elektrische EV6 steht als erster Kia auf der konzerneigenen E-GMP-Plattform und startet eine neue Designphilosophie, die Kia als „Opposites United“ (vereinte Gegensätze) bezeichnet.

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Mit dem 408 PS leistenden XC40 P8 AWD startet Volvo stark und spät ins Elektro-Zeitalter. Ein erstes Taxi ist bereits ungerüstet worden.

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Die neue C-Klasse wird mit Mildhybriden mit 48-Volt-Technik und integriertem Starter-Generator sowie Plug-in-Hybriden durchgängig elektrifiziert – setzt antriebstechnisch aber keine neuen Highlights und wird nicht als Taxi ab Werk angeboten.

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Am 16. Februar 2021 enthüllte Mitsubishi USA den neuen Outlander. Ungewöhnlich: Das I-Fu-Do-Do genannte Design.

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Hochdach-Kombis bieten heute Pkw-Komfort, haben bequemere Einstiege als Limousinen und sind bedeutend vielfältiger als ein Mittelklasse-Kombi einsetzbar.

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Taxibetrieben steht nach einem fremdverschuldeten Unfall ein Ersatztaxi oder eine andere „Überbrückungshilfe“ zu. Das bekräftigen immer mehr Gerichte.

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Der neue Mirai sieht viel besser aus als der Vorgänger und wurde günstiger – und dürfte nicht nur deshalb auch viel erfolgreicher werden.

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Vom 12. bis zum 26. Januar 2021 hat taxi heute Volvos jüngstes und kleinstes Taximodell, den Kompakt-SUV XC40, als Plug-in-Hybrid T5 getestet. Sein leiser Dreizylinder-Benziner mit 132 kW/180 PS wird von einem Elektromotor mit 60 kW/82 PS unterstützt und beide wirken mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe zusammen auf die Vorderräder. Die Taxi-Umrüstung besorgt ADLER Taxameter und Funktechnik in München.

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Die neue Version des auch mit Taxi- oder Mietwagenpaket von INTAX bestellbaren Kompakten wird seit Mitte November gefertigt und soll demnächst beim Händler stehen. Die Preise starten weiter ab 29.233,95 Euro brutto, das sind gut 25.200 Euro netto.

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Mit dem Ariya macht Nissan eine starke Ansage: Der neue Stromer steht als erstes Familienmitglied auf der neuen rein elektrischen CMF-e-Plattform (Common Module Family) und soll eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern bieten.

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Der Bundesverband Digitale Wirtschaft (BVDW) hat eine Stellungnahme zur PBefG-Novelle veröffentlicht, mit dem dringenden Appell an die Regierung, eine neue digitale Mobilität zu ermöglichen.

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Laut „Auto Motor und Sport“ könnte Opel mit dem Monza ein rein elektrisches Crossover-Topmodell oberhalb des Insignia präsentieren.

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Mit dem kompakten SUV namens XC40 kommt jetzt ein Modell, das sich für Einsätze eignet, bei denen kein riesiger Kofferraum gebraucht wird.

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Der auch mit einem Taxi-Paket von INTAX erhältliche Tipo erhält nach gut vier Jahren ein Facelift und eine Cross-Version – bleibt aber die preisgünstige Alternative ohne elektrifizierte Antriebe im Kompaktsegment.

Fiat liftet den Tipo und strukturiert das Programm neu: Der "Life" ist dabei der „normale“ Tipo in drei Ausstattungen, als Tipo, Life und City Life. Es bleibt bei den drei Karosserievarianten (4-türig, 5-türig und Kombi). Neu ist darüber hinaus der ausschließlich fünftürige "Cross" in zwei Ausstattungsvarianten - City Cross und Cross. Auffällig ist dabei die Frontpartie mit neuem Kühlergrill samt neuem Fiat-Markenlogo, das optisch dem „New 500“ folgt.

Die Scheinwerfer wurden schicker und komplett neu gestaltet, jetzt mit Voll-LED-Leuchten vorne und hinten: Das erhöht die aktive und passive Sicherheit. Innen ersetzt ein voll konfigurierbares 7-Zoll-Digital-Cockpit die bisherige analoge Instrumententafel. Der Cluster wird mit dem neuen UConnect 5 mit 10,25-Zoll-Touchscreen geliefert. Auch hier kann man die Funktionen von Apple CarPlay oder Android Auto kabellos auf den Touchscreen legen und in bis zu 5 Konfigurationen speichern. Mit dem neuen Infotainment-System des New Tipo kann man hier zwei Telefone gleichzeitig über Bluetooth verbinden.

