Analysen und Studien (Wirtschaft allg.)

(dpa) Laden statt Tanken: E-Autos werden beliebter. Weltweit wird bei den Neuzulassungen sogar ein Rekord geknackt - trotz Stagnation im größten Markt China.

68 Prozent der Fahrer von Elektroautos befürworten ein allgemeines Tempolimit auf deutschen Autobahnen. Bei Verbrennerfahrern fällt die Zustimmung geringer aus. Eine ACV-Umfrage zeigt auch Unterschiede zwischen Frauen und Männern – und warum das persönliche Sicherheitsgefühl nicht unbedingt zur Unfallstatistik passt.

Die Zufriedenheit mit Elektroautos erreicht einen neuen Höchststand. Eine aktuelle Befragung unter rund 4.000 Elektroautofahrerinnen und -fahrern aus Deutschland, Österreich und der Schweiz zeigt: Reichweite und Ladeleistung legen weiter zu. Gleichzeitig wachsen auch die Ansprüche. Nicht alle Marken können mithalten. Größte Problemfelder bleiben Laden und Software, nervige Warner kommen dazu.

Der schnelle Tank- oder Ladevorgang reicht vielen Autofahrern längst nicht mehr aus. Kaffee, belegte Brötchen und warme Snacks gehören für zahlreiche Kunden inzwischen selbstverständlich zum Stopp an der Zapfsäule. Eine aktuelle Umfrage zeigt, worauf Verbraucher dabei Wert legen – und wie viel sie dafür auszugeben bereit sind.

Mehr als jeder dritte Neuwagen in Deutschland fährt inzwischen rein elektrisch. Während Tesla und chinesische Hersteller kräftig zulegen, geraten viele etablierte Marken unter Druck. Der Wandel zur Elektromobilität verändert den Automarkt schneller als erwartet.

Für rund die Hälfte der Verbrenner-Fahrenden scheitert ein Wechsel derzeit vor allem an Budget, Lademöglichkeiten oder einem passenden Gebrauchtwagen.

Eine von der Mietwagenlobby beauftragte Studie stellt deutsche Taxitarife als überteuert dar und fordert mehr Preiswettbewerb. Doch der Vergleich blendet zentrale Kostenfaktoren aus. Wer nur auf den Fahrpreis schaut, übersieht, warum das Taxi in Deutschland anders funktioniert als viele Plattformmodelle.

Bereits im zehnten Jahr veröffentlicht das Deutsche Bank Research Institute die Studie „Mapping the World’s Prices“. Auch im Jahr 2026 werden unter anderem die weltweiten Taxi-Preise verschiedener Hauptstädte verglichen.

(dpa) Während die realen Listenpreise vergleichbarer Stromer seit 2020 deutlich gesunken sind, verteuerten sich Verbrenner. Forschende sehen mehrere Gründe dafür, dass sich diese Entwicklung fortsetzen könnte.

Ein Diskussionspapier von Agora Verkehrswende zeigt Potenzial fahrerloser Züge und Fahrzeuge für einen zukunftsfähigen ÖPNV. Der Thinktank sieht eine industriepolitische Chance für Deutschland als Leitmarkt und Leitanbieter und rät, jetzt Modellregionen für den Regelbetrieb zu schaffen.

Einzigartige Taxi-Daten aus Hamburg – eine neue Studie zeigt die Entwicklung von Fahrten, Umsätzen und Festpreisen. Demnach hat sich das Hamburger Taxengewerbe zwischen 2017 und 2025 unter dem Einfluss von Pandemie, wachsendem Fahrzeugangebot und neuen Tarifmodellen sichtbar verändert.

Eine Untersuchung zeigt: Die Zahl der Rückrufaktionen liegt seit Jahren hoch, ebenso die Zahl betroffener Fahrzeuge. Technische Komplexität und Modellvielfalt gelten als Treiber.

Eine Untersuchung von Cybernews zeigt, wie vernetzte Fahrzeuge mit wenigen Daten aus der Ferne verfolgt und gesteuert werden können – auch in gewerblichen Flotten.

(dpa/jr) "Musk hat die Zielgruppe verprellt": Die Stromer von Tesla waren lange Zeit beliebt. Inzwischen blicken viele Verbraucher jedoch sehr kritisch auf die Marke. Die E-Mobilität ist parteipolitisch aufgeladen: AfD-Anhänger lehnen E-Autos zu zwei Dritteln ab - inklusive Tesla. Bei den Grünen sind zwei Drittel offen für E-Auto-Kauf.

