Unfälle

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(dpa) Drängeln, Schneiden, Schimpfen: Der Ton im Straßenverkehr wird einer Umfrage der Unfallforschung der Versicherer zufolge immer rauer - und als Taxifahrer ist man diesem "Wahnsinn" täglich ausgesetzt. Eine Entwicklung macht der Unfallforschung besonders Sorgen.

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(dpa) Neue Zahlen weisen auf steigende Opferzahlen im Straßenverkehr hin. Besonders innerorts und bei gefährdeten Verkehrsteilnehmern besteht weiterer Verbesserungsbedarf.

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(dpa) In Kreuzberg sind am frühen Morgen ein Mannschaftswagen der Brennpunkteinheit und ein Taxi zusammengestoßen. Sieben Beamte und ein Taxifahrer wurden verletzt, ein Polizist per Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen.

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Newsübersicht Taxi-Unfall: Taxi-Unfälle bleiben ein ernstes Thema: 2025 verursachen Betrunkene mehrere Kollisionen mit einem gestohlenen Taxi. Ein Fahrgast steht wegen eines tödlichen Radunfalls vor Gericht. Überfälle, Angriffe und schwere Kollisionen zeigen die Risiken im Taxi-Gewerbe.

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Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) nach vorläufigen Ergebnissen mitteilt, sind im Jahr 2025 in Deutschland 44 Personen mehr als im Vorjahr bei Unfällen im Straßenverkehr ums Leben gekommen. Die Zahl der polizeilich registrierten Unfälle blieb in etwa gleich.

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Mit zusätzlichen Meldungen und einer nachträglichen Neubewertung eines früheren Unfalls präzisiert der Hersteller die Datenlage zum autonomen Fahrbetrieb in Austin. Die Fallzahlen liefern Hinweise für laufende Sicherheitsanalysen.

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Euro NCAP passt Teststrategie für Fahrzeuge an. Neuer Crashtest bei niedriger Geschwindigkeit und höhere Anforderungen an Assistenzsysteme.

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(dpa) Winterliche Straßenverhältnisse führen häufiger zu Unfällen. Empfehlungen von Automobil- und Versicherungsverbänden zeigen, welche Schritte unmittelbar nach dem Unfall entscheidend sind.

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Im Sommer 2025 ist der Berliner Fahrradfahrer Dirk Goldmann Opfer eines sogenannten Dooring-Unfalls geworden. Ein harmlos erscheinender Moment, ein unachtsames Öffnen einer Taxitür, veränderte sein Leben grundlegend. Ein Überblick über den Fall — und ein Appell an Taxifahrer, Autofahrer allgemein und Radfahrer.

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Die Bilanz zeigt Entspannung bei den Gesamtzahlen, aber kaum Veränderungen bei Verletzten und Todesopfern. Besonders der September sticht negativ hervor.

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Am 7. September erschütterte ein Unfall in Schwerte-Villigst die Region: Ein Tesla kam von der Straße ab, prallte gegen einen Baum und fing Feuer. Drei Insassen – ein 43-Jähriger und zwei Kinder (9) – konnten nicht mehr gerettet werden. Ein Ersthelfer versuchte, Türen zu öffnen, scheiterte jedoch. Die auf diesen Fahrzeugmodellen üblicherweise versenkbaren Türgriffe könnten dabei eine Rolle gespielt haben.

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(dpa/tk) Ein Taxi hält auf einer Kreuzung, ein Fahrgast will aussteigen. Der Mann öffnet die Autotür einen Spaltbreit. Ist er für den Tod eines Radfahrers verantwortlich, der gegen die Tür prallt?

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Laut den endgültigen Ergebnissen des Statistischen Bundesamts (Destatis) starb rund jeder dritte Verkehrstote bei einem Unfall mit zu hoher Geschwindigkeit. Besonders auf Autobahnen und Landstraßen ist das Risiko tödlich – aber auch innerorts bleiben Radfahrende und Fußgänger stark gefährdet.

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(dpa) Ein alkoholisierter Mann ohne Führerschein kaperte ein Taxi und verursachte nach wenigen Metern einen Unfall. Bei der Festnahme in Dessau leistete er Widerstand und bespuckte Polizisten.

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Von Brandenburg bis NRW: Allianz Direct hat umfangreiche Statistiken zu Verkehrsverstößen und Unfallzahlen auf Autobahnen analysiert und wirft ein neues Licht auf die Tempolimit-Debatte.

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Wer Bezüge für die Vordersitze seines Fahrzeugs kauft, sollte darauf achten, dass sie sich für die Seiten- und Centerairbags des eigenen Fahrzeugs eignen. 

