"Konusu Luis" – Film, kiralık araba platformlarıyla ilgili adil olmayan damping rekabetini ele alıyor

Taksi hakkında birçok film var – ancak bu film, taksi sektörünün on yılı aşkın süredir Uber, Bolt ve benzeri büyük ölçüde yasa dışı yolculuk paylaşım platformları tarafından maruz kaldığı haksız rekabete de dikkat çekiyor.

Prömiyerde BVTM, film ve taksi ile kiralık araç taşımacılığında asgari fiyatlar için reklam yaptı. Genel Müdür Oppermann (sağdan 3.) başrol oyuncuları Max Riemelt (sağdan 4.) ve Natalia Rudziewicz (soldan 4.) ile BVTM yönetim kurulu ve taksi meslektaşları çemberinde. | Fotoğraf: BVTM
Prömiyerde BVTM, film ve taksi ile kiralık araç taşımacılığında asgari fiyatlar için reklam yaptı. Genel Müdür Oppermann (sağdan 3.) başrol oyuncuları Max Riemelt (sağdan 4.) ve Natalia Rudziewicz (soldan 4.) ile BVTM yönetim kurulu ve taksi meslektaşları çemberinde. | Fotoğraf: BVTM

Dün Berlin-Weißensee'de galası yapıldı ve Almanya Taksi ve Kiralık Araçlar Derneği, Başkan yardımcılığı, yönetim kurulu üyeleri ve yönetimi ile birlikte Berlin'in "Taksi otoriteleri" Irene Jaxtheimer, Klaus Meier ve Ahmad Vahdati de oradaydı. Hep birlikte, Luis'in babasını ve bir taksi şoförünü oynayan başrol oyuncuları Max Riemelt ve Luis'in annesi Natalia Rudziewicz ile birlikte "Luis Hakkında" filminin gösterime girmesini Kino Toni'de kutladılar. Bu film üç önemli toplumsal konuyu ele alıyor.

“Easy Lane” – Uber & Co. için bir Sembol

Almanya Taksi ve Kiralık Araçlar Derneği, son günlerde sosyal medya üzerinden "Luis Hakkında" filmine ait bazı sahneleri paylaşmıştı. Bu sahnelerde açıkça görülüyor: Bu film, taksi endüstrisinin, düzenlenen bir sektör ve toplu taşıma sisteminin bir parçası olarak yaşadığı ikilemi tam anlamıyla ortaya koyuyor. Örneğin, bir kulübün önünde bekleyen taksi şoförlerinin gençleri eve götürmek için boşuna beklediği bir sahne var. Gençler "Easy Lane" adlı şirkete biniyor. Filmde, ulaşım hizmetleri için kullanılan bir sembol olarak yer alıyor. Max Riemelt’in canlandırdığı taksi şoförü, Easy Lane sürücüsü ile bir kovalamaca sahnesine giriyor ve bu nedenle patronu ile sorun yaşıyor - bu sorun sektörü bölüyor. Filmde, düzenlenen taksi sektörünün ne anlama geldiği ve rekabetin etkileri açıkça ortaya kondu:

“Ayakta kalabilmek için daha fazla çalışmak – bunu başaramayanlar gitmek zorunda.”

İş gücünün sömürülmesi nedeniyle sürekli stres

Film, "hareketli bir sahne" olarak taksinin içinde geçen iki önemli konuyu daha ele alıyor: Nathalia ve Max'in çocuğu Luis, okulda zorbalığa uğruyor. Neden mi? Çünkü mor bir tek boynuzlu at sırt çantası taşıyor ve hayalperest bir çocuk. Zorbalık, en kötü biçimlere dönüşüyor - okul sorumluluğu başkalarına atıyor. Avukata göre, bu "Almanya'da yaygın bir model." Filmde, Max ve eşine yönelik zorbalık ve sağlıksız piyasa yapıları nedeniyle her ikisi de sürekli stres içinde oldukları, işte sömürüldükleri, kendilerini helak ettikleri ve ortak aile zamanı için kaynaklarının olmadığı ortaya konuyor. Günümüz toplumunun "yoğun saatleri" içinde bulunuyorlar - bu filmde de oldukça iyi bir şekilde vurgulanıyor.

```html

BVTM, taksi ve kiralık araçlar için asgari fiyatlar talep ediyor

Taksi ve Kiralık Araçlar Birliği'nin genel müdürü Michael Oppermann, aslında bir tiyatro oyunu olan Lucia Chiarla'nın filmi hakkında:

“Platform işletmecileriyle yapılan haksız rekabet uzun bir süredir hak ettiği ilgiyi görmeden kalmışken, 'Es geht um Luis' tam da bu konuyu ele alıyor. Film, girişimcilerimizin ve sürücülerimizin maruz kaldığı çaresizliği birebir aktarıyor ve talebimizi destekliyor: ‘Asgari fiyatlar şimdi – adil bir rekabet için!’”

Daha fazla bilgi almak isteyenler, filmle birlikte kısa süre içerisinde yayınlanacak olan “Taksile…” formatındaki yeni videoyu izlemeli: Geçen hafta Michael Oppermann ve Max Riemelt, Berlin’de bir taksinin arka koltuğunda film ve taksi sektörü hakkında sohbet etti.

```Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)