Auch bei den Assistenzsystemen wurde nachgelegt: Unter anderem sind Verkehrszeichenerkennung, Intelligenter Geschwindigkeitsassistent, adaptives Fernlicht, Spurhalteassistent und ein Totwinkelwarner an Bord. Dazu kommen Einparksensoren vorne, Keyless Entry/Go und die Möglichkeit zum kabellosen Aufladen des Mobiltelefons. Das unterstützt ein 15-kW-Schnellladegerät mit der dreifachen Leistung der meistverkauften Smartphones.

Die neue Version Tipo Cross wurde um fast vier Zentimeter angehoben, was auch Änderungen an Fahrwerk und Reifen nach sich zog. Das neue Setup bietet auch eine höhere Fahrposition. Optisch unterstützen den Tipo Cross die betonten Radhäuser auf. Dazu gehört natürlich ein Unterfahrschutz und eine Art Rammschutz am vorderen Stoßfänger samt einer Dachreling.

Zwei Dieselmotoren mit Euro-6d

Auch die Motorenpalette wurde erneuert, allerdings bleibt es ganz konventionell bei einem Benzin- und zwei Dieselmotoren: Ersterer ist jetzt auch der bei Panda und 500 eingeführte neu entwickelte 1,0-Liter-Dreizylinder. Er bietet 100 PS und 190 Nm Drehmoment bei 1.500 Umdrehungen pro Minute. Die CO2-Emissionen betragen jetzt 121 g/km. Ein langer großer Gang reduziert die Drehzahlen: Bei 130 km/h sollen maximal 3200 U/min anliegen. Die 1,6-Liter-Multijet-Diesel schaffen jetzt Euro 6d und leisten 95 und 130 PS und bieten CO2-Werte ab 110 g/km. Mit dem 130 PS starken 1.6 Multijet Kombi zielt Fiat stark auf Flotten.

Filter-Paket auch für den Innenraum

Covid-19 geschuldet sein dürfte das Paket "D-Fence by Mopar“, was aktuell als Sanitizair-Paket läuft: Es besteht aus einem Filter, der das Eindringen von Verunreinigungen von außen ins Auto verhindert, Partikel und praktisch 100 Prozent der Allergene blockiert und die Bildung von Schimmel und Bakterien um 98 Prozent reduzieren soll. Dazu kommt ein Luftreiniger für den Fahrgastraum, der Mikropartikel wie Pollen oder Bakterien herausfiltert; und zu guter Letzt eine UV-Lampe zur Reinigung aller Kontaktflächen: Lenkrad, Schaltknüppel und Sitze. Zum Marktstart und den Preisen des überarbeiteten Tipo äußert sich Fiat noch nicht. Offen bleibt auch, ob es die im Taxi- und Mietwagen-Gewerbe beliebte Kombination aus Dieselmotor und Automatik weiterhin geben wird.

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Der kompakte SUV-Verschnitt kann jetzt auch wieder mit der Kombination aus Dieselmotor und Automatik bestellt werden.

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Nach den Standard-Verbrennern präsentierte Skoda die elektrifizierten Versionen des Octavia. Von erneuten Taxi- und Mietwagen-Aktivitäten ist bei den Tschechen leider noch nichts zu hören.

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Der neue kompakte Kombi hat eine ebenso interessante Zwischengröße wie der Skoda Octavia Combi. Er ist aber nicht als Taxi geplant.

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Eine neue Front mit überarbeiteten LED-Scheinwerfern und ein größerer Touchscreen sowie neue Assistenzsysteme bringt die Modellpflege des kompakten Fünf- oder Siebensitzers 5008.

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Nachdem der für den Ausstieg aus dem Taxi-Geschäft Verantwortliche gegangen ist, darf man auf neues Interesse an Taxi-Kunden hoffen.

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Die digitale Präsentation der neuen Chauffeurlimousine per Video wurde von ausführlichem Marketing-Geschwurbel begleitet.

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Ob der ID.4 ein Taxi oder Mietwagen werden könnte, steht nach wie vor in den Sternen über der norddeutschen Tiefebene.

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Etwas aufwändigere Optik, hübsche Bildschirme, ein neues Bediensystem und ein neuer Top-Diesel zeigen, dass sich die Modellpflege bei der E-Klasse garantiert nicht an den Kern-Bedürfnissen der Taxi- und Mietwagenunternehmer orientiert hat.

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Der kompakte SUV Volvo XC60 ist eine komfortable und recht geräumige Alternative zu einem schnöden Kombi.

