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Aktueller Termin

WerbeWiesn 2023
Wegen dem namensgebenden Oktoberfest sieht man auf der WerbeWiesn immer sehr viele Dirndl. Hier ein Motiv aus dem Jahr 2021, in dem noch eine Maske getragen werden musste. (Foto: Dietmar Fund)
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Pkw-Tests

Letzte Ladung bei gefrierendem Regen fernab von Stehcafés: Mehrmals machte der Kia Niro EV an den 350-kW-Ladern von Elektro-Kaiser in Töging Station. (Foto: Dietmar Fund)
News
Der Kia Niro EV ist ein gelungenes Elektrotaxi
Der Kia Niro EV passt gut zu Einsätzen auf dem Land, wo gut planbare Krankenfahrten dominieren und ein großer Kofferraum nicht ständig gefragt ist. (Alle Fotos: Dietmar Fund)
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Bildergalerie zum Kia Niro EV-Taxi
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Das Fahren mit dem Ford Kuga PHEV macht trotz recht straffer Fahrwerksabstimmung Spaß, das Laden an Wechselstrom-Ladesäulen aber erfordert Geduld. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Der Ford Kuga PHEV taugt als Taxi oder Mietwagen
Das Fahren mit dem Ford Kuga PHEV macht trotz recht straffer Fahrwerksabstimmung Spaß, das Laden an Wechselstrom-Ladesäulen aber erfordert Geduld. (Foto: Dietmar Fund)
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Der Ford Kuga PHEV taugt gut als Taxi oder Mietwagen
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Mit Dieselmotor und Doppelkupplungsgetriebe war der Fiat Tipo Kombi eine bessere Taxi-Basis als mit dem neuen Hybrid-Antrieb. Bild: Dietmar Fund
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Der Fiat Tipo Hybrid ist kein Taxi-Tipp
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Der Testwagen wurde zum Teil langsam mit dem 11 kW-Bord-Lader an Wechselstrom-Ladesäulen aufgeladen. Das Basismodell hat bereits LED-Scheinwerfer. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Der Ford Mustang Mach-E wäre als Taxi ein Zugpferd
Der Testwagen wurde zum Teil langsam mit 11 kW an Wechselstrom-Ladesäulen wie hier aufgeladen. (Foto: Dietmar Fund)
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Der Ford Mustang Mach-E wäre als Taxi ein Zugpferd
Der Ford Mustang Mach-E hat den Ladeanschluss für schnelles (Foto) und langsames Laden vorne links. (Alle Fotos: Dietmar Fund)
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Bildergalerie zum Ford Mustang Mach-E
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Der Ford Mustang Mach-E ist vom Platzangebot und der Reichweite her eine interessante Basis für ein Elektrotaxi oder einen elektrisch angetriebenen Mietwagen. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Ford hat zwei spannende „Elektriker“
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Der Audi e-tron advanced 55 quattro 300 kW ist ein komfortabler Mietwagen für hochwertige Transfers. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Der Audi e-tron ist ein komfortabler Mietwagen
Am Ziel der Reise: Veranstaltungs-Zentrum Seifenfabrik in Graz.| Foto: T. Kanzler
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Fotostrecke: Dauertest Kia EV6: Verbrauchsrekord und Mega-Reichweite
Am Ziel der Reise: Veranstaltungs-Zentrum Seifenfabrik in Graz.| Foto: T. Kanzler
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Dauertest Kia EV6: Verbrauchsrekord und Mega-Reichweite
Wenn Design zählt: Der Kia trifft auf mehrere Citroen CX...| Foto: G. Soller
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VM-Dauertest Kia EV 6: Der Verbrauch sinkt weiter
Der Audi e-tron advanced 55 quattro 300 kW ist ein komfortabler Mietwagen für hochwertige Transfers, mit dem man sich vor jeder Firmenzentrale blicken lassen kann. (Alle Fotos: Dietmar Fund)
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Bildergalerie zum Audi e-tron 55 quattro
Die Neuauflage des Niro ist deutlich markanter als der Vorgänger.| Foto: Red-Live, Kia
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Fahrbericht Kia Niro EV: Effizientes SUV zum Wohlfühlen
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Der Opel Insignia Sports Tourer, der taxi heute nur in Zivil zur Verfügung stand, ist ein geräumiger und komfortabler Wettbewerber des E-Klasse-Kombis. Bild: Dietmar Fund
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Der letzte echte Opel ist ein tolles Taxi
Der Audi e-tron advanced 55 quattro 300 kW ist ein komfortabler Stromer, aber kein besonders sparsamer. (Foto: Dietmar Fund)
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Der Audi e-tron 55 quattro 300 ist ein komfortabler Mietwagen
Mit dem ausladend wirkenden und auch innerlich großen Kombi kann man getrost auch bei Firmenkunden vorfahren. (Alle Fotos: Fund)
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Bildergalerie zum Opel Insignia Sports Tourer
Der Opel Insignia Sports Tourer, der taxi heute nur in Zivil zur Verfügung stand, ist ein geräumiger und komfortabler Wettbewerber des E-Klasse-Kombis. (Foto: Dietmar Fund)
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Testnotizen: Der letzte echte Opel ist ein tolles Taxi
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Der Kia EV6 ist ein geräumiges Elektrotaxi, mit dem man in Regionen mit leistungsfähigen Schnellladesäulen wie hier in der Brückenraststätte Frankenwald gut zurechtkommen könnte. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Der Kia EV6 ist ein geräumiges Elektrotaxi
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Mit ihrem Raumangebot und ihrem Fahrkomfort weiß die fünfte Generation des VW Caddy Maxi zu gefallen. Bild: Dietmar Fund
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Der VW Caddy Maxi 5 ist ein komfortaber Siebensitzer
