Antriebsarten, Kraftstoffe und Emissionen

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(dpa) Elektroautos haben ein Akzeptanzproblem. Das könnte nach einer neuen Umfrage daran liegen, dass der Großteil der autofahrenden Bevölkerung noch nicht am Steuer eines E-Fahrzeugs saß.

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(dpa-AFX) Die Pkw-Neuzulassungen in der Europäischen Union haben im vergangenen Jahr leicht zugelegt. 

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Gründer geben nicht auf sondern gründen einfach weiter: So auch Daniel Kirchert, der hinter der neuen Marke Flynt steckt, die mit durchdachten und effizienten Minibussen und Vans punkten will. Wir durften die Entwicklung schon seit einiger Zeit hinter den Kulissen begleiten und jetzt erste Details verraten.

 

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(ots) Um unsere Klimaziele zu erreichen, müssten mehr Elektroautos verkauft werden - stattdessen steigt die Beliebtheit von Verbrennerautos in Deutschland an. Laut einer repräsentativen Befragung von Deloitte präferieren 53 Prozent der Verbraucher für ihren nächsten Autokauf ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. 

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(dpa/lby) In den Boomjahren der Elektromobilität lag Nordrhein-Westfalen stets auf Platz eins der Neuzulassungsstatistik. Im Abschwung des vergangenen Jahres hat sich Bayern besser geschlagen.

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(dpa) Dieses Jahr könnten in Deutschland mehr E-Autos neu auf die Straße kommen als 2024, glaubt der ADAC. Wichtig seien verlässliche politische Rahmenbedingungen. Das sieht auch Experte Dudenhöffer so.

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Tobias Gotthardt, Bayerns Wirtschafts- und Energiestaatssekretär überreichte am Donnerstag die Förderurkunde in Höhe von 2 Millionen Euro an das Unternehmen H2 MOBILITY für den Bau einer öffentlichen Wasserstofftankstelle an der A6.
 

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Der deutsche Experte für Automotive-Chemie erreicht zudem neue Bestmarken in der Öl- und Additivproduktion und zahlt bis zu 7.000 Euro Prämie an die Belegschaft. Die Mitarbeiterzahl steigt auf 1.200 Beschäftigte an – und unterstreicht damit den Erfolg sowie die Attraktivität des Unternehmens.

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dynamische Energie- und Lastmanagementsysteme für High Power Charging wollen beide Unternehmen entwickeln, der Fokus soll dabei auf In-Depot- und In-Transit-Lösungen für Lkw, Busse und Pkw liegen. Soll will man Kosten senken, die Elektrifizierung der Mobilität wäre damit der Schlüssel zur Energiewende.

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(dpa) Nach Einführung der EU-Zölle auf Autos aus China will die Elektro-Marke Polestar auch in Europa produzieren. In den USA hat der Tesla-Konkurrent derweil ein Problem.

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Bei winterlichen Temperaturen kann normaler Diesel Paraffinpartikel bilden. Ab einem gewissen Zeitpunkt müssen Tankstellen daher ab einem gewissen Zeitpunkt immer Winterdiesel bereitstellen. Was es dabei zu beachten gibt lesen Sie hier.

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Der serienmäßige, technisch nicht modifizierter ID.7 Pro S verbrauchte bei einer Effizienzfahrt in Italien 9,2 kWh/100 km, bei einem 29er-Schnitt. Um fast ein Drittel wurde die WLTP-Reichweite von 709 km übertroffen.

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(dpa) Vor allem für VW und die angeschlagene Kernmarke war 2024 ein schwieriges Jahr -  ebenso für die ganze deutsche Autoindustrie. Sorgenkind des Konzerns ist aber Audi. Und die E-Autos, die um 3,4 Prozent nachlassen.

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(ots) Damit betreibt die EnBW-Tochter ChargeHere einen der größten Ladestandorte in NRW.

