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Die Zeitschrift VISION mobility richtet sich an mobilitätsbegeisterte Menschen bzw. Flottenmanager und begleitet den Technologiewandel in Sachen Automotive und Mobilität.

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Antriebsarten, Kraftstoffe und Emissionen

Unterbegriffe in diesem Thema:

Abgase, Abgasnormen und -vorschriften
Brennstoffzellen
CO2
Diesel
Elektromobilität (E-Mobilität)
Flüssiggas (LNG, CNG)
Hybrid
Plug-in-Hybrid
Die Gutschein-Aktion gilt für Dieselmodelle der Pkw und der Vans. (Foto: Dietmar Fund)
News
Mercedes-Benz belohnt Updates mit Gutscheinen
Die Plattform Business Hub soll die Analyse der Ladedaten und eigener Ladeinfrastruktur erleichtern. (Foto: NewMotion)
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New Motion bietet Plattform für Lade-Daten
Den go-e Charger als mobiles Ladegerät hat kein langes Anschlusskabel und passt so besser in den Kofferraum. (Foto: Dietmar Fund)
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Ladegeräte zum Mitnehmen
Guillem Tänzer (l.) und Henri Oliveras (r.) von den Stadtwerken Saarlouis sowie Dr. Jörg Baus vom DFKI (M.) stellten die Lade-Plattform charge4C vor. (Foto: Dietmar Fund)
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Plattform fürs Reservieren von Ladepunkten
MOIA setzt in Hamburg derzeit 200 der sechssitzigen, elektrischen angetriebenen Shuttles ein, die auf eine Reichweite von bis zu 300 Kilometern kommen sollen. (Foto: MOIA)
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Taxi-Wettbewerber MOIA zieht Zwischenbilanz in Hamburg
Außer einem Bild in einem Rot, das Sportlichkeit signalisieren soll, hat Toyota noch nicht viel zu seinem Plug-in-Hybriden geliefert. (Foto: Toyota)
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Toyota bittet sein SUV-Taxi an die Steckdose
Einige Mercedes-Benz eVito Tourer kann man jetzt bundesweit mieten, um die Elektromobilität zu erproben. (Foto: Daimler AG)
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Mercedes-Benz eVito Tourer kann man mieten
Personalchefin Rose Ammi zeigt das Zertifikat, mit dem sich Taxi-Klima positiv ins Gespräch gebracht hat. (Foto: Dietmar Fund)
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Taxi-Klima bekam Auszeichnung für den Umweltschutz
Gastgeber André Klima (stehend) brachte viele eigene Erfahrungen mit ein, bezog aber auch drei externe Referenten mit ein. (Foto: Dietmar Fund)
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Elektrotaxis sind eine komplexe Sache
Der deutsche Standort von Juice liegt in Holzkirchen südlich von München. (Foto: Juice Technology AG)
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Schweizer Ladetechnik mit deutschem Standort
Die von Taxi-Holl betriebenen „MyShuttle“-Fahrzeuge im badischen Ettlingen gehören zu den in Deutschland verkauften E-Taxis und Elektro-Shuttles, deren Anzahl LEVC nicht nennen konnte. (Foto: Dietmar Fund)
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LEVC verkauft E-Taxis ab Frankfurt
Der Peugeot 508 SW Hybrid ist schon ab der Basisausstattung bestellbar. (Foto: Peugeot)
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Peugeot gibt Preise seines Hybrid-Taxis in spe bekannt
Der bisherige Mineralölkonzern und Gas-Anbieter Westfalen AG liefert jetzt auch Ladesäulen, Wallboxen und Ladekarten. (Foto: Westfalen AG)
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Westfalen Gruppe bietet Ladesäulen und Service an
Elektrofahrzeuge, bei denen die Batterien separat geleast werden wie beim Nissan Leaf, erhöhen laut der Allianz die Komplexität der Schadensregulierung. (Foto: Nissan)
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Versicherer haben Elektroautos im Visier
Für das Taxigewerbe könnte in erster Linie der Superb Combi iV in Frage kommen, aber noch hat Skoda das Thema Taxi nicht wieder aufgegriffen. (Foto: Dietmar Fund)
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Skoda kündigt Superb Plug-in-Hybrid an
André Kottowski und Barbara Klima-Kottowski (von links neben dem Mitgründer Peter Köhl) sind die Gastgeber des nächsten Treffens der Taxi-Erfa-Gruppe, die sich zuletzt in Köln traf (Foto). (Foto: Dietmar Fund)
