Der letzte Schliff am Kap

Während die Mercedes S-Klasse nur eine gründliche Modellpflege bekam, sieht es bei der V-Klasse ganz anders aus. Der Nachfolger, der im März seine offizielle Premiere feiert, heißt zukünftig VLE. Unser Kollege Stefan Grundhoff war bei den letzten Erprobungskilometern am Polarkreis und in Südafrika dabei.
Klimaanlagen, Türdichtungen, Fahrwerk und Elektronik – die jeweils rund 3.200 Erprobungskilometer im Süden des Kontinents werden zur Marterprobe für die Prototypen. Bild: Mercedes Benz
Klimaanlagen, Türdichtungen, Fahrwerk und Elektronik – die jeweils rund 3.200 Erprobungskilometer im Süden des Kontinents werden zur Marterprobe für die Prototypen. Bild: Mercedes Benz
Redaktion (allg.)
Prototypenerprobung Mercedes VLE / VLS

Keine Frage – dieser Van soll das Segment neu definieren. Denn während die Konkurrenz in den vergangenen Jahren in erster Linie auf Kosten und Plattformen achtete, geht Mercedes in die Vollen. Das drückt nicht allein der neue Name aus, denn aus der V-Klasse wird nicht nur der VLE, sondern es wird eine Luxusversion VLS geben und mit Blick auf den so wichtigen Markt in China ist auch eine edle Maybach-Version längst beschlossene Sache.

Luxus made for China

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Artikel Der letzte Schliff am Kap
Seite 27 | Rubrik Taxis & Mietwagen
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