TÜV (allg., auch TÜV Süd etc.)

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Erstmals wurde eine Prüfmethodik für autonome Fahrzeuge unter realen Verkehrsbedingungen erprobt. Das Forschungsfahrzeug EDGAR der TU München absolvierte die Fahrt durch Berlin sicher und zuverlässig. Für TÜV-Verband Präsident Dirk Stenkamp und Verkehrssenatorin Ute Bonde ist das ein wichtiger Meilenstein.

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(ots/jr) Gewinner ist der Kleinwagen Honda Jazz. In Sachen Haltbarkeit der generell technisch sicheren E-Autos liegen Modelle auf Verbrenner-Basis vorn. Tesla patzt. Und: Wartung wirkt auch bei E-Autos Wunder.

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Deutsche Autofahrer bewerten ihre Fahrfähigkeiten im Schnitt mit der Schulnote 2,2. 63 Prozent haben keinerlei Bedenken hinsichtlich der eigenen Fahrkompetenz. Fahrfehler sind jedoch die häufigste Unfallursache. Der TÜV-Verband plädiert für freiwillige Rückmeldefahrten, um Fahrkompetenz aufzufrischen.

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(ots/fn) Fast alle Bundesbürger halten den Konsum von Alkohol und anderen Drogen für gefährlich für die Verkehrssicherheit. Anlässlich des Verkehrssicherheitstages am 15. Juni fordert der TÜV-Verband wirksamere Maßnahmen gegen Alkohol- und Drogenfahrten.

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Auch Taxi- und Mietwagenbetriebe, die auf Elektrotaxis umstellen, sollten beim Reifenersatz auf speziell für Elektroautos konzipierte Reifen achten. Das kann man aus allgemeinen Ratschlägen des TÜV SÜD ableiten.

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Das System BlueNOW soll den Kunden ein schnelles, unabhängiges Protokoll über den Status Ihres Nutzfahrzeugs per Smartphone oder Tablet ermöglichen.

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Jeder fünfte schwere Verkehrsunfall ist auf müde Autofahrer zurückzuführen. Der TÜV Nord gibt Taxifahrern die aktuellsten Tipps aus der Forschung gegen Schläfrigkeit.
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Die Sachverständigen raten dazu, im Zweifelsfall mit Abblendlicht zu fahren.
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Der TÜV SÜD rät dazu, gerade im Sommer die Wischerblätter im Auge zu behalten, zu säubern und gegebenenfalls zu ersetzen.
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Die zum Auto passenden Lampen sollte man anhand der Bedienungsanleitung individuell zusammenstellen.
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Der TÜV SÜD rät dazu, bei den momentan häufigen starken Temperaturschwankungen mindestens wöchentlich den Reifendruck zu prüfen.
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Die Sachverständigen raten zu Isofix-Sitzen, bei denen der Gurt aber nicht zu locker sitzen sollte.
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Wie schnell ein Fahrzeug bei starkem Regen nicht mehr lenkbar ist, hängt auch von der Profiltiefe der Reifen ab.
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Die Reifen-Sachverständigen halten für bestimmte Einsatzzwecke gute Ganzjahresreifen für eine Alternative.
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Die Sachverständigen sehen einen großen Sicherheitsvorteil bei blendfreiem Fernlicht.
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Bei Selbstabfragen über den Datenschutzindikator des TÜV SÜD stellte sich heraus, dass viele Unternehmer keine klare Regelung für die Sperrung oder Löschung nicht mehr benötigter Daten haben.

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Der Autoclub Mobil in Deutschland und der TÜV SÜD appellieren an die Autofahrer, ihre Handys am Lenkrad nicht zu benutzen.
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Die Sachverständigenorganisation gibt Tipps gegen Marder, die bei der Balz gerne Schäden an Autos verursachen.
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Die Sachverständigen raten dazu, Winterreifen keinesfalls zu lange zu fahren.