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Taxi-Erfa-Gruppe denkt über Elektrotaxis nach
Baden-Württemberg würde nun auch Ladesäulen wie die des Elektro-Taxi-Pioniers Kurt Leutgeb aus Ötisheim finanzieren. (Foto: Dietmar Fund)
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Das Ländle fördert auch Ladesäulen von Firmen
Wie eine Sitzprobe auf der IAA zeigte, ist die dritte Kuga-Generation sehr geräumig und auch mit Plug-in-Hybrid-Antrieb uneingeschränkt nutzbar. (Foto: Ford)
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Neuer Ford Kuga kann ab Oktober bestellt werden
Die mobilen Ladestationen wurden sowohl stationär als auch im mobilen Einsatz getestet. (Foto: ADAC)
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ADAC testet vier mobile Lader
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Nicole Martiens (hier beim Event Taxi des Jahres 2019) ärgert sich über eine vertröstende Auskunft zur Förderung von Elektrotaxis. Bild: Werner Kuhnle
Fachartikel
Elektrotaxis in der Warteschleife
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Fachartikel
Ettlinger On-demand-Shuttle wurde zum Regelverkehr
Der Ford Kuga Plug-in-Hybrid (Foto) zeigt ebenso wie der Opel Grandland X Hybrid 4, dass ein Plug-in-Hybrid einen voll nutzbaren Laderaum haben kann. Den Kuga wird es auch als normalen Hybriden geben. (Foto: Dietmar Fund)
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Pkw-IAA 2019: Auch deutsche Marken sind elektrisiert
Der lange Radstand deutet schon auf den geräumigen Innenraum des VW ID3 hin. (Foto: Dietmar Fund)
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IAA: Volkswagen und Seat zeigen ihre Elektroautos
Hier die Manager bei der Vertragsunterzeichnung. (Foto: Kia)
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Hyundai und Kia steigen beim Schnellladen ein
Die Toyota Mirai werden unter anderem in Hamburg eingesetzt. (Foto: Toyota)
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Wasserstoff-Shuttles rollten zwei Millionen Kilometer
Ab jetzt bestellbar - die Stufenhecklimousine ES 300h mit Taxi- und Mietwagen-Paketen von INTAX. (Foto: Werner Kuhnle))
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Das Hybrid-Taxi Lexus ES 300h ist startklar
Der kompakte SUV könnte als Plug-in-Hybrid für Taxi- und Mietwagenbetriebe auf dem Land interessant sein, die nachts wenig fahren und Zeit zum Laden haben. (Foto: Opel)
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Opel präsentiert Grandland X als Plug-in-Hybriden
Den Wagen geladen: Ein niederländischer Taxi- und Shuttledienst nimmt 80 eVito Tourer in Dienst. | Foto: Daimler
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Großauftrag: 80 eVito für holländischen Shuttle-Dienst
Wenn Peugeot ein Taxi-Paket für den Peugeot 508 SW Hybrid stemmt, könnte er auch als Taxi interessant werden. (Foto: Peugeot)
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Peugeot will 508 Hybrid im Herbst bestellbar machen
Der Ladeanschluss sitzt links vorne im Kotflügel, wo man ihn an Ladesäulen gut erreichen kann. (Foto: Seat)
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Auch Seat kündigt einen Taxi-tauglichen Plug-in-Hybriden an
Volkswagen macht es spannend und zeigt vor der IAA abermals nur einen mit wilder Folierung verkleideten ID 3. (Foto: Volkswagen)
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VW zeigt sein Elektro-Taxi in spe
Der Toyota Camry Hybrid ist von Haus aus gut ausgestattet. (Foto: Dietmar Fund)
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Das Toyota Camry Hybrid-Taxi macht sparsam Spaß
Opel stellt den allradgetriebenen Plug-in-Hybriden des Grandland X auf der IAA aus. Der Grandland X wird seit dem 28. August 2019 auch in Eisenach gebaut. (Foto: Opel)
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Umweltbonus für Plug-in-Hybrid von Opel
Äußerlich erinnert der EQV bis auf die Kühlergestaltung an eine normale V-Klasse. Marcus Breitschwerdt, Leiter Mercedes-Benz Vans (l.), und Benjamin Kaehler als Verantwortlicher für das Projekt präsentierten den Van.
