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Die Zeitschrift VISION mobility richtet sich an mobilitätsbegeisterte Menschen bzw. Flottenmanager und begleitet den Technologiewandel in Sachen Automotive und Mobilität.

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Aktueller Termin

Mitgliederversammlung des TVD Baden-Württemberg
Anders als hier im Jahr 2019 tagt der TVD Baden-Württemberg dieses Mal nicht in einem Autohaus. (Foto: Dietmar Fund)
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Lieferwagen, Vans und Transporter

Die Scheinwerfer des neuen Citan stammen aus der B-Klasse. Sie sind gegen Aufpreis mit LED-Technik zu haben. (Foto: Dietmar Fund)
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Das Mehrzweck-Taxi in spe hat Einiges auf dem Kasten
Die Scheinwerfer haben die Entwickler von der B-Klasse übernommen. Sie gibt es auch mit LED-Technik und Fernlicht-Automatik, aber nicht mit einer Funktion, die bei Dauer-Fernlicht den Gegenverkehr und Vorausfahrende ausblendet. (Alle Fotos: Dietmar Fund)
Galerie
Bildergalerie zum Hochdach-Kombi Citan II
Der Bug unterscheidet den Ford Grand Tourneo Connect am stärksten vom VW Caddy Maxi. (Foto: Ford)
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Ford zeigt den Caddy-Bruder Tourneo Connect
Im Werk Hannover wird der T7 Multivan neben dem T 6.1 und künftig dem elektrischen VW Buzz gefertigt. (Foto: Volkswagen Nutzfahrzeuge)
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Zwei neue Taxis in spe sind jetzt in Zivil bestellbar
Ein Radstand von 2,90 Metern dürfte eine komfortable Fahrwerksabstimmung begünstigen. Anleihen an den erfolgreichen Kompakt-SUV Duster sind unverkennbar. (Foto: Dacia)
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Dacia enthüllt neues Großraumtaxi in spe
Dank der Automatik und des neuen Antriebs kann man mit dem neuen Sprinter 4x4 problemlos auch ausgefahrene und matschige Wege zu Berghütten oder einsam gelegenen Bauernhöfen bewältigen. (Foto: Mercedes-Benz AG)
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Großes Allrad-Großraumtaxi soll billiger durchs Gelände pflügen
Teilzeitstromer: Mit sehr sanftem Gasfuß schafft man die 50 Kilometer E-Reichweite, wie die erste Tour von Johannes Reichel im Multivan eHybrid ergab. | Foto: VWN
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So fährt sich das nächste VW-Taxi T7 Multivan eHybrid
Dacia weist auf den neuen Jogger nur mit dieser Silhouette und dem Schriftzug hin, der die virtuelle Vorstellung ankündigt. (Abb.: Dacia)
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Neuer Taxi-Aspirant von Dacia
Produktmanager Carl-Christian May zeigt hier den Citan Tourer mit 16-Zoll-Rädern, die bei den Modellen mit Automatik Serie sind. Die lackierten Stoßfänger sind ebenso optional wie die hier gezeigten LED-Scheinwerfer. (Alle Fotos: Mercedes-Benz)
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Das neue Kasten-Taxi Citan wird eigenständiger
Optisch ist der Staria auffällig gestaltet, motorisch fällt er ganz konventionell aus. (Alle Fotos: Hyundai)
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Hyundai: Großraumtaxi in spe startet als Luxus-Van
Der 2018 präsentierte aktuelle Sprinter wird jetzt mit zwei „Innereien“ aufpoliert, die dem mobilen Gewerbe gefallen könnten. (Foto: Dietmar Fund)
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Großes Großraumtaxi soll komfortabler rollen
Auch in Taxi- und Mietwagenbetrieben wird der e-Rifter sicher meist an Wallboxen mit Wechselstrom geladen. (Foto: Peugeot)
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Elektrotaxis von Opel und Peugeot sind bestellbar
LED-Scheinwerfer haben alle T7 Multivan serienmäßig, eine aufwändigere Variante gibt es gegen Aufpreis. (Alle Fotos: Volkswagen Nutzfahrzeuge)
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Der neue T7 Multivan wird ein interessantes Taxi
Tatsächlich ziert das Glasdach des Concept EQT ein aufgedruckter "Sternenhimmel". | Foto: Mercedes-Benz
