Arbeitsschutz & Arbeitssicherheit

Bei einer Fahrausweiskontrolle auf der Linie 247 im Murgtal soll eine Fahrgästin einen Fahrer ins Gesicht geschlagen haben. Das Unternehmen zeigt den Vorfall wegen des Verdachts auf zwei Straftaten an.

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) prüft einen Katalog von über 600 Prüfungsfragen für die Prüfung der Kleinen Fachkunde, die Fahrerinnen und Fahrer von Taxis, Mietwagen und Fahrzeugen des gebündelten Bedarfsverkehrs künftig absolvieren sollen.

Beim ersten Verkehrssicherheitstag der IG Taxi und Mietwagen Mainviereck e.V. gab ein Rettungssanitäter Erste-Hilfe-Tipps, die auf Patienten bei Krankenfahrten zugeschnitten waren.

Am 21. Oktober 2023 veranstaltet die IG Taxi & Mietwagen Mainviereck e.V. ihren ersten Verkehrssicherheitstag nach dem bewährten Muster der IG Taxi Ortenau e.V. in Erlenbach/Main.

Der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland (TMV) hat Bundesgesundheitsminister Karl Lauterbach vorgeschlagen, einen LongCovid-Beratungskreis einzurichten.

Am 9. September 2023 können Taxi- und Mietwagenbetriebe ihre Teams zum 2. Verkehrssicherheitstag 2023 der Interessengemeinschaft Taxi Ortenau e.V. schicken, wo sie unter anderem einen Gurtschlitten kennenlernen können.

Für die Gesundheit gerade von Vielfahrern in Taxis und Mietwagen sollte die Umgebung des Innenraumluftfilters regelmäßig von Bakterien und Schimmelpilzen befreit werden, rät der Reinigungsmittel-Hersteller Tunap.

Fahrerinnen und Fahrer von Taxis oder Mietwagen dürfen bei Fahrgastfahrten aus Infektionsschutzgründen weiterhin freiwillig eine Maske tragen, wenn sie nicht weitere Gesichtspartien verdecken, hat das Verkehrsministerium mitgeteilt.

Die Interessengemeinschaft Taxi Ortenau e.V. und der TVD Baden-Württemberg veranstalten am 6. Mai 2023 wieder die nächsten Fortbildungstage, die Elemente von Pkw-Sicherheitstrainings enthalten.

Das neue Element zweier Verkehrssicherheitstage der Interessengemeinschaft Taxi Ortenau e.V. ist ein Gurtschlitten, auf dem Taxifahrer und –fahrerinnen spüren können, wie wichtig das Anlegen des Sicherheitsgurtes ist.

Baden-Württemberg lässt das freiwillige Tragen von Schutzmasken am Taxi- oder Mietwagen-Lenkrad weiterhin zu, solange die Corona-Verordnung noch gilt.

Nach massiven Protesten aus der Taxi-Branche hat die Hamburger Innenbehörde klargestellt, dass es wohl nicht geahndet wird, wenn Taxifahrende weiterhin freiwillig eine Maske tragen. Ähnlich äußern sich zwei Ministerien aus Nordrhein-Westfalen.

Der Landesverband Bayerischer Taxi- und Mietwagenunternehmen e.V. hat zumindest von der Regierung von Mittelfranken eine entsprechende Auskunft bekommen.

Der Hamburger Landesverband und die führende Taxizentrale haben dem Innensenator der Hansestadt einen Offenen Brief geschrieben.

Der Geschäftsführer des Bundesverbandes Taxi und Mietwagen e.V. (BVTM) fordert im Interesse der Fahrgäste eine rechtliche Klarstellung zum Thema Vermummungsverbot.

Laut der Hamburger Behörde für Inneres und Sport ist mit der Maskentragepflicht auch die Aussetzung des Vermummungsverbots am Lenkrad ausgelaufen.

Die Fachvereinigung Taxi und Mietwagen des GVN weist darauf hin, dass alle Fahrzeuge und daher auch Taxis und Mietwagen ab dem 1. Februar 2023 zwei Masken im Verbandskasten haben müssen.

Der Landesverband Bayerischer Taxi- und Mietwagenunternehmen e.V. rät Fahrerinnen und Fahrern dazu, trotz der in Bayern weggefallenen Pflicht zum Tragen einer medizinischen Maske im öffentlichen Personennahverkehr weiter eine solche zu tragen.