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Der kompakte SUV hat gute Grundlagen für ein Taxi. Er soll demnächst auch ohne Steckdose als Vollhybrid zu haben sein.

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Für den kompakten SUV wird kein Taxi-Paket entwickelt und subventioniert.

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Der kompakte SUV hat gute Grundlagen für ein Taxi. Er soll demnächst auch mit einem Hybridantrieb ohne Stecker als Vollhybrid zu haben sein.

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Mit angenehm hoher Sitzposition, viel Platz für Fahrgäste und Gepäck, einem hohen Fahrkomfort und sparsamem Hybridantrieb ist der Fronttriebler ein guter Allrounder speziell für ländliche Regionen.

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Die Sondermodelle „Das Taxi“ wurden wegen erweiterter Ausstattungsumfänge teurer.

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Mit dem kompakten SUV Volvo XC60 erweitern die Schweden ihr Taxi-Angebot um ein interessantes Modell. Sein Raum- und Kofferraumangebot ist gut und sein Fahrkomfort hoch. Der kräftige Dieselmotor des B4 AWD Momentum Pro eignet sich in Verbindung mit einer weich schaltenden Achtgang-Wandlerautomatik zum sparsamen und leisen Gleiten, kann aber auch ordentlich beschleunigen. Der automatisch zuschaltende Allradantrieb ist unauffällig und treibt den Verbrauch nicht in die Höhe.

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Die modellgepflegte E-Klasse kann seit dem 3. Juni 2020 auch als Taxi oder Mietwagen bestellt werden – aber noch nicht als Einstiegsmodell E 200 d.

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Retuschen an Bug und Heck, Bildschirme im Cockpit und neue Assistenzsysteme bekommen bald auch die E-Klasse-Taxis – als Limousine wie als Kombi.

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Auch die Japaner haben jetzt einen Hochdach-Kombi mit zwei Längen und bis zu sieben Sitzen als Caddy-Konkurrenten.

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Bei der statischen Vorstellung in Düsseldorf wurde der als Taxibasis wichtige Caddy Maxi 5 nur als Design-Studie ohne Innenausstattung gezeigt.

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Bisher bemühte sich Skoda, den Octavia als „Golf-Derivat“ klein zu reden. Der Neue dürfte endgültig  Audi A4 und VW Passat ins Kontor fahren.

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Mit dem geräumigen Elektromodell wollen die Audi-Händler auch Mietwagenunternehmer ansprechen, die Shuttledienste anbieten.

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Bei den Crashtests der Konsortiums Euro NCAP hat der Newcomer für 2020 ein gutes Bild abgegeben und die Höchstwertung bekommen.

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Der kompakte SUV wird wie die anderen Modelle bei der ADLER Taxameter & Funktechnik GmbH zum Taxi umgerüstet.

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Die Plattform vermittelt Pkw und Transporter aus dem Bestand von Händlern für mindestens drei Monate für eine feste Monatsrate. Auch gewerbliche Kunden können die Abos abschließen.

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Die Japaner wollen den RAV4 offenbar nicht nur mit Strom, sondern auch mit Emotionen aufladen und seinen Hybridantrieb als besonders sportliche Alternative präsentieren.

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Mit seinem Raumangebot, seinem Antriebsstrang und seinem Fahrkomfort muss sich der große Schwede als Taxi nicht vor einem T-Modell der E-Klasse verstecken.

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Selbst mit kurzem Radstand bietet der junge Caddy-Konkurrent viel Platz, ist sehr komfortabel und auch mit Automatik sehr sparsam. Das zeigte der taxi heute-Test.

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Als Verwandten von Citroën, Peugeot und Toyota bringt Opel seinen neuen Neunsitzer. Er soll auch die hochwertige Personenbeförderung ansprechen.

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Etwas Neues zur Konformitätsbewertung in Bayern, Hinweise zum Vorgehen von Prüfern sowie Tipps zur Fahrzeug-Finanzierung standen im Mittelpunkt des Taxi-Tages der IHK in Regensburg.

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Zum 120jährigen Jubiläum gibt es nur Sondermodelle der 500er-Reihe und neue Ausstattungen beim Tipo, die für das Taxi weitgehend irrelevant sind.

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Private Kunden können den gelifteten Mittelklässler jetzt bestellen, aber bei den Taxi-Modellen ist das erst 2020 (!) möglich.

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Der Mercedes-Benz Vertrieb Deutschland plant nicht, mit dem in Mexiko gebauten GLB einen kompakten Konkurrenten zum Volkswagen Touran Taxi aufzubauen.