Die fünfte Generation des Vielzweck-Kasten-Kombis VW Caddy rollt jetzt wie der neueste VW Golf auf der Plattform des Modularen Quer-baukastens. Wegen der im Nutzfahrzeug gefragten höheren Achslasten ist die neu entwickelte Hinterachse aber nach wie vor eine Starrachse. Für die Federung sind allerdings statt Blattfedern nun komfortablere Spiralfedern zuständig. Das war bei der statischen Präsentation des VW Caddy 5 am 20. Februar 2020 in Düsseldorf zu erfahren.
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