Digital, Trends, Wissenschaft und Forschung

Für rund die Hälfte der Verbrenner-Fahrenden scheitert ein Wechsel derzeit vor allem an Budget, Lademöglichkeiten oder einem passenden Gebrauchtwagen.

Das neue Telefonsystem unterstützt beim Start des Ladevorgangs, bei der Identifikation von Ladepunkten sowie bei Fragen zu Ladekarte und App. Rund zwei Drittel der Anfragen werden bereits direkt im Gespräch bearbeitet.

Städte stehen zunehmend unter Druck: mehr Verkehr, begrenzte Flächen, verschärfte Klimaziele. Gleichzeitig fehlt es an belastbaren Daten, um Verkehrsfluss, Parkraummanagement und Infrastruktur fundiert zu steuern. Moderne Technologien können helfen, diese Lücke zu schließen, indem sie datenbasierte Erkenntnisse direkt auf die Straße bringen.

(dpa) Am Automobilbau hängen in Sachsen Zehntausende Jobs, doch die Branche schwächelt. Vor allem um die Zukunft von Volkswagen in Zwickau wächst die Sorge, obwohl man sich als produktivstes VW-Werk in Deutschland sieht. Bringt Konzernchef Blume nächste Woche Klarheit? Und können China-Kooperationen helfen?

Wer Elon Musk in den vergangenen zehn Jahren zugehört hat, kennt das Muster. Fast jedes Jahr kündigte der Tesla-Chef den Durchbruch beim autonomen Fahren an. Fast jedes Jahr verschob sich der Zeitplan. Für viele Beobachter entwickelte sich das Robotaxi zum vielleicht bekanntesten Zukunftsversprechen der Automobilindustrie – und zugleich zu einem ihrer hartnäckigsten Dauerprojekte.

Der Autokonzern verkauft seine komplette Beteiligung an der Carsharing-Sparte. Free2move betreibt Flotten in 14 Städten in Europa und den Vereinigten Staaten. Erst im Juli 2022 hatte der Konzern die Carsharing - Flotte von BMW/Mercedes übernommen. Der Abschluss ist bis Ende 2026 geplant.

Nach Angaben von HALE lässt sich die gesetzlich vorgeschriebene Kontrolle der Fahrerlaubnis vollständig digital in bestehende Betriebsabläufe integrieren.

(dpa) Nach dem Umbruch durch die Elektromobilität steht die Branche vor dem nächsten Technologiewandel. Sachsen sieht Chancen für Industrie, Forschung und öffentlichen Nahverkehr.

(dpa/tk) Die Nachfrage nach Elektroautos zieht wieder an. Das gibt dem Autobauer Tesla Rückenwind für seine Produktionspläne. Nun soll die Komplette Wertschöpfungskette – vom Akku bis zum fertigen Fahrzeug –in Grünheide gebündelt werden.

Der VDIK-Dialog behandelte diesmal das Thema „Transformation individueller Mobilität durch autonome Flotten“. Und er rüttelte auf!

Die Diskussion über Uber, Bolt, Lieferando und andere Plattformunternehmen wurde lange von einer einfachen Erzählung dominiert. Hier die digitale Zukunft, dort die regulierten Branchen. Hier Innovation, dort Bürokratie. Doch während sich Politik und Öffentlichkeit jahrelang vor allem mit Fragen der Marktzugänge, der Rückkehrpflicht oder der Scheinselbstständigkeit beschäftigten, rückt nun ein anderer Aspekt in den Mittelpunkt: die Macht der Algorithmen.

Mit Fahrdemonstrationen und neuen KI-Verfahren präsentiert das Verbundprojekt Lösungen für einige der schwierigsten Herausforderungen automatisierter Mobilität.

Ein bundesweiter Datenstandard ermöglicht die Integration von Taxi- und Mietwagenfahrten in intermodale Reiseketten. Auch digitale Krankenfahrten und Leitstellen-Disponenten sollen profitieren.

(dpa) Zwei Fahrzeuge blieben in Atlanta und San Antonio im Hochwasser stecken. Der Anbieter arbeitet nach eigenen Angaben an Software-Anpassungen und pausiert zudem Autobahnfahrten in mehreren US-Städten.

