Rollstuhlbeförderung

Der Umrüster DIE Transform GmbH präsentierte auf der Sonderschau Inklusionstaxis der Karlsruher Messe NUFAM ein VW Caddy Maxi-5-Rollstuhltaxi mit Heckausschnitt und Klappsitzen von B-Style.

Für die Karlsruher Nutzfahrzeug-Messe haben der HUSS-VERLAG und taxi heute eine Sonderschau mit Rollstuhltaxis organisiert, weil sich gerade viele Taxi- und Mietwagenbetriebe wieder neu mit diesem Thema auseinandersetzen. Am 2. Oktober findet dort auch eine Fachversammlung Taxi und Mietwagen statt.

In Karlsruhe können sich Besucher und Besucherinnen aus Taxi- und Mietwagenbetrieben sechs Rollstuhltaxis genau anschauen, weil diese Fahrzeugkategorie künftig noch mehr Bedeutung erlangen wird.

Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende hat eine Zwischenbilanz zu ihrem Projekt gezogen, das auf einem demnächst stattfindenden Mobilitätskongress ins Rampenlicht rücken soll.

Anlässlich der Tagung der Fachvereinigung Taxi / Mietwagen des Badener Verbands organisiert taxi heute auf der Karlsruher Messe NUFAM eine Ausstellung mit Rollstuhltaxis, weil Inklusionstaxis über die PBefG-Novelle viele Taxibetriebe interessieren.

Den Heckausschnitt für den Rollstuhlfahrer kann man allerdings nur in Benziner-Modellen bekommen.

Auch in Ostwestfalen erprobt ein Verkehrsbetrieb On-Demand-Verkehre mit Eckpunkten, die den Taxis zunehmend Konkurrenz machen.

In Absprache mit dem örtlichen Taxigewerbe sollen insgesamt 17 exklusive Standplätze für Rollstuhltaxis eingerichtet werden.

Der niederländische Umrüster Tribus kombiniert im Opel Vivaro-e und seinen Verwandten einen Heckausschnitt mit dem größeren der beiden Akku-Pakete.

Der App-Vermittler will die Zahl der verfügbaren Rollstuhltaxis bis Anfang 2022 auf immerhin 50 verdoppeln.

Auf der Mitgliederversammlung der neuen Fachvereinigung Personenverkehr Sachsen-Anhalt brachte Herwig Kollar wichtige Hinweise zu Inklusionstaxis und zu umweltfreundlichen Antrieben, die Genehmigungsbehörden ab August 2021 verlangen könnten.

Im VW Caddy Maxi 5 kann auch MobiTEC eine Kopf-Nacken-Stütze in den 7-Sitzer einbauen, aber um den Preis einer geringeren Beinfreiheit.

Der Berkheimer Umrüster zeigte beim Inklusionstaxi-Tag in München erstmals eine Schiene, in der sich Retraktoren seitlich verschieben und an unterschiedlich breite Rollstühle anpassen lassen.

Beim VW Caddy Maxi 5 muss man für eine Kopf-Nacken-Stütze nicht mehr auf einen Fahrgastplatz verzichten.

Für bis zu 10.000 Euro Förderung legt das Sozialreferat Wert auf bestimmte Betriebszeiten und Ausstattungen.

Bei einem Inklusionstaxi-Tag gibt es sechs rollstuhlgerechte Fahrzeuge zu sehen und vielerlei Informationen auch zu den Fördermöglichkeiten.

Der neueste Ausbauschritt ist mitten in der Corona-Pandemie die intensive Erprobung des mutmaßlich ersten Elektrotaxis im Saarland.

Der Plattformanbieter beginnt im aufgeschlossenen Stadtstaat Hamburg mit elektrischen Rollstuhltaxis.

Der Umrüster AMF-Bruns bringt den VW Caddy 5 auch als Rollstuhltaxi, das alternativ mit sieben Sitzen genutzt werden kann.

Statt vom Renault Master stammt das große Basisfahrzeug für Mehrzwecktaxis und Schülertransporte jetzt vom eingeheirateten Fiat Ducato ab. Es bietet auch eine batterieelektrische Variante.

Ein Berliner Taxiunternehmer hat sein elektrisch angetriebenes Londontaxi als Inklusionstaxi in Hellelfenbein in Dienst gestellt.

Der Standort Plauen, an dem auch die 3,5-Tonner VW Crafter und MAN TGE zu Kombis, Kleinbussen und Rollstuhl-Fahrzeuge umgebaut werden, soll vom Umrüster BINZ übernommen werden.

Das neue Rückhaltesystem für Fahrgäste und Rollstühle soll weniger Platz beanspruchen und leichter geworden sein.

Das Mobilcenter Zawatzky bietet jetzt auch Kunden, die einen Hochdach-Kombi zum Rollstuhltaxi umbauen möchten, eine Online-Beratung an.

Die Blaulicht-Messe, die sich auch zum Treffpunkt für Rollstuhltaxis und Mehrzweckfahrzeuge entwickelt hat, findet erst im Mai 2022 wieder statt.

Der Umrüster aus Bingen am Rhein will das neue Modell mit drei unterschiedlich dimensionierten Heckausschnitten als Rollstuhltaxi anbieten.

Das große mittelständische Taxiunternehmen aus Nümbrecht im Westerwald hat 2019 die Tochter DIE Transform GmbH gegründet. Sie möchte Fahrdienste rasch mit Rollstuhl-Taxis versorgen, wenn sie neue Aufträge hinzugewonnen haben.

Der Apener Umrüster bietet wieder mehrere Varianten bis hin zum flexiblen Siebensitzer.

Die Interessenvertretung Selbstbestimmt Leben in Deutschland e.V. fordert, dass in die PBefG-Novelle genauere Anforderungen an die Barrierefreiheit von Taxis und deren Bestellung aufgenommen werden.

Das Konzept der überarbeiteten Flexi-Rampe lässt auch eine XL-Variante für besonders lange Rollstühle zu.

Die von der Stadt mit bis zu 10.000 Euro geförderten Fahrzeuge stehen nun an drei Abenden pro Woche und auch an Wochenenden oder Feiertagen zur Verfügung.