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Die Zeitschrift VISION mobility richtet sich an mobilitätsbegeisterte Menschen bzw. Flottenmanager und begleitet den Technologiewandel in Sachen Automotive und Mobilität.

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Unfälle

Christian Linz (r.) und Frank Wienke (M.), hier mit Alexander Panfilov, beteiligen ihre Fahrer an selbst verursachten Schäden und senken damit ihre Schadenquoten. (Foto: Dietmar Fund)
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Investition in Taxi-Trainings lohnt sich
Erfreulicherweise mussten 2019 weniger Menschen am Rande der Straßen betrauert werden als zuvor. (Foto: Dietmar Fund)
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BASt erwartet erfreuliche Unfallbilanz für 2019
Überholen sollte man zwar zügig, aber erst, wenn der Vorausfahrende seinen Fahrstreifen ganz geräumt hat. (Foto: Dietmar Fund)
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Spurwechsler darf man nicht drängen
Das neue Portal hilft auch Menschen, die sich vorsichtshalber schon auf Unfallfolgen vorbereiten möchten. (Abb.: BASt)
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BASt sortiert Hilfe für psychisch geschädigte Unfallopfer
Selbst der neueste Stand des Unfalldatenspeichers von Kienzle entspricht nicht mehr dem Stand, der heute möglich wäre, erklärte Dr. Christoph Lauterwasser, Leiter des Allianz Zentrums für Technik. (Foto: Dietmar Fund)
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Kienzles Unfall-Daten-Schreiber UDS reicht nicht mehr aus
Benjamin Piesche (im Hintergrund) hat die App myschaden24.com entwickelt und vertreibt sie auch. (Foto: myschaden24.com)
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Neue App für schnelle Meldung von Unfallschäden
Auch wer in einen Kreisverkehr außerorts einfahren möchte, muss so viel Abstand zum Vordermann halten, dass der bremsen kann, ohne dass man auf ihn auffährt. (Foto: josupewo/pixelio.de)
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Wer zu dicht auffährt, haftet alleine
Dr. Christoph Lauterwasser zeigte, wie seine Unfallforscher die Funktion von Parknotbremssystemen mit künstlichen Pollern und Säulen testen. (Foto: Dietmar Fund)
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AZT testet aktiv bremsende Parkassistenten
Die renkforce-Kamera wird wie andere auch per Saugnapf an der Windschutzscheibe befestigt. (Foto: Conrad Electronic).
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Conrad Electronic bietet Dashcams mit wichtiger Loop-Funktion
Nicht nur in Tempo-70-Zonen trifft Fußgänger eine erhebliche Mitschuld, wenn sie die Fahrbahn unachtsam queren. (Foto: Dietmar Fund)
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Unachtsame Fußgänger müssen 2/3 des Schadens tragen
Das Oberlandesgericht Frankfurt hat einem Falschparker Mitschuld an einem Auffahrunfall zugesprochen. (Foto: OLG Frankfurt am Main)
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Wer verbotswidrig parkt, zahlt einen Teil des Unfallschadens
Dass Fahrgäste beim Anfahren stürzen, könnte auch Taxi- und Mietwagenunternehmern passieren, die im Linienersatzverkehr Kleinbusse einsetzen. (Foto: Dietmar Fund)
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Auch Gehbehinderte müssen sich beim Anfahren festhalten
TÜV Nord: Eine eintönige Fahrt kann genauso ermüdend sein wie Schlafmangel an sich. (Foto: A. Dreher/pixelio.de)
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Musik und Kaffee helfen doch gegen Müdigkeit
Müdigkeit durch mangelnden Schlaf erhöht das Unfallrisiko laut aktueller Kampagne des DVR. Bewegung hilft dabei, den Kreislauf in Schwung zu bringen. (Foto: DVR)
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Schlafmangel fördert den Sekundenschlaf
Morgenkaffee oder Grippe auskurieren: Jeder zehnte Verkehrsunfall wird laut einer aktuellen Allianz-Studie durch fahrfremde Tätigkeiten verursacht. (GTÜ/pixelio.de)
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Auch Essen oder Trinken am Steuer lenkt ab
Taxifahrer könnten Fahrgästen ruhig erzählen, dass sie sich nach einem Unfall oft mit Taxifahrten Ärger mit der gegnerischen Versicherung ersparen würden. (Foto: Dietmar Fund)
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Wer wenig fährt, sollte nach einem Unfall Taxi fahren
Einen Unfallschaden am Gebrauchten sollte man so oder so nicht verschweigen. (Foto: Andreas Hermsdorf/pixelio.de)
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Gebrauchtwagen: Formeln schließen Gewährleistung nicht aus
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Fürs Martinshorn darf man an grünen Ampeln bremsen
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Über Kreuzungen darf man nicht schleichen
Dr. Hans-Günter Weeß schilderte auch, wie man einer Übermüdung vorbeugen kann. (Foto: Dietmar Fund)
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Entspannter Schlaf senkt das Unfallrisiko
Wenn eine Bodenschwelle „mit Ansage“ kommt, kann sich ein Autofahrer sicher kaum über Schäden an seinem Fahrzeug beschweren. (Foto: Michael Loeper/pixelio.de)
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Versicherung muss bei unsichtbaren Bodenschwellen zahlen
Wer wegen eines Spurwechsels eines Vorausfahrenden mit ihm kollidiert, muss ihm diesen Fehler nachweisen, um die Schuld nicht selbst tragen zu müssen. (Foto: Rainer Sturm/pixelio.de)
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Bundesgerichtshof: Auffahrende haben schlechte Karten
Nach Angaben des Statistischen Bundesamts wird etwa jeder zehnte Todesfall auf deutschen Straßen durch falsches Verhalten von Fußgängern verursacht. (Foto: DEKRA)
