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Mehrheit der Deutschen für Mindestpreise bei Uber & Co.
Bei der Umfrage, die von Infratest/Kantar bevölkerungsrepräsentativ mit 1.004 Befragten durchgeführt wurde, zeigte sich, dass sich 60 Prozent der Deutschen für die Einführung von Mindestpreisen bei Fahrdiensten wie Uber aussprechen. Lediglich 15 Prozent der Befragten lehnen Mindestpreise für plattformbasierte Mietwagen ab.
Das Bundesgesetz ermöglicht solche Mindestpreise, mehrere Städte – darunter Berlin und München – bereiten derzeit die Einführung vor.
„Die Zahlen machen deutlich: Die Menschen wollen, dass Fahrerinnen und Fahrer anständig bezahlt werden und sind dafür auch bereit, höhere Preise zu akzeptieren. Wenn Städte Mindestpreise einführen, handeln sie im Interesse der Bevölkerung“, kommentiert Michael Oppermann, Geschäftsführer des Bundesverband Taxi und Mietwagen.
Gefragt wurde nach der Zustimmung zur Aussage „Die Behörden sollten Mindestpreise für Uber festlegen, um Sozialdumping zu Lasten der Fahrer zu verhindern“. 41,5 Prozent stimmten voll zu, weitere 18, 1 Prozent stimmten eher zu. 8,4 Prozent stimmten nicht zu, 6,7 Prozent stimmten eher nicht zu.
Große Mehrheit gegen ein Verbot von Uber & Co.
Die Ergebnisse zu weiteren Aussagen: „Eine Mindestanzahl von Taxis sollte als Teil des Mobilitätsangebots in Deutschland vorhanden sein.“ – das unterschreiben 63 Prozent der Bevölkerung. 59 Prozent der Bevölkerung meinen: „Die Behörden sollten bei Gesetzesverstößen den Betrieb von Plattformen wie Uber untersagen können.“ „Uber und ähnliche Dienste sollten generell in Deutschland verboten werden.“ – Dieser Aussage teilen hingegen nur sieben Prozent der Befragten.
„Die Mehrheit der Bevölkerung lehnt Plattformen nicht grundsätzlich ab“, betonte Oppermann. „Kommt es dort aber zu Gesetzesverstößen oder Sozialdumping, dann soll der Staat reagieren. Zuletzt kamen viele Skandale rund um Uber & Co. ans Licht, die zeigen, wie Fahrer ausgebeutet werden und ein systematischer Sozial- und Abgabenbetrug stattfindet. Das ist sicher ein Teil der Erklärung für die deutliche Mehrheit für die Einführung von Mindestpreisen für diese Fahrdienste.“
Überraschenderweise ist die Zustimmung für Mindestpreisen bei den Befragten in der Gruppe mit den geringsten Einkommen bis 1.500 Euro am höchsten. Hier liegt sie bei 72 Prozent (Gesamtbevölkerung: 60 Prozent).
„Man könnte annehmen, dass gerade einkommensschwache Haushalte Probleme mit Mindestpreisen für Fahrdienste haben“, so Oppermann. „Aber die Dateien belegen nun das Gegenteil. Womöglich ist gerade in dieser Bevölkerungsgruppe die Empathie mit den Fahrerinnen und Fahrern besonders ausgeprägt.“
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