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Wer ein gebrauchtes Taxi mit einem Kurzzeitkennzeichen abholen möchte, muss sich zuvor auf ein bestimmtes Fahrzeug festlegen.
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Der vom Senat gewünschte Übergang der Ortskundeprüfung vom Gewerbe zu den Prüforganisationen ist jetzt vollzogen.
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Der TÜV SÜD rät dazu, die Wischerblätter regelmäßig zu reinigen.
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In Berlin ist einer von drei Schwerpunkten der Beförderung von Fahrgästen im Rollstuhl gewidmet.

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Die Innung des Berliner Taxigewerbes darf mindestens noch bis Oktober die Ortskundeprüfung durchführen.
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Im November geht es in Berlin um die Beförderung von Rollstuhlfahrern und die Barrierefreiheit der verschiedenen Verkehrsmittel.
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Mit einer „Mittelstandsakademie“ -Decatus möchten die Sachverständigen Führungskräfte kleiner und mittlerer Unternehmer gezielt ansprechen.
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Das Taxiunternehmen aus Hoyerswerda führte ein Sicherheitstraining mit ungewöhnlichen, aber sehr interessanten Inhalten durch.
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Im November könnten auch Taxi- und Mietwagenunternehmer wieder Anregungen für die Beförderung von Fahrgästen in Rollstühlen mit nach Hause nehmen.
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Mit der Reform des Flensburger Punktesystems am 1. Mai 2014 wird es wesentlich komplizierter, Punkte wieder loszuwerden. Taxifahrer ohne „weiße Weste“ sollten daher noch vorher handeln.
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Der TÜV hat wieder seinen alljährlichen Report zu den Resultaten der Hauptuntersuchungen veröffentlicht. Unter den Mängelzwergen befinden sich auch drei Modelle, die mit Taxipaket erhältlich sind.
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Die Verbraucherschutzorganisation EuroNCAP und der TÜV stellen Dacia in ihrem jüngsten Crashtest bzw. Mängelreport kein gutes Zeugnis aus.
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Ab der kommenden Woche treten umfangreiche Änderungen bei der Hauptuntersuchung (HU) in Kraft. Taxiunternehmer sollten für den jährlichen Termin vor allem mehr Zeit einplanen.
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Das Reformpaket für die Hauptuntersuchung (HU) wurde nun auch vom Bundesrat beschlossen. Kernpunkt der Reform ist der Wegfall der Rückdatierung beim Überziehen des HU-Termins. Wer zu spät kommt, muss jedoch mit einer deutlich höheren Gebühr rechnen.
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Ein Jahr lang wird die Alltagstauglichkeit aller auf dem Markt zur Verfügung stehenden Elektrofahrzeuge vom TÜV Süd getestet. Im Fokus: die reelle Reichweite.
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Ein in Berlin durchgeführtes Forum zur sicheren Beförderung von Menschen mit Behinderung machte deutlich, dass in einem Wust von Verordnungen der Fahrdienst mit Haftungsrisiken alleine gelassen wird.

