Antriebsarten, Kraftstoffe und Emissionen

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Die Vorschläge der SPD-Fraktion für eine Neugestaltung der E-Auto-Förderung beeinhalten vieles, was von Fachleuten gefordert wird und sorgen doch erwartbar für Kritik von Seiten der Union, der Gewerkschaften, aber auch der Premium-Hersteller.

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(dpa/tk) Im Nordwesten Berlins beginnt in diesen Tagen ein Großversuch, der auch für das Taxigewerbe von Interesse sein dürfte: Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) starten ihr bislang größtes Pilotprojekt zum autonomen Fahren. Fünf vollelektrische Kleinbusse werden in den kommenden Wochen auf den Straßen von Spandau, Charlottenburg-Wilmersdorf und Reinickendorf unterwegs sein – zunächst noch ohne Fahrgäste.

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Die Partner entwickeln gemeinsam autonome E-Transporter auf SAE-Level 4. Die ersten Praxistests mit dem Peugeot e-Traveller beginnen in Luxemburg und sollen 2026 ausgeweitet werden.

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Toyota hat mit C-HR und bZ4x bereits zwei kompakte Mittelklasse-Crossover im Markt. Nun kommt mit dem C-HR+ eine Elektroversion hinzu. Das heißt auch für den Taxi-Unternehmer: viel Auswahl bei den Japanern in einem wichtigen Segment.

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Toyota hat mit C-HR und bZ4x bereits zwei kompakte Mittelklasse-Crossover im Markt. Nun kommt mit dem C-HR+ eine Elektroversion hinzu. Das heißt auch für den Taxi-Unternehmer: viel Auswahl bei den Japanern in einem wichtigen Segment.

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(dpa/jr) CDU-Ministerpräsident Kretschmer ist kein E-Auto-Fan, stellt das Verbrenner aus infrage und glaubt dennoch, eine E-Auto-Kaufprämie werde VW in Zwickau helfen. Eine Woche standen bei VW in Zwickau die Bänder still, weil sich die Modelle schlecht verkaufen. Bei einem Besuch versucht der Regierungschef, den Beschäftigten Mut zu machen. Mitarbeiter: "Viele Köche haben den Brei verdorben".

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Pkw-Aufkommen auf Autobahnen bei 99,5 Prozent im Vergleich zum zweiten Quartal 2019, Pkw-Bestand bei 105 Prozent. Deutliche Zuwächse im öffentlichen Verkehr. Im Radverkehr zeichnet sich kein nachhaltiger Aufwärtstrend ab. Die Verfügbarkeit von E-Autos wächst deutlich, bleibt in der Budgetklasse aber ausbaufähig.

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Pkw-Aufkommen auf Autobahnen bei 99,5 Prozent im Vergleich zum zweiten Quartal 2019, Pkw-Bestand bei 105 Prozent. Deutliche Zuwächse im öffentlichen Verkehr. Im Radverkehr zeichnet sich kein nachhaltiger Aufwärtstrend ab. Die Verfügbarkeit von E-Autos wächst deutlich, bleibt in der Budgetklasse aber ausbaufähig.

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Mit der Standard-Version des Model Y versucht der kriselnde kalifornische E-Auto-Pionier gegenzusteuern. Ein günstiges Einstiegsmodell lässt dagegen weiter auf sich warten. Auch das Model 3 kommt als Standardvariante.

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(dpa) Bis vor kurzem waren der VW-Konzern und Porsche hochambitioniert bei der Elektrifizierung. Doch in Anbetracht mauer Zahlen und China-Flaute rudert VW-Chef Oliver Blume zurück und hält nun das geplante Verbrenner-Aus für "unrealistisch". Er fordert mehr Flexibilität. Im Kanzleramt hatte er noch weitere Vorschläge im Gepäck.

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(dpa/tk) Die Autobosse sind häufige Regierungsgäste in Berlin. Nun wird auch Friedrich Merz zum Autokanzler und verspricht der Industrie Rückendeckung in schwieriger Lage. Was blieb am Ende des Tages? Kein formaler Beschluss, sondern eine Verschiebung der Debatte - aber: Merz will Brüssels striktes "Verbrenner-Aus" stoppen.

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Die vierte Schnellladestation im regionalen Deutschlandnetz öffnet im Ruhrgebiet, nahe A52 mit vielen Einkaufsoptionen. Zwölf Ladepunkte mit bis zu 400 kW. Man peilt auch auf Lieferdienste, Firmenflotten oder Taxis.

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(ots) Eine Analyse von fast einer Million Ladepunkten zeigt: Die Europäische Union hat erst 26 Prozent ihrer 2030-Ziele erreicht. Große Unterschiede zwischen den einzelnen Ländern: Norwegen und Niederlande vorn, Deutschland im Mittelfeld. Einzelhandel entwickelt sich zu Treiber bei Ladeinfrastruktur.