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Visite im Nio-Hub München: Die hochambitionierte Start-up- und High-End-Marke aus China lässt trotz mauer Verkaufszahlen nicht locker: Gerade in Deutschland hält man neben der digitalen auch eine analoge Ansprache der Kunden für wichtig. Etwa in den Nio-Hubs, in denen man auch Reparaturen durchführen lassen oder Probefahrten machen kann oder in den kleiner dimensionierten Nio Houses, die sich mehr an urbane Kundschaft richten.

In jedem Fall sollen die Standorte der Kundenbindung dienen. Soweit wie in China, wo sich dem Vernehmen nach junge Kunden nach einem Nio sehnen wie einst nach einem Mercedes und es eine eingeschworene "Fanbase" ähnlich wie bei Tesla gibt, ist es in Deutschland freilich noch nicht. Apropos: Die Marke sehen die Verantwortlichen qualitativ auf Augenhöhe mit den Premium-Labels, und kostenseitig ausstattungsbereinigt dank All-Inclusice-Strategie deutlich im Vorteil, wie General Manager David Sultzer betont.

Den Hub in München übernahm man kurzerhand von Ferrari, wobei man mit den Elektro-Boliden trotz Premium-Anspruch so exklusiv dann auch nicht sein will. Im Gegenteil: Perspektivisch könnten auch die neuen Budget-Marken Onvo oder Firefly in die großzügige Verkaufshalle einziehen, was aber noch bis 2026 dauern könnte. Einstweilen wollen Sultzer und sein Team mit dem ansehnlichen und rasant entwickelten Line-up an sechs Modellen (ET7, ET5, EL8, EL7, EL6 und ET5 Touring) der mit zehn Jahren immer noch sehr jungen Marke von William Li auch bei den elektroskeptischen deutschen Kunden punkten. Sultzer glaubt, dass deren Reichweitenangst völlig unbegründet ist und verweist auf die Tatsache, dass der Durchschnittfahrer täglich maximal 50 Kilometer mit dem Pkw unterwegs ist.

Alleinstellung Batterietausch

Zudem will die Marke mit dem Europa-Alleinstellung der Battery Swap Stations mit der Option des schnellen Akkutauschs punkten, von dem die Mitarbeitenden und Sultzer selbst schwärmen. So schnell, binnen weniger Minuten, geht der Tausch an den Stationen vonstatten, dass wie Nio Lead Product Experience Manager Marius Keil aus eigener Urlaubserfahrung berichtet, man eigens einen "normalen" Schnellladestop eingeplant habe, um mal Mittagessen gehen zu können. Mittlerweile spannt sich das Netz in Europa auf 59 Akkutausch-Basen, in Deutschland ein Dutzend. Sodass sich General Manager Sultzer, selbst im Jahr 36.000 Kilometer elektrisch auf Achse, fast ausschließlich an den Swap Stations entlang durch Deutschland hangelt, wie er erzählt.

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Langsam füllt sich das elektrische Kompaktsegment um den VW ID3: Nach dem BYD Dolphin und dem MG4 kommt mit dem GAC Aion UT ein weiterer China-Kompakter nach Europa. Auch hier fragt man sich nach den Qualitäten – wir durften in China bereits fahren.

 

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In der europäischen Gigafactory des Elektroautoherstellers Tesla hat die Produktion des überarbeiteten Model Y begonnen. Medienberichten zufolge wurden die Beschäftigten in Grünheide bei Berlin am Vortag über die Einführung informiert. Bereits am 14. Januar sollte die Montage des aktualisierten Modells starten, wie das Handelsblatt berichtet.

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Sobald es Winter wird, werden deutsche Elektroautofahrer wieder von der berüchtigten Reichweitenangst geplagt. Kalte Temperaturen beeinflussen nachweislich die Reichweite, da zusätzliche Energie für die Beheizung von Batterie und Innenraum aufgewendet werden muss. Um die Reichweite von E-Fahrzeugen in dieser Zeit zu maximieren, können Fahrer einige Tipps befolgen.

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Langsam füllt sich das elektrische Kompaktsegment um den VW ID3: Nach dem BYD Dolphin und dem MG4 kommt mit dem GAC Aion UT ein weiterer China-Kompakter nach Europa. Auch hier fragt man sich nach den Qualitäten – wir durften in China bereits fahren.

 

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In den Wahlprogrammen zur Bundestagswahl 2025 gehen die Positionen zum Thema Elektromobilität teils weit auseinander. So stehen die Parteien zu EU-Flottengrenzwerten, Ladeinfrastrukturausbau, Kaufprämie und Verbrennerverbot.

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BYD schiebt den Atto 2 mit 4,31 Metern zwischen Atto 3 und den Dolphin. Dabei wäre vor allem ein Einstiegspreis von unter 30.000 Euro wichtig. 

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BYD schiebt den Atto 2 mit 4,31 Metern zwischen Atto 3 und den Dolphin. Dabei wäre vor allem ein Einstiegspreis von unter 30.000 Euro wichtig. 

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(dpa) Die US-Regierung befürchtet, dass Elektronik chinesischer Autos Daten über ihre Besitzer sammeln kann. Der scheidende Präsident kündigt nun eine Maßnahme an.

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Wahlprogramme zur Bundestagswahl 2025: So stehen die Parteien zur Elektromobilität. Bei der Frage Förderung der E-Mobilität vs. Technologieoffenheit gehen die Positionen teils weit auseinander.

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Der nächste X5 dürfte optisch einen größeren Sprung machen als die Vorgänger: das deutet sich jedenfalls beim noch stark getarnten Prototypen an, den wir auf einer Testfahrt an einer Ampel ablichten konnten.

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Achtjahres-Garantie, Konnektivitäts-Dienste, Ladeservice, Pannenservice und eine Wallbox: Das liefern die Rüsselsheimer jetzt zum E-Auto mit an.

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Optisch dezent an den Cybertruck angelehnt, soll das leicht geliftetet Model Y vor allem mit mehr Effizienz und Reichweite punkten.

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Optisch dezent an den Cybertruck angelehnt, soll das leicht geliftetet Model Y vor allem mit mehr Effizienz und Reichweite punkten.

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Mehr Reichweite und Komfort im E-Auto im Winter: Der Praxistest im Opel Astra Sports Tourer Electric zeigt, wie es richtig geht und niemand den Verbrenner vermisst.

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Mit Onvo hat das chinesische Auto-Start-up Nio eine zweite, günstigere Marke ins Leben gerufen, die für mehr Verkäufe sorgen soll. Der Elektro-Crossover Onvo L60 tritt gegen das Tesla Model Y an und macht dabei einiges besser als der Ami-Stromer. Das setzt Tesla unter Druck.

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Mit Onvo hat das chinesische Auto-Start-up Nio eine zweite, günstigere Marke ins Leben gerufen, die für mehr Verkäufe sorgen soll. Der Elektro-Crossover Onvo L60 tritt gegen das Tesla Model Y an und macht dabei einiges besser als der Ami-Stromer. Das setzt Tesla unter Druck.

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(dpa) Die Kosten für die Verbraucher steigen, auch beim Auto bleibt das nicht aus. Wie eine Auswertung von Verifox zeigt sind Stromer bereits heute viel günstiger, es sei denn man nutzt HPC-Anlagen. Dann ist ein Diesel zwar günstiger, aber ein Benziner trotzdem noch teurer.

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Die Mercedes-Benz Group hat mit 625.800 verkauften Pkw und Vans im vierten Quartal 2024 das beste Absatzquartal des zurückliegenden Jahres erzielt. In einem herausfordernden globalen Marktumfeld wurden 2024 weltweit 2.389.000 Pkw und Vans verkauft.

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(dpa) Eigentlich sollten die ferngesteuerten Autos des Berliner Start-ups Vay vor allem in Hamburg fahren. Doch wegen besserer Rahmenbedingungen sind die Mietwagen hauptsächlich in Las Vegas unterwegs.

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Die Automotive-Abteilung von Nextbase stellt die Dashcams 385GW und 385GWX vor, die speziell in Hinblick auf die Bedürfnisse von Fahrzeugherstellern und Händlern entwickelt wurden. Nutzer können die Dashcams selbst installieren oder über einen professionellen Händler installieren lassen.