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(dpa/tmn) Nach Unfällen oder Pannen ist man verpflichtet, ein Warndreieck aufzustellen - das kann mühselig bis gefährlich sein. In Spanien sollen Autofahrer dafür ab 2026 Leuchten benutzen. Geht das auch hier?

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Notruffunktion im Auto vereinfacht Hilfe durch Rettungsdienste.

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(dpa/tmn)  Der Winter hält einige Teile der Republik fest umklammert. Eis und Schnee machen auch die Straßen rutschig – Tipps für alle, die in dieser Zeit dennoch hinter das Steuer müssen.

 

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Bei einem Ernstfall entscheiden Minuten: Daten aus dem digitalen Notfallpass des ADAC können die lebensrettenden Rettungsmaßnahmen beschleunigen.

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(dpa/fn) Mehr Schutz auf der Straße: Seit Jahren liegt die Anzahl von verunfallten Fußgängern auf einem hohen Niveau. Vorschläge zu einem besseren Schutz wie Gehwegnasen und intelligente Ampeln gibt es viele. Und die zu höheren Bußgeldern. Deutschland sei der "Discounter". Eine Übersicht.

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(ots/fn) Gerade auf herbstlichen Straßen geraten Autofahrer häufig in Stresssituationen am Steuer. Wer darauf gut vorbereitet ist und richtig reagiert, ist sicherer unterwegs, sagt DEKRA Markenbotschafter und Formel-1-Safety-Car-Fahrer Bernd Mayländer. 

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Der ACV (ACV Automobil-Club Verkehr e.V.) fasst die fünf wichtigsten Schritte zusammen, die im Pannenfall auf Autobahn und Landstraße Sicherheit und Orientierung bieten.

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(dpa/fn) Die Pannenhilfe bleibt die wichtigste Leistung des Automobilclubs. Aber die meisten neuen Mitglieder leisten sich das umfassendere Hilfspaket.

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(dpa/tmn/fn) Der kleine Kasten muss in jedem Auto parat liegen. Aber Achtung: Nicht alle Materialien sind ewig haltbar. Warum Kontrolle wichtig ist und welche Strafe man ohne Kasten riskiert.

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Zeitgewinn durch digitalen Fortschritt: Rettungskräfte können im Ernstfall wichtige medizinische Daten über das Smartphone auslesen. Dies ist beim ADAC nun auch für Nicht-Mitglieder möglich. 

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(dpa/fn) Der Effekt auf den Verkehr nach der Corona-Pandemie ist verpufft. Laut der Unfallstatistik gibt es wieder mehr Unfälle, mehr Verletzte und mehr Tote auf den deutschen Straßen. Die Frage ist nun, wie kann man dagegen steuern?

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(dpa/tmn/fn) Wenn das Auto streikt, hilft manchmal nur noch Abschleppen. Doch so einfach ist das nicht. Denn Abschleppen ist nicht immer erlaubt – und auch nicht bei allen Fahrzeugtypen. Vor allem E-Autos gelten als Sonderfall.

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Das Aprilwetter beschert uns nicht nur wechselnde Wettererscheinungen, sondern auch so manchen heftigen Windstoß. Was passiert eigentlich, wenn durch einen umfallenden Baum mein haltendes oder parkendes Auto beschädigt wird?

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"Gelbe Engel" ziehen Bilanz: Alle 9 Sekunden liegt ein Einsatz an, der Club hilft 2023 bei 3,53 Mio. Dabei legen Elektroauto- und Fahrradpannen deutlich zu. Und der Notruf über Pannenhilfe-App wird immer beliebter.

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(dpa) Ein Autofahrer hat nach einem Verkehrsunfall in St. Ingbert (Saarpfalz-Kreis) der Polizei eine eindeutige Spur hinterlassen.

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Mindestens 65 Jahre alte Autofahrer trugen in mehr als zwei Dritteln der Unfälle mit Personenschaden die Hauptschuld.

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Die Datenaufzeichnung mit einem Event Data Recorder vor und nach einem Unfall wird ab 2024 im Fahrzeug obligatorisch. Was dabei gespeichert wird und was nicht, legt der Automobilclub jetzt dar.

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Wenn die Uhr am kommenden Wochenende wieder auf Sommerzeit umgestellt wird und der morgendliche Berufsverkehr zeitweise wieder in die Dämmerung fällt, steigt die Gefahr von Wildunfällen.

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Die Untersuchung von infas quo im Auftrag des Direktversicherers DA Direkt bringt es an den Tag – 58 % der befragten 2.030 deutschen Autofahrer sehen das größte Unfallrisiko in anderen Verkehrsteilnehmern.

