Der Zweifel fährt oft mit. Wer über Elektromobilität im Taxigewerbe spricht, landet schnell bei der Frage nach der Haltbarkeit der Batterie. Gerade im Dauerbetrieb, mit vielen Ladevorgängen und hohen Laufleistungen, gilt sie als neuralgischer Punkt. Nun liefern Zahlen aus DEKRA und aus dem Münchner Taxialltag ein differenziertes Bild.