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Die erste Fahrt im überarbeiteten BMW iX 2025: Viele werden die Modellpflege, die von der attraktiveren Front überschaubar ist, kaum wahrnehmen. Dank verbesserter Hardware mit Leichtlaufachsen und Software gibt es mit bis zu 700 Kilometer mehr Reichweite – bei gleicher Akkugröße. Die Neuen Klasse bietet mit 800 Volt mehr. 

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Die erste Fahrt im überarbeiteten BMW iX 2025: Viele werden die Modellpflege, die von der attraktiveren Front überschaubar ist, kaum wahrnehmen. Dank verbesserter Hardware mit Leichtlaufachsen und Software gibt es mit bis zu 700 Kilometer mehr Reichweite – bei gleicher Akkugröße. Die Neuen Klasse bietet mit 800 Volt mehr. 

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(dpa/fn) Nach dem jahrelangen Boom des Verkaufs von E-Autos in Deutschland ist die Nachfrage 2024 drastisch eingebrochen. Deshalb diskutiert man wieder über eine Förderung. Der Bundeskanzler fordert diese sogar auf EU-Ebene. Eine Zulassungssteuer für Verbrenner wie andere Länder sie erheben, wäre aber wohl wirksamer. 

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(dpa) Der japanische Autoriese Toyota hat ein ambitioniertes Projekt: Eine eigene Zukunftsstadt, in der Menschen neue Technologien entwickeln und testen sollen. Die erste Phase ist nun fertig.

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(ots/PRNewswire/fn) - Moove, ein weltweit führendes Unternehmen für innovative Mobilitätslösungen hat bereits Anfang Dezember eine bahnbrechende Flottenpartnerschaft mit Waymo, dem weltweit führenden Unternehmen für autonomes Fahren geschlossen. Diese Zusammenarbeit ist die erste kommerzielle Partnerschaft dieser Art für die Waymo One App.

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(dpa/lno) Seit 1. Januar dürfen in Hamburg nur noch emissionsfreie Taxis zugelassen werden. Einige Unternehmer haben vor dem Jahreswechsel noch neue Verbrennerautos gekauft. Gibt es Probleme mit den E-Taxis?

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Das vergangene Jahr war bezogen auf die Spritpreise insgesamt etwas erfreulicher für die Verbraucher als 2023. Das zeigt der Rückblick des ADAC auf die Kraftstoffpreise 2024.

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Ford ruft in Deutschland über 164.000 Euro 6-Dieselfahrzeuge in Werkstätten zurück. Es gibt Probleme mit Dieselpartikelfiltern, die ein Software-Update notwendig machen. Der ADAC meldete bereits im April 2024 Auffälligkeiten. Betroffen sind die Pkw-Baureihen, aber auch einige leichte Nutzfahrzeuge und City-Vans.

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Für die meisten Umrüster ist er bevorzugte Basis für Inkusionstaxis. Nun setzt auch der Automobilclub ADAC auf den praktischen Transporter. Zuerst werden Diesel-Caddys beschafft, später sollen auch Hybrid-Modelle in die Flotte aufgenommen werden.

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Die Koreaner bringen sich auf ihrer 800-Volt-Plattform bei der aktuellen Ausgabe des realitätsnahen Schnelllade-Rankings stark in Stellung, Porsche liefert den höchsten diesjährigen Ladewert mit 325 kW. Der Lotus Emaya unterstreicht mit 400 kW Ladeleistung den Anspruch der China-Player wie Geely.

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Die ersten Kundenauslieferungen sollen im Sommer 2025 in den Niederlanden, Schweden und Norwegen erfolgen. Ob sich die Chinesen auch auf dem Taxi- und Mietwagensektor engagieren, ist noch offen.

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(dpa/lsn) Die Mitarbeiter bei VW bangen um die Zukunft der Werke und ihrer Jobs. Die befristet Beschäftigten in Zwickau haben jetzt einen wütenden offenen Brief verfasst. Die Politik habe es nicht hinbekommen, einen attraktiven Rahmen für E-Mobilität zu schaffen, das Management kein attraktives Modellprogramm.