Der Hochlauf der Elektromobilität bleibt zäh. Woran das liegt, lässt sich nicht auf eine einzelne Ursache reduzieren. Zu diesem Ergebnis kommt eine repräsentative Elektromobilitäts-Umfrage, die der ACV Automobil-Club Verkehr beim Meinungsforschungsinstitut Civey in Auftrag gegeben hat. Auffällig ist vor allem eines: Die Wahrnehmung von Elektroautos unterscheidet sich deutlich je nachdem, ob Menschen bereits elektrisch fahren oder weiterhin auf den Verbrenner setzen.

Die Elektrifizierung des Taxigewerbes wird gern als politisches Ziel formuliert. Wie sie im Alltag funktioniert, ist für so manchen Taxi-Unternehmer noch eine Herausforderung. In Berlin soll nun ein Forschungsprojekt des Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) helfen, die Situation zu analysieren.

Seit 2023 blickte die Bevölkerung in Deutschland von Jahr zu Jahr zuversichtlicher auf die eigenen Finanzen – doch dieser Aufwärtstrend bricht aktuell ab. Die Kaufzurückhaltung wächst. Die schlechte Finanzstimmung hat auch Auswirkungen auf die Taxi-Branche.

Das Deutsche Bank Research Institute veröffentlichte Mitte des Jahres die Studie „Mapping the World’s Prices – 2025“. Darin werden unter anderem die weltweiten Taxi-Preise verschiedener Hauptstädte verglichen.

Pkw-Aufkommen auf Autobahnen bei 99,5 Prozent im Vergleich zum zweiten Quartal 2019, Pkw-Bestand bei 105 Prozent. Deutliche Zuwächse im öffentlichen Verkehr. Im Radverkehr zeichnet sich kein nachhaltiger Aufwärtstrend ab. Die Verfügbarkeit von E-Autos wächst deutlich, bleibt in der Budgetklasse aber ausbaufähig.

(ots) Eine Analyse von fast einer Million Ladepunkten zeigt: Die Europäische Union hat erst 26 Prozent ihrer 2030-Ziele erreicht. Große Unterschiede zwischen den einzelnen Ländern: Norwegen und Niederlande vorn, Deutschland im Mittelfeld. Einzelhandel entwickelt sich zu Treiber bei Ladeinfrastruktur.

Viele Fahrerinnen und Fahrer von Elektroautos schalten im Sommer die Klimaanlage erst spät ein – aus Sorge, die Batterie zu sehr zu belasten. Eine neue Analyse zeigt jedoch: Den größeren Einfluss auf die Reichweite hat nicht das Kühlen oder Heizen, sondern die Geschwindigkeit.

Ein Fachartikel wird fehlinterpretiert – und sorgt für fragwürdige Ratschläge an E-Autofahrer. Die Schlagzeile klang verlockend: Wer sportlich fährt, soll seiner Batterie etwas Gutes tun. Was auf den ersten Blick wie eine Einladung zum zügigen Fahrstil im Elektroauto wirkte, entpuppte sich bei genauerer Betrachtung als Fehlschluss.

Die Hochschule Luzern agiert ausdauernd in der Forschung – mit einem Geschäftsmodell, das großen Auftraggebern entgegenkommt. Wie gezielte Finanzierung und mediale Verwertung wirken, zeigt ein Beispiel einer Studie zu Uber - bezahlt vom Anbieter selbst.

(dpa) Die Autoindustrie steckt in der Krise. Doch eine Analyse zeigt: Probleme gibt es vor allem in Deutschland und den USA. Anderswo läuft es deutlich besser.

(ots) Der Index analysiert die Gesamtbetriebskosten (Total Cost of Ownership, TCO) verschiedener Fahrzeugklassen – vom Kleinwagen bis zur Oberklasse – in 28 europäischen Ländern. Berücksichtigt werden dabei Faktoren wie Wertverlust, Finanzierungskosten, Wartung, Energieverbrauch (Kraftstoff oder Strom), Steuern sowie Versicherung.

(dpa) Besonders in Großstädten wandelt sich das Mobilitätsverhalten. Immer mehr Menschen verzichten auf das Auto und legen Wege stattdessen zu Fuß zurück – und das aus einem zentralen Grund.