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Mercedes-Benz stellt Concept EQT vor
Passt ins Portfolio - und in die Zeit (v.l.): Frank Uwe Werner (CEO Volvo Centrum Rhein Ruhr GmbH) nimmt LEVC ins Sortiment, zusammen mit Mehmet Karadag (Vertrieb), Thomas Goldboom (Head of Operations Western Europe LEVC), Ronald Flohr (Vertrieb). | Foto: LEVC
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LEVC: Weitere Standorte mit LUEG in NRW
Flacher Bulli: Der T7 löst sich vom T6.1 Transporter und fährt eine eigenständige Linie - aber nur teilelektrisch als PHEV. (Foto: Volkswagen Nutzfahrzeuge)
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VW Multivan: Der Bulli wird dynamisch - und teilelektrisch
Johannes Reichel von der Fachzeitschrift Logistra überreichte die Trophäe Opel-Chef Michael Lohscheller. (Foto: Opel)
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Opels Elektrotaxi wird Van of The Year
Bei den City-Vans lässt Mercedes-Benz dem EQT den Vortritt. | Foto: Daimler
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Mercedes-Benz T-Klasse kommt auch als EQT-Stromer
Ein Radstand von 3.723 Millimetern und eine Multilenker-Hinterachse und sollen im futuristisch geformten Van Staria für hohen Fahrkomfort sorgen. (Foto: Hyundai)
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Hyundai-Van kommt mit Dieselmotor und Automatik
In Grubenlandschaften werden sich Allrad-Taxis eher selten verirren, aber auf schneebedeckter Fahrbahn in Mittelgebirgen oder am Alpenrand dürfen sie in ihrem Element sein. (Foto: Volkswagen Nufzfahrzeuge)
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Mehrzweck-Taxi Caddy Maxi 5 soll jetzt noch besser kraxeln
Die dritte Kangoo-Generation gibt es wie die Wettbewerber der Stellantis-Gruppe, von VW und Ford mit zwei Radständen. (Foto: Renault)
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Kasten-Taxi Renault Kangoo bekommt zwei Diesel mit Automatik
Vollintegriert: Der Staria setzt auf ein Design wie aus einem Guss, das auf gute Aerodynamik und Raumeffizienz schließen lässt. | Foto: Hyundai
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Hyundai: Neuer Van Staria kommt noch im ersten Halbjahr
Bleibt gesetzt: Neben dem Elektrifizierungszentrum für Pkw in Köln, bleiben die Nutzfahrzeuge im Ford-Otosan-Werk Kocaeli gebündelt, wo auch der E-Custom produziert wird. | Foto: Ford
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Ford: Nächster Transit Custom kommt als Elektro, Hybrid und Verbrenner
Mit Stromlinie in die Zukunft: Hyundai bestellt das Feld der leichten Nutzfahrzeuge wieder ambitioniert und legt mit dem Staria einen Nachfolger des in die Jahre gekommenen H1 auf. | Foto: Hyundai
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Hyundai: Erster Ausblick auf neuen Transporter Staria
Das ist das bisher einzige offizielle Foto eines VW Caddy 5-Taxis. (Foto: Volkswagen Nutzfahrzeuge)
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Das Caddy-5-Taxi bringt nützliche Besonderheiten
Der 1203 galt als tschechoslowakischer "Bully". So könnte er auf der MEB-Plattform aussehen. | Foto: Skoda Auto
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Skoda-Design: 1203iV als ID.Buzz-Bruder
Der Movano ist der letzte Opel, dessen Gene nach der Integration in die Peugeot-Gruppe noch der Kooperation mit Renault entstammen. (Foto: INTAX)
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INTAX schnürt Taxi-Paket für den größten Opel
Alle T 6.1-Taxis bekommen die neue Variante des 2-l-TDI namens EA288Nutz, aber ihre Produktion startet voraussichtlich erst nach Ostern 2021. (Foto: Dietmar Fund)
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VW T 6.1-Taxis kommen mit neuer Abgasreinigung
Going live! Der renommierte Van-of-the-Year-Award wird in diesem Jahr pandemiebedingt im Web verliehen, unter vier starken Kandidaten. | Foto: Screenshot/IVOTY
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International Van of the Year 2021: Der Countdown läuft!