Elegante Erscheinung: Der Insignia punktet mit schicker Optik und viel Platz - streckt sich aber auch auf 4,89 Meter Länge. (Foto: G. Soller)
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Test Opel Insignia 1,5 Diesel: Nagelsmann statt Kloppo
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Weil die Ladeklappe hinten links sitzt, muss man rückwärts an die Ladesäulen heranfahren. Bild: Dietmar Fund
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Der Volvo XC40 ist ein bequemer Stromer
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Bis auf den Bug hat Ford während der Laufzeit des Galaxy an der Karosserie nichts geändert. Der Vollhybrid darf als Siebensitzer bis zu 1.510 Kilogramm schwere Anhänger ziehen. Bild: Dietmar Fund
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Als Vollhybrid lebt der große Van wieder auf
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An Wechselstrom-Ladesäulen braucht der Nissan Leaf mit seinem 6-kW-On-Board-Lader mehrere Stunden, bis er die 64 kWh-Batterie auf 80 Prozent befüllt. Bild: Dietmar Fund
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Der Nissan Leaf e+ ist ein unkompliziertes Elektrotaxi
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Produktmanager Carl-Christian May zeigt hier den Citan Tourer mit 16-Zoll-Rädern, die bei den Modellen mit Automatik Serie sind. Die lackierten Stoßfänger sind ebenso optional wie die hier gezeigten LED-Scheinwerfer. Bild: Mercedes-Benz
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Das neue Kasten-Taxi Citan wird eigenständiger
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Der Plug-in-Hybrid Volvo XC40 Recharge hat serienmäßig gute LED-Scheinwerfer. Das Taxi-Paket spendiert Volvo ihm auch. Bild: Dietmar Fund
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Volvos Kleinster ist ein sehr kompaktes Taxi
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Der Toyota Corolla Touring Sports ist zwar überraschend gut gefedert, aber im Inneren sehr kompakt. Bild: Dietmar Fund
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Der Toyota Corolla Touring Sports fordert Sportsgeist
Anders als bei früheren Voll-Hybriden legt Toyota beim Corolla Touring Sports Wert auf eine sportliche Linie. (Alle Fotos: Dietmar Fund)
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Bildergalerie zum Toyota Corolla Touring Sports-Taxi
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Der Toyota RAV4 Hybrid 4x2 ist ein guter Allrounder vor allem für ländliche Gebiete, wo viele Krankenfahrten gemacht werden. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Der Toyota RAV4 eignet sich gut als Taxi
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Das retuschierte Modell erinnert stark an die bisherige Generation, was gut für den Wiederverkaufswert sein dürfte. Bild: Daimler AG
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E-Klasse-Facelift bringt Taxlern nur wenig Wichtiges
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Der kompakte SUV Volvo XC60 bietet eine gute Rundumsicht, hohen Fahrkomfort und immer auch LED-Scheinwerfer. Bild: Dietmar Fund
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Volvos Taxi-Neuling ist eine attraktive Alternative
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Der Caddy 5 Maxi ist nun nicht mehr am längeren hinteren Überhang zu erkennen, sondern an der breiteren Schiebetüre. Bild: Roland Niepaul/Volkswagen Nutzfahrzeuge
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Der Caddy 5 fährt so sauber wie ein Golf
Der Toyota RAV4 Hybrid 4x2 ist ein guter Allrounder vor allem für ländliche Gebiete, wo viele Krankenfahrten gemacht werden. (Foto: Dietmar Fund)
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Der kompakte SUV Toyota RAV4 eignet sich gut als Taxi
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Der Lexus ES 300h ist in allen Varianten sehr gut ausgestattet, unter anderem immer mit LED-Scheinwerfern und einem Glas-Schiebe-Hebedach. Bild: Dietmar Fund
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Das Lexus ES 300h-Taxi fährt äußerst komfortabel
Der Toyota RAV4 hat hinter der lang erscheinenden Motorhaube einen erstaunlich geräumigen Fahrgast- und Kofferraum. (Alle Fotos: Dietmar Fund)
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Bildergalerie zum Toyota RAV4-Taxi
Der kompakte SUV XC 60 ist eine stattliche Erscheinung mit guter Rundumsicht und hohem Fahrkomfort. (Foto: Dietmar Fund)
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Volvos Taxi-Neuling ist eine attraktive Alternative
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Der Proace City Verso Team Deutschland hebt sich äußerlich im Wesentlichen durch den Bug von seinen Verwandten ab. Ab dem „Shuttle“ sind zwei Schiebetüren an Bord. Bild: Dietmar Fund
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Toyotas Mehrzweck-Taxi kommt von PSA
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Bei der Präsentation musste der Vorstandsvorsitzende Thomas Sedran der Moderatorin Sarah Elßer Rede und Antwort stehen. Bild: Dietmar Fund
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VW zeigte den Caddy 5 nur kurz
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Der Kia e-Soul hat immer LED-Scheinwerfer mit einer gut funktionierenden Fernlichtautomatik. Bild: Dietmar Fund
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Der Kia e-Soul 204 ist ein gutes Elektrotaxi
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Das neue „Gesicht“ der E-Klasse wird durch anders geformte LED-Scheinwerfer geprägt, deren Technik beim Sondermodell „Das Taxi“ schon bisher Serie war. Bild: Daimler AG
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Die E-Klasse bekommt viel neue Technik
Gut für Nachtfahrten: Der Camry Hybrid hat serienmäßig LED-Scheinwerfer – allerdings ohne Fernlichtautomatik.