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Wenn sich an diesem Donnerstag Bundeskanzler Friedrich Merz mit den Spitzen der Autoindustrie trifft, geht es um mehr als Produktionszahlen und Absatzmärkte. Es geht um ein Symbol – und um die Frage, ob Deutschland an seinem Kurs festhält, ab 2035 keine neuen Autos mit Verbrennungsmotor mehr zuzulassen.

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Der XC 60 ist nach wie vor der Topseller der Schweden. Elektrisch heißt dessen Nachfolger respektive „Bruder“ EX60. Das Mittelklasse-Crossover soll nach den Worten von CEO Håkan Samuelsson eine Schlüsselrolle beim Übergang in die bezahlbare Elektromobilität übernehmen soll.

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(dpa) Mercedes-Benz verkauft weniger Fahrzeuge – vor allem in China und den USA gehen die Zahlen weiter zurück. Wie sich E-Autos und Luxusmodelle der Schwaben im dritten Quartal schlagen.

 

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Der Autogipfel des Bundeskanzlers in dieser Woche steht für den Taxi- und Mietwagenverband (TMV) unter hohen Erwartungen. Präsident Thomas Kroker und Hauptgeschäftsführer Patrick Meinhardt fordern eine klare Linie in der deutschen Automobilpolitik, die über kurzfristige Symbolpolitik hinausgeht.

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Das Model 3 bekommt seinen Lenkstockhebel zurück, es gibt bessere Frontkameras, neue Akkus sorgen für mehr Reichweite – und das Model Y profitiert gleich mit.

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Trotz Zulassungsplus sieht der Kraftfahrzeuggewerbe-Verband keinen Durchbruch bei der E-Mobilität, eher einen schwachen und rückläufigen Markt. Er fordert von der Politik verlässliche Rahmenbedingungen, günstigere Stromkosten und planbare Ladeinfrastruktur.  

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(dpa / kk) Für viele Taxiunternehmerinnen und -unternehmer spielt die Wirtschaftlichkeit ihres Fuhrparks eine entscheidende Rolle – besonders beim Umstieg auf Elektromobilität. Nun kommt Rückenwind aus Berlin: Die Bundesregierung will die Kfz-Steuerbefreiung für Elektrofahrzeuge bis 2035 verlängern. Das ist auch für das Taxigewerbe ein wichtiges Signal. Denn wer in den kommenden Jahren auf ein E-Taxi setzt, kann weiterhin von einer deutlichen steuerlichen Entlastung profitieren.

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(dpa) Als eine der ersten deutschen Städte ließ Monheim am Rhein eine autonome Buslinie rollen. Jetzt fahren die Kleinbusse zum vorerst letzten Mal. Wie geht es weiter?

 

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Unlängst geisterten Meldungen durch die Medienlandschaft, dass Mercedes für den Smart ED keine Ersatzakkus mehr liefern kann. Das beunruhigt auch die Besitzer älterer Elektroautos anderer Marken, wie den BMW i3, den Renault Zoe, den VW e-Up oder den Nissan Leaf – und natürlich auch die Besitzer aktueller E-Fahrzeuge. Sind E-Autos nach einigen Jahren bei einem Akku-Defekt nur noch Elektroschrott?

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Bolt, Plattformbetreiber für Mietwagen- und Fahrdienste, erneuert in Deutschland die Flotte seines Carsharing-Dienstes Bolt Drive. Bis Ende Oktober sollen 400 Fahrzeuge sukzessive in Betrieb gehen – 350 Toyota Yaris und 50 Toyota Yaris Cross. Alle Wagen sind mit Hybridantrieb ausgestattet und werden über den Toyota-Mobilitätsanbieter KINTO für zwei Jahre an Bolt verleast.

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(dpa) 2035 sollte eigentlich Schluss sein mit neuen Benzinern in der EU. Doch auch Merz stellt dies nun infrage. Doch das ruft Kritik auf den Plan – auch aus der eigenen Koalition. Die SPD sieht "Risiko für die Wettbewerbsfähigkeit".

 

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(dpa) Profitieren E-Autofahrer, die ihr Fahrzeug ab 2026 neu zulassen, auch von steuerlichen Entlastungen? Das ist unklar. Der Autoverband VDA warnt vor Folgen für den E-Hochlauf und fordert Planungssicherheit. ADAC: Weitere wichtige Stellschraube.

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Vorserienproduktion des neuen VLE ist gestartet, über 90 Prozent der Umbaumaßnahmen im Werk Vitoria sind abgeschlossen. Der neue Nobelvan feiert Premiere im ersten Halbjahr 2026 und kommt vollelektrisch und hybrid. Das Werk fertigt ab 2026 zunächst nach Nachfrage den vollelektrischen VLE, die V-Klasse, später auch Vito und eVito.

