Fahrzeug-Entwicklung, -Forschung und -Innovationen

Wie angekündigt rollen die drei Partner erste Prototypen für das autonome Fahren auf die Messe. Großes Ziel: Verkehrsentlastung der Innenstädte und mehr Sicherheit.

Das auf Level 4 autonom fahrende E-CUV sichert mit mehr als 30 Sensoren die Fahrt ab. Das Ergebnis des Joint Ventures Motional zwischen Hyundai und Aptiv soll zügig kommerzialisiert werden.

Das neue Volvo-Topmodell wird optisch und technisch ein neues Kapitel eröffnen.

Als erster deutscher Hersteller prescht nicht eine Premiummarke vor, sondern VW Nutzfahrzeuge und will ab 2025 bei On-Demand-Tochter Moia in Hamburg erste autonome Shuttle- und Lieferdienste anbieten.

Als erster deutscher Hersteller möchte Volkswagen Nutzfahrzeuge ab 2025 über die On-Demand-Tochter Moia in Hamburg erste autonome Shuttle- und Lieferdienste anbieten.

Mit dem Concept EQT zeigten die Schwaben, wie sie das Thema Cityvan auf Basis des neuen Renault Kangoo weiterentwickeln.

Die Partnerschaft soll der Auftakt für eine langfristige Zusammenarbeit sein, um Robotaxis marktreif zu machen. Erste Tests mit umgerüsteten SUV XC90 in Shanghai verliefen dem Vernehmen nach erfolgreich.

Der städtische Verkehrsbetreiber Bernmobil setzt die selbstfahrenden Ministromer von EasyMile als On-demand-Angebot auf der Linie 23 zwischen dem Bärenpark und der Fachhochschule ein.

Eine bedarfsgerechte und wetterfeste Ridepooling-Lösung mit autonom fahrenden Fahrzeugen soll im Landkreis Kelheim bis 2023 an den Start gehen.

Mit den Beschlüssen für beschleunigte Entwicklung und Zulassung autonomer Fahrzeuge eilt man einer internationalen Regelung voraus. Das Bundesverkehrsministerium sieht breite Anwendungsszenarien.

Das Skoda Design Team präsentiert moderne Interpretationen ihrer historischen Ikonen. Dazu hat sich Designer Daniel Hajek den Kleinbus 1203 vorgenommen, der dann auf der MEB-Plattform stehen würde.

Drei hochautomatisierte Shuttles sollen ab August 2021 durchs Bergedorfer Villenviertel touren und einen On-Demand-Service per App erproben. Projekt im "Reallabor Hamburg" ist bis Oktober 2021 angesetzt.

Auf dem GreenTEC-Campus in Schleswig-Holstein setzt der Automatisierungsspezialist einen komplett fahrerlosen Betrieb auf SAE Level 4 in Dienst und will damit die Marktfähigkeit der Produkte unterstreichen. Weiterer Aspekt: Die Funktion im ländlichen Raum bei schlechtem Netz.

Pioniere im öffentlichen Raum – die aus fünf kleinen autonom fahrenden Elektrobussen bestehende Flotte hat im nordrhein-westfälischen Monheim am Rhein den Linienbetrieb aufgenommen.

Der ehemalige Unfallforscher Prof. Dr. Klaus Langwieder plädierte auf einer von ihm geleiteten Konferenz dafür, bei der Entwicklung von Robotaxis auch an die Kindersicherung zu denken.

Ein Pilotprojekt für einen automatisierten Mitfahrservice in San José soll Mercedes-Benz und seinem Partner Bosch weitere Erkenntnisse für die Entwicklung des automatisierten Fahrens liefern.

Im Volkswagen-Konzern wird Volkswagen Nutzfahrzeuge die Leitmarke für autonomes Fahren, die auch Robotaxis entwickeln soll.

Das Elektroauto wird jetzt mit speziellen Türen als Robo-Taxi erprobt.

Für zwei autonom zum Bahnhof fahrende Sechssitzer wurden an einer Kreisstraße eigens Wechselverkehrszeichen aufgestellt, die das Tempolimit auf 30 km/h absenken.

Die Hamburger Hochbahn erprobt im Stadtverkehr einen bis zu 50 km/h schnellen autonomen Kleinbus.

Bis zu 120 Personen können sich im Bildungscampus in Heilbronn kostenlos über das hoch oder voll automatisierte Fahren und die Elektromobilität informieren.

Unter der Obhut des Dekra wird in Wusterhausen/Dosse ein autonom fahrender Kleinbus im Straßenverkehr erprobt.

Die schwedische Mutter der hoffnungsvoll gestarteten deutschen Taxi-Mannen präsentiert einen serienreifen SUV für den Einsatz beim Taxi-Schreck Uber.

Eine Studie des Weltwirtschaftsforums widerlegt die Hoffnung, mit autonom fahrenden Fahrzeugen die Überlastung von Innenstädten verhindern zu können.

Der Zulieferer möchte nicht nur Sensor- und Fahrzeugtechnik liefern, sondern auch Software für das Ride-Hailing, also das gemeinsame Taxifahren.

Im November findet in Heilbronn eine eintägige Fachkonferenz statt, an der man sogar kostenlos teilnehmen kann.

Die Ford Motor Company möchte das autonome Fahren über eine neu gegründete Organisation zur Entwicklung neuer Geschäftsmodelle nutzen.