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eMove 360° 2019
Dei Ladetechnik ist auf der eMove360° stark vertreten. (Foto: Dietmar Fund)
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Antriebsarten, Kraftstoffe und Emissionen

Unterbegriffe in diesem Thema:

Abgase, Abgasnormen und -vorschriften
Brennstoffzellen
CO2
Diesel
Elektromobilität (E-Mobilität)
Flüssiggas (LNG, CNG)
Hybrid
Plug-in-Hybrid
Äußerlich erinnert der EQV bis auf die Kühlergestaltung an eine normale V-Klasse. Marcus Breitschwerdt, Leiter Mercedes-Benz Vans (l.), und Benjamin Kaehler als Verantwortlicher für das Projekt präsentierten den Van.
News
Elektrische V-Klasse soll bis zu 405 Kilometer schaffen
Nach der A-Klasse (Foto) soll auch die B-Klasse, zu der es noch keine Fotos gibt, noch 2019 auch als Plug-in-Hybrid namens B 250 e auf den Markt kommen. (Foto: Dietmar Fund)
News
B-Klasse kommt auch als Plug-in-Hybrid
Das Wasserstoff tankende Brennstoffzellenfahrzeug (hier ein ziviles) wurde nicht von INTAX zum Taxi umgerüstet. (Foto: Hyundai)
News
Wasserstoff-Taxi rollt ins Fernsehen
Auf den Displays der Ladesäulen bekommen die Nutzer Informationen zum Ladevorgang und zum Verbrauch. (Foto: NewMotion)
News
NewMotion bringt eichrechts-konforme Ladepunkte
Das Foto der Bundesregierung mit Elektro-Kleinstwagen zeigt schon, dass die verlängerte Förderung eher auf die private Elektromobilität zielt. (Foto: Bundesregierung/Tybussek)
News
Elektrotaxis: Unternehmer können sich zusammentun
Premium
Guido (l.) und Hubert Antons übernahmen ihren Plug-in-Hybriden von Matthias Hindemith, Vertriebsdirektor der Aachener Mercedes-Niederlassung. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Antons will seinen Hybriden nicht laden
Premium
In diesen repräsentativen Gebäuden findet die Fachkonferenz statt. Bild: GGS
Fachartikel
Fachkonferenz zum autonomen Fahren
Premium
Der „BerlKönig“ in Berlin wird seit Juli 2019 Schritt für Schritt auf eVito Tourer umgestellt. Bild: Daimler AG
Fachartikel
ViaVan setzt erste eVito-Tourer ein
Premium
Die feine ZF-Automatik bietet eine manuelle Schaltgasse und eine Wahltaste für drei Fahrprogramme. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Feine Automatik für das größte Fiat-Taxi
Jetzt vermeldet auch das BMWi: Stromer sind effizienter als Verbrenner. Und die Mauer steht übrigens auch nur noch abschnittsweise - zum Beispiel an der East-Side-Gallery, dort als Kulisse! | Foto: P. Dargatz/Pixabay
News
Bundesregierung: Elektroautos sind effizienter als Verbrenner
Gemeinsam weiter: Thorsten Nicklass, CEO Elli (links) und Martin Klässner, CEO has·to·be GmbH (rechts) | Foto: Volkswagen
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Softwareexperte has·to·be und VW kooperieren
Die Ladesäulen von Star bieten jeweils drei verschiedene Anschlüsse für das schnelle Laden an. (Foto: Orlen Deutschland)
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Erste Star-Tankstellen bieten schnelle Ladesäulen
In diesen repräsentativen Gebäuden findet die Fachkonferenz statt. (Foto: GGS)
News
Fachkonferenz zum autonomen Fahren soll elektrisieren
Mercedes-Benz verkauft Plug-in-Hybride wie den von Hubert Antons mit Batterie-Zertifikaten, die auf 6 Jahre und/oder 100.000 Kilometer begrenzt sind. (Foto: Dietmar Fund)
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Auch Daimler garantiert nur begrenzt für Akkus
Der „BerlKönig“ in Berlin wird seit Juli 2019 Schritt für Schritt auf eVito Tourer umgestellt. (Foto: Daimler AG)
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ViaVan setzt erste eVito-Tourer ein
Domenico Gostoli präsentierte den Ducato Electric, der wie die Elektro-Varianten von Sprinter und Crafter mit auffälliger Folierung vorfuhr. (Foto: Dietmar Fund)
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Fiat Professional zeigt Ducato Electric
Der Workshop und die Beratung vor Ort drehen sich auch um eigene Ladestationen in Unternehmen. (Foto: Dietmar Fund)
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IHK und Energieagentur informieren über E-Mobilität
Der schweizerische Hersteller Juice integriert einen Schutz in seine Ladestationen, der Fahrzeugtechnik vor Beschädigungen beim Kappen des Stroms schützen soll. (Foto: Juice Technology AG)
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Juice-Ladestation soll bei Abschaltung schützen
Die Akkus des ID.3 sollen acht Jahre oder 160.000 Kilometer lang mindestens 70 Prozent ihrer verfügbaren Kapazität halten. (Foto: Volkswagen)
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VW will für Akkus acht Jahre Garantie geben
