IAA Mobility 2025: Mobilitede güç birliği her zamankinden daha önemli

Münih’teki IAA MOBILITY ön basın toplantısında VDA Genel Müdürü Jürgen Mindel, zorlu küresel ortamda sektörün güçlü bir mesaj vereceğini duyurdu. Mindel’e göre Münih’teki IAA bir başarı hikayesi. Bunu, OEM’lerden gelen ve 2023’ün başlangıç rakamlarının üçte bir üzerine çıkan yüksek başvuru sayısı da gösteriyor; bunun içinde Çinli katılımcıların sayısı da ayrıca yüzde 40 artmış durumda. Rekabeti de memnuniyetle karşıladıklarını söyleyen Mindel, IAA’yı bu açıdan Batı ile Doğu’nun buluşma noktası olarak görüyor. Genel olarak uluslararası katılımcı oranı da yüzde 10 artarak yüzde 55’e yükseliyor. Katılımcı şirketlerin yüzde 40’ı ise ilk kez yer alıyor, diye netleştirdi VDA’dan IAA proje lideri Jan Heckmann.

Summit’te bir salon daha

Summit’te bir salon daha olmasının yanı sıra, katılımcıların çok daha büyük stantları ve Google gibi teknoloji devlerinin, Qualcomm gibi çip devlerinin prömiyerleri olacak. Isar kıyısında kalmaya devam edip etmeme konusunda henüz karar verilmemiş olsa da burada kendilerini çok iyi hissettiklerini ifade etti Mindel. Ancak bu kararın yakında verilmesi bekleniyor. B2B ve profesyonel müşterilere hitap eden Summit ile yarının mobilitesi için entelektüel bir merkez oluşturmak istediklerini belirtti. Kriz ortamı dikkate alındığında sanayi, araştırma ve toplum arasındaki sıkı işbirliği her zamankinden önemli, diyor Mindel. VDA Genel Müdürü’ne göre fuarın B2B ve B2C olarak ikiye ayrılması kendini kanıtladı; çünkü bu, ilgili hedef kitleye daha isabetli hitap etmeyi sağlıyor. Bu, fuar konsepti açısından uluslararası alanda da büyük ilgi gören bir ilerleme. Mindel, ilk kez gerçekleştirilen IAA Mobility Trend Index’e de atıfta bulundu: Buna göre giderek daha elektriklenen otomobil, ulaşım aracı olarak hâlâ açık biçimde bir numara. Ancak mesele bir karşı karşıya gelme değil, Münih’te sergilemeyi amaçladıkları ulaşım modlarının akıllı biçimde birbirine bağlanmasıdır. 

Dünya Münih’te konuk

Messe München’in yeni Mobilite birim başkanı Christian Vorländer, “mobilite dünyasının Münih’te konuk olduğunu” söylüyor. IAA “fuar yılının parlayan yıldızı”. Eski SPD’li siyasetçiye göre bu etkinlik şehirde 160 milyon euro ek ciro yarattı. Bu bağlamda fuar, ulaşım modlarını birbirine bağlamayı ve özellikle Open Space’te emisyonsuz mobiliteyi, örneğin e-bisikletleri, e-scooter’ları ve e-otomobilleri bir araya getirmeyi hedefliyor. Ona göre stantlar kent dokusuna iyi uyum sağlıyor, etkileşime davet ediyor ve yeni mobiliteyi deneyimlenebilir kılıyor.

Temel unsur, kendi sürüş deneyimlerine olanak tanınması; bu, sağlayıcılardan gelen 231 başvurunun da gösterdiği gibi büyük ilgi görüyor ve başvuruların büyük çoğunluğu elektrikli araçlara ilişkin. Çeşitli katılımcılar otomatikleştirilmiş sistemlerini sergileyerek otonom sürüşü de deneyimlenebilir kılacak. Öne çıkan unsur ise A94 otoyolunda Seviye 3 araçlar için özel olarak düzenlenen işletim bölgesi. 

Geniş kitleler için mobilite

Ancak IAA yalnızca teknoloji sunmak istemiyor; topluluğa da hitap etmeyi amaçlıyor, diyor Vorländer. Örneğin doğrudan Englischer Garten'de bir bisiklet parkuru var; buna, Siegestor'daki Ludwigstraße üzerinde bisiklet ve mikromobilite için bir şehir parkuru da ekleniyor. Messe München'in proje yöneticisi Christine von Breitenbuch, mikromobilitenin zirvede de tematik olarak yer aldığını ekledi. Kamu tartışmaları için Marienplatz'daki "Citizen Lab" adlı Open Space hizmet veriyor; burada bisiklet altyapısının genişletilmesi ya da e-mobiliteye dönüşüm gibi konular da gündemde. Ayrıca TU München ve Mcube kümesi ile yapılan bir ortaklık, bilim ve araştırmaya köprü kuruyor. Bir Family Trail de mobiliteyi kent merkezinde deneyimlenebilir kılmayı amaçlıyor, IAA maskotu LIAA rehberliğinde. Pazar günü düzenlenen "IAA Kids Day" de aileleri hedefliyor. IAA Career Day ise sektördeki eğitimi merkeze alıyor. Vorländer'in yaklaşımına göre IAA, yurttaşlara ve genel halka yeni mobiliteyi deneyimleme daveti olmalı. Tematik olarak öne çıkan bir diğer nokta da, "Zukunf Nah Verkehr" girişimi kapsamında Deutsche Bahn ile kurulan iş birliği; bu iş birliği, ulaşım modlarını birbirine bağlamayı amaçlıyor, örneğin toplu taşıma araçları ile talebe bağlı servislerin kombinasyonu. Göz alıcı unsur, yeni XXL-S-Bahn'ın bir maketi; bu, gelecekteki trenleri yakından deneyimlenebilir kılmayı hedefliyor.