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IAA Transportation 2024
Wie 2022 werden auch 2024 elektrisch angetriebene Transporter für die mobile Branche am interessantesten sein. (Foto: Dietmar Fund)
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Mittelklasse, obere Mittelklasse

Start zwischen Oldies, Luxuslimos und Hypercars: Der BYD Seal in der Motorworld München. | Foto: G. Soller
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Fotostrecke: Fahrbericht BYD Seal: Starke Ansage!
Start zwischen Oldies, Luxuslimos und Hypercars: Der BYD Seal in der Motorworld München. | Foto: G. Soller
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Fahrbericht BYD Seal: Starke Ansage!
Elegant und aerodynamisch: So wird der neue EQC aussehen. | Foto: Mercedes-Benz
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IAA Mobility 2023: Mercedes zeigt elektrische C-Klasse
Vom neuen Passat wird es gleich zwei Plug-ins geben. | Foto: VW
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Fotostrecke: VW Passat Variant: Als Plug-in mit 100 km E-Reichweite
Vom neuen Passat wird es gleich zwei Plug-ins geben. | Foto: VW
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VW Passat Variant: Als Plug-in mit 100 km E-Reichweite
Geschlossener "Kühlergrill" mit dahinter versteckten Sensoren - der Polestar 2 2023 .| Foto: Polestar
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Polestar 2 – Update bietet nun bis zu 654 Kilometer Reichweite (WLTP)
Die dynamische Fensterlinie macht das T-Modell optisch zum Shooting Brake, die Kombi-Qualitäten bleiben aber erhalten.| Foto: Mercedes
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Fotostrecke: Mercedes E-Klasse T-Modell – digital wie nie
Von vorne gleicht der Kombi der Limousine.| Foto: Mercedes
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Mercedes E-Klasse T-Modell – Neuauflage des Luxus-Kombis
Bald fallen die Hüllen: Ab Oktober 2023 liefert BMW den neuen Fünfer. | Foto: BMW
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Das wird der neue BMW 5er: Von Anfang an als i5 - auch als i5 Touring
Nomen est Omen: Der Auto King wird der Ioniq 6 vielleicht nicht, aber in Summe seiner Eigenschaften thront er schon ziemlich weit oben im Segment. | Foto: G. Soller
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Fahrbericht Hyundai Ioniq 6: Prophezeiung erfüllt
Elektriker unter sich: Der Dokker Hybrid 140 trifft auf die 1904 errichtete Tram der "Sintra Atlantico". | Foto: G. Soller
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Fahrbericht zum Dacia Jogger Hybrid 140
Mit dem Han will BYD auch in der oberen Mittelklasse ein Wort mitreden. | Foto: G. Soller
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Fahrbericht BYD Han: Herrscher der Dienstwagendynastie?
Erste Ausfahrt in Paris: Der BYD Atto 3. | Foto: G. Soller
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Fotostrecke: Fahrbericht BYD Atto 3: Außen brav, innen wild
Erste Ausfahrt in Paris: Der BYD Atto 3. | Foto: G. Soller
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Fahrbericht BYD Atto 3: Außen brav, innen wild
Mit dem MG 4 electric tritt die Marke in die breite Kompaktklasse ein. | Foto: MG Motor
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MG 4 Electric könnte noch im 4. Quartal 2022 geliefert werden
Am Schluss mit Dreizylinder-Diesel: Der Insignia im VM-Test. | Foto: G. Soller
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Opel: Insignia-Produktion stoppt noch 2022
Mit dem bZ4X schlägt die Marke optisch und technisch ein neues Kapitel auf. | Foto: R. Lang
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Fotostrecke: Fahrbericht Toyota bZ4X – Angenehm auffällig
Mit dem bZ4X schlägt die Marke optisch und technisch ein neues Kapitel auf. | Foto: R. Lang
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Fahrbericht Toyota bZ4X – Angenehm auffällig
VW wird auch wieder einen Elektro-Kombi bringen, der voraussichtlich ID.7 Tourer heißen wird. | Foto: VW
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VW: ID.7 Tourer neben Passat Variant
Beim Basis-3er hob BMW den Preis um 11,5 Prozent an - spendierte aber auch mehr Ausstattung. | Foto: BMW
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Fotostrecke: BMW 3er-Facelift: Mehr Ausstattung für mehr Geld
Beim Basis-3er hob BMW den Preis um 11,5 Prozent an - spendierte aber auch mehr Ausstattung. | Foto: BMW
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BMW 3er-Facelift: Mehr Ausstattung für mehr Geld
