Pkw

Der kompakte SUV-Verschnitt kann jetzt auch wieder mit der Kombination aus Dieselmotor und Automatik bestellt werden.

Nach den Standard-Verbrennern präsentierte Skoda die elektrifizierten Versionen des Octavia. Von erneuten Taxi- und Mietwagen-Aktivitäten ist bei den Tschechen leider noch nichts zu hören.

Der neue kompakte Kombi hat eine ebenso interessante Zwischengröße wie der Skoda Octavia Combi. Er ist aber nicht als Taxi geplant.

Eine neue Front mit überarbeiteten LED-Scheinwerfern und ein größerer Touchscreen sowie neue Assistenzsysteme bringt die Modellpflege des kompakten Fünf- oder Siebensitzers 5008.

Nachdem der für den Ausstieg aus dem Taxi-Geschäft Verantwortliche gegangen ist, darf man auf neues Interesse an Taxi-Kunden hoffen.

Die digitale Präsentation der neuen Chauffeurlimousine per Video wurde von ausführlichem Marketing-Geschwurbel begleitet.

Ob der ID.4 ein Taxi oder Mietwagen werden könnte, steht nach wie vor in den Sternen über der norddeutschen Tiefebene.

Etwas aufwändigere Optik, hübsche Bildschirme, ein neues Bediensystem und ein neuer Top-Diesel zeigen, dass sich die Modellpflege bei der E-Klasse garantiert nicht an den Kern-Bedürfnissen der Taxi- und Mietwagenunternehmer orientiert hat.

Für den kompakten SUV wird kein Taxi-Paket entwickelt und subventioniert.

Der kompakte SUV hat gute Grundlagen für ein Taxi. Er soll demnächst auch mit einem Hybridantrieb ohne Stecker als Vollhybrid zu haben sein.

Mit angenehm hoher Sitzposition, viel Platz für Fahrgäste und Gepäck, einem hohen Fahrkomfort und sparsamem Hybridantrieb ist der Fronttriebler ein guter Allrounder speziell für ländliche Regionen.

Die Sondermodelle „Das Taxi“ wurden wegen erweiterter Ausstattungsumfänge teurer.

Die modellgepflegte E-Klasse kann seit dem 3. Juni 2020 auch als Taxi oder Mietwagen bestellt werden – aber noch nicht als Einstiegsmodell E 200 d.

Bisher bemühte sich Skoda, den Octavia als „Golf-Derivat“ klein zu reden. Der Neue dürfte endgültig  Audi A4 und VW Passat ins Kontor fahren.

Mit dem geräumigen Elektromodell wollen die Audi-Händler auch Mietwagenunternehmer ansprechen, die Shuttledienste anbieten.

Bei den Crashtests der Konsortiums Euro NCAP hat der Newcomer für 2020 ein gutes Bild abgegeben und die Höchstwertung bekommen.

Der kompakte SUV wird wie die anderen Modelle bei der ADLER Taxameter & Funktechnik GmbH zum Taxi umgerüstet.

Die Plattform vermittelt Pkw und Transporter aus dem Bestand von Händlern für mindestens drei Monate für eine feste Monatsrate. Auch gewerbliche Kunden können die Abos abschließen.

Die Japaner wollen den RAV4 offenbar nicht nur mit Strom, sondern auch mit Emotionen aufladen und seinen Hybridantrieb als besonders sportliche Alternative präsentieren.

Zum 120jährigen Jubiläum gibt es nur Sondermodelle der 500er-Reihe und neue Ausstattungen beim Tipo, die für das Taxi weitgehend irrelevant sind.

Private Kunden können den gelifteten Mittelklässler jetzt bestellen, aber bei den Taxi-Modellen ist das erst 2020 (!) möglich.

Der Mercedes-Benz Vertrieb Deutschland plant nicht, mit dem in Mexiko gebauten GLB einen kompakten Konkurrenten zum Volkswagen Touran Taxi aufzubauen.

Mit den Angeboten Sixt share und Sixt ride möchte der Autovermieter den Münchnern den Verzicht auf ein eigenes Angebot schmackhaft machen.

Der modellgepflegte Mittelklässler von Volkswagen bekommt serienmäßig LED-Scheinwerfer und kann künftig als Taxi mit viel mehr Sonderausstattungen als bisher bestellt werden. Der Taxi-Starttermin ist noch ungewiss.

Die Auslieferungen sollen aber erst im Juni starten und ein Taxi-Paket von INTAX muss erst noch entwickelt werden.

Der kompakte SUV namens RAV4, der bald auch mit einem Taxi-Paket von INTAX bestellbar sein wird, ist geräumig, gut gefedert, fährt mit Hybridantrieb sehr leise und hat ein gefälligeres Cockpit als bisher.

Bei der Seat Snow Experience in Südtirol zeigte der Allradler, was er auf fester Schneedecke und an vereisten Stellen kann.

Im einzigen Pkw-Modell, das noch als Taxi bestellbar ist, kann man auch ein Doppelkupplungsgetriebe als Automatik haben.

Die auch mit einem Taxi-Paket von INTAX bestellbare Mittelklasse-Baureihe wird durch einen Kombi mit Hybridantrieb und um neue Turbodiesel ergänzt.

Die auch als Taxi geplante Limousine der oberen Mittelklasse soll geräumiger und leiser geworden sein.

Auch den neuen kompakten „Sports Tourer“ gibt es wieder als Sondermodell „Das Taxi“, und zwar mit zwei Dieselmotoren.

Der neue Mittelklasse-Kombi hat leise Dieselmotoren, eine sanfte Automatik und ist gut gefedert. Beim Raumangebot setzt er keine neuen Maßstäbe.

Die neueste Generation des kompakten Taxis in spe ist zwar flacher und schnittiger geworden, aber geräumig und sehr komfortabel geblieben.

Die deutschen Statthalter der Japaner geben schon die Preise für ihren nur mit Hybridantrieb bestellbaren SUV bekannt.

Der Geschäftsführer Marketing und Verkauf der Ford-Werke GmbH erwartet bei den Kompaktvans künftig zu wenig Nachfrage.