Fuhrpark- und Flottenmanagement

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EVision, Start-up-Unternehmen aus Kalifornien versieht Teslas Fahrzeuge mit einem LED-Display an der Front – und kann so einen Tesla in einen Rolls Royce oder Maserati oder einen Blümchenstand verwandeln. Auch mit der Umwelt kommunizieren geht!

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Volkswagen führt mit 3.140 neu zugelassenen VW ID.7 die BEV-Tabelle an – Tesla hingegen verliert an Boden.

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Shiftmove, Vorreiter im digitalen Fuhrparkmanagement, treibt nach der Übernahme des französischen Flottenmanagement-Spezialisten Optimum Automotive sein Wachstum weiter voran – und verstärkt dafür sein Führungsteam mit zwei ausgewiesenen Experten.

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(dpa) Trump kündigt Zölle auf die Einfuhr von Stahl und Aluminium in die USA an. Darauf werde die EU ihrerseits mit Zöllen reagieren, sagt Frankreichs Außenminister - und warnt vor einem Handelskonflikt.

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PACE Telematics führt mit PACE Drive Business die digitale Flottenkarte für effizientes Flottenmanagement ein.

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(dpa) US-Autobauer weiteten in den vergangenen Jahren die Produktion in Mexiko und Kanada aus. Trumps Zölle auf Waren aus den beiden Ländern würden sie hart treffen. Der Ford-Chef schlägt Alarm.

 

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Der Anbieter smarter Ladelösungen Virta und Valeo gehen eine strategische Partnerschaft ein. Beide Seiten wollen damit die nahtlose Integration von Ladetechnologien und Energiemanagement in einem wachsenden Markt fördern.

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Audi und Namen – eine Geschichte voller Missverständnisse. Erst 2023 hatte man mit großem Tamtam eine neue Logik vorgestellt: Gerade Zahlen für Elektroautos, ungerade für Verbrenner. Das ändert sich mit dem neuen A6 ab 4.3.2025 wieder.

 

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(dpa) Mexiko, Kanada, China - und bald die EU? US-Präsident Trump scheint entschlossen, zusätzliche Zölle auf Importe aus Europa zu erheben. Die EU bereitet sich vor - auch auf das Worst-Case-Szenario.

 

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(dpa) Donald Trumps Zolloffensive gegen Importe aus Mexiko, Kanada und China hat Folgen für deutsche Autobauer - an der Börse.

 

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(dpa) Die europäische Autoindustrie steckt in der Krise. Jetzt sollen gemeinsam Lösungen gefunden und schnell präsentiert werden. Dabei ist ein Streitthema noch vor wenigen Tagen weiter eskaliert.

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(dpa) Deutsche Hersteller waren von Beginn an kein Freund von EU-Zöllen auf Elektroautos aus China. Der Streit darum wird nun vor Gericht fortgesetzt.

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Zur Präsentation des Mazda 6e trafen wir in Oberursel Uwe Mandel, Manager Technology Research & Technology Communication bei Mazda Motor im R&D Center in Oberursel. Neben einem Blick hinter die Kulissen äußerte er sich auch zu den Themen Flotte, Technologieoffenheit und zur Zukunft des MX-5.

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Alljährlich werden Stromer im Winter in Norwegen auf Ihre maximale Reichweite getestet. Dabei zeigen sich teilweise große Abweichungen von den WLTP-Werten.

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Das US-Elektrofahrzeug-Start-up Canoo hat den Betrieb eingestellt und Insolvenz angemeldet.

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Der Premium-Reifenhersteller Hankook führt mit Optimo eine neue Zweitmarke in Europa ein. Mit diesem strategischen Schritt will Hankook seinen Marktanteil in Europa weiter erhöhen und mit einem diversifizierten Markenportfolio den Kundenbedürfnissen noch besser gerecht werden.

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Gründer geben nicht auf sondern gründen einfach weiter: So auch Daniel Kirchert, der hinter der neuen Marke Flynt steckt, die mit durchdachten und effizienten Minibussen und Vans punkten will. Wir durften die Entwicklung schon seit einiger Zeit hinter den Kulissen begleiten und jetzt erste Details verraten.