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Bildergalerie zum Toyota Camry Hybrid-Taxi
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Der ausladende Volvo V90 ist geräumig, fordert aber beim Einstieg eine tiefe Verbeugung vor den Designern. Bild: Dietmar Fund
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Der Volvo V90 Diesel ist ein komfortables Taxi
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Das Rifter-Taxi L1 hat Nebelscheinwerfer, die sich als statisches Kurvenlicht zuschalten lassen und beim Abbiegen einen breiten Fahrbahnbereich auslecúchten. Bild: Dietmar Fund
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Der Peugeot Rifter L1 ist ein flexibler Partner
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Mitsubishi liefert den Outlander Plug-in Hybrid mit zwei Ladekabeln, die man unter dem Kofferraumboden verstauen kann. Bild: Dietmar Fund
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Der stille Gleiter ist ein komfortables Taxi
Mit dem Volvo V90 kann man auch bei kritischen Geschäftskunden vorfahren, die sonst unbedingt einen Stern sehen wollen. (Alle Fotos: Dietmar Fund)
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Bildergalerie zum Volvo V90-Taxi
Der ausladende Volvo V90 ist ein recht übersichtliches und komfortables „Dickschiff“. (Foto: Dietmar Fund)
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Der Volvo V90 Diesel ist ein komfortables Taxi
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Nach der Design-Phase werden die Sitze von Seat intensiv von Menschen und Maschinen getestet. Bild: Seat
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Seat macht 6.000 Sitzproben
Der Mitsubishi Outlander PHEV ist ein geräumiges und komfortables Taxi. (Foto: Dietmar Fund)
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Testnotizen zum Mitsubishi Outlander PHEV-Taxi
Der Passat GTE Variant ist äußerlich nur an einigen blauen Elementen zum Beispiel im Kühlergrill als Plug-in-Hybrid zu erkennen.
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Bildergalerie zum Plug-in-Hybriden von VW
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LED-Tagfahrlicht haben alle Duster II. Zur „Prestige“-Ausstattung gehören Alu-Räder mit Reifen der Dimension 215/60 R 17, mit denen das Fahrwerk komfortabel abgestimmt ist. Bild: Dietmar Fund
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Dacia entstaubt den Kompakt-SUV Duster
Der Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC Prestige eignet sich mit seiner hohen Sitzposition gut für ländliche Krankenfahrten. (Foto: Dietmar Fund)
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Der Dacia Duster II fährt komfortabel
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Der Fahrer kann den Bug der Limousine gut einsehen, aber nach hinten ist sie so unübersichtlich wie ihre Wettbewerber mit dieser Karosserieform. | Bild: Dietmar Fund
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Im Insignia macht das Sparen Spaß
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Weit öffnende Türen, bequeme Einstiege und angenehm hoch angeordnete Sitze freuen ältere Fahrgäste und die Fahrer. | Bild: Dietmar Fund
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Den Renault Grand Scénic muss man mögen
Bild:Bildergalerie zum Citroën Jumpy Kombi-Taxi
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Bildergalerie zum Citroën Jumpy Kombi-Taxi
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Die zweite Generation der Insignia-Limousine ist um 175 Kilogramm leichter geworden und fährt sich daher sehr agil. | Bild: Dietmar Fund
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Der zweite Insignia hat das Zeug zu einem guten Taxi
Bild:Bildergalerie zum Renault Grand Scénic
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Bildergalerie zum Renault Grand Scénic
Bild:Bildergalerie zum Fiat Tipo Kombi-Taxi
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Bildergalerie zum Fiat Tipo Kombi-Taxi
Bild:Bildergalerie: Mitsubishi Outlander-Taxi
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Bildergalerie: Mitsubishi Outlander-Taxi
Zur Ausstattung des Sondermodells Edition 100+ gehören auch gute LED-Scheinwerfer. (Foto: Dietmar Fund)
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Der Mitsubishi Outlander dieselt sehr sparsam