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Fahrbericht Peugeot e-Traveller: Franzosen-Bulli unter Strom
Geht gut ab: Für einen Vollformat-Minibus lässt sich der Peugeot e-Traveller maximal flott bewegen - und äußerst leise. | Foto: J. Reichel
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Fahrbericht Peugeot e-Traveller: Der Kleinbus steht gut unter Strom
Elektro-Quartett: Auch die Vans der Groupe PSA im B-Segment werden elektrifiziert und erhalten den E-Antrieb aus dem Konzern. (Foto: Groupe PSA)
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PSA: Auch die City-Vans werden elektrisch
Der Mercedes-Benz EQV kann als Achtsitzer offenbar nur in der langen, aber nicht in der extralangen Version gebaut werden. (Foto: Dietmar Fund)
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Das Elektrotaxi EQV hat ein Gewichtsproblem
Das 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe lässt sich über den Wählhebel auch manuell schalten. (Foto: Fiat)
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Das Großraum-Taxi von Fiat hat jetzt mehr Talent
Same same, but different: Unter der Hülle des Heckantriebs-Transit steckt ein originär entwickelter E-Antriebsstrang. ( Foto: Ford)
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Ford E-Transit: 350 Kilometer Reichweite und Heckantrieb
Breite Palette: Der Kangoo startet mit Diesel und Benzinern und in zwei Längen, kommt später auch wieder als Elektro-Version. (Foto: Renault)
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Renault zeigt neue Kangoo-Generation
Den Peugeot Traveller gibt es jetzt auch in einer schwächer motorisierten Automatik-Version. (Foto: Peugeot)
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Peugeot-Großraumtaxis mit neuer Automatik-Version
Den Bug kennzeichnen neue LED-Vollscheinwerfer und neue Stoßfänger. (Foto: Renault)
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Renault frischt den Trafic Combi erneut auf
Mit den noch leiser gewordenen Dieselmodellen kann man auch an trüben Tagen vor Hotels vorfahren. (Alle Fotos: Dietmar Fund)
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Bildergalerie zur Fahrvorstellung des VW Caddy 5
Mit dem erneut komfortabler gewordenen Caddy 5 kann man auch bei Hotels vorfahren, ohne als „Kastenwagen“ abgewiesen zu werden. (Foto: Dietmar Fund)
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Das Mehrzweck-Taxi Caddy 5 hat an Komfort zugelegt
Freut sich über die erste Auszeichnung des neuen Caddy: Heinz-Jürgen Löw, Vorstand Marketing und Vertrieb bei Volkswagen Nutzfahrzeuge (rechts). Der Award wurde Corona-konform mit Sicherheits-Abstand überreicht durch Logistra-Redakteur und IVotY (International Van of the Year)-Jurymitglied Johannes Reichel. (Foto: Volkswagen Nutzfahrzeuge)
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LOGISTRA best practice 2020: Preis für VW Caddy übergeben
Der Caddy 5 kommt auf einer neuen Plattform mit einer Hinterachse, die komfortabler als die bisherige sein soll. (Foto: Volkswagen Nutzfahrzeuge)
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Rollstuhltaxis: VW veröffentlicht erste Preisliste des Caddy 5
Der Fünftonner ist zwar in erster Linie für Einsätze als Lkw gedacht, wird aber auch als Basis für Kleinbusse zu haben sein. (Foto: Ford)
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Rollitaxis: Ford Transit kommt auch als Fünftonner
Pieksaubere TX - und VN5-Endkontrolle: Die LEVC-Modelle vor der Auslieferung in Ansty. | Foto: G. Soller
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Bildergalerie zur Fertigung des Elektrofahrzeugs LEVC TX
Der Sprinter Mobility 23 ist nun als Mehrzwecktaxi im Einrechnungs-Geschäft bestellbar. (Foto: Mercedes-Benz Vans)