Guido (l.) und Hubert Antons übernahmen das Taxi von Vertriebsdirektor Matthias Hindemith. (Foto: Dietmar Fund)
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Taxi-Antons will seinen Diesel-Plug-in-Hybriden gar nicht laden
Die neu geformten LED-Tagfahrleuchten sind das wesentliche äußere Erkennungsmerkmal des Modelljahrs 2020. (Foto: Kia)
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Kia überarbeitet Hybrid-Versionen des Niro
ARAL möchte die Elektro-Technik bewusst in Eigenregie erproben und lässt die Ladesäulen selbst bauen. (Foto: ARAL)
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ARAL übt das schnelle Stromtanken
Wie auf der Europäischen Taximesse 2018 (Foto) hat Volker Frank beim Event „Taxi des Jahres 2019“ wieder Unternehmer über die Hybrid-Taxis von Toyota ins Bild gesetzt. (Foto: Werner Kuhnle)
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Toyotas Taxi-Mann sucht Referenzkunden
EnBW will Shell nur mit Ökostrom beliefern, der zum Beispiel aus Windkraft stammt. Ein Foto einer Ladestation bei Shell gibt es offenbar noch nicht. (Foto: EnBW)
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Shell und EnBW bauen Schnell-Ladesäulen
Auf der Europäischen Taximesse wurden die recht teuren Plug-in-Hybride als Taxi gezeigt, jetzt rollen sie langsam an. (Foto: Dietmar Fund)
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Taxi-Antons kauft sein erstes Diesel-Hybrid-Taxi
Die Vorbesteller des ID.3 wissen noch nicht, wie ihr Auto in der Realität aussieht, weil Volkswagen es erst bunt foliert und hinter Glas gezeigt hat. (Foto: Volkswagen)
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Volkswagen verkauft die Elektro-Katze im Sack
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Die Plug-in-Hybride der E-Klasse findet ein Mercedes-Fahrer aus der Eifel viel zu teuer. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Soll der Plug-in-Hybrid nur pro forma angeboten werden?
Premium
Durch den langen Radstand bietet die Stufenhecklimousine Fahrgästen viel Platz. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Toyota sieht den neuen Camry als Taxi
Verkehrslandesrat Stefan Schnöll, Umweltreferent Heinrich Schellhorn und Erwin Leitner von der Salzburger Taxivereinigung zeigen an einem Hybrid-Taxi, dass heutige Taxis die Grenzwerte zum Teil schon erfüllen. (Foto: Land Salzburg/Franz Neumayr)
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Land Salzburg schreibt für neue Taxis Euro 6 vor
Der Mercedes-Benz EQC hat zwar eine für Taxis passable Reichweite, ist aber derzeit nicht als Taxi geplant. (Foto: Daimler AG)
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Mercedes-Benz EQC soll keine Taxler elektrisieren
Mit welcher Ladetechnik die Transporter geladen werden können, hat der PSA-Konzern noch nicht mitgeteilt. (Symbolfoto: Dietmar Fund)
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Peugeot-Konzern kündigt Elektro-Transporter an
Die Webasto-Wallbox Pure (links) bieten Hyundai-Händler zum Pauschalpreis an. (Foto: Dietmar Fund)
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Hyundai-Händler bieten Webasto-Wallboxen an
Die Hybrid-Antriebe für Front- und Allradantrieb sind beim 508 SW (v.l.), beim 508 und beim 3008 bestellbar. (Foto: Peugeot)
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Peugeot bringt auch 508 als Plug-in-Hybrid
Weil gebrauchte Diesel-Modelle länger als Benziner stehen, könnten sich der längere Einsatz junger Taxis derzeit lohnen. (Foto: Dietmar Fund)
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Diesel-Pkw bleiben in Fuhrparks das Maß der Dinge
Manche der hier 2014 aufgenommenen Berliner Taxis fahren noch und könnten bald vom Diesel-Fahrverbot betroffen sein. (Foto: Dietmar Fund)
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Diesel-Fahrverbot droht auch Taxis in Berlin
Der Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb soll bis zu 50 Kilometer weit elektrisch fahren können. (Foto: Peugeot)
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Peugeot zeigt Kompakt-SUV als Plug-in-Hybrid
Mit der achten Generation des Camry möchte Toyota vor allem gegen den VW Passat, den Ford Mondeo und das Taxi der E-Klasse Akzente setzen. (Foto: Dietmar Fund)
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Bildergalerie zum Toyota Camry Nummer acht
Durch den langen Radstand bietet die Stufenhecklimousine Fahrgästen viel Platz. (Foto: Dietmar Fund)
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Toyota sieht den neuen Camry vor allem als Taxi