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In der dunklen Jahreszeit fällt die Dämmerung morgens und abends in die Zeiten des Berufsverkehrs. Zudem sind die Sichtbedingungen, etwa durch Nebel, oft schlechter ­– dadurch wächst das Unfallrisiko enorm.

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Die Schätzorganisation hat ermittelt, dass bisher noch wenige Autofahrende Unfallschäden mit ihrem Smartphone dokumentieren, obwohl sie sich dazu in der Lage sehen.

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Fachartikel

Herstellervorgaben machen die Reparatur von batterieelektrischen Fahrzeugen oder Plug-in-Hybriden teurer als bei Verbrenner-Modellen. 
Das hat das Allianz Zentrum für Technik herausgefunden.

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Die Sachverständigenorganisation ist bei einem Partner eingestiegen, mit dessen Hilfe auch Fuhrparkbetreiber wie Taxi- und Mietwagenbetriebe Unfallschäden rasch erfassen und damit die Abwicklung beschleunigen könnten.

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Die Vermeidung selbst verschuldeter Schäden am Taxi und der Umgang mit dem Malheur war ein Thema der Sitzung der Taxi-Erfa-Gruppe in Oldenburg.

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Sowohl die Zahl der Unfälle mit Personenschäden als auch die Zahlen der im Straßenverkehr Getöteten und Verletzten sollen 2019 rückläufig gewesen sein.

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Wer auf der Autobahn beschleunigt, obwohl der Vorausfahrende den Spurwechsel noch nicht abgeschlossen hat, muss bei einer Kollision eine hohe Mitschuld tragen.

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Auf einem neuen Internet-Portal informiert die Bundesanstalt für Straßenwesen über psychische Unfallfolgen und listet auf, wo man dafür professionelle Unterstützung bekommen kann.

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Für die Aufklärung von Unfällen mit modernen Fahrzeugen kann der Unfalldatenschreiber zu wenig, weil die Autohersteller zu wenige Daten ihrer Fahrerassistenzsysteme unverschlüsselt zur Verfügung stellen. Das war beim 7. Allianz Autotag zu hören.

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Ein Hamburger Start-up könnte mit seiner App auch Schadenmeldungen von Taxifahrern per Smartphone oder Tablet ermöglichen, die dann unabhängig von einem Versicherer die Abwicklung beschleunigen sollen.

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Das Oberlandesgericht Hamm hat zu einem Auffahrunfall wichtige Aussagen getroffen.

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Ein neuer Standard-Test könnte sich künftig auf Schadenfreiheitsrabatte auswirken.

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Eine der neuesten Kameras erfüllt die juristische Bedingung, Aufzeichnungen nach einer gewissen Zeit wieder zu überschreiben.

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Wenn zwei dunkel gekleidete Fußgänger von einem womöglich zu schnellen Autofahrer angefahren werden, ist ihr Verschulden höher als das des Autofahrers.

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Ein Autofahrer, dessen falsch geparktes Fahrzeug angefahren wird, bleibt auf einem Viertel des Schadens sitzen.
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Einen Busfahrer trifft keine Schuld, wenn ein nicht ersichtlich gehbehinderter Fahrgast beim Anfahren stürzt. Dieses auch für Linienersatzverkehre wichtige Urteil hat das Oberlandesgericht Hamm gefällt.
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Jeder fünfte schwere Verkehrsunfall ist auf müde Autofahrer zurückzuführen. Der TÜV Nord gibt Taxifahrern die aktuellsten Tipps aus der Forschung gegen Schläfrigkeit.
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Ausreichend Schlaf ist für Taxifahrer besonders wichtig. Denn wer weniger als vier Stunden schläft, dessen Unfallrisiko ist laut DVR 11,5-mal höher.
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Essen, Trinken oder Rauchen am Steuer – 41 Prozent der Autofahrer lenken sich laut einer aktuellen Allianzstudie während der Fahrt mit solchen Beschäftigungen ab. Das sollten gerade Vielfahrer wie Taxifahrer beherzigen.
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Das Oberlandesgericht Hamm hat ein Urteil gefällt, das für Taxiunternehmer ein guter Gesprächsstoff und eine Mahnung gleichermaßen sein könnte.
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Die Formel „gekauft wie besehen“ sichert den Verkäufer nicht unbedingt ab.
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Wenn ein Autofahrer bremst, weil er nach einem Fahrzeug mit Martinshorn Ausschau hält, muss ein Auffahrender den Schaden alleine tragen.
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Nach einer Kollision musste ein zu langsam ausfahrender Autofahrer den ganzen Schaden selbst tragen.