Black Cab'ın beşinci nesli start bloklarında bekliyor - 2027'den itibaren zaten piyasaya sürülmesi bekleniyor.| Fotoğraf: LEVC
Yeni Londra taksisi 2027'de geliyor: LEVC, Black Cab'ın bir sonraki neslini duyuruyor

Londra'daki Black Cab bir sonraki aşamaya geçiyor. Üretici LEVC, 2027'de tamamen yeni bir taksi modeli piyasaya sürmeyi duyurdu. Geely, LEVC ile bundan böyle de erişilebilir ve özellikle profesyonel yolcu taşımacılığı için geliştirilmiş araçlara yönelmeye devam ediyor.

Elektrikli arabaya olan tutum sadece gelire ya da yaşa bağlı değildir. Temel reddedilme ile somut satın alma niyeti arasındaki birkaç farklı kullanıcı grubu vardır. | Foto: Yapay zeka tarafından üretilmiş, Dall-E
Uscale Çalışması: Sadece her onuncu kişi elektrikli otomobilleri temelde reddediyor.
Geniş alan ve 800 volt - Teknik: Kia PV7, adeta taksi için biçilmiş kaftan. | Fotoğraf: press-inform
IAA Transportation 2026: Elektrikli hafif ticari araçlar, erişilebilirlik ve geniş hacimli taksiler için giderek daha ilginç hale geliyor
Volvo XC60'ı makyajlı hale getirdi - ona tamamen yeni bir ön yüz ve WLTP'ye göre 200 km'ye kadar menzil sağlayan dev bir batarya verdi. | Fotoğraf: Dino Eisele/Volvo Cars
Volvo XC60: Benzinli motor devreye girmeden önce 200 kilometreye kadar sessizlik!
TMV Başkanı Thomas Kroker (sol) ve TMV Büro Müdürü Nico Höttges (sağ) Bundestag milletvekili Victoria Broßart (Birlik 90/Yeşiller) ile görüştüler. | Fotoğraf: TMV
TMV, kiralık araç platformlarında daha sıkı denetimler talep ediyor: Yeşiller Partisi’nin Ulaştırma Politikacısı Victoria Broßart ile görüşme
Akhil Krishnan, Volvo'da 60-serisi modellerin sorumluluğunu üstleniyor. EX60 ile XC60 arasında net bir fark olması konusunda özen gösteriyor. | Fotoğraf: Dino Eisele/Volvo Cars
Röportaj Akhil Krishnan, Volvo-VP Product Line 60: Mutlak seçim özgürlüğü!
Yukarı yönlü, ama sadece akaryakıt fiyatında: Ortadoğu'daki süregelen belirsizlik benzin ve dizel fiyatlarını rekor seviyelerde tutuyor. | Fotoğraf: dpa/Jens Büttner
Ortadoğu krizi benzin fiyatlarını yükseltiyor – Yakıt fiyatı tavanı tartışması
(soldan sağa) VSPV Genel Müdürü Sascha Waltemate, CDU-/CSU-Bundestagsfraktion'ın Spor ve Gönüllülük Sözcüsü Stephan Mayer MdB ve VSPV Başkent Ofisi Genel Temsilcisi ve Başkent Ofisi Şefi Patrick Meinhardt Berlin'deki görüşmesinde. | Fotoğraf: VSPV
Taksi ve kiralık araç sektörü: VSPV gönüllü hizmeti ve toplumsal sorumluluğu odak noktası haline getiriyor.
Yeni S-Serisi Afrika'da yol alıyor – Güney Afrika'daki rotası boyunca izlenimler, Kapstadt'tan Franschhoek üzerinden Colesberg'e kadar. | Fotoğraf: Mercedes-Benz
„140 Yıl. 140 Yer“: Yeni S-Serisi'nin küresel yolculuğu Afrika'da devam ediyor
1.217 PS ile açık kömür madeninde - "Riesentaxi" bunu mümkün kılıyor.| Fotoğraf: Seven.One Entertainment Group GmbH
Dünyanın en büyük taksisi: Nasıl „Trucker Babe“ Cindy turistleri Erzberg üzerinden taşıyor
Almanya'da taksi çok pahalı olduğu iddia ediliyor - bu sonuca, 'wir fahren' tarafından yaptırılan bir çalışma ulaşıyor. Bu doğru mu?| Fotoğraf: Lexi Anderson - unsplash
Almanya'da taksi iddia edildiği gibi çok pahalı mı? Neden Uber'e yakın bir çalışma gerçeklikle örtüşmüyor?
Verne, otonom araçları bir kumanda merkezinden izliyor, ancak şirketin açıklamasına göre sürüşe uzaktan kumanda ile müdahale etmiyor. | Fotoğraf: Verne
Robotaksi: Verne ve Pony.ai Zagreb'te güvenlik sürücüsüz yola çıkıyor
Tesla taksi olarak - artık HALE, ek adaptörler veya araya konulan cihazlara ihtiyaç duymadan çalışan bir dönüştürme çözümü tanıttı.| Fotoğraf: HALE
Tesla taksi olarak: HALE artık ek adaptör olmadan dönüşümü mümkün kılıyor
B03X, kısa ve uzun menzil arasındaki tam olarak ideal noktayı yakalıyor - ve bu, 25.000 Euro'nun altında başlayan bir fiyatla. | Fotoğraf: Leapmotor
Leapmotor B03X Pro Max sürüş raporu: Tam isabet mi?
Bir yandan maliyetler muazzam artıyor, öte yandan sağlık sigortaları artık geri ödeme yapmayı istiyorlar mı - yoksa yapamıyorlar mı? Hasta taşıma hizmetleri baskı altında! | Fotoğraf: taxi heute redaksiyonu
Hasta taşıma hizmetleri 2027'ye dair endişeyle bakıyor - GKV-BStabG ödemeye ilişkin esneklikleri belirgin şekilde kısıtlayabilir
Görsel amaçlı fotoğraf. Bremen'de 1 Kasım'dan itibaren önceden sipariş edilen yolculuklarda sabit bir ücret belirlemek mümkün. | Fotoğraf: taxi heute Editör Ekibi/Yapay Zeka
Bremen'de sabit taksi tarifeleri: Hanse Şehri Uber ve Bolt ile daha fazla rekabet için yolu açıyor