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Ein Leak des bekannten Tesla-Hackers „Green“ enthüllt eine neue Sparversion des Model Y, die intern unter dem Code „E41“ geführt wird. Die Liste der Streichungen ist lang.

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BYD setzt die Mission „Deutschland erobern“ fort. Der BYD Seal 6 DM-i Touring soll den Durchbruch bringen. Der Plug-in-Hybrid-Kombi macht seine Sache gut, leistet sich jedoch ein paar kleine Schwächen. Intax, der Umrüst-Spezialist aus Oldenburg, will den Kombi ab November 2025 als Taxi liefern können. Unser Kollege Wolfgang Gomoll von press-inform hat den BYD Seal 6 DM-i Touring ausgiebig getestet.

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Ab 2026 erweitert Mercedes sein Van-Portfolio um die Modelle VLE und VLS. Die modulare Van.ea-Plattform ermöglicht bis zu 500 Kilometer Reichweite, Allradantrieb und 800-Volt-Technik. Auch der Sprinter erhält künftig eine Elektroversion.

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Demonstrationsfahrzeug kommuniziert dank charakteristischer Lichttechnologie mit anderen Verkehrsteilnehmern. Der Hersteller verweist auf kontinuierliche Forschung: Opel, Stellantis und die TU Darmstadt arbeiten seit 2022 gemeinsam an neuen Lichtsystemen.

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Mit 500 TOPS Rechenleistung erhält die Limousine moderne Fahrerassistenzsysteme und ein vernetztes Warnsystem. Bestandskunden des EX90 profitieren zudem von einem kostenlosen Prozessor-Upgrade.

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Viele Fahrerinnen und Fahrer von Elektroautos schalten im Sommer die Klimaanlage erst spät ein – aus Sorge, die Batterie zu sehr zu belasten. Eine neue Analyse zeigt jedoch: Den größeren Einfluss auf die Reichweite hat nicht das Kühlen oder Heizen, sondern die Geschwindigkeit.

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Mitsubishi bringt einen neuen Eclipse Cross, rein elektrisch – und greift dabei auf den Renault Scénic E-Tech zurück. Ganz stark sind aber die Acht Jahre Garantie!

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(dpa) Ford streicht in Köln erneut Stellen: Wegen mauer E-Auto-Verkäufe reduziert der Autobauer bis zu 1.000 Jobs in der Produktion und stellt auf eine Schicht um. Die IG Metall warnt vor steigender Unsicherheit, das Center of Automotive Management (CAM) stuft den Ein-Schicht-Betrieb als unwirtschaftlich ein.

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Der Verband sieht eine positive Tendenz: Gute Zahlen im ersten Halbjahr 2025, bei den E-Zulassungen wie auch beim Zubau der Infrastruktur. Regierung sollte Schwung nutzen und stützen statt Debatte über CO2-Flottengrenzwerte neu zu eröffnen. Laden meist günstiger als Tanken. 

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Eine ADAC Studie zeigt, dass Reichweitenangst unbegründet ist. E-Autos warnen rechtzeitig und mehrmals vor leerer Batterie. Zudem steigen die Reichweiten immer weiter. 

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Der Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. (BVTM) zeigt sich besorgt über die wachsende Verunsicherung, die das widersprüchliche Verhalten der Bundesregierung beim Thema Verbrenner-Aus in der Branche auslöst. Geschäftsführer Oppermann fordert mehr Planungssicherheit für die Taxi-Branche.

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Die Platzhirsche sind klar benannt: BMW 7er, Audi A8, Mercedes S-Klasse oder EQS. In dieses Segment drängt nun ein Neuling aus China. Der chinesische Hersteller Nio schickt sein neues Flaggschiff auf die Straße. Der ET9, seit März 2025 in China ausgeliefert, will mehr sein als ein Auto – er ist Plattform, digitales Ökosystem und technisches Statement.

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Wir waren bereits schon auf dem Messegelände und entdeckten dort einige echte Highlights!

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Im deutschen Taxi-Alltag gehört der Diesel nach wie vor zum vertrauten Bild. Doch die Flottenbetreiber stehen zunehmend vor der Frage, ob Hybrid- oder vollelektrische Fahrzeuge eine wirtschaftlich tragfähige Alternative darstellen.

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Die meisten Autohersteller sind sich einig – den Elektroautos gehört die Zukunft. Doch während die Verkaufszahlen bei den Neufahrzeugen dümpeln, bekommen viele Autofahrer beim Wiederverkauf von Autos mit Stecker eine Schockstarre, wenn sie die aktuellen Preise sehen.

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Zwar werden auf der Messe selbst und im Open Space  fast ausschließlich elektrische Fahrzeuge präsentiert. Doch der Umweltverband warnt davor, dass hinter den Kulissen der Verbrennerausstieg verzögert werden soll. 

