2 Ausgaben kostenlos für Sie
Fachmagazin taxi heute: Ihr Zugang zu exklusiven Inhalten rund um die Taxi- und Mietwagenbranche.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Dubai'da Taksi Atağı: BYD Elektriklileri ve Sürücüsüz Robotaksiler Arasında
Dubai Taksi Şirketi (DTC), yaklaşık 6.000 taksi ile emirliğin en büyük sağlayıcısı, kısa süre önce 200 adet BYD Seal model tamamen elektrikli sedan sipariş etti. Bu adım uzun vadeli bir stratejinin parçası: 2027 yılına kadar Dubai'de sadece elektrikli taksiler - yani tamamen elektrikli, hibrit veya hidrojen araçları - kullanılacak. DTC CEO'su Mansoor Rahma Alfalasi, daha da ileri gidiyor: En geç 2040 itibarıyla şirketi yalnızca tamamen elektrikli araçlarla hizmet verecek.
Elektrikli filoya geçişteki mevcut ivme için DTC, Birleşik Arap Emirlikleri'nde BYD'nin dağıtım ortağı olan Al-Futtaim Electric Mobility ile işbirliği yapıyor. Üreticiye göre, kendi geliştirdiği Blade Pil ile donatılmış BYD Seal modeli, 600 kilometreye kadar menzil sunuyor. Bu da şehir merkezinden havalimanına veya turistik ana hatlar boyunca olan daha uzun yolculukları sorunsuz bir şekilde gerçekleştirmeyi mümkün kılıyor.
Yatırımın yalnızca çevresel bir önlem olarak anlaşılmadığını DTC Başkanı'nın kelime seçimi gösteriyor: “İnovasyon, operasyonel verimlilik ve çevre dostluğu” kılavuz ilkeler olarak belirtiliyor. Ayrıca, yeniden yapılanma ile yolcular için hizmet deneyimi daha sessiz, daha temiz, daha konforlu hale getiriliyor.
Sürücüsüz Taksiye Giden Yolda
E-filo genişletilirken Dubai'nin Ulaştırma Otoritesi RTA, Çinli teknoloji şirketi Baidu ile birlikte otonom sürüşü ileriye taşıyor. Apollo Go adı altında, yakında 50 otonom taksiden oluşan bir filo tamamen otonom olarak ve sektör dilinde Level 4 olarak adlandırılan seviyede ilk turlarını atacak.
Bu amaçla, 40 sensöre sahip özel geliştirilmiş bir araç olan RT6 modeli kullanılacak ve hali hazırda Çin şehirlerinde hizmet veriyor. Test aşaması bu yıl içinde başlayacak ve 2026'da hizmet halka açılacak. Takip eden üç yılda Dubai'nin sokaklarında 1.000'e kadar otonom taksi gezebilecek.
Yeni mobilite çözümlerinin öncüsü olarak kendini görmekten hoşlanan şehir için bu, teknik bir deneyden çok daha fazlası. Vizyonun adı "Akıllı Otonom Ulaşım Stratejisi" – ve 2030 yılına kadar emirat içindeki tüm yolculukların yüzde 25'i otonom olarak gerçekleştirilmeli, buna hava taksileri veya otonom su taksileri de dahil.
Teknoloji Hırsla Buluşuyor
Bu girişimin ardında küresel bir konumlanma isteği yatıyor. Dubai sadece teknik açıdan rekabet etmek istemiyor, aynı zamanda gelişimin öncüsü olmak istiyor.
"Baidu ile yapılan anlaşma, ileri teknolojileri kullanmak ve Dubai'nin geleceğin mobilitesindeki öncü rolünü güçlendirmek için stratejik bir adımdır," dedi RTA'nın başkanı Mattar Al Tayer.
Baidu tarafında da projenin önemi açıktır. "RTA ile olan ortaklığımız, uluslararası genişlememizdeki en önemli adımdır," diye vurguladı yurtdışı işlerinden sorumlu Genel Müdür Liang Zhang. Çin'de zaten gerçekleştirilmiş on milyondan fazla otonom sürüş deneyimi şimdi Dubai'de de gerçekleştirilmek isteniyor.
Bu Avrupa'daki taksi sektörü için ne anlama geliyor?
Elbette Almanya'daki koşullar, Dubai ile karşılaştırıldığında son derece farklı – sadece iklimsel, altyapısal veya düzenleyici açıdan değil. Almanya'daki taksi işletmecileri, Uber veya Bolt gibi platformlarla sert bir rekabet içinde. Ve burada tarife bağlılık, geri dönüş zorunluluğu ve yönlendirme kuralları üzerine tartışılırken, başka yerlerde yeni standartlar ortaya çıkıyor – elektrikli, otonom, veri odaklı. Ayrıca Dubai'de sosyal yasalar veya hatta demokrasi gibi "engeller" bulunmuyor.
Yine de yön çizgisi açıktır: Yarının taksisini yola çıkarmak isteyenler, elektriklendirme ve otomasyon konularını göz ardı edemez. Dubai, bu iki trendin nasıl bir araya geldiğini gösteriyor – teknolojik olarak iddialı, politik olarak desteklenen ve ekonomik olarak yönlendirilen. Görünüşe göre mesele "taksi" iş modelinin değişip değişmeyeceği değil, ne zaman – ve o zaman geldiğinde direksiyonda kimin olacağı.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
