Taxithemen (allg.)

Die Festlegung von Inhalten und Prüfung für den Fachkundenachweis von Taxi- und Mietwagenfahrern verzögert sich mindestens bis ins zweite Quartal 2024. Das geht aus dem Beschluss der Verkehrsministerkonferenz (VMK) vom 11./12. Oktober hervor, der jetzt veröffentlicht worden ist.

Sowohl der Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. (BVTM) als auch der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland e.V. (TMV) raten ihren Mitgliedsbetrieben dringend, die Gnadenfrist bis zur Einforderung von TSE-Aufzeichnungen bei Taxameter und Wegstreckenzählern zu nutzen, um sich auf die neuen Anforderungen einzustellen.

Wer einen Elektrorollstuhl braucht und als Zeuge aussagen muss, bekommt auch Fahrtkosten für das Taxi oder einen Fahrdienst ersetzt.

Bis längstens 31. Dezember 2025 dürfen EU-Taxameter und Wegstreckenzähler noch ohne zertifizierte technische Sicherungseinrichtung (TSE) verwendet werden.

Auch die klappbaren Fahrgastsitze mancher Mehrzwecktaxis können der DIN 75078 für KMP entsprechen. Problematisch sind vielmehr viele Rollstühle mit verstellbarer Rückenlehne.

Der KMP-Experte der BG Verkehr erläuterte bei einem Rollitaxi-Seminar, dass das so genannte London-Taxi LEVC TX nicht der für Rollstuhlfahrzeuge geltenden DIN 75078 entspricht.

Ein Seminar der BG Verkehr zeigte 13 Teilnehmenden, wie man Rollstühle und Rollstuhlfahrende korrekt sichert und brachte viele Tipps zum Umgang mit der Vielfalt von Rollstühlen.

Der Prototyp des VW Crafter mit dem neuen Systemboden und einer Seitenverkleidung von AMF-Bruns kann in Apen bereits bestellt werden. Außerdem ist er Gegenstand eines Projektes mit Volkswagen Nutzfahrzeuge.

Das Unternehmen SumUp, das Kartenleser anbietet, rät dazu, eine möglicherweise beim Bezahlen per Karte auftauchende Trinkgeld-Funktion auf der Armaturentafel anzukündigen oder sie vor dem Bezahlvorgang anzusprechen.

Beim Karlsruher Unternehmen Karrer & Barth und Partner GmbH informierten namhafte Vertreter von HALE und MPC Software über die Umsetzung der TSE-Pflicht.

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) hat ein Förderprogramm für die Einrichtung von Mobilitätsstationen in strukturschwachen Regionen aufgelegt. Sich dort einzuklinken, könnte auch für Taxi- und Mietwagenbetriebe interessant sein.

Der durchschnittliche Stundensatz in Kfz-Werkstätten ist im letzten Jahr um 5,5 Prozent auf 173 Euro gestiegen, meldet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV).

Ob bundesweiter Rollout digitaler Werbung, kreative Werbegeschenke wie Logokekse und Lebkuchenherzen oder der Fokus auf Nachhaltigkeit bei Werbemitteln – Taxi-Werbung zeigt sich vielseitig, aufmerksamkeitsstark und stetig im Wandel. Auch Messen und Branchentreffen spiegeln die wachsende Bedeutung dieses Werbekanals wider.

Kurz vor dem Probelauf steht eine Lösung mit dem All-in-One-Gerät Digitax X-One Plus Android und der Fahrer-App TARIS Driver. Weitere Lösungen für Taxameter von HALE und Semitron sind in Arbeit.

Auf der Nürnberger Werbemittelmesse IDEE 23 warb eine Rednerin aus Gründen der Nachhaltigkeit für hochwertige und zielgruppengerechte Werbemittel, weil die am längsten genutzt werden und so dem edlen Spender am meisten nutzen.

Ein Förderverein bietet an, im Rahmen eines Azubi-Projekts Webseiten zu programmieren, die man später einfach weiter pflegen kann. Das könnte auch für Taxi-, Mietwagen- oder Bus-Betriebe interessant sein, die noch keine professionelle Internetseite haben.

Beim Elektro-Taxi-Tag in Nürnberg schilderte der Münchner Zentralen-Vorstand Thomas Kroker, wie aufwändig es war, in München Pauschalpreise als Alternative einzuführen.

Die Werbeagentur Elke Wiedner Werbemittel GmbH hat für ihre eintägige Werbemittelmesse eine namhafte Rednerin engagiert, die über Nachhaltigkeit von Werbemitteln referiert.

Rund um Erlangen können auch Fahrer und Fahrerinnen von Taxis und Mietwagen in einigen Bäckerfilialen per Touchscreen bestellen und sich die Ware von einem Roboter bringen lassen.

Der Landkreis hat eine Software zur Abwicklung ÖPNV-Taxi-Fahrten öffentlich ausgeschrieben.

Die fünf elektrisch angetriebenen Shuttlebusse rollten jetzt jeden Abend deutlich früher aus dem Depot zur Kundschaft und werden so immer mehr zur Konkurrenz von Taxis und Mietwagen.

Der Vizepräsident der Taxi- und Mietwagenverbandes Deutschland (TMV) hält es für absurd, eine Regelung zur Absetzbarkeit der TSE-Installation zu veröffentlichen, während wichtige technische Fragen noch immer nicht geklärt seien.

Der Taxiunternehmer Jens Marggraf aus Melsungen verblüffte und begeisterte auf dem Seminar „On-Demand-Verkehr um jeden Preis!?“ Vertreterinnen und Vertreter von Verkehrsträgern und Behörden mit seinem Bekenntnis zur engagierten Fahrgastbeförderung.

Wenn für On-Demand-Verkehre bestehende Fahrzeugflotten genutzt werden, ist die Chance größer, dass sie auch nach dem Auslaufen von Fördermitteln noch finanziert werden können. Das zeigte ein Seminar des Software-Anbieters ESM.

Das Bundeszentralamt für Steuern hat endlich die Schnittstellen-Beschreibung veröffentlicht, auf deren Grundlage künftig die Finanzverwaltung die von EU-Taxametern und Wegstreckenzählern erfassten Daten digital abfragen kann.

Das Bundesministerium der Finanzen hat klargestellt, dass die Kosten für Nachrüstung einer TSE bei bestehenden Geräten oder deren Neu-Implementierung sofort als Betriebsausgaben von der Steuerschuld abgezogen werden können.

Ein Schwerbehinderter kann bei der Vergabe einer Taxi-Konzession bevorzugt werden, aber nur, wenn er bisher noch keine zugeteilt bekommen hat.

Am 15. September 2023 wird der niederländische Umrüster 25 Jahre alt.

Eine Parlamentarische Staatssekretärin hat gegenüber dem Abgeordneten Michael Donth erklärt, dass das BMF-Schreiben zur Auslegung der Abgabenordnung nicht direkt mit der rechtlichen Regelung verbunden ist, auf die es Bezug nimmt.

Der Dieselkraftstoff aus hydriertem Pflanzenöl ist bislang aber nur an sechs Akzeptanzstellen in Deutschland verfügbar.

Der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland (TMV) hat in seiner Stellungnahme zum Stand der Kleinen Fachkunde erneut eine Regelung angemahnt, die noch 2023 greift.

Der Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. (BVTM) fordert die Berliner Behörden dazu auf, auch in der Bundeshauptstadt einen Festpreiskorridor und außerdem Mindesttarife für Mietwagen einzuführen.

Der Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. sieht in der in München erstmals umgesetzten Neuerung ein Vorbild für ganz Deutschland, dem nun Mindestentgelte für Mietwagen folgen müssten.

Knapp sechs Millionen Versicherte müssen laut dem Gesamtverband der Versicherungswirtschaft damit rechnen, dass sich die regionale Komponente ihres Haftpflicht-Tarifs ändert.

Der Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen (GVN) hat Vereinbarungen zur Beförderung von nicht umsetzbaren Rollstuhlfahrenden gekündigt. Deshalb müssen die Betriebe nun Einzelvereinbarungen mit den Krankenkassen schließen.

Für das seit 2020 bestehende Angebot für Seniorinnen und Senioren wurde die Altersgrenze abgesenkt und nun dürfen auch Schüler und Studenten für ein Drittel des Fahrpreises Taxi fahren.

Geldgeber und Verkehrsminister Winfried Hermann durfte den Startschuss für eine weitere Ausdehnung des On-Demand-Angebotes geben, bei dem mit Taxis die Lücken zwischen den Fahrten von Bussen und Bahnen geschlossen werden.

Die Taxizentralen IsarFunk und Taxi München eG haben die Öffentlichkeit auf die ab September bei Bestellungen via Telefon oder App möglichen Festpreise hingewiesen und ihre Eckdaten erklärt.

Nach der Insolvenz des als Taxi-Schwerpunkthändlers von Volkswagen Pkw bekannten Autohauses Badziong möchte der Volkswagen-Händler Autohaus Westkamp Taxi-Kunden bundesweit betreuen.