Unterbegriffe in diesem Thema:
Antriebsarten, Kraftstoffe und Emissionen
Toyota hat mit C-HR und bZ4x bereits zwei kompakte Mittelklasse-Crossover im Markt. Nun kommt mit dem C-HR+ eine Elektroversion hinzu. Das heißt auch für den Taxi-Unternehmer: viel Auswahl bei den Japanern in einem wichtigen Segment.
Pkw-Aufkommen auf Autobahnen bei 99,5 Prozent im Vergleich zum zweiten Quartal 2019, Pkw-Bestand bei 105 Prozent. Deutliche Zuwächse im öffentlichen Verkehr. Im Radverkehr zeichnet sich kein nachhaltiger Aufwärtstrend ab. Die Verfügbarkeit von E-Autos wächst deutlich, bleibt in der Budgetklasse aber ausbaufähig.
Wir waren bereits schon auf dem Messegelände und entdeckten dort einige echte Highlights!
Indimo präsentiert neue Modelle des chinesischen Herstellers Forthing. Der setzt neben zwei Plug-in-Hybriden vermehrt auf Range Extended Electric Vehicles und präsentiert gleich ein Modell mit der "Brückentechnologie", der ein weiteres bis Jahresende folgen soll.
Mit fast vier Jahren "Verspätung(!)" bringt Mitsubishi den neuen Outlander endlich auch nach Deutschland. Wir klären, ob sich das Warten gelohnt hat!
Nachdem der bentleyeske G90, den es auch als superlange Version gab, in Deutschland leider so super nicht ankam, verlängerte Genesis auch ihren Verkauf nicht und stretchte stattdessen den G80 zur neuen Oberklasse-Limo.
Das Model Y ist vielfach auch im Taxi-Betrieb unterwegs. Grund genug, ihn nach dem jüngsten Facelift erneut zu testen und seine Stärken und Schwächen mit Blick auf den Alltag im Betrieb zu beleuchten.