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Unfallforschung bestätigt: Fußgänger zunehmend durch Handy abgelenkt
Die App meldet den Unfall, die aktuelle Position des Fahrers und die letzte Fahrtrichtung an eine Notrufzentrale. (Foto: GDV)
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Automatisches Notrufsystem für Autos entwickelt
Im letzten Jahr gab es leider wieder mehr tödliche Unfälle, an die vielerorts solche Marterl erinnern. (Foto: Dietmar Fund)
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Destatis: Zahl der Verkehrstoten zum zweiten Mal gestiegen
Im Fond sollten sich Fahrgäste auf jeden Fall anschnallen und möglichst aufrecht sitzen. (Foto: Dietmar Fund)
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Unfallforscher: Auf dem Rücksitz fährt man gefährlich
Dieses verbeulte Taxi wäre sicher zu alt, um bei der Versicherung die Kosten einer Fachwerkstatt geltend zu machen. (Foto: Dietmar Fund)
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BGH: Fiktive Abrechnung mit Werten der Vertragswerkstatt möglich
Wenn die Polizei den Hergang nur schwer klären kann, gilt schon ein Unfall mit 20 Fahrzeugen als Massenunfall. (Foto: Rainer Sturm/pixelio.de)
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Massenunfälle werden einfacher reguliert
Wo blaue Reflektoren Wild vertreiben sollen, sollte man besonders in der Dämmerung vorausschauend fahren. (Foto: Dietmar Fund)
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Täglich melden deutsche Autofahrer rund 650 Wildunfälle
Die Dekra-Mobil-App könnte auch für Taxifahrer interessant sein. (Foto: Dekra)
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Dekra-App soll bei Unfällen helfen
Mit dem Kürzel ICE sollten Autofahrer Telefonnummern speichern, die nach einem Unfall angerufen werden sollten, rät der KS. (Foto: Dietmar Fund)
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Notfallnummern im Handy unter ICE speichern
Die für Fußgänger Grün zeigende Ampel bietet den Fußgängern einen großen Schutz. (Foto: Wolfgang Dirscherl/pixelio.de)
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Abbiegender Fahrer muss auf Fußgänger achten
Mit Dashcams Taxi-Fahrgäste zu filmen, verbieten hierzulande die Datenschützer fast aller Bundesländer. (Foto: Garmin Deutschland)
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Nächster Verkehrsgerichtstag diskutiert über Dashcams
Rechtzeitig vor dem Linksabbieger sollte man über die Schulter blicken und im Außenspiegel nach überholenden Motorradfahrern Ausschau halten. (Foto: Dennis Scheck/pixelio.de)
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Vor dem Linksabbiegen auf Überholende achten
Wer von seiner Versicherung Geld möchte, muss ihr Gelegenheit zur Begutachtung des Schadens geben. (Foto: Dietmar Fund)
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Versicherung muss Unfallauto begutachten können
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Verkäufer muss auf Blechschäden hinweisen
Wer als Autofahrer einen solchen Radweg quert, muss auf Radler aus beiden Richtungen schauen, denn bei einer Kollision trägt er immer die Schuld. (Foto: Ariane Sept/pixelio.de)
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Beim Abbiegen muss man auch auf verkehrt fahrende Radler achten
Dr. Johann Gwehenberger (v. r.) und Dr. Christoph Lauterwasser sowie Wolfgang Fey von Conti gaben wertvolle Hinweise zum sicheren Rangieren. (Foto: Dietmar Fund)
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Autofahrer sollten ruhiger und umsichtiger ausparken
Wenn ein Pkw in einer Waschstraße stecken bleibt, muss die Anlage stoppen, urteilte das Landgericht Paderborn. (Foto: Christ)
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Waschstraßen-Betreiber muss bei Auffahrunfall haften
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Keine Unfallflucht bei ärztlicher Behandlung
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Versicherer „blechen“ viel für Parkschäden
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Nur bei guter Sicht überholen
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Wildunfälle bleiben eine große Gefahr
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Verkehrsgerichtstag 2015 denkt über Smartphones nach
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Dämmerung steigert Wildunfall-Risiko
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Allianz-Unfallforscher: Pkw-Ladung gehört gesichert
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Permanentes Filmen im Verkehr ist unzulässig
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Gegen Erntemaschinen hilft kein Airbag
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Wartepflichtige sollten besser warten
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Starke Bremsung entlastet den Auffahrenden
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Rücksichtsloser Radler trägt volle Schuld
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Beim Abbiegen langsam fahren
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Viele Unfälle durch abgelenkte Fahrer
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Auf der Autobahn darf man nur im Notfall aussteigen
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Wildunfälle haben zugenommen
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QR-Code hilft den Rettungskräften
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Ausparken ist erst nach 30 Metern vorbei
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Volle Haftung bei fehlendem Schulterblick
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Nach Verkehrsunfall: Keine Gnade des Richters
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Taxi prallt ungebremst auf stehenden Bus