 

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(dpa) Die US-Regierung befürchtet, dass Elektronik chinesischer Autos Daten über ihre Besitzer sammeln kann. Der scheidende Präsident kündigt nun eine Maßnahme an.

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Vimcar, Anbieter für elektronische Fahrtenbücher, überrascht zum Jahresbeginn mit einer neuen Initiative: Das Unternehmen bringt sein bewährtes digitales Fahrtenbuch im Printformat auf den Markt.

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Achtjahres-Garantie, Konnektivitäts-Dienste, Ladeservice, Pannenservice und eine Wallbox: Das liefern die Rüsselsheimer jetzt zum E-Auto mit an.

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(dpa/tmn) Nachdem eines seiner Fahrzeuge geblitzt worden ist, soll der Halter für alle seine Fahrzeuge ein Fahrtenbuch führen. Ist das rechtens?

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Für die meisten Umrüster ist er bevorzugte Basis für Inkusionstaxis. Nun setzt auch der Automobilclub ADAC auf den praktischen Transporter. Zuerst werden Diesel-Caddys beschafft, später sollen auch Hybrid-Modelle in die Flotte aufgenommen werden.

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Auf den „Snowy Top“ brachte Mercedes-Benz auch zwei 4maticisierte S-Klassen mit: den S580e und den S680 Guard, beide mit 4mativ Allradantrieb. Ersteren durften wir selbst fahren, im Letzterem ließen wir uns chauffieren.

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Auf den „Snowy Top“ brachte Mercedes-Benz auch zwei 4maticisierte S-Klassen mit: den S580e und den S680 Guard, beide mit 4mativ Allradantrieb. Ersteren durften wir selbst fahren, im Letzterem ließen wir uns chauffieren.

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Trotz volatiler Märkte steigt der Ausbau von Energiespeichersystemen, auch durch mehr Planungssicherheit dank Garantien. Das prognostizieren jedenfalls Dr. Matthias Simolka, Senior Product Manager und Ryan Franks, Senior Technical Solution Engineer bei Twaice Technologies GmbH.

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Seit zehn (!) Jahren tut der „Wagen 447“ Dienst im Daimler- sorry – Mercedes-Benz-Programm. Und wenn man weiß, dass unter der Hülle teils noch der Vorgänger W639 von 2003 steckt, dann ist die Basis schon bald ein viertel Jahrhundert alt. Und dafür dank permanenter Pflege immer noch frisch!

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Geotab geht eine Partnerschaft mit Volvo Cars ein und begrüßt damit ein weiteres Unternehmen in seinem stetig wachsenden OEM-Telematiknetzwerk.

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Seit zehn (!) Jahren tut der „Wagen 447“ Dienst im Daimler- sorry – Mercedes-Benz-Programm. Und wenn man weiß, dass unter der Hülle teils noch der Vorgänger W639 von 2003 steckt, dann ist die Basis schon bald ein viertel Jahrhundert alt. Und dafür dank permanenter Pflege immer noch frisch!

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(dpa) Die Krise der Autoindustrie macht sich im Fahrzeug-Handel bemerkbar. Verbraucher halten sich beim Kauf von Neu- und Gebrauchtwagen zurück. Vor allem E-Autos sind Ladenhüter, die Neuzulassungen sanken um ein Viertel. In Werkstätten laufen die Geschäfte dagegen besser.

 

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Mit SmartBenefit zahlen Unternehmen nur für die Tankleistungen, die ihre Mitarbeitenden tatsächlich in Anspruch nehmen.

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Mit 761 Neuzulassungen in Norwegen setzte sich der Toyota bZ4X im Oktober 2024 die Verkaufskrone auf. Tesla ist nur noch auf dem dritten Platz.

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Der Servicespezialist sieht steigenden Trend zu Ganzjahresreifen in der laufenden Wintersaison, der Anteil steigt über 30 Prozent. Tendenz steigend - Richtung 40 Prozent.

