Sonstige Organisationen

Die BG Verkehr stellt ihren Mitgliedsbetrieben Flyer und Plakate zur Verfügung, die über Corona-Impfungen aufklären und damit zur Impfung animieren sollen.

Ein erfahrener Taxi-Fachmann referiert bei der Bergischen Industrie- und Handelskammer über das geänderte Personenbeförderungsgesetz und seine Auswirkungen auf Taxi- und Mietwagenbetriebe.

Der Dortmunder Zentralenchef ist 80 Jahre alt geworden und noch immer schwer aktiv.

Der neue Präsident der IHK sicherte den Vertretern dreier Taxizentralen seine Unterstützung in wichtigen Fragen des Tagesgeschäfts, aber auch der Taxi-Zukunft zu.

Auch Taxi- und Mietwagenbetriebe, die auf Elektrotaxis umstellen, sollten beim Reifenersatz auf speziell für Elektroautos konzipierte Reifen achten. Das kann man aus allgemeinen Ratschlägen des TÜV SÜD ableiten.

Die Vertreterversammlung der Berufsgenossenschaft sieht die Beschäftigten in Verkehrswirtschaft, Post-Logistik und Telekommunikation gegenüber anderen Berufsgruppen bei der Impfung gegen Covid-19 unangemessen benachteiligt.

Das System BlueNOW soll den Kunden ein schnelles, unabhängiges Protokoll über den Status Ihres Nutzfahrzeugs per Smartphone oder Tablet ermöglichen.

Seit der Corona-Krise hängen auch viele Taxifahrer ihren Mund-Nasen-Schutz an den Rückspiegel, solange sie keinen Fahrgast an Bord haben. Davon rät der Dekra ab.

Der ADAC hat beim Kindersitztest 2020 insgesamt 26 Produkte getestet, die von der Babyschale bis zum 12-Jährigen reichen und damit auch Kaufanreize für Taxi- und Mietwagenunternehmer geben könnten.

Wer während der Arbeit bei der Besorgung eines Coffee-to-go stürzt, kann die Folgen nicht als Arbeitsunfall geltend machen, hat das Thüringer Landessozialgericht entschieden.

Bei der IHK Chemnitz informierten sich über 20 Branchenvertreter über Elektrotaxis und deren Förderung sowie über aktuelle Fragen zum Fiskaltaxameter.

Eine neue Steuergeräte-Diagnose soll bei Gebrauchtwagen Manipulationen an Steuergeräten und Fehler bei deren Einbau nachweisen.

Bei der IHK stehen das Eichrecht, Taxameter und die Fahrzeugfinanzierung im Mittelpunkt.

Referent Klaus Frank arbeitet bereits seinen Nachfolger Andreas Jerouschek ein.

Der Unternehmensberater Siegfried W. Kerler gab bei einem Halbtagesseminar der IHK in Regensburg praxisnahe Tipps.

Die IHK Regensburg für Oberpfalz/Kelheim lädt Ende Februar zu einem halbtägigen Seminar über betriebswirtschaftliche Kennzahlen ein.

Viele Autofahrer glauben irrtümlicherweise, man müsse erst im Stau Platz für Einsatzfahrzeuge machen.

Mit einem neuen informellen Gesprächskreis möchte die IHK für München und Oberbayern Zukunftsfragen des Taxi-Gewerbes bearbeiten.

Bei einem Presseseminar des Deutschen Verkehrssicherheitsrates gab ein Forscher der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung Tipps zur sicheren Befestigung von Smartphones und Tablets im Fahrzeug.

Eine Arbeitspsychologin aus Jena rät dazu, die Bedienmenüs moderner Autos zu entschlacken, damit die Fahrer beim Blick aufs Display nicht zu lange abgelenkt werden.

Besonders um die mit einer Saugnapf-Befestigung sollten Autofahrer einen Bogen machen, raten ADAC und die Zeitschrift c´t.

Eine Kurz- und eine Langfassung kann man aus dem Internet herunterladen und eine Print-Version bestellen.

Auf der Generalversammlung der Taxi-Zentrale Nürnberg eG berichtete ein ADAC-Mann über die für Nürnberg noch neuen Eco-Taxis.

Der ADAC hat festgestellt, dass man in der Regel nachmittags und am frühen Abend am günstigsten tanken kann.

Die Taxen-Union Hamburg Hansa e.V. forderte der Schlusskundgebung einer Taxi-Demo, über die Zulassung von höchstens 50 bis 100 Fahrzeugen der VW-Tochter MOIA zu reden.

Die Jahreshauptversammlung des TVD Baden-Württemberg wurde nach hinten verschoben.

Zwei wendige Damen der IHK boten überraschend gut eineinhalb Stunden Kurzvorträge anstatt reiner Gespräche an den Ausstellungsständen.

Die Taxen-Union Hamburg Hansa e.V. informiert am 27. März über die Öffentlichkeit-Kampagne „Verlässlich ist modern“.

Die Bilanz der norddeutschen Branchenvertreter nach einem Jahr Mindestlohn fällt besser als befürchtet aus.

Bei Selbstabfragen über den Datenschutzindikator des TÜV SÜD stellte sich heraus, dass viele Unternehmer keine klare Regelung für die Sperrung oder Löschung nicht mehr benötigter Daten haben.