Çok fazla arka plan bilgisiyle sahneye çıkan heyecan verici bir uzman paneliydi: VM Başeditörü Gregor Soller (solda) The Future is Neutral adlı şirketin Döngüsel Ekonomi İşleri için Baş Teknoloji Sorumlusu Sophie Schmidtlin'i (soldan 3.) selamladı; ayrıca Jörg Lederbauer, BMW Group'in Powertrain Bölümü'ndeki Proses Zinciri Başkan Yardımcısı (soldan 2.) ve Valeo'nun Baş İletişim ve Sürdürülebilirlik Sorumlusu François Marion'ı (sağda) tanıttı. | Fotoğraf: L. Geike
Automechanika Think Tank: Tekerlekler Üzerinde Bir Hammadde Hazinesi Olarak Mobilite
XC40 (arka) ile EX40 tamamen yeni bir ön gövdeye kavuştu. | Fotoğraf: G. Soller
Facelift Volvo XC40 ve EX40: Thors Hammer yapay zeka ile buluşuyor
İşte okuyucu oylamasının kazananları "En İyi PROFI Tamirhane Markası 2026". | Fotoğraf: BPWM2026/HUSS-VERLAG
Okuyucu oylaması: En İyi PROFI Atölye Markası 2026: Atölye profesyonellerinin favorileri bunlar
Patrick Meinhardt (sol) ve Sascha Waltemate (sağ) VSPV'den Berlin'de SoVD Yönetim Kurulu Başkanı Michaela Engelmeier ile görüştüler.| Fotoğraf: VSPV
Kapsayıcı Taksi: VSPV ve SoVD yerel toplu taşıma konusunda daha fazla katılım için baskı yapıyor.
Dıştan bakıldığında facelift neredeyse görünmüyor, içeride yeni Caddy'de dijitalleşmede önemli bir artış oldu.| Fotoğraf: VW
Yeni VW Caddy üretime başladı: Daha fazla dijital teknoloji ve taksi sektörü için potansiyel.
Ölü bir "at" üzerinde binmek: Diesel veya şirket arabaları için devlet sübvansiyonları istihdam için pek bir katkı sağlamıyor, elektrikli mobilite teşvikinin etkisini zayıflatıyor ve dönüşümü geciktiriyor. | Fotoğraf: dpa/Federico Gambarini
Gelecek Dairesi: Devlet dizel ve hizmet aracı imtiyazı ile parayı israf ediyor.
Berlin'in halka açık sokaklarında yapılan bir test sürüşü, otonom sürüş konulu sektör ve teknoloji temsilcilerinin toplantısının bir parçasıydı. | Fotoğraf: Bliq/BVTM
Otonom taksiler: Taksi sektörü gelecekte hangi rolü oynamak istiyor?
Beş, altı ya da konfigürasyona bağlı olarak sekize kadar oturma kapasitesine sahip elektrikli VLE, yolcu taşımacılığı, hizmet aracı ve shuttle kullanımı arasındaki farklı gereksinimleri karşılıyor. | Fotoğraf: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz VLE 4Matic güçlerini artırıyor: daha fazla sürüş gücü, daha yüksek çekiş kapasitesi, daha düşük fiyat.
NRW'deki Hasta ve Engelli Taşıma Hizmetleri Derneği (vdkbf) ve TMV, Ahlen'e eylem gününe davet ediyor.| Fotoğraf: Hof Münsterland/KI
Hasta taşıma, özel anlaşmalar ve Kişi Taşımacılığı Yasası (PBefG): Ahlen'deki taşıma hizmetleri için eylem gününün neden önemli olduğu
BVTM Genel Müdürü Michael Oppermann, PBefG kapsamındaki mevcut düzenlemelerin daha etkili hale getirilmesini talep ediyor.| Fotoğraf: BVTM
BVTM PBefG tartışmasına ilişkin: Hukuk çerçevesini daha da geliştirmek yerine eski tartışmaları tekrarlamak.
VSPV - Patrick Meinhardt (sol) ve Sascha Waltemate (sağ) tarafından temsil edilen - yeni Ulaştırma Bakanı Bilger'in, Devlet Sekreteri Hirte'yi (orta) görevinde tutma kararını memnuniyetle karşılıyor.| Foto: VSPV
Christian Hirte devlet sekreteri olarak kalıyor: VSPV PBefG hakkında açık bir tartışmaya ısrar ediyor.
Vizyon yerine kötü konuşmak: Hannover'in Büyükşehir Belediye Başkanı Belit Onay, yönetimin iletişimini özellikle Hannover'deki fabrikaya ilişkin olarak eleştiriyor; bu fabrika yakın zamanda 70. kuruluş yılını kutladı ve ID. Buzz ile Multivan'ı da üretiyor. | Fotoğraf: VWN
Hannover Büyükşehir Belediye Başkanı Onay: VW kendini kötü gösteriyor, perspektif geliştirmek yerine
Berlin Buluşma Noktası: VSPV'den Patrick Meinhardt (sol) ve Sascha Waltemate (sağ) Vergi Ödeyenler Birliği ile daha yakın bir işbirliği konusunda anlaştılar; bu işbirliği, Birliğin başkanı Reiner Holznagel tarafından temsil edilmektedir.| Fotoğraf: VSPV
VSPV ve Vergi Ödeyenler Birliği işbirliğini genişletiyor.
Artan maliyetler, sürücü eksikliği, giderek artan rekabet ve mobilite pazarındaki değişiklikler birçok işletmeyi baskı altında bırakıyor - Gütersloh'da artık Vereinte Taxizentrale Gütersloh und Verl faaliyetlerini durdurmak zorunda kaldı. | Fotoğraf: Ralf Knufler - unsplash
Gütersloh Taksi Merkezi kapandıktan sonra: Lisanslar nasıl devam edecek
Şarj asistanı ilgili sorunla ilgili hedefe yönelik sorular sorar ve gerekirse yakındaki alternatif şarj noktalarını belirtebilir. | Fotoğraf: EnBW
EnBW: Yapay zeka destekli şarj asistanı sorunlarda 7/24 yardımcı olur
VSPV'den Sascha Waltemate (sol) ve Partrick Meinhardt (sağ), DIHK'den Volker Treier'i ortaya alıyorlar. | Fotoğraf: VSPV
VSPV ve DIHK, taksi ve kiralık araç sektöründe adil rekabet için güçlerini birleştiriyor.
Otonom 'Gern-Shuttle' için startı verdiler: IAV'den Matthias Erb ve SWM/MVG'den Sinaida Cordes, üç test aracından biriyle. | Fotoğraf: SWM/MVG
Minga: Münih Şehri Gern'de otonom ID.Buzz AD ile pilot testine başlıyor