(dpa) Gewinneinbrüche und Sparprogramme: Die deutschen Autobauer haben ein schwieriges Jahr hinter sich. Eine neue Analyse zeigt, dass sie sich schlechter entwickelt haben als viele Wettbewerber.

Wo in Deutschland findet man die schnellsten, besten und umweltfreundlichsten Taxis? Pünktlich zum Internationalen Tag des Taxifahrers am 22. März 2025 hat Freenow anhand der über die Plattform vermittelten Fahrten Erkenntnisse über das Taxifahren gesammelt – und bei den Ergebnissen gab es einige Überraschungen.

Die Entwicklung autonomer Fahrzeugtechnologien gewinnt zunehmend an Bedeutung, insbesondere im Bereich der Mitfahrdienste. Eine aktuelle Analyse der Investmentfirma Bernstein hebt hervor, dass die Jahre 2025 und 2026 entscheidend für den Übergang autonomer Fahrzeuge (AV) vom Konzeptnachweis zur kommerziellen Nutzung sein werden. Dieser Wandel könnte die Wettbewerbsstruktur der Branche nachhaltig beeinflussen.

(ots) Mit einem Außenhandelsumsatz (Summe der Exporte und Importe) von 252,8 Milliarden Euro waren die Vereinigten Staaten im Jahr 2024 erstmals seit dem Jahr 2015 wieder Deutschlands wichtigster Handelspartner. 

Das Vertrauen in die Reichweiten von E-Fahrzeugen steigt in Deutschland stark an - das ist ein Ergebnis der jüngsten Shell Recharge Elektromobilitätsstudie. Shell legt die jährliche Studie als ein zentraler Akteur der Branche zum siebten Mal vor.

(dpa) Der Hochlauf der E-Mobilität stockt. Doch bei den Kunden sinkt laut einer Umfrage der Widerstand gegen die neue Technik. Probleme gibt es aber noch genug.

Über eine App bestellt, kommt ein Auto mit leerem Fahrersitz vorgefahren, per Fernsteuerung aus der Zentrale bringt es die zusteigenden Fahrgäste dann an ihr Ziel: Bereits 49 Prozent der Deutschen ist ferngelenktes Fahren ein Begriff, 47 Prozent haben noch nicht davon gehört.

Eine repräsentative Umfrage im Auftrag des Bundesverbandes Taxi- und Mietwagen (BVTM) hat ergeben, dass 60 Prozent der Deutschen hinter den Forderungen der Taxiverbände nach Mindestpreisen für die Plattformbetreiber stehen.

(dpa) Wer einen Mietwagen bucht, fährt nur selten elektrisch. Insbesondere in typischen Urlaubsländern. Doch es gibt Ausnahmen, denn am Ende kommt es auch auf das Angebot an. 

(ots) Die weltweite Nachfrage nach Batterien wird sich bis 2030 mehr als verdreifachen und je nach Szenario auf 4,0 bis 4,6 Terawattstunden steigen.

2024 knackte der globale E-Auto-Markt die Marke von 10 Millionen. Doch trotz neuer Strafzzölle nehmen die Exporte chinesischer BEWs nach Europa nicht ab, liegen 8 Prozent über dem Vorjahr. Damit bestätigt China seine Dominanz bei den Neuzulassungen von E-Autos, Deutschland schwächelt und wird von England überholt.

(dpa/fn) 2024 wurden so viele Elektroautos verkauft wie noch nie zuvor. Doch das Wachstum ist langsamer geworden - und Deutschland verliert seinen Platz unter den Top drei.

(dpa) Elektroautos haben ein Akzeptanzproblem. Das könnte nach einer neuen Umfrage daran liegen, dass der Großteil der autofahrenden Bevölkerung noch nicht am Steuer eines E-Fahrzeugs saß.

(ots) Um unsere Klimaziele zu erreichen, müssten mehr Elektroautos verkauft werden - stattdessen steigt die Beliebtheit von Verbrennerautos in Deutschland an. Laut einer repräsentativen Befragung von Deloitte präferieren 53 Prozent der Verbraucher für ihren nächsten Autokauf ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. 

(dpa) Deutschland ist beim Schutz des Klimas auf Kurs. Jedoch nur, was die nationalen Ziele angeht. In zwei wichtigen Bereichen geht es dennoch auch weiterhin nicht richtig voran.

