Unterbegriffe in diesem Thema:
Fuhrpark- und Flottenmanagement
Auf den „Snowy Top“ brachte Mercedes-Benz auch zwei 4maticisierte S-Klassen mit: den S580e und den S680 Guard, beide mit 4mativ Allradantrieb. Ersteren durften wir selbst fahren, im Letzterem ließen wir uns chauffieren.
Seit zehn (!) Jahren tut der „Wagen 447“ Dienst im Daimler- sorry – Mercedes-Benz-Programm. Und wenn man weiß, dass unter der Hülle teils noch der Vorgänger W639 von 2003 steckt, dann ist die Basis schon bald ein viertel Jahrhundert alt. Und dafür dank permanenter Pflege immer noch frisch!
Die Prämien der Versicherungen steigen. Eine uns durch unsere internen Abrechnungen von Kosten für die Testwagen bekannte Tatsache. Um das Problem in den Griff zu bekommen helfen Telematik-Technologien als sogenannte Kostenbändiger.
In Flotten gehörte der A4 zu den Lieblingen. Jetzt müssen die Mobilitätsmanager etwas tiefer in die Tasche greifen, der der A4 wird zum A5. Die bisherigen A5 als zwei- und viertürige Coupés entfallen ebenso wie das Cabrio.