Asgari ücret artışı 2025: Bilmeniz gerekenler
1 Ocak 2025 itibarıyla yasal asgari ücret saat başına 12,82 Euro'ya yükseldi. Bu, yüzde 3,3'lük bir artışa denk gelmektedir.
Daha yüksek saatlik ücret, daha az çalışma saati anlamına gelir
Şu anda yasal asgari ücret saatte 12,41 Euro'dur. Önemsiz bir iş ilişkisinde çalışanlar şu anda aylık en fazla 538 Euro kazanabilirler. Şu anki 12,41 Euro asgari ücret ile aylık maksimum saat sayısı 43 saattir (Hesaplama örneği: 538 Euro : 12,41 Euro = 43,35 saat). Yasal asgari ücretten daha yüksek bir saatlik ücret kararlaştırılmışsa, mini işçiler için maksimum izin verilen saat sayısı buna göre azalır.
1.1.2025 tarihinden itibaren asgari ücretin 12,82 Euro'ya yükseltilmesiyle birlikte mevcut 538 Euro olan yeni mini iş sınırı otomatik olarak 556 Euro'ya (12,82 x 130 saat : 3 ay) çıkar – bkz. § 8 Abs. 1a SGB IV.
Minijob sınırına dikkat edin
Ortalama aylık kazanç Minijob sınırını aşarsa, artık bir Minijob söz konusu değildir. Burada istisna, ara sıra öngörülemeyen aşımlardır. Uzmanların önerisine göre, işletmeler bu durumu muhasebecileri ile birlikte ele almalıdırlar.
Bavyera örneği: 1 a, b, d ücret grubu için temel saatlik ücret 1 Ocak 2025'ten itibaren saat başı 12,61 Euro'dan 13,02 Euro'ya yükselecek. 1c ücret grubu için temel saatlik ücret 1 Ocak 2025'ten itibaren saat başı 13,31 Euro'dan 13,72 Euro'ya çıkacak.
Yaklaşan hesaplamalar ve sözleşme görüşmelerinde yeni asgari ücretler ve vergiler dikkate alınmalıdır. Minijobzentrale bu konuda ayrıntılı bilgiler sunar.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin