Branchen-Newsletter

Wir informieren Sie kostenlos einmal wöchentlich über die aktuellen Entwicklungen in der Branche.

Jetzt bestellen »

Aktueller Termin

Fachvereinigung Personenverkehr Thüringen tagt in Erfurt
Der große Saal der Erfurter IHK ist wie hier 2019 wieder der Veranstaltungsort. (Foto: Dietmar Fund)
Mehr Informationen »

Transporter-Tests

Der Nissan Townstar rollte zwar mit Top-Ausstattung zum taxi heute-Test an, doch schon zur Basisausstattung zählen gute LED-Scheinwerfer. (Alle Fotos: Fund)
Galerie
Bildergalerie zum Hochdach-Kombi Nissan Townstar
Nissan gibt dem Townstar schon beim Basismodell gute LED-Scheinwerfer mit auf den Weg. (Foto: Dietmar Fund)
News
Taxi-Testnotizen zum Hochdach-Kombi Nissan Townstar
Premium
Nach einem Monat haben die zwei elektrisch angetriebenen Vans schon die bisherigen Anruf-Sammeltaxis überholt, die das On-Demand-System abgelöst hat. Bild: REVG
Fachartikel
On-Demand-Fahrzeuge überholen Anruf-Sammeltaxis
Premium
Zur umfangreichen Serienausstattung des Hyundai Staria „Signature“ gehören auch LED-Hauptscheinwerfer. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Dieser „Stern“ wird ein komfortables Großraumtaxi
Premium
Bild: Mercedes-Benz AG; Nissan; Toyota; Dietmar Fund
Fachartikel
„Pooling-Shuttle“ hört sich flotter an
Premium
Mit Dieselmotor und Doppelkupplungsgetriebe war der Fiat Tipo Kombi eine bessere Taxi-Basis als mit dem neuen Hybrid-Antrieb. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Der Fiat Tipo Hybrid ist kein Taxi-Tipp
Professorinnen und Professoren zum Deutschen Literaturarchiv in Marbach am Neckar zu befördern, wäre ein passender Einsatz für den Hyundai Staria Signature. (Alle Fotos: Dietmar Fund)
Galerie
Bildergalerie zum Großraumtaxi Hyundai Staria
Zur umfangreichen Serienausstattung des Hyundai Staria „Signature“ gehören auch LED-Hauptscheinwerfer. (Foto: Dietmar Fund)
News
Der Hyundai Staria ist ein komfortables Großraumtaxi
Premium
Die Scheinwerfer stammen aus der B-Klasse. Sie sind optional mit LED-Technik zu haben, aber nicht mit den aufwändigsten Varianten der Pkw-Modelle. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Ein komfortabler Kastenwagen
Premium
Der batterieelektrisch angetriebene Citroen e-Berlingo XL unterscheidet sich äußerlich nur durch einen Schriftzug am Heck von den Diesel- oder Benzin-Varianten. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Der Citroen ë-Berlingo stromert komfortabel
Premium
Der T7 Multivan fährt sich noch einen Tick agiler als der größere T 6.1. Bild: Uli Sonntag/Volkswagen Nutzfahrzeuge
Fachartikel
Der VW T7 Multivan ist ein Zwischenschritt
Premium
Zwei Schiebetüren und LED-Scheinwerfer haben alle T7 Multivan serienmäßig, eine aufwändigere LED-Variante gibt es gegen Aufpreis. Bild: Uli Sonntag/Volkswagen Nutzfahrzeuge
Fachartikel
Der T7 Multivan wird ein flexibles Taxi
Premium
Bei der Jahnhalle in Gaggenau, die seit März ein Corona-Schnelltest-Zentrum beherbergt, kann der Elektro-Shuttle mit Gleichstrom schnell geladen werden. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Familie Holl steht gerne unter Strom
Premium
Kurt Leutgeb (Mitte) setzt jetzt einen Tesla Model S und einen Tesla Model X als Taxi ein. Der eVito Tourer begeistert seinen Fahrer Josef Hartmann seit April. Ute Ott disponiert die Fahrten und fährt oft einen der beiden Tesla. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Kurt Leutgeb steht schwer auf Strom
Premium
Maik Otto hat bislang stark auf den Transit gesetzt, aber angesichts der Kulanz von Ford setzt er schon eine andere Marke ein. Bild: Maik Otto
Fachartikel
Wer kümmert sich bei Ford in Köln um die Kulanz?
Premium
Der Renault Trafic Grand Combi hat serienmäßig LED-Scheinwerfer, deren Lichtverteilung aber leicht unausgewogen ist. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Der lange Trafic ist ein sparsames Taxi
Premium
Mit dem erneut komfortabler gewordenen Caddy 5 kann man auch bei Hotels vorfahren, ohne als „Kastenwagen“ abgewiesen zu werden. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Das Mehrzweck-Taxi Caddy 5 hat an Komfort zugelegt
Premium
Der Fünftonner ist zwar in erster Linie für Einsätze als Lkw gedacht, wird aber auch als Basis für Kleinbusse zu haben sein. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Ford Transit kommt auch als Fünftonner