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(ots) Europäische Autofahrer, die in den Wintermonaten Premium-Winterreifen verwenden, besitzen laut einer von IPSOS im Auftrag von Goodyear durchgeführten Umfrage* ein deutlich höheres Maß an Vertrauen und Komfort im Vergleich zu Fahrern mit Reifen von Nicht-Premium-Marken. 

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Der Automobilzulieferer Continental hat ein umfassendes Whitepaper zu Digital Solutions veröffentlicht. 

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Der Fokus liegt dabei auf der Senkung der Betriebskosten und auf der Optimierung des Spritverbrauchs.

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Anstatt auf Kosten aller Steuerzahler eine alte Technologie mit Milliarden zu subventionieren fordert T&E eine Reform der Dienstwagenbesteuerung von der Bundesregierung, um den Absatzmarkt für E-Autos hierzulande anzutreiben. Denn es gibt nur geringe Anreize für Dienstwagenfahrer, auf E-Antrieb umzustellen. Zum Vergleich: Ein Opel Corsa Verbrenner wird mit 4.000 Euro gefördert, ein Audi A6 mit dem doppelten.

 

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Digitalisierung für mehr Effizienz und Sicherheit. Der Mobilitätsanbieter Holl AG setzt auf die flinkey Lösung zur Optimierung seiner Fahrzeugflotte.

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Nur jede dritte Flotte nutzt Fuhrparksoftware. Dabei gelten sie als Treiber der Technologie. Doch der Druck auf Unternehmen wächst, durch strengere Nachhaltigkeitsanforderungen und steigende Kosten. Die Fusion soll den Markt konsolidieren und die Digitalisierung forcieren. 18.000 Kunden mit über 550.000 Fahrzeugen.

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In den gehobenen Klassen ist eine erneute Förderung kaum zu rechtfertigen, weil hier die Fahrzeuge schon heute deutlich günstiger in den Gesamtkosten liegen als Verbrenner. Dagegen könnten Kaufanreize für günstige E-Modelle einen Schub in breitere Kreise geben. ID.7 lohnt sich, E-Corsa noch nicht.

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Die automobile Navigation von morgen ist ein Enabler für leistungsfähige Fahrassistenz, intelligente E-Mobilität und autonomes Fahren. Sie ist hochgradig vernetzt und in der Lage, hochaufgelöste Karteninformationen, Fahrzeug- und Umgebungsdaten aus der Cloud dynamisch zu nutzen. Intellias ist als globaler Anbieter von Software-Engineering-Services für die Mobilitätsindustrie vielerorts an diesen Entwicklungen beteiligt. Das Unternehmen zeigt sechs Tech-Trends, die die automobile Kartierung und Navigation in der nächsten Zeit prägen werden.

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60 Prozent der in Deutschland sozialversicherungspflichtig Beschäftigten pendeln von ihrem Wohn- zum Arbeitsort - in Summe rund 20 Millionen Menschen (1). Die Mehrheit (68 Prozent) nutzt für den Arbeitsweg ein Auto (2) - in vielen Fällen einen Dienstwagen. Wer das Auto, das der Arbeitgeber stellt, auch privat nutzt, muss den sogenannten geldwerten Vorteil versteuern.

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(dpa/fn) Nach dem Stopp der staatlichen Förderung ist der Absatz von Elektroautos eingebrochen. Dazu kommt, dass die Lage deutscher Hersteller angespannt ist. Was die Regierung plant.

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Bis zu 1.000 Euro Rabatt für potenzielle Neukunden, für den Empfehlenden bis zu 500 Euro: Die Wiedereinführung des "Empfehlen und Verdienen"-Programms soll den Absatz bei Tesla ankurbeln.

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(dpa/tmn/fn) Fahrtenbuch zu führen, ist lästig. Doch Behörden können das verlangen, wenn etwa nach einem Tempoverstoß der Fahrer nicht ermittelt werden konnte. In Firmen fällt das im Zweifel auf den Chef zurück.

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Noch in diesem Jahrzehnt will Volvo Fahrzeuge einführen, die auf der Plattform Nvidia-Drive Thor basieren. So soll die nächste Generation von Fahrzeugen aus dem Hause Volvo noch leistungsfähiger und zukunftssicherer werden.