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Seit Montag dieser Woche sind Tagfahrleuchten aufgrund einer EU-Vorschrift verbindlich vorgeschrieben. Die Plicht gilt allerdings nicht für bereits zugelassene Fahrzeuge, sondern nur für Neuwagen.
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In mehr als 7,2 Millionen Hauptuntersuchungen erwies sich der Hybrid-Pionier nach Angaben des TÜV am zuverlässigsten.
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Der TÜV Rheinland ist in einer gutachtlichen Stellungnahme zu dem Ergebnis gekommen, dass Toyota-Fahrzeuge auch im Falle einer Blockade des Gaspedals bei Vollgas sicher bis zum Stillstand abgebremst werden können.
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Geht es nach dem Vorstand der Taxi München eG, sollen Taxis in der bayerischen Landeshauptstadt bald nicht mehr mit Werbeträgern auf dem Dach unterwegs sein dürfen. Am 14. Juli soll eine Entscheidung fallen.
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Minusgrade setzen Dieselmotoren längst nicht mehr so zu wie früher. Bis minus 22 Grad ist der Betrieb von aktuellen Dieselfahrzeugen problemlos möglich. Aber selbst dieser kritische Punkt wird derzeit im Norden und Osten Deutschlands unterschritten, so dass so manches Taxi möglicherweise nicht anspringt. Der TÜV Rheinland gibt Tipps.
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Der erste bundesweite Taxi-Test des ADAC und seine Ergebnisse waren gestern und heute Thema in zahlreichen Medien. In den meisten Berichten herrschte dabei der Tenor vor, dass Deutschlands Taxler besser seinen als ihr Ruf. Ein genauerer Blick in die Auswertung zeigt jedoch, dass die Diskrepanz zwischen Preis und Leistung mancherorts doch sehr hoch ist. Hier sollte die Gewerbepolitik ansetzen.
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Die Zahl der Städte mit Umweltzonen nimmt weiter zu: Ab dem 1. Oktober dürfen in mehreren Städten Bayerns, Hessens und Nordrhein-Westfalens nur noch Fahrzeuge mit einer Schadstoffplakette in den neu eingerichteten Umweltzonen fahren.
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Auto Much, das Autohaus für Taxifahrzeuge in Bad Tölz, spendiert in einer zeitlich befristeten Aktion allen, die dort ein zulassungsfertiges Gebraucht-Taxi kaufen, ein TomTom-Navigationsgerät.
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Teures neues Jahr. 2008 wird in vielen taxirelevanten Bereichen an der Kostenschraube gedreht. Die Hauptuntersuchung wird ebenso teurer wie Bußgelder bei Verstößen im Straßenverkehr. Ein kleiner Trost: Gegenüber der Kfz-Versicherung hat der Versicherte jetzt mehr Rechte.
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Durch die Nachbesserung der so genannten Kennzeichnungsverordnung ist der Weg für eine zügige Einrichtung der Umweltzonen geebnet. Damit ist klar: Richtet eine Stadt eine Umweltzone ein, ist diese zum Beispiel für alle alten W124er-Taxis tabu.
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Gerade im Herbst ist vor allem morgens und abends Nebel an der Tagesordnung. Der TÜV Süd schafft Durchblick und gibt Verhaltenstipps.
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Nach einer Meldung des Taxiverbands Deutschland e.V. (TVD) setzt FIFA-Sponsor für seinen Shuttle-Dienst zur WM zum Teil unerlaubte Fahrzeuge ein.
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Die Tage der sechseckigen Plakette für die Abgasuntersuchung auf dem Frontnummernschild sind gezählt.
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Es war ein schwarzer Freitag für das Taxigewerbe. In den Zeitungen und im Fernsehen wurde darüber berichtet, dass nahezu jedes vierte Taxi erhebliche Mängel aufweist. Wieder einmal erlitt die Branche einen immensen Imageschaden. Wie kam es zu diesen Meldungen und wer steckt dahinter? Wie ist die Statistik zu bewerten?
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Seit einigen Tagen sorgt eine Meldung für Aufsehen, die das Taxigewerbe erneut in ein schlechtes Licht rückt: Etwa jedes vierte deutsche Taxi soll der technischen Untersuchung der Gesellschaft für technische Überwachung (GTÜ) zufolge erhebliche Sicherheitsmängel aufweisen.
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Neue Raffinationsprozesse ermöglichen die Beimischung eines kristallklaren Dieselkraftstoffes bei Aral, der kaum noch schäumt und auch nicht mehr den typischen Dieselgeruch verströmt. Stephan Kießling war in Gedanken schon bei seiner nächsten Vorbestellung, als er an der Shell-Tankstelle achtlos den Dieselzapfhahn in seine Tanköffnung steckte. Erst nach ein paar Litern bemerkte er die Aufschrift V-Power-Diesel und fragte sich unsicher, ob sein Ford diesen offensichtlich neuen Kraftstoff denn überhaupt vertragen würde.

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Über 100 Beamte von Polizei, Zoll und der in Hamburg für den Taxiverkehr zuständigen Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt überprüften am Samstag, den 26.6.04 in einer großangelegten Kontroll-Aktion die Taxis am Hamburger Flughafen.