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taxi heute Mai 2019
Die „Scheuerwehr“ muss überall ausrücken
Der Name des Bundesverkehrsministers lädt Kritiker zu Wortspielen ein. Zum Glück hat der umgetaufte BZP als Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. der sicher großen Versuchung widerstanden, angesichts des Zorns seiner Mitglieder ein Adjektiv zu verwenden, das an Andreas Scheuer erinnert.
Mit der Idee, die Kampagne gegen das Eckpunktepapier seines Ministeriums „Scheuerwehr“ zu nennen, hat er aber eine geniale Formel aufgegriffen, die beim Aktionstag am 10. April 2019 eindrucksvollen Protesten eine griffige Grundlage gegeben hat. Feuerwehren und ihre Werbekampagnen mit Bannern im und Aufklebern am Auto kennt schließlich jeder.
Wie zahlreiche Berichte in Tageszeitungen, Magazinen, Radio- und Fernsehprogrammen zeigten, ist es der Taxi-Branche in rund 50 deutschen Städten gelungen, auf ihre Sorgen aufmerksam zu machen. Dass viele Journalisten ihr Anliegen plakativ an ihrem Kampf gegen Uber und Konsorten aufgehängt haben, kann man verschmerzen, denn ein sperriger Begriff wie „Rückkehrpflicht für Mietwagen“ ist Laien halt einfach schwer zu vermitteln. Doch auch das ist in Ansätzen hier und da gelungen, besonders bei regionalen Tageszeitungen, zu denen Taxi- und Mietwagenunternehmer gute Kontakte unterhalten und bei denen sie daher auch Gehör finden. Dort konnten die Unternehmer deutlich machen, dass es nicht um erzwungene, unökologische Leerfahrten, sondern um Mietwagen ohne Anschlussauftrag geht. Die mobile Branche will vor allem die Überfüllung der Städte durch frei kreisende, schlecht ausgebildete und bezahlte Fahrer neuer Anbieter verhindern: Diese Botschaft kam rüber.
Auf dieser neu geschaffenen Verständigungsbasis dürfen sich die Taxi- und Mietwagenunternehmer jetzt aber nicht ausruhen. Das zarte Pflänzchen des Verständnisses, das der Bundesverband samt seiner Landesverbände und Taxizentralen bei einzelnen Bundes- und Landtagsabgeordneten auch aus Regierungsparteien gepflanzt hat, muss jetzt über gute Kontakte in der Fläche gehegt und gepflegt werden. Dazu wird sicher einigen Leserinnen und Lesern Pfiffiges einfallen. Lassen Sie es uns wissen, damit wir über taxi heute auch andere „schlau machen“ können.
Herzlichst Ihr
Dietmar Fund, Chefredakteur
Ausgabe-Impressum
vereinigt mit „Taxi Info“ und „TAXI POST“
Herausgeber: Wolfgang Huss, Christoph Huss Chefredakteur: Dietmar Fund, presserechtlich verantwortlich (df), -252 Redaktionsassistenz: Uta Madler, -441 Mitarbeiter dieser Ausgabe: Rechtsanwalt Herwig Kollar
Fotos: siehe Fotohinweise auf den einzelnen Seiten Anzeigen: Manuela Kösel (verantw.), -154 Layout: Petra Steigerwald, -234 Vertrieb: Oliver Dorsch, -314 Erscheinungsweise:8mal im Jahr
Bezugspreise: Einzelheft: €7,– inkl. MwSt. zzgl. €1,85 Versandspesen (Inland). Jahresabonnement: €51,20 inkl. MwSt. zzgl. €6,80 Versandspesen (Inland). Bei größeren Abnahmen Staffelpreise auf Anfrage. „Preisanpassungen an die Teuerungsrate wegen steigender Kosten bei Einkauf, Herstellung und Versand bleiben vorbehalten. Das Recht zur Kündigung innerhalb der vereinbarten Kündigungsfrist bleibt hiervon unberührt.“ Abonnementgebühren sind im Voraus zu entrichten.
Bezugszeit: Das Abonnement gilt zunächst für ein Jahr. Es verlängert sich, wenn es nicht sechs Wochen vor Ablauf eines Kalenderjahres – schriftlich beim Verlag – gekündigt wird.
Anzeigenpreisliste: z.Zt. gilt die Anzeigenpreisliste Nr. 41 vom 1.1.2018
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HUSS-VERLAG GmbH Joseph-Dollinger-Bogen 5, 80807 München Postanschrift: 80912 München Telefon: (089) 32391-0 Telefax: (089) 32391-416 E-Mail: redaktion@taxi-heute.de anzeigen@taxi-heute.de
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Erfüllungsort und Gerichtsstand ist München.
Gesamtherstellung: Dierichs Druck + Media GmbH & Co. KG Frankfurter Straße 168, 34121 Kassel ISSN 0174-3775
Inhalt dieser Ausgabe
Leserseite
Ein Rosenheimer Taxi- und Mietwagenunternehmer wurde von seinem Händler offenbar nicht richtig informiert.
Paulo Machado, Taxi-…
Darüber spekuliert ein Taxler aus der Eifel in Bezug auf die Plug-in-Hybride der aktuellen E-Klasse von Mercedes-Benz.
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Taxi-News
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Viele Taxi- und auf einem E-Scooter zu Mietwagenunternehmer, die rollstuhlgerechte Fahrzeuge einsetzen, haben hin und wieder auch mit…
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Gewerbepolitik
Gute Fahrer zu finden und im Unternehmen zu halten, ist nicht nur für Taxiunternehmer ein wichtiges Thema, sondern auch für Chauffeur- und…
Auch kleinere Taxiunternehmer sollten ihre betrieblichen Kennzahlen wie ihr Eigenkapital, ihr Anlagevermögen und ihren Cashflow kennen, anhand…
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Der Konflikt zwischen dem Taxigewerbe und Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) über die Reform des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG)…
Die Mitgliederversammlung des Landesverbandes Thüringen des Verkehrsgewerbes (LTV) hat am 13. April 2019 einstimmig Karsten Beese zum neuen…
Recht & Steuern
Der Bundesfinanzhof (BFH) hat mit dem erst kürzlich veröffentlichten Urteil vom 8. November 2018 (Aktienzeichen: III R 13/16) entschieden, dass…
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Unternehmensführung
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Taxis & Mietwagen
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Seit dem 26. April 2019 verkaufen die Toyota-Händler die neue Mittelklasse-Limousine Camry, die Ende Juli/Anfang August ausgeliefert werden soll.…
Zwei Trends prägen die für Rollstuhlfahrer geeigneten „Inklusions-Taxis“ der Neuzeit: die Verbreiterung und die Verlängerung von Heckausschnitten…
Nicht von ungefähr plant Volkswagen, sich beim Bau von leichten Nutzfahrzeugen mit Ford zusammenzutun. Die Kölner wissen, wie man sie…
Zu guter Letzt
vorschau
Unternehmensführung: Das Bamberger Brauerrei-Taxi bringt Kleingruppen zum Bier
Taxis & Mietwagen: Neue Rollstuhltaxis von der…