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Sprinter-Minibusse im Einrechnungs-Geschäft
Jetzt ist es offiziell: Maxus startet mit einem Importeur in Deutschland. | Foto: Maxus
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Rollitaxis und E-Vans: Maxus-Importeur startet in Deutschland
Mit einer sehr gestylten Darstellung will der Hersteller auf sein neues Modell aufmerksam machen. (Foto: Daimler AG)
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Mercedes-Benz T-Klasse: City-Van statt Kombi, auch elektrisch
An Wallboxen kann der eVito Tourer mit 11 kW Wechselstrom laden. (Foto: Daimler)
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Der eVito Tourer hat das Zeug zum Großraumtaxi
Spezielle 17-Zoll-Leichtmetallräder zählen zum optischen Zierrat der Active-Modelle von Transit Connect und Tourneo Connect (Foto). (Foto: Ford)
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Ford bringt seine Rollitaxi-Basis als Hingucker
Schafft den Spagat: Der Caddy legt an Pkw-Haftigkeit zu, ohne die Nutzfahrzeugtugenden zu vernachlässigen. | Foto: VWN/Roland Niepaul
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Erster Fahrbericht VW Caddy: Der wie ein Golf tanzt
Der Transit wird entweder mit mechanischen Sperrdifferential geländegängiger oder aber mit Allradantrieb. (Foto: Ford)
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Ford peppt seine Großraumtaxis auf
Den Elektro-Kleinbus gibt es bei Opel in drei Längen. (Foto: Opel)
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Auch Opel kündigt nun seine Elektrotaxi-Basis an
In den Transit-Versionen mit Heckantrieb bringt Ford eine Automatik, die mit zehn Gängen noch mehr Stufen aufweist als die Automaten der Wettbewerber. (Foto: Ford)
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Großraumtaxi Ford Transit kommt mit 10-Gang-Automatik
Toyota subventioniert das Taxi-Paket für den Proace City Verso nicht so stark wie das für seine anderen Taxi-Modelle. (Foto: INTAX)
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Toyotas Kasten-Kombi kommt auch als Taxi
Die Produktion der Baureihe T 6.1 soll bald wieder anlaufen. Die Produktionspause könnte auch weitere Verzögerungen bei deren Taxi-Paket zur Folge haben. (Foto: Volkswagen Nutzfahrzeuge)
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Volkswagen Nutzfahrzeuge startet Produktion
Das Testwagen-Taxi hatte nur rechts eine Schiebetür, was bei Schülerverkehren nicht verkehrt ist. Der Tankstutzen sitzt relativ weit hinten. (Alle Fotos: Dietmar Fund)
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Bildergalerie zum Opel Zafira Life-Taxi
Auf Nummer sauber: Eine doppelstufige Stickoxidreinigung mit zwei SCR-Kats, eine zweistufige Abgasrückführung, Partikelfilter und Oxikat sorgen für niedrige Emissionen in allen Betriebszuständen beim neuen Vito. | Foto: Daimler
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Großraumtaxi Vito: Sauberer, leiser und elektrisch weiter
Der Proace City Verso unterscheidet sich äußerlich nur durch den Bug und die Typenbezeichnung am Heck. Ab dem „Shuttle“ sind zwei Schiebetüren an Bord. (Foto: Dietmar Fund)
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Toyotas Mehrzweck-Taxi kommt von PSA
Weil Industrie-Chic gerade in ist, empfing Volkswagen Nutzfahrzeuge die Journalisten in einer ehemaligen Maschinenhalle. (Alle Fotos: Dietmar Fund)
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Bildergalerie zur Caddy-5-Präsentation
Bei der Präsentation musste der Vorstandsvorsitzende der Marke, Thomas Sedran, der Moderatorin Sarah Elßer Rede und Antwort stehen. (Foto: Dietmar Fund)
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VW Caddy 5 wurde nur in der Kurzversion präsentiert