Ihr kostenloser Branchen-Newsletter
Lassen Sie sich von unseren Fachjournalisten einmal wöchentlich über die wichtigsten aktuellen Entwicklungen der Taxi-Branche informieren, bequem direkt in Ihre Mailbox.
Aktueller Termin
Meist gelesen
dena İstatistikleri: Şarj İstasyonlarında Patlama - Elektrikli Araçlarda Durgunluk
Alman Enerji Ajansı dena, "Almanya'da Elektrikli Tahrikli Binek Araçların Yeni Tescilleri 2024" izleme raporunu yayımladı ve tescil rakamlarında dörtte bir oranında düşüşle birlikte, aynı zamanda şarj altyapısında güçlü bir büyümeyle karışık bir tablo çizdi.
Yeni Kayıtlarda Düşüş
2024 yılında Almanya'da toplamda 2,81 milyon araç yeni kaydedildi – bir önceki yıla kıyasla hafif bir düşüş. Buna karşılık, bataryalı elektrikli otomobillerdeki yeni kayıtlar ise yüzde 27 gibi belirgin bir oranda azalarak yaklaşık 380.000 araca düştü.
Bu otomobillerin toplamı yaklaşık 1,8 milyona yükseldi ve bu, Almanya'daki toplam otomobil stoğu içinde yüzde 3,6'lık bir paya karşılık geliyor. Kamusal şarj altyapısının genişletilmesinde ilerlemeler kaydedildi. Özellikle hızlı şarj noktalarının sayısı yaklaşık yüzde 40 oranında arttı.
“Ulaşım sektöründeki emisyonların azaltılması enerji dönüşümü için merkezi bir öneme sahip. Güncel rakamlar burada acilen daha fazla dinamizmin gerekli olduğunu gösteriyor. Elektrikli araç alımındaki çekingenlik, birçok müşterinin yaşadığı belirsizliği gözler önüne seriyor. Güvenilir siyasi çerçeve şartları ve hedeflenmiş devlet desteği olmadan, elektromobilite için daha güçlü bir gerileme riskiyle karşı karşıyayız – bu da otomotiv endüstrisi ve iklim hedefleri için sonuçlar doğurabilir," diye uyardı dena'nın Genel Müdürü Kristina Haverkamp.
Şarj Noktalarının Altyapısı
Buna karşın, şarj altyapısındaki gelişmeler olumlu görülüyor.
“150.000'in üzerinde halka açık şarj noktası ve artan şarj kapasitesiyle büyük ilerlemeler kaydettik. Altyapıdaki büyüme, elektromobilitenin pazar büyümesini hızlandırmak için esastır,” diye özetliyor Haverkamp.
İzleme raporunun rakamları ayrıca, yerel üreticilerin Alman E-mobilite pazarında iyi temsil edildiğini gösterdi: Volkswagen ve BMW ile Alman şirketleri yeni tescillerde 1. ve 2. sırada yer alıyor. Tesla, 3. sırayı koruyor ve Model Y ile en çok satan E-modelini sunmaya devam ediyor. Ancak markanın toplam tescilleri Almanya'da yüzde 41 oranında azaldı – genel piyasadan belirgin şekilde daha güçlü bir düşüş.
Çin markaları BEV'de sadece yüzde 1,5 paya sahip
Çin markaları 2024 yılında tamamen elektrikli binek otomobil yeni kayıtlarında sadece yaklaşık yüzde 1,5 paya sahip oldu - bu da bir önceki yıla göre bir düşüş. Raporda, daha büyük ve daha pahalı elektrikli otomobillere yönelik trendin devam ettiği belirtiliyor. Özellikle üst orta sınıf, üst sınıf ve SUV segmentinde talep arttı.
Bir sebep, şu ana kadar uygun fiyatlı elektrikli küçük otomobillerin sınırlı sunulması olabilir. 2025 yılı için bu segmentte birçok yeni model duyuruldu. Ayrıca, otomobil üreticileri üzerinde ek satış baskısı, CO2 filo sınır değerlerinin sıkılaştırılmasıyla artabilir.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
