Beim Verkehrsverstoß eines Kindes greift allerdings die Kfz-Betriebsgefahr und der Autofahrer muss trotzdem einen Teil der Schuld tragen. Das sollten auch Fahrer und Fahrerinnen von Taxis und Mietwagen beherzigen.

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Unternehmer müssen sich mehr engagieren

Das Taxi hat eine Zukunft und muss sie auch haben, sonst wird die politisch gewünschte Mobilitätswende auch in ländlichen Regionen unbezahlbar.

Deshalb sollte sich die Politik besser von hippen On-Demand-Verkehren mit extra angeschafften, werbewirksam folierten Shuttles abwenden und dafür die 100.000 Fahrzeuge des Gelegenheitsverkehrs als ÖPNV-Taxis nutzen. Das käme nur halb so teuer und ließe sich sehr viel schneller umsetzen.

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