Mit der Vorfreude und Vorbereitung auf die Feiertage zwischen den Jahren steigen die Anforderungen an Mobilität. FREENOW, hat eine Umfrage unter 5.183 Teilnehmer*innen in Deutschland durchgeführt und interessante Einblicke in die Transportgewohnheiten und Feierpläne rund um Weihnachten und Silvester gewonnen.

Das Markforschungsunternehmen DATAFORCE hat die Zulassungszahlen im November analysiert. Demnach entwickelte sich der Auto-Markt schwach, werde aber durch Sondereinflüsse gestützt. Fahrzeuge mit Hybrid-Antrieb werden laut Analysten besonders als taktische Zulassungen genutzt.

(dpa) Noch sind Elektroautos in der Anschaffung teurer als vergleichbare Verbrenner. Unter dem Druck der EU drehen die Hersteller aber bereits an den Preisschrauben.

Während die Kraftstoffpreise in Thüringen bundesweit zurzeit am höchsten sind, können die Autofahrerinnen und Autofahrer in Berlin vergleichsweise günstig tanken. Das ist das Ergebnis der aktuellen ADAC Auswertung der Kraftstoffpreise in den 16 deutschen Bundesländern.

Fahrdienste machen dem Taxigewerbe in immer mehr Großstädten zu schaffen. Nach der Einführung von Festpreisen und Tarifkorridor für das Taxigewerbe in einigen Städten müsse nun laut der Studie der Mindestpreis für den Mietwagen folgen.

(ots) Der Gedanke, sich in einem autonomen Fahrzeug zurücklehnen zu können, weckt Neugier: Laut einer aktuellen Umfrage der Tankstellenkette HEM zum Thema "Die Zukunft des Autofahrens"* ist fast jeder Vierte (23 Prozent) trotz gewisser Bedenken an dieser neuen Technologie interessiert. 

(ots/fn) Obwohl Autokaufbudgets und Kauflaune steigen, wachsen die Zweifel an der Zukunftssicherheit einzelner Traditionsmarken. So befürchtet laut der Simon-Kucher Automotive-Studie über die Hälfte der Deutschen, dass etablierte Hersteller in Zukunft vom Markt verschwinden könnten. 

(ots/fn) Die weltweite Autoindustrie steckt in einem Umbruch, der die Branche in den nächsten anderthalb Jahrzehnten massiv verändern wird. Das zeigt der neue "Automotive Outlook 2040" von Roland Berger. 

(dpa/fn) Was ist jungen Autofahrerinnen und -fahrern wichtig? Und wo stehen die Deutschen im Hinblick auf E-Mobilität? Darüber gibt eine Studie nun Aufschluss. 

(dpa/fn) Elektroautos sind zumindest in der Anschaffung weiterhin teurer als Verbrenner. Einer Studie von CAR zufolge wird der Abstand aber kleiner.

(ots/fn) Die Management- und Technologieberatung BearingPoint hat erneut den aktuellen Stand des Online-Neuwagenverkaufs in China, Europa und den USA bewertet. Die Ergebnisse zeigen: Tesla ist nicht länger der alleinige Maßstab.

Nach Ansicht des Bundesverband Taxi und Mietwagen sind Mindestpreise für Mietwagen für den Erhalt eines funktionsfähigen kommunalen Verkehrssystems mit Bussen, Bahnen und Taxis unerlässlich.

Eine „Studie“ des Instituts der Deutschen Wirtschaft (IW Consult), in Auftrag gegeben von Uber, wirbt für den freien Wettbewerb beim Taxi- und Mietwagen-Verkehr. Außer Acht lässt das sogenannte Gutachten, das ein fairer Wettbewerb auch faire Bedingungen voraussetzt.

Deutschland muss bis 2045 klimaneutral sein. Eine neue Agora-Studie zeigt, mit welchem Mix an Maßnahmen der Weg sozial ausgewogen gestaltet und die nötigen Investitionen mobilisiert werden können. Zentral dabei ist die Elektrifizierung des Verkehrs: E-Autos sind schon heute günstiger als Verbrenner. Zudem empiehlt der Thinktank: CO2-Regeln beibehalten, Kaufanreize für kleine BEV, Ausrichtung der Kfz- und Dienstwagensteuerung an CO2-Ausstoß, Sharing und ÖPNV pushen.