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Mit neuen Standorten und einem abgestuften Preisnachlass für hohe Ladevolumina schafft Vattenfall bessere Bedingungen für den Betrieb von E-Taxis. Die Ladepunkte sind ausschließlich Taxis vorbehalten und sollen die Umstellung der Branche auf emissionsfreie Fahrzeuge beschleunigen.

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Indimo präsentiert neue Modelle des chinesischen Herstellers Forthing. Der setzt neben zwei Plug-in-Hybriden vermehrt auf Range Extended Electric Vehicles und präsentiert gleich ein Modell mit der "Brückentechnologie", der ein weiteres bis Jahresende folgen soll. 

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Indimo präsentiert neue Modelle des chinesischen Herstellers Forthing. Der setzt neben zwei Plug-in-Hybriden vermehrt auf Range Extended Electric Vehicles und präsentiert gleich ein Modell mit der "Brückentechnologie", der ein weiteres bis Jahresende folgen soll. 

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(dpa) Vollmundig hatte Opel-Chef Huettl für 2028 das Ende der Verbrenner-Technologie angekündigt. Das dauert nun doch länger als gedacht, räumt das Unternehmen ein. Aber eben auch, weil Politik und Kunden nicht mitziehen, wie gedacht.

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Das kostenlos nutzbare Analyse-Tool für Kommunen und Unternehmen soll die Kommunikation vereinfachen und Bedarfs- und Compliance-Analyse sowie Datenerfassung in einer Anwendung bieten. Vorgefertigte, anpassbare Fragebögen für verschiedene Anwender und Zielgruppen. 

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(dpa) Eine ifeu-Studie spricht Diesel-Alternative positive Klimabilanz ab: Seit Mai 2024 ist Altspeiseöl als aufbereiteter Kraftstoff HVO100 in Deutschland erhältlich. Die Diesel-Alternative wird als nahezu klimaneutral beworben. Eine Studie der Umwelthilfe weckt Zweifel. Der Bundesverband Freier Tankstellen widerspricht prompt. 

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Tatsächlich sieht man den Lyriq in manchen deutschen Metropolen immer mal wieder, was auf ein dezentes Hochsprießen zwischen den deutschen und asiatischen Premiums schließen lässt. Wie sich der Lyriq im Vergleich zu den etablierten elektrischen Edelherstellern schlägt, klärt ein Test.

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Mit fast vier Jahren "Verspätung(!)" bringt Mitsubishi den neuen Outlander endlich auch nach Deutschland. Wir klären, ob sich das Warten gelohnt hat!

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(dpa) Neue Hersteller, neue Modelle - eine totgeglaubte Karosserieform könnte ihre Renaissance erfahren: Vans. Das sind die Vorzüge der neuesten Modelle. Und: Kommen alle auf den deutschen Markt?

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Mit fast vier Jahren "Verspätung(!)" bringt Mitsubishi den neuen Outlander endlich auch nach Deutschland. Wir klären, ob sich das Warten gelohnt hat!

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Nachdem der bentleyeske G90, den es auch als superlange Version gab, in Deutschland leider so super nicht ankam, verlängerte Genesis auch ihren Verkauf nicht und stretchte stattdessen den G80 zur neuen Oberklasse-Limo.


 

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Nachdem der bentleyeske G90, den es auch als superlange Version gab, in Deutschland leider so super nicht ankam, verlängerte Genesis auch ihren Verkauf nicht und stretchte stattdessen den G80 zur neuen Oberklasse-Limo.

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Es ist ein Paukenschlag aus Wolfsburg, auch wenn er offiziell so noch nicht verkündet wurde: Volkswagen verabschiedet sich vom Namenskürzel ID.

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Das Model Y ist vielfach auch im Taxi-Betrieb unterwegs. Grund genug, ihn nach dem jüngsten Facelift erneut zu testen und seine Stärken und Schwächen mit Blick auf den Alltag im Betrieb zu beleuchten.

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(dpa/ots) Private Nachfrage schrumpft, gewerbliche Zulassungen stagnieren. Für Bewegung sorgen allein Eigenzulassungen, die jedoch keinen realen Marktimpuls geben.

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Das Model Y ist vielfach auch im Taxi-Betrieb unterwegs. Grund genug, ihn nach dem jüngsten Facelift erneut zu testen und seine Stärken und Schwächen mit Blick auf den Alltag im Betrieb zu beleuchten.

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(dpa) "Scheindebatte" statt Lösung: Niedersachsens Regierungschef wirft Markus Söder vor, mit alten Parolen die Auto-Käufer zu verunsichern. Der bayerische Ministerpräsident schüre so gezielt Ängste der Verbraucher.