Das Model 3 wird als Long Range und Performance im März 2022 um 2000 respektive 3000 Euro teurer. | Foto: Tesla
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Tesla Model 3 bis auf Basisausführung viel teurer
Der Leaf erhält zum neuen Modelljahr dezente optische Änderungen. | Foto: Nissan
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Nissan: Leichtes Lifting für den Leaf
Mit dem Mégane E-TECH schlägt Renault ein neues Kapitel auf. | Foto: Renault
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Renault Mégane E-TECH: Knackiger Neuanfang
Mit dem MG 5 bringt die chinesische Marke den ersten elektrischen Kompaktkombi. (Foto: MG Motors)ombi auf den deutschen Markt. | Foto: MG Motors
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MG 5 kommt ab März 2022
Das Model Y aus Grünheide soll ab März geliefert werden, zudem optimierte Tesla bereits erste Details. | Foto: Tesla
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Tesla made in Germany: Start ab Anfang März 2022
Der Chrysler Airflow soll die Marke Chrysler ab 2024 in die Zukunft führen. | Foto: Chrysler
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Chrysler Airflow: Erster Elektriker mit wegweisenden Ideen
Elegante Erscheinung: Der Insignia punktet mit schicker Optik und viel Platz - streckt sich aber auch auf 4,89 Meter Länge. (Foto: G. Soller)
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Test Opel Insignia 1,5 Diesel: Nagelsmann statt Kloppo
Mit dem EV6 schlägt Kia ein ganz neues Kapitel auf. | Foto: Kia/F. Roschki
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Fahrbericht Kia EV6: Starke Ansage mit Ausrufezeichen
Der neue Kia EV6 verbindet tatsächlich optische Gegensätze. | Foto: Kia
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Kia EV6: Erstes Modell einer neuen Ära
Limousine und Kombi der neuen C-Klasse kommen zeitgleich. | Foto: Mercedes-Benz
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Mercedes-Benz C-Klasse: Digitaler und effizienter
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Bild: Dietmar Fund, INTAX, Renault (Montage: Bartl)
Fachartikel
Kasten-Kombis sind viel flexiblere Taxis
Zum Jahrgang 2021 erhält der Leaf weitere kleine Updates. | Foto: Nissan
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Nissan wertet Leaf weiter auf
Im Mittelpunkt des Tipo-Facelifts steht die neue Cross-Variante (Mitte). | Foto: Fiat
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Fiat Tipo: Facelift und neue Cross-Version ab 2021
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Fachartikel
Caddy-Taxis zum Jahreswechsel
Der Plug-in-Hybrid iV ist eine wichtige Ergänzung im Octavia-Programm und dürfte den Absatz beschleunigen. | Foto: Ivo Hercik
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Fahrbericht Skoda Octavia iV und RS iV: Elektrisierende Ergänzung
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Das neue „Gesicht“ der E-Klasse wird durch anders geformte LED-Scheinwerfer geprägt, deren Technik beim Sondermodell „Das Taxi“ schon bisher Serie war. Bild: Daimler AG
Fachartikel
Die E-Klasse bekommt viel neue Technik
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Der Proace City Verso Team Deutschland hebt sich äußerlich im Wesentlichen durch den Bug von seinen Verwandten ab. Ab dem „Shuttle“ sind zwei Schiebetüren an Bord. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Toyotas Mehrzweck-Taxi kommt von PSA
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Bei der Präsentation musste der Vorstandsvorsitzende Thomas Sedran der Moderatorin Sarah Elßer Rede und Antwort stehen. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
VW zeigte den Caddy 5 nur kurz
Der neue Octavia wuchs dezent und legte in der haptik nochmals zu. | Foto: Skoda Auto
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Der Skoda Octavia: Edler und größer
Auf den schnittigen neuen Bug, LED-Scheinwerfer und das neue Infotainment müssen Taxi-Kunden noch etwas länger warten. Das R-Modell hier werden sie womöglich gar nicht bestellen können. (Foto: Volkswagen
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Der neue VW Passat lässt als Taxi auf sich warten
Hans-Jörg-Klein, Geschäftsführer Marketing und Verkauf der Ford-Werke GmbH, war bis Ende 2017 zuständig für alle Produktprogramme von Ford in Europa. (Foto: Ford)
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Kompakte Taxis: Das Segment des Ford C-Max wird sterben