Mit einem Granulat soll ein Luftreiniger in der Größe eines Kaffeebechers drei Monate lang Gerüche und sogar Viren beseitigen.

Die Fachvereinigung Taxi und Mietwagen e.V. des Gesamtverbands Verkehrsgewerbe Niedersachsen (GVN) weist auf die Masken-Tragepflicht hin und gibt wichtige Hinweise zu Fahrten mit positiv getesteten Fahrgästen.

Dieses Mal ergänzt ein Modul zum Brandschutz das Fahrsicherheitstraining, Hinweise zum Arbeitsschutz sowie die Schulung zum richtigen Sichern von Rollstuhl-Fahrgästen und ihren Rollstühlen.

Das Bundesarbeitsgericht hat mit einem Urteil die Position der Arbeitgeber gestärkt.

Nach dem Auslaufen der SARS-CoV2-Arbeitsschutz-Verordnung hat das Bundesministerium für Arbeit und Soziales Empfehlungen zum betrieblichen Infektionsschutz abgegeben.

Obwohl einige Regelungen für den auf Corona bezogenen Arbeitsschutz ausgelaufen sind, sollten Taxi-, Mietwagen- und Busbetriebe ihre Gefährdungsbeurteilungen aktuell halten, rät der Verband des Verkehrsgewerbes Rheinland e.V.

Obwohl seit dem 2. April 2022 nur noch Basisschutzmaßnahmen gegen Covid 19 gelten, rät der Bundesverband Taxi und Mietwagen dazu, weiterhin das höchste Schutzniveau beizubehalten.

Trotz der politisch beschlossenen Lockerungen sollten Betriebe ihre Hygienekonzepte zur Eindämmung des Corona-Virus weiterhin verfolgen und verfeinern, rät die BG Verkehr.

Auf einem Parkplatz der Messe Offenburg geht es an zwei Samstagen im April und im September wieder rund.

Der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland (TMV) findet die erste Klarstellung des Bundesministeriums für Gesundheit zur einrichtungsbezogenen Impfpflicht in einem Detail noch zu ungenau.

Gegenüber dem Bundesverband Taxi und Mietwagen (BVTM) hat das Bundesministerium für Gesundheit eine wichtige Klarstellung getroffen.

Die Berufsgenossenschaft hat ihre bisher nur in Deutsch angebotenen Hinweise zur Impfung gegen die gefährlichen Corona-Viren in sechs weitere Sprachen übersetzen lassen.

Auch wenn ein Mitarbeiter eines Fahrdienstes zweimal einen Selbsttest im Betrieb verweigert hat, kann ihm ohne Abmahnung nicht verhaltensbedingt gekündigt werden, urteilte das Arbeitsgericht Hamburg.

Der Betrieb muss aber nachweisen, dass er den Mitarbeiter nicht anders einsetzen kann.

Das federführende Bundesgesundheits- und das Bundesjustizministerium schreiben ab dem 15. März 2022 einen Immunitätsnachweis für Fahrer und Fahrerinnen vor, die ältere, behinderte oder pflegebedürftige Fahrgäste zu voll- oder teilstationären Einrichtungen bringen.

Nachdem die Taxi Dortmund eG seit kurzem Taxis mit geimpftem oder genesenem Fahrpersonal gezielt vermittelt, melden sich in Nordrhein-Westfalen immer mehr Taxibetriebe zu Wort, bei denen dies ebenfalls der Fall ist.

Der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland hält eine Übergangsfrist für das Taxi- und Mietwagengewerbe für unnötig, eine Priorisierung bei der Vergabe von Impfterminen hingegen für wichtig.

Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende hat die Taxibranche darauf hingewiesen, dass auch ihr Fahrpersonal entweder geimpft, genesen oder getestet sein muss. Die Beförderung von Fahrgästen ohne medizinische Maske müsse abgelehnt werden.

Der Landesverband Bayerischer Taxi- und Mietwagenunternehmen e.V. und der Taxiverband Bayern/München e.V. haben zum Nikolaustag ein Update zum geänderten Infektionsschutzgesetz verschickt, das allgemeine Regeln auf das Taxi- und Mietwagengewerbe herunterbricht.

Der Bundesverband Taxi und Mietwagen hat nach Nachfragen bei zwei Bundesministerien seine Empfehlungen zum Umgang mit der 3-G-Regel in Taxi- und Mietwagenbetrieben aktualisiert.