Premium
Fachartikel
Der EQV ist das feinere Elektrotaxi
Premium
Der Opel Zafira-e Life (hier die mittlere Länge M) rollt wie der Vivaro-e serienmäßig immer auf 17-Zoll-Stahlrädern. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Opel elektrisiert zwei Großraumtaxis
Premium
Schülerfahrten und der Linienersatzverkehr sind die natürlichen Reviere des VW Crafter 35 Kombi L2H2, aber auch als Hotel-Shuttle muss er sich nicht verstecken. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Der VW Crafter zeigt als Großraumtaxi Größe
Der lange Radstand begünstigt die komfortable Federungsabstimmung, sorgt aber auch für einen großen Wendekreis. (Alle Fotos: Dietmar Fund)
Galerie
Bildergalerie zum Renault Trafic Grand Combi
Der Renault Trafic Grand Combi ist mit dem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ein komfortables und sparsames Fahrzeug mit hohem Fahrkomfort. (Foto: Dietmar Fund)
News
Der lange Trafic ist ein sparsames Taxi
Der Opel Zafira-e Life (hier die mittlere Länge M) ist ein guter elektrischer Allrounder, den man sowohl als Shuttlebus als auch für Schülertransporte einsetzen kann. (Foto: Dietmar Fund)
News
Opel Zafira-e Life und e-Vivaro taugen als Elektrotaxis
Premium
An Wallboxen kann der eVito Tourer mit 11 kW Wechselstrom laden. Bild: Daimler AG
Fachartikel
Der eVito Tourer hat das Zeug zum Großraumtaxi
Premium
Der VW T 6.1 Caravelle wird als Taxi erst ab Mitte März 2021 gebaut. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Nur Transporter zeigen wahre Größe
Schülerfahrten und der Linienersatzverkehr sind die natürlichen Reviere des VW Crafter, aber auch als Hotel-Shuttle muss er sich nicht verstecken. (Foto: Dietmar Fund)
News
Der VW Crafter zeigt als Großraumtaxi Größe
Für Shuttles zu Hotels eignet sich der bis zu neunsitzige Kombi wegen seiner wohnlichen Innenverkleidung, des großen Gepäckraums und der bequemen Einzelsitze. Mehr Fahrgastsitze gibt es in Kleinbus-Varianten für den Bus-Führerschein. (Alle Fotos: Dietmar Fund)
Galerie
Bildergalerie zum VW Crafter 35 Kombi
Premium
Der Opel Zafira Life L ist als Neunsitzer sehr vielseitig einsetzbar. Sein Zustieg an der Schiebetüre kommt noch ohne ausfahrbare Trittstufe aus. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Der Opel Zafira Life L ist sehr vielseitig
Premium
Äußerlich ist der geliftete Vito praktisch nur am Bereich um den „Stern“ herum erkennbar, wo Sensoren der „Assistenten“ eingebaut sind. Bild: Daimler AG
Fachartikel
Vito fährt auf Nummer sauber
Premium
Die Dampflok hatte einst mächtig Dampf, heute gilt dies für das Opel Zafira Life-Taxi. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Zugkraft-Vergleich
Der Opel Zafira Life in der längsten Variante L ist als Neunsitzer sehr vielseitig einsetzbar. (Foto: Dietmar Fund)
News
Testnotizen zum Opel Zafira Life-Taxi
Premium
Der Multivan 6.1 Highline hat auch einige für das mobile Gewerbe sinnvolle Sonderausstattungen wie LED-Scheinwerfer. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
VW frischt seine Großraumtaxis auf
Premium
Ab der „Edition“-Ausstattung hat der Combo Life XL zwei Schiebetüren. Dadurch kann der Fahrer zur Demontage des Dachzeichens auf den linken Schweller treten. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Mit dem langen Combo kann man viel anfangen
Premium
Die feine ZF-Automatik bietet eine manuelle Schaltgasse und eine Wahltaste für drei Fahrprogramme. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Feine Automatik für das größte Fiat-Taxi
Premium
Zur Busversion gehören immer zwei Schiebetüren mit schmalen Trittstufen. Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Ein schöner Arbeitsplatz für „Busfahrer“
Premium
Den neuen Sprinter erkennt man am ehesten am Bug und an den geänderten Heckleuchten, während die Seitenlinie sehr bekannt wirkt. | Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Neuer Sprinter bringt viel Feinschliff
Premium
Am Bug unterscheidet sich die dritte am deutlichsten von der zweiten Sprinter-Generation. | Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Taxi-Kunden profitieren von neuen Sitzen
Premium
Der Kombi wurde meist auf Langstrecken eingesetzt. Hier zum Beispiel wurde er bei einem Flotten-Event in Hockenheim fotografiert. | Bild: Dietmar Fund
Fachartikel
Tadelloser Dauerläufer