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Elektrische V-Klasse soll bis zu 405 Kilometer schaffen
Nach der A-Klasse (Foto) soll auch die B-Klasse, zu der es noch keine Fotos gibt, noch 2019 auch als Plug-in-Hybrid namens B 250 e auf den Markt kommen. (Foto: Dietmar Fund)
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B-Klasse kommt auch als Plug-in-Hybrid
Das Wasserstoff tankende Brennstoffzellenfahrzeug (hier ein ziviles) wurde nicht von INTAX zum Taxi umgerüstet. (Foto: Hyundai)
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Wasserstoff-Taxi rollt ins Fernsehen
Auf den Displays der Ladesäulen bekommen die Nutzer Informationen zum Ladevorgang und zum Verbrauch. (Foto: NewMotion)
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NewMotion bringt eichrechts-konforme Ladepunkte
Das Foto der Bundesregierung mit Elektro-Kleinstwagen zeigt schon, dass die verlängerte Förderung eher auf die private Elektromobilität zielt. (Foto: Bundesregierung/Tybussek)
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Elektrotaxis: Unternehmer können sich zusammentun
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Guido (l.) und Hubert Antons übernahmen ihren Plug-in-Hybriden von Matthias Hindemith, Vertriebsdirektor der Aachener Mercedes-Niederlassung. Bild: Dietmar Fund
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Antons will seinen Hybriden nicht laden
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In diesen repräsentativen Gebäuden findet die Fachkonferenz statt. Bild: GGS
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Fachkonferenz zum autonomen Fahren
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Der „BerlKönig“ in Berlin wird seit Juli 2019 Schritt für Schritt auf eVito Tourer umgestellt. Bild: Daimler AG
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ViaVan setzt erste eVito-Tourer ein
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Die feine ZF-Automatik bietet eine manuelle Schaltgasse und eine Wahltaste für drei Fahrprogramme. Bild: Dietmar Fund
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Feine Automatik für das größte Fiat-Taxi
Jetzt vermeldet auch das BMWi: Stromer sind effizienter als Verbrenner. Und die Mauer steht übrigens auch nur noch abschnittsweise - zum Beispiel an der East-Side-Gallery, dort als Kulisse! | Foto: P. Dargatz/Pixabay
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Bundesregierung: Elektroautos sind effizienter als Verbrenner
Gemeinsam weiter: Thorsten Nicklass, CEO Elli (links) und Martin Klässner, CEO has·to·be GmbH (rechts) | Foto: Volkswagen
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Softwareexperte has·to·be und VW kooperieren
Die Ladesäulen von Star bieten jeweils drei verschiedene Anschlüsse für das schnelle Laden an. (Foto: Orlen Deutschland)
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Erste Star-Tankstellen bieten schnelle Ladesäulen
In diesen repräsentativen Gebäuden findet die Fachkonferenz statt. (Foto: GGS)
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Fachkonferenz zum autonomen Fahren soll elektrisieren
Mercedes-Benz verkauft Plug-in-Hybride wie den von Hubert Antons mit Batterie-Zertifikaten, die auf 6 Jahre und/oder 100.000 Kilometer begrenzt sind. (Foto: Dietmar Fund)
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Auch Daimler garantiert nur begrenzt für Akkus
Der „BerlKönig“ in Berlin wird seit Juli 2019 Schritt für Schritt auf eVito Tourer umgestellt. (Foto: Daimler AG)
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ViaVan setzt erste eVito-Tourer ein
Domenico Gostoli präsentierte den Ducato Electric, der wie die Elektro-Varianten von Sprinter und Crafter mit auffälliger Folierung vorfuhr. (Foto: Dietmar Fund)
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Fiat Professional zeigt Ducato Electric
Der Workshop und die Beratung vor Ort drehen sich auch um eigene Ladestationen in Unternehmen. (Foto: Dietmar Fund)
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IHK und Energieagentur informieren über E-Mobilität
Der schweizerische Hersteller Juice integriert einen Schutz in seine Ladestationen, der Fahrzeugtechnik vor Beschädigungen beim Kappen des Stroms schützen soll. (Foto: Juice Technology AG)
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Juice-Ladestation soll bei Abschaltung schützen
Die Akkus des ID.3 sollen acht Jahre oder 160.000 Kilometer lang mindestens 70 Prozent ihrer verfügbaren Kapazität halten. (Foto: Volkswagen)
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VW will für Akkus acht Jahre Garantie geben
Guido (l.) und Hubert Antons übernahmen das Taxi von Vertriebsdirektor Matthias Hindemith. (Foto: Dietmar Fund)
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Taxi-Antons will seinen Diesel-Plug-in-Hybriden gar nicht laden
Die neu geformten LED-Tagfahrleuchten sind das wesentliche äußere Erkennungsmerkmal des Modelljahrs 2020. (Foto: Kia)
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Kia überarbeitet Hybrid-Versionen des Niro
ARAL möchte die Elektro-Technik bewusst in Eigenregie erproben und lässt die Ladesäulen selbst bauen. (Foto: ARAL)
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ARAL übt das schnelle Stromtanken
Wie auf der Europäischen Taximesse 2018 (Foto) hat Volker Frank beim Event „Taxi des Jahres 2019“ wieder Unternehmer über die Hybrid-Taxis von Toyota ins Bild gesetzt. (Foto: Werner Kuhnle)
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Toyotas Taxi-Mann sucht Referenzkunden
EnBW will Shell nur mit Ökostrom beliefern, der zum Beispiel aus Windkraft stammt. Ein Foto einer Ladestation bei Shell gibt es offenbar noch nicht. (Foto: EnBW)
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Shell und EnBW bauen Schnell-Ladesäulen
Auf der Europäischen Taximesse wurden die recht teuren Plug-in-Hybride als Taxi gezeigt, jetzt rollen sie langsam an. (Foto: Dietmar Fund)
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Taxi-Antons kauft sein erstes Diesel-Hybrid-Taxi
Die Vorbesteller des ID.3 wissen noch nicht, wie ihr Auto in der Realität aussieht, weil Volkswagen es erst bunt foliert und hinter Glas gezeigt hat. (Foto: Volkswagen)
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Volkswagen verkauft die Elektro-Katze im Sack
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Die Plug-in-Hybride der E-Klasse findet ein Mercedes-Fahrer aus der Eifel viel zu teuer. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Soll der Plug-in-Hybrid nur pro forma angeboten werden?
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