Mietwagenbranche

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Die Berliner Behörden gehen jetzt offenbar strenger 
gegen unlautere Mietwagenbetriebe vor.

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Der Taxi- und Mietwagenverband
Deutschland erinnert daran, bei der Novelle die Befreiung von der Einbaupflicht für Wegstreckenzähler zu streichen.

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Die Interessengemeinschaft Taxi Mietwagen Schwandorf informierte sich über Fragen, die den 27 Taxi- und Mietwagenunternehmen auf den Nägeln brennen.

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Der Plattformanbieter Free Now dehnt seinen Mietwagen-Service Ride jetzt auf insgesamt zehn deutsche Städte aus.

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Der Düsseldorfer Taxiunternehmer Ralph Goosens stellt Kolleginnen und Kollegen, die sich gegen unlauter operierende Mietwagenbetriebe wie Uber wehren möchten, eine detaillierte Rentabilitätsberechnung zur Verfügung, die sie mit ihren eigenen Daten füttern können.

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Mietwagenunternehmer müssen überprüfen, ob sie auf Suchverzeichnissen fälschlicherweise unter dem Suchbegriff Taxi auftauchen. Sonst kann man sie wettbewerbsrechtlich belangen, urteilte das Landgericht Köln.

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Taxibetriebe können einen solchen Tarif höchstens anregen, aber nicht beantragen. Das berichtete Rechtsanwalt Thomas Grätz in einer Online-Runde für die neue Erfa-Gruppe „Taxi-Zentrale“.

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Zwei Berliner Branchenvertreter fordern, dass die massive Förderung von Elektrotaxis in der Bundeshauptstadt auch auf Mietwagen ausgedehnt wird.

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Das Ende des INSIKA-Verfahrens und politische Themen prägten die Hamburger Tagung der Unternehmer, die künftig wieder mehr betriebliches Know-how miteinander teilen möchten.

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Viele Behörden wissen noch nicht, dass Mietwagen ab dem 2. August 2021 Ordnungsnummern tragen müssen, die sie den Unternehmern erst zuteilen müssen. Darauf machte ein Referat bei der Mitgliederversammlung der Fachvereinigung Personenverkehr Sachsen-Anhalt aufmerksam.

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Der Bundesrat ist mit der Kassensicherungs-Verordnung einverstanden, die Taxameter und Wegstreckenzähler als elektronische Kassen einstuft und dem INSIKA-Verfahren ein Ende bereitet.

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Das Oberlandesgericht Frankfurt am Main hat die Berufung des Fahrtenvermittlers gegen das Urteil des Landgerichts zurückgewiesen.

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In zweieinhalb Stunden statt wie sonst an zwei Tagen tauschten sich 13 Mitglieder der Taxi-Erfa-Gruppe virtuell über aktuelle Themen wie die Fachkunde, die Kassensicherungsverordnung und eine Verkleinerung ihrer Betriebe aus.

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Der Bundesverband der Chauffeur- und Mietwagenunternehmen (VLD/BCMD) ärgert sich darüber, dass seine Unternehmen mit Plattformen wie Uber in einen Topf geworfen werden und sieht sie vom Taxi-Gewerbe politisch an den Rand gedrängt.

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Aus dem VLD wird der BCMD, der wegen der Corona-Krise Anfang 2021 erst einmal nur die Hälfte seines Mitgliedsbeitrags verlangt.

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In Oldenburg standen Infos von Steuerfachmann Edo Diekmann, Erfahrungen mit Sicherheitstrainings und der Umgang mit Mietwagen-Plattformen wie Free Now im Mittelpunkt.

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Der Verband VLD fordert die Politik dazu auf, Mietwagenunternehmern und Chauffeursdiensten unbürokratisch durch die Corona-Krise zu helfen.

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Mit dieser Forderung möchte der Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. die Überflutung größerer Städte mit Mietwagen verhindern, die taxiähnliche Verkehre anbieten.

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Unter der Telefonnummer der in Insolvenz gegangenen Mobilcar Karlsruhe will das Tochterunternehmen Inges Karlsruhe künftig Uber und Free Now Konkurrenz machen – unter anderem mit Festpreisen als Einführungsangebot.

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Chauffeursdienste Die Forderung nach fairen Spielregeln für Taxis, Mietwagen und neue Wettbewerber stand im Mittelpunkt des 
5. VLD-Forums in der Motorworld München.

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Der Verband VLD bietet bei seinem 5. Forum in München interessante Vorträge zu Mietwagen-Themen und drei Podiumsdiskussionen zu gewerbepolitischen Fragen, bei denen auch Uber vertreten ist.

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Der bisherige Mietwagen-Ansprechpartner Peter Pernat betreut jetzt Fahrschulen.

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Die Berlinerin Angelika Planitzer wurde vom Bundesverband der Chauffeur und Limousinen Service Unternehmen in Deutschland ausgezeichnet.
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Für den neuen A4 wird kein Mietwagen-Paket ab Werk entwickelt.

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Der Bundesverband der Chauffeur und Limousinen Service Unternehmen in Deutschland rät dazu, Chauffeure anzustellen, die sonst als Scheinselbständige gelten würden.

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Beim BCD können sich leidenschaftliche Personenbeförderer um den jährlich vergebenen Titel bewerben.
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Die inzwischen dritte Finanzierungsrunde bringt myTaxi erneut einen zweistelligen Millionenbetrag ein. Ein Teil davon soll in den neu angebotenen Dienst „myTaxi Delivery“ fließen.
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Die myTaxi-Betreiber testen in Hamburg derzeit ein weiteres Geschäftsfeld. Taxifahrer sollen online bestellte Waren noch am selben Tag an Kunden ausliefern.