Die BG Verkehr stellt ihren Mitgliedsbetrieben Flyer und Plakate zur Verfügung, die über Corona-Impfungen aufklären und damit zur Impfung animieren sollen.

In Hamburg müssen Taxifahrer und -fahrerinnen jetzt auch in Taxis mit einer Trennvorrichtung mindestens eine medizinische Maske tragen.

Die Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein hat für ihre Mitgliedsbetriebe konkrete Hinweise zur betrieblichen Umsetzung der neuen Corona-Schutz-Regeln zusammengestellt.

Hamburg prüft gerade, ob die Regelungen auch für die Fahrerinnen und Fahrer von selbständigen Taxiunternehmen gelten. In Nordrhein-Westfalen sieht man diese Frage schon als geklärt an.

Die Fachvereinigung Taxi und Mietwagen im Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen hat ihren Mitgliedsbetrieben Mustervorlagen bereitgestellt, mit denen sie ihren Dokumentationspflichten nachkommen können.

Die DVWG hat in diesem Jahr erstmals einen Innovationpreis der deutschen Mobilitätswirtschaft vergeben und dem Hanauer Unternehmen einen Sonderpreis für einen Luftreiniger zugesprochen, der auch in Bussen sowie in abgewandelter Form in Taxis und Mietwagen eingesetzt werden kann.

Der Bundesverband Taxi und Mietwagen hat mit einem Rundschreiben versucht, ein paar wichtige Fragen zur 3-G-Regelung in Taxis und Mietwagen zu klären.

Anders als zunächst beabsichtigt, soll die 3-G-Regelung für den öffentlichen Verkehr nicht auf Taxis ausgedehnt werden.

Vor einer Prüfung der Impf-Dokumente von Fahrgästen müsste eine Entbindung von der Beförderungspflicht stehen, erklärt der Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. (BVTM).

Fünf Landkreise und die Stadt Rosenheim haben mit einer Allgemeinverfügung geregelt, dass sich nun auch nicht geimpfte oder genesene Mitarbeitende aller Betriebe unter zehn Mitarbeitern regelmäßig auf Covid-19 testen lassen müssen.

Der Landesverband Bayerischer Taxi- und Mietwagenunternehmen e.V. weist darauf hin, dass die aktuelle Testpflicht für Mitarbeitende bestimmter Betriebsgrößen auch für Mietwagenunternehmen gelte.

Nach einem Unfall muss die gegnerische Versicherung auch die Kosten für das Desinfizieren des verunfallten Fahrzeugs tragen. Das hat das Landgericht Würzburg entschieden.

Taxi- und Mietwagenunternehmer dürfen skeptische Mitarbeitende mit Incentives zu einer Covid-19-Schutzimpfung bewegen, sofern die Vergünstigungen verhältnismäßig sind.

Der Dachverband MOLO weist darauf hin, dass das Bundeskabinett die Arbeitsschutzverordnung entsprechend geändert hat.

Auch Taxi- und Mietwagenbetriebe müssen Mitarbeitenden, die nicht im Home Office arbeiten, weiterhin wöchentlich zwei Schnelltests zur Verfügung stellen und dafür Nachweise aufbewahren. Das sieht die am 1. Juli in Kraft tretende aktualisierte SARS-CoV-2-Arbeitsschutzverordnung vor.

Das System soll verhindern, dass man unbeabsichtigt Kinder, Haustiere oder Wertgegenstände zurücklässt und die dann durch Hitze geschädigt werden.

Auch Fahrerinnen und Fahrer von Taxis und Mietwagen könnten einen Rat ausprobieren, der von amerikanischen Wissenschaftlern stammt.

Eine Taxifahrerin aus Ratingen wollte von taxi heute wissen, ob es ein Formular gibt, mit dem sie bei der Corona-Impfung eine höhere Priorität beantragen kann.

Wenn ein Mitarbeiter sich Corona-Schutzmaßnahmen widersetzt und ein Betrieb dies beweisen kann, kann man ihm unter Umständen sogar fristlos kündigen.

Die Mitarbeitenden von Taxi- und Mietwagenbetrieben sind nun in die Prioritätsgruppe 3 eingeteilt und können sich einen Impftermin holen.

Der Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen (GVN) und seine Fachvereinigung Taxi und Mietwagen kritisieren, dass sich Mitarbeitende im Transportwesen erst spät im Mai für eine Corona-Schutzimpfung anmelden können.