Taxi-Ressorts

Fachartikel aus dem taxi-heute Magazin

Frei lesbare Taxi-Fachartikel

kostenloser taxi heute-Newsletter

CAPTCHA
Diese Abfrage dient dem Zweck, automatisiertem Spam vorzubeugen.

Taxi-Fotostrecken

Aktuelle Ausgabe der taxi-heute

taxi heute Aug./Sep. 2026

taxi heute Aug./Sep. 2026

Robotaxi und Rechtsrahmen

Manchmal liegen Gegenwart und Zukunft erstaunlich dicht beieinander. Beginnen wir mit der Zukunft. Während hierzulande noch über Testfelder, Pilotprojekte und Genehmigungsverfahren diskutiert wird, fahren in Teilen der USA bereits Fahrzeuge ohne Fahrer durch den Alltag. Sie halten an roten Ampeln, holen Fahrgäste ab und bringen sie ans Ziel – ganz ohne Mensch hinter dem Lenkrad.

weiterlesen »

Fahrzeug-Meldungen

Newsletter-Editorial

Der unsichtbare Fahrer – wenn das Robotaxi die Cops ruft

16.07.2026
Editorial Newsletter taxi heute
Überwachung und Neues zum Betriebssitz Blicken wir erst zu einem Fall aus Kalifornien. Zwei Jugendliche steigen in ein fahrerloses Waymo-Robotaxi, benehmen sich daneben, hantieren mit täuschend echt aussehenden ...
weiterlesen »
Thomas Kanzler
Chefredakteur (V.i.S.d.P.)
 

Unternehmen

Logobanner Liste (Views)

Rechtsmeldungen

Weitere Seiten-Updates

Produkt-Empfehlungen