Mit dem e-Soul bringt Kia nach der Elektro-Variante des Niro ein ganz ähnlich positioniertes zweites Elektroauto. (Foto: Kia)
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Kia hat den e-Soul eingepreist
Die hohe Karosserie mit weit öffnenden Türen beschert dem Outlander vorn wie hinten bequeme Einstiege und eine angenehm hohe Sitzposition. (Foto: Dietmar Fund)
Galerie
Bildergalerie zum Mitsubishi Outlander PHEV-Taxi
ord hat schon einmal den neuen Kuga gezeigt, obwohl er erst 2020 auf den Markt kommt. (Foto: Ford)
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Ford kündigt 16 elektrifizierte Modelle an
Vertragspartner der EnBW ist die Hotel & Rasthaus Seligweiler GmbH & Co. KG. (Foto: EnBW)
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EnBW baute Schnelllader an der A8
Premium
Ein solches „B“ für die Mildhybride soll nach und nach in allen Modellreihen zu sehen sein. Bild: Volvo
Fachartikel
Volvo-Mildhybrid auch im Taxi XC90
Premium
Fachartikel
Elektroautos rekuperieren bei Kälte langsamer
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Fachartikel
Nordrhein-Westfalen zahlt 4.000 Euro für Elektro-Pkw
Premium
Der Testwagen hatte adaptive LED-Scheinwerfer mit sehr hellem, klarem Licht und guter Lichtverteilung sowie aktivem Kurvenlicht. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Der Dreizylinder stromert sauber
Der Messeauftritt stand ganz im Zeichen des Mottos „Voll auf E“. (Foto: EnBW)
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EnBW will Flotten elektrisieren
Auch die Fahrer von Elektrotaxis könnten von grünen „Ladescheiben“ profitieren, die zeigen, wie lange eine Ladesäule noch blockiert ist. (Foto: Dietmar Fund)
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Grüne Parkscheibe für Elektroautos
Die Elektroautos von Volkswagen zählen zu den Themen, über die sich Taxi- und Mietwagenunternehmer in Frankenberg/Sachsen informieren können. (Foto: Volkswagen)
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IHK Chemnitz lädt zum Elektrotaxi-Seminar
Der Elektrounternehmer Otto Zach (stehend) schilderte in Traunstein, wie man in die E-Mobilität einsteigen und mit ihr Mitarbeiter motivieren kann. (Foto: Dietmar Fund)
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Elektroautos können Mitarbeiter motivieren
Hubert Vachenauer (l.) berät Firmenkunden wie Raphael Röckenwagner vom Maschinenring Traunstein beim Einstieg in die Elektromobilität. (Foto: Dietmar Fund)
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Öffentliches Laden macht nur 20 Prozent aus
Der BMW 225xe Active Tourer soll jetzt mit verbesserten Batterien bis zu 57 Kilometer weit rein elektrisch fahren können. Foto: Dietmar Fund
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Plug-in-Hybrid von BMW mit stärkeren Akkus
Im Winter laden auch Elektrotaxis langsamer und rekuperieren schwächer als sonst. (Foto: Dietmar Fund)
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Elektroautos rekuperieren bei Kälte langsamer
Die Plug-in-Hybride tragen den Namenszusatz „TFSI e“. Im Bild sind auch die fürs mobile Gewerbe irrelevanten Modelle A7 und Q5 zu sehen. (Foto: Audi)
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Audi bringt Plug-in-Hybride im A6 und im A8
Der neue e-Soul hat 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und serienmäßig LED-Scheinwerfer. (Foto: Kia)
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Kia: Elektro-Stromer soll jetzt weiter fahren
Ein solches „B“ für die Mildhybride soll nach und nach in allen Modellreihen zu sehen sein. (Foto: Volvo)
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Volvo bringt Mildhybrid auch im Taxi-Modell XC90
Der „E-Mobilitätstag“ hatte Vorläufer mit dem Titel „Fahrzeugtreffen Alternative Antriebsformen“. (Foto: Technik Museum Sinsheim)
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E-Mobilitätstag im Technik Museum Sinsheim
Die vom Land geförderten Elektrofahrzeuge müssen mindestens fünf Jahre lang genutzt werden. (Foto: Dietmar Fund)
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Nordrhein-Westfalen zahlt 4.000 Euro für Elektro-Pkw
Premium
Rund 70 „E-Stationen“ der Stadtwerke Leipzig kann Matthias Schicketanz mit einer Karte kostenlos nutzen. Bild: Claudia Koslowsky
Fachartikel
Vom „Verbrenner“ zum „Stromer“
Wie der Golf TGI, zu dem es noch keine Abbildung gibt, hat der Polo TGI nun drei Erdgastanks. (Foto: Volkswagen)
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Volkswagen bringt neuen Erdgas-Golf
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