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(dpa) Die Autoindustrie steht unter Druck, der E-Absatz schwächelt. Der Wirtschaftsminister will Stromer gezielt unterstützen, mit Ladestromguthaben, Steuervorteilen und Batteriezertifikaten. Sozial-Leasing denkbar. CSU kritisiert "Mini-Maßnahme" - und schlägt kostenfreies Parken für E-Autos vor. VDA fordert günstigeren Ladestrom.

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Noch fließt viel Wasser den Neckar herunter, aber die Van-Sparte der Schwaben gibt schon mal einen Ausblick auf die neue Elektro-Architektur und die nächste Generation Vito.

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(dpa/jr) Die Ampel-Koalition wollte Deutschland zum internationalen Leitmarkt für E-Autos machen - angesichts des chinesischen Vorsprungs ohnehin ein schwieriges Ziel. Die Bürgerschaft zieht bislang nicht mit, gebremst von teils populistischer Politik und Verbrenner-Verklärung. Und Leitmarkt ist längst China.

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Die Idee, Taxis durch Flugdrohnen zu ersetzen, ist zukunftsweisend. Die Umsetzung schwierig, wie die Beispiele von Lilium und Volocopter zeigen. Einen radikal anderen Weg schlägt das Salzburger Start-up FlyNow ein.

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Toyota präsentiert sein zweites vollelektrisches Modell im umkämpften Segment der Kompakt-SUV. Mit zwei Akkugrößen. optionaler Allrad-Antrieb und moderater Leistung soll das E-SUV viel Platz auf wenig Fläche bieten.

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Toyota präsentiert sein zweites vollelektrisches Modell im umkämpften Segment der Kompakt-SUV. Mit zwei Akkugrößen. optionaler Allrad-Antrieb und moderater Leistung soll das E-SUV viel Platz auf wenig Fläche bieten.

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(dpa) Der Elektroauto-Verkauf schwächelt, das bekommen Deutschlands Autobauer zu spüren. Hilft der Bund bald mit einer neuen Förderung? Kanzler Scholz macht bei Ford diesbezüglich wenig Hoffnungen. Und favorisiert eine europäische Lösung.

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Erstmals überhaupt verhängt die Bundestagsverwaltung Sanktionen gegen einen Lobbyverein. Der Club des CSU-Politikers und Club-Gründers Michael Haberland vermittelte Gespräche mit Ministern und wurde wegen sanktioniert, weil er ein "nicht bestehendes Näheverhältnis" behauptet hatte.

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(dpa) Vor anderthalb Jahren war Kanzler Scholz schon einmal bei Ford in Köln, damals wurde die Eröffnung eines neuen Elektroauto-Werks gefeiert. Nun kommt er wieder, diesmal herrscht Frust statt Freude. Der Betriebsrat stellt klare Forderungen an die Politik - unter anderem günstigeren Ladestrom.

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Dieselalternative HVO: Ob in Reinform oder als Beimischung macht für Klimabilanz keinen Unterschied, so ein Faktencheck des Thinktanks. Zusätzliche CO2-Einsparung wegen knapper Rohstoffe und Nachweisrisiken sind nur begrenzt möglich. Ein Geschäftsmodell sieht man vorübergehend eher im Güterverkehr. Und hohen Bedarf im Luftverkehr.

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Dieselalternative HVO: Ob in Reinform oder als Beimischung macht für Klimabilanz keinen Unterschied, so ein Faktencheck des Thinktanks. Zusätzliche CO2-Einsparung wegen knapper Rohstoffe und Nachweisrisiken sind nur begrenzt möglich. Ein Geschäftsmodell sieht man vorübergehend eher im Güterverkehr. Und hohen Bedarf im Luftverkehr.

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Die Bundesrepublik hat schon vor Jahren gesetzliche Rahmenbedingungen geschaffen, um autonomes Fahren zu ermöglichen. Die Umsetzung erfolgt jedoch langsam. Das soll sich nun ändern.

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20 Hochleistungs-Ladepunkte in HH-Marmstorf an den Autobahnen A7 und A261 und direkte Nähe zu Gartencenter und Gastronomie sind die Pluspunkte.