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Radikaler Wandel im Geschäftsmodell von Volkswagen: In der Krise gibt es offenbar keine Tabus. Auch nicht die Abkehr vom klassischen Auto-Eigentum. Eine neue Mobilitätsplattform und App unter dem Dach von Europcar soll bereits im ersten Quartal 2025 starten und den Weg bereiten.

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(dpa/fn) Nach dem Stopp der staatlichen Förderung ist der Absatz von Elektroautos eingebrochen. Dazu kommt, dass die Lage deutscher Hersteller angespannt ist. Was die Regierung plant. 

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(dpa/fn) Kanada schließt sich dem westlichen Vorgehen gegen günstige Elektroautos aus China an. Die Höhe der Strafzölle orientiert sich dabei am Nachbarn USA und nicht am moderateren Europa.

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Wie die Analyse von Agora, dem Berliner Thinktank zeigt, gibt es Wege zu mehr Parkraum auch in dichten Stadtgebieten. Die Lösung: Firmen-Areale, die erschlossen werden inklusive Hinweise für Kommunen zur Umsetzung. Das größte Potenzial bietet die Option demnach nach Feierabend und Ladenschluss.

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(dpa/fn) China verzerrt mit Subventionen den Wettbewerb um günstige E-Autos, sagt die EU-Kommission. Sie droht mit hohen Ausgleichszöllen. Wie jetzt bekannt wird, muss aber erst mal nichts gezahlt werden. 

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(ots/fn)  Flexibler, bezahlbarer, bequemer: Obwohl die Deutschen die Vorteile moderner Mobilitätslösungen schätzen, setzen viele weiterhin auf Besitz statt Sharing. Das zeigt eine repräsentative Erhebung der Management- und Technologieberatung BearingPoint.

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Der ACV (ACV Automobil-Club Verkehr e.V.) fasst die fünf wichtigsten Schritte zusammen, die im Pannenfall auf Autobahn und Landstraße Sicherheit und Orientierung bieten.

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Als erstes Bundesland will Baden-Württemberg die Genehmigung für den Bau von Trafos von Ladestationen abschaffen. Dazu hat das Kabinett einen Entwurf zur Reform der Landesbauordnung (LBO) beschlossen. Auch die Installation von Ladeinfrastruktur soll künftig einfacher werden.

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Die Prämien der Versicherungen steigen. Eine uns durch unsere internen Abrechnungen von Kosten für die Testwagen bekannte Tatsache. Um das Problem in den Griff zu bekommen helfen Telematik-Technologien als sogenannte Kostenbändiger.

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Die Batterie bleibt auch im Sommer Pannenursache Nummer 1. Mehr Einsätze wegen Problemen mit der Kühlung und Schließsystemen.

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Bei dem Car Symposium 2024 in Bochum war das Motto „Strategien zur Transformation“ Programm. Im Interview mit zwei der Direktoren, Beatrix Keim und Dirk Wollschläger, wollten wir unter anderem wissen, wie sie hybridisierte Antriebe und Plug-in-Hybride einordnen.

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Die Prämien der Versicherungen steigen. Eine uns durch unsere internen Abrechnungen von Kosten für die Testwagen bekannte Tatsache. Um das Problem in den Griff zu bekommen helfen Telematik-Technologien als sogenannte Kostenbändiger.

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In Flotten gehörte der A4 zu den Lieblingen. Jetzt müssen die Mobilitätsmanager etwas tiefer in die Tasche greifen, der der A4 wird zum A5. Die bisherigen A5 als zwei- und viertürige Coupés entfallen ebenso wie das Cabrio.

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In Flotten gehörte der A4 zu den Lieblingen. Jetzt müssen die Mobilitätsmanager etwas tiefer in die Tasche greifen, der der A4 wird zum A5. Die bisherigen A5 als zwei- und viertürige Coupés entfallen ebenso wie das Cabrio.

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Noch vor gut drei Jahren hatte Ford erklärt, man wolle ab 2030 ausschließlich Elektroautos verkaufen. Von der Aussage hat sich der Autohersteller jetzt entfernt.