Xpeng startet die Produktion eines Level-4-Robotaxi auf GX-Basis. Pilotbetriebe sollen im zweiten Halbjahr 2026 folgen.

Mit einem NeTEx-konformen Datenstandard bringt der Verband Taxi und Mietwagen in bestehende Informationsplattformen ein und setzt auf Kooperation mit Verkehrsverbünden und Systemanbietern.

Mehr digitale Sichtbarkeit für die Taxiunternehmen – mit dem Start der neuen Taxi.de App bringt Taxi.de eine neue digitale Infrastruktur für das Gewerbe in den Markt. Ziel ist es, die direkte Kundenbindung zu stärken und Wiederbestellungen ohne provisionsbasierte Plattformlogik zu ermöglichen.

Die Automobilindustrie kennt keine Schonräume. Auch nicht für einen Hersteller wie Tesla, der lange als Taktgeber der Elektromobilität galt. In Grünheide bei Berlin zeigt sich derzeit, wie stark die üblichen Marktmechanismen auch dort greifen – und wie unterschiedlich sie kommuniziert werden.

Der Bundesverband Neue Mobilität verlangt politische Anpassungen für mehr Stromnutzung, Ausbau erneuerbarer Energien sowie Änderungen bei Förderung, Regulierung und Ladeinfrastruktur.

Er ist perspektivisch das wichtigste Auto für Volvo Cars: Der neue EX60, dessen Montage jetzt im Stammwerk Torslanda bei Göteborg gestartet ist. Die Kunden-Auslieferungen an Kunden sollen Anfang des Sommers 2026 starten.

Der Hersteller stellt seine Oberklasse-Baureihen ein und konzentriert sich künftig stärker auf volumenstarke Modelle sowie neue Technologien.

Fünfzehn Jahre nach dem Start einer vermeintlich unscheinbaren Anwendung: Was 2011 unter dem Namen mytaxi begann, gehört heute als Freenow zum Alltag in der München. Eine Bilanz des Unternehmens zeigt, wie eng das Geschäft mit der Stadt verwoben ist – und wo die Entwicklung nicht ohne Spannungen verlief.

Die Anlage in Burnaston testet industrielle Kreislaufprozesse für Fahrzeugmaterialien und integriert recyceltes Aluminium in die Serienproduktion von Motorkomponenten.

(dpa) Für Autofahrer soll die Pflicht entfallen, den Kartenführerschein beim Fahren immer dabei zu haben. Der Bundestag hat sein Okay für die digitale Fahrerlaubnis gegeben. Eine Hürde gibt es aber noch. Zudem soll die digitale Parkraumüberwachung erleichtert werden und digitale Verkehrsinfos forciert.

Volkswagen Nutzfahrzeuge und enercity testen erstmals die Integration einer elektrischen Firmenflotte in den Energiemarkt unter realen Bedingungen mit 75 Fahrzeugen.

Drei Integrationsstufen, klare Schnittstellen und ein bundesweiter Adapter: Der neue Datenstandard soll Taxi- und Mietwagenverkehre digital sichtbar und buchbar machen. Die Version 1.0 ist noch für 2026 geplant.

Mit dem Start der Vorserienproduktion in Hannover erreicht das Roboshuttle-Projekt eine neue Phase. Die Fahrzeuge sind Bestandteil einer integrierten Lösung für autonome Mobilitätsdienste in Städten.

Nach zehn Wochen meldet 520520 Leipzig Taxi e. K. 10.000 Aufträge über den KI-Assistenten Toby. Taxi.de zeichnet die vollständig digitalisierte Bestellannahme erstmals aus.

Wer an einem Küstenort wie Glückstadt tagt, denkt schnell an Fischbrötchen und Hafenluft. Doch beim „Glückstädter Kreis“ geht es seit Jahren um handfeste Fragen: Wie bleibt das Taxi wirtschaftlich, sichtbar – und überhaupt relevant?

(dpa) Robotaxis der Google-Schwesterfirma meistern den Straßenverkehr - aber wenn Passagiere nach der Fahrt die Türen nicht schließen, haben sie ein Problem. Die Lösung: Ein Mensch springt ein.

Der Hersteller kämpft mit schwacher Nachfrage, hohen Kosten und einer angespannten Marktlage. Neue Modelle und Sparmaßnahmen sollen gegensteuern, doch eine Erholung wird erst in einigen Jahren erwartet.

Angebot startet in Deutschland mit Ford Capri und Ford Explorer: Bidirektionaler Stromtarif des Energieanbieters bringt einen möglichen monatlichen Bonus von 30 Euro und einen zusätzlich um 18ct/kWh vergünstigtem Ladestrom. 

Wie Taxizentralen Kunden und Fahrer binden können, steht im Mittelpunkt einer kostenfreien Webinar-Reihe ab Februar 2026.

Pilotprojekte in mehreren Stadtteilen sollen zeigen, wie autonome Fahrzeuge die erste und letzte Meile im urbanen Verkehr abdecken können.

Elektroautos gelten als Symbol des technischen Fortschritts: leise, vernetzt, effizient. Doch genau diese Vernetzung rückt sie zunehmend in den Fokus der Sicherheitsbehörden. In Polen reagiert nun das Verteidigungsministerium – und verhängt erste Fahr- und Parkverbote für Fahrzeuge chinesischer Hersteller.

Eine Untersuchung von Cybernews zeigt, wie vernetzte Fahrzeuge mit wenigen Daten aus der Ferne verfolgt und gesteuert werden können – auch in gewerblichen Flotten.

(dpa) «Leitindustrie», «heilig's Blechle» und «ich geb' Gas, ich will Spaß»: Die Beziehung der Deutschen zum Auto und dessen Bedeutung für die Wirtschaft ist legendär, wenn nicht libidinös. Eine Annäherung an die automobile Leidenschaft der Teutonen in Zahlen, 140 Jahre nach Erfindung des Kraftwagens.

(dpa) Elektroautos erheben zahlreiche Daten. Der Thüringer Verfassungsschutz-Chef Stephan Kramer spricht von «rollenden Computern». Und blickt mit Sorge besonders auf ein Herstellerland.

Versicherte können genehmigungspflichtige Krankenfahrten erstmals per Smartphone planen und buchen. Die Pilotphase läuft sechs Monate.

(ots/dpa) Das Deutsche Institut für Service-Qualität und der Nachrichtensender ntv haben den Deutschen App-Award 2026 verliehen. Ausgezeichnet wurden Apps, die Verbraucherinnen und Verbraucher besonders schätzen. Über die Preisträger in 48 Kategorien entschied eine Befragung mit 23.297 Kundenurteilen – dabei konnte die Taxi Deutschland App überzeugen. Aber auch die Uber-App wurde ausgezeichnet.

(dpa/tmn)Die Flut neuer Marken und Modelle reißt auch 2026 nicht ab. Thema Nr. 1 bleibt die E-Mobilität, aber es gibt auch noch mal neue Verbrenner und ein paar Technik-Trends abseits des Antriebs.

Zugegeben, diese Reise haben wir uns mehrfach überlegt: Die politische Stimmung in den USA, das reduzierte Engagement der Autohersteller – da stellt sich schon die Frage, ob die CES noch einen Besuch Wert ist. Unsere Antwort: Ja - Wir wurden mehrfach aufs Positivste überrascht!

Mit dem Smartphone – und Verfügbarkeit von Ortsbestimmung plus schneller Datenverbindung – entstanden auch Mobilitäts- und Taxi-Apps, die eine Taxibuchung grundlegend veränderten: Statt Nummernsuche, Anruf und Warteschleife genügen ein paar Fingerklicks und der Wagen fährt vor. Doch die Angebote unterscheiden sich – von klassischen Taxis über Mietwagenmodelle bis hin zu kombinierten Lösungen für Geschäftskunden. Der folgende Artikel gibt einen Überblick über die wichtigsten Ride-Hailing- und Taxi-Apps in Deutschland und zeigt, welche App mit welchem Angebot für welchen Bedarf geeignet ist, wie die Apps bewertet sind und welche Vor- und Nachteile  mitspielen.