VSPV-Standard 101 schafft Grundlage für Integration in ÖPNV-Apps

Der VSPV-Standard 101 soll noch in diesem Jahr als Version 1.0 verabschiedet werden. Auf einer Stakeholderkonferenz am 19. März 2026 im NIO House Düsseldorf leitete der Verband des privaten gewerblichen Straßenpersonenverkehrs NRW e. V. die finale Abstimmungsphase ein. Zugleich wurde bekannt, dass der Verband ab sofort assoziierter Partner im mFUND-geförderten Bundesprojekt ODIN-MP ist.

Der Standard 101 ist nach Angaben des Verbands das erste einheitliche, NeTEx-basierte technische Datenmodell für den Datenaustausch im gesamten Gelegenheitsverkehr. Er umfasst Taxi- und Mietwagenverkehre nach Paragraf 47 und 49 Personenbeförderungsgesetz, bedarfsgesteuerte Verkehre nach Paragraf 42 und 44a Personenbeförderungsgesetz sowie Krankenfahrten.

Entwicklung aus dem SDGV-Projekt

Grundlage ist das fachliche Datenmodell aus dem Projekt „Standardisierung des Datenaustauschs im Gelegenheitsverkehr“, das zwischen 2022 und 2024 unter Federführung des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr gemeinsam mit DELFI und dem VSPV erarbeitet wurde. Das Land Nordrhein-Westfalen förderte das Vorhaben mit 126.000 Euro.

Der VSPV überführte dieses Modell in eine 192 Seiten umfassende technische Spezifikation. Die Pre-Version 0.91 wurde am 20. September 2025 auf dem 2. Westfälischen Taxi- und Mietwagentag in Holzwickede vor rund 200 Gästen erstmals öffentlich vorgestellt. Mit der Konferenz in Düsseldorf beginnt nun die konkrete Abstimmung mit Systemanbietern, Aufgabenträgern, Kostenträgern und Verbünden.

Drei Integrationsstufen

Der Standard definiert drei Stufen der Anbindung. In der ersten Stufe werden statische Netz- und Fahrplandaten über NeTEx bereitgestellt, um Gelegenheitsverkehre in Auskunftssystemen sichtbar zu machen. Stufe zwei ergänzt parametrisierte Buchungslinks mit Single-Sign-on-Weiterleitung. Die dritte Stufe sieht eine Tiefenintegration über TRIAS-Schnittstelle und REST-Programmierschnittstelle vor, inklusive Echtzeit-Disposition sowie durchgängiger Informations-, Buchungs- und Bezahlprozesse.

Drei Anwendungsfelder

Der VSPV-Standard 101 adressiert laut Verband drei zentrale Anwendungsbereiche. Erstens die Einbindung von Taxi- und Mietwagenangeboten in Anwendungen der Verkehrsverbünde, um intermodale Reiseketten abzubilden. Zweitens die standardisierte Disposition durch Rettungsleitstellen, etwa für Liegemietwagen oder Behindertentransportwagen. Drittens die digitale Abbildung und Abrechnung von Krankenfahrten über eine XML-Erweiterung, die Verordnungen elektronisch integriert.

Hintergrund ist eine bislang heterogene Systemlandschaft im Gelegenheitsverkehr. Während der Linienverkehr im öffentlichen Personennahverkehr standardisierte Datenmodelle nutzt, fehlten bislang branchenweit einheitliche Datenaustauschformate für Taxi, Mietwagen und On-Demand-Verkehre. Nach Angaben des Verbands haben rund 80 Prozent der Smartphone-Nutzer mindestens eine Nahverkehrs-Anwendung installiert.

ODIN-MP als technischer Adapter

Im Rahmen der Konferenz stellte DELFI das Projekt „Übergreifende Bereitstellung von OnDemand-Mobilität in Mobilitätsplattformen“ vor. Das Vorhaben wird vom Bundesministerium für Verkehr im Rahmen der Fördermaßnahme mFUND mit rund 1,6 Millionen Euro unterstützt. Das Gesamtvolumen liegt bei rund 3 Millionen Euro, die Laufzeit reicht von Oktober 2024 bis September 2027.

Ziel ist die Entwicklung eines bundesweit einsetzbaren Adapters, der nicht liniengebundene Verkehre in Auskunfts- und Buchungssysteme des öffentlichen Personennahverkehrs integriert. Die Architektur umfasst den Nationalen Zugangspunkt für Mobilitätsdaten, die DELFI-Integrationsplattform, die Plattformen der Verkehrsverbünde sowie den ODIN-Adapter als Schnittstelle zu Verkehrsunternehmen. Demonstratoren sind in den Verbundräumen Berlin-Brandenburg und Rhein-Ruhr vorgesehen.