VISION mobility kostenlos Probelesen
Die Zeitschrift VISION mobility richtet sich an mobilitätsbegeisterte Menschen bzw. Flottenmanager und begleitet den Technologiewandel in Sachen Automotive und Mobilität.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Robotaksi tartışması: Tesla'nın Austin'deki kaza serisi ve Almanya için dersler
Araçlar, tamamı otomatikleştirilmiş Model Y, hala sınırlı sayıda hizmet veriyor – şu anda yaklaşık bir düzine araç kamuya açık yollarda seyrediyor. Yine de yaşanan olaylar, güvenlik ve şeffaflık konusundaki tartışmayı yeniden alevlendirmeye yetti.
Kazalar, mevzuata uygun şekilde ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) bildirildi. Temel dayanak, üreticileri, sürücü destek sistemleri veya otonom kontrol sistemlerinin aktif olduğu her olayı beş gün içinde bildirmeye zorunlu kılan sözde Standing General Order 2021-01. Waymo gibi diğer sağlayıcılar ayrıntılı raporlar sunarken, Tesla dikkat çekici biçimde ketum kalıyor. Belgelerdeki birçok bilgi karartılmış, anlatı niteliğindeki açıklamalar ise tamamen yok. Bu nedenle, otonom sistemin bir rol oynayıp oynamadığı ve nasıl oynadığı konusunda çıkarım yapmak neredeyse mümkün değil.
Özellikle kritik: Tesla, robotaksilerde sürücü koltuğunda oturan ve acil durumda müdahale etmesi beklenen güvenlik gözlemcilerine güvenmeye devam etti. Buna rağmen çarpışmalar yaşandı.
Videolar trafik ihlallerini kanıtlıyor
NHTSA, kazalardan önce de soruşturma başlatmıştı. Buna, Tesla’nın robot taksilerinin trafik kurallarını ihlal ettiğini gösteren sosyal medya videoları neden oldu. Bir olayda bir araç görünür bir neden olmadan yolun ortasında durdu. Bir başka aracın ise dönüş sırasında tereddüt ettiği ve ardından çift çizgiyi aşarak karşı yöndeki trafiğe yöneldiği iddia edildi. Hız ihlalleri de belgelendi: İzin verilen 48 km/saat yerine araçlar yer yer yaklaşık 56 km/saat hızla seyrediyordu.
Kurum bunun üzerine video kayıtları ve telemetri dahil kapsamlı veriler talep etti. Tesla bunları teslim etti; ancak bunların yayımlanmaması gereken gizli ticari sırlar olduğu konusunda ısrar etti.
Almanya ile karşılaştırma
Almanya’da bu tür bir uygulama bu haliyle pek mümkün değil. 2021’de Otonom Sürüş Yasası’nın yürürlüğe girmesinden bu yana katı kurallar geçerli: Araçların sürücüsüz olarak yalnızca belirlenmiş işletim alanlarında seyir halinde olmasına izin veriliyor. Ayrıca teknik gözetimin her an müdahale edebilmesi gerekiyor. Ruhsatlandırma için Federal Karayolu Araştırma Enstitüsü (BASt) kapsamlı güvenlik belgeleri ve sürekli veri kaydı şart koşuyor. Bir olayın ardından da ayrıntılı bilgilerin, sürüş verileri, sensör verileri ve eksiksiz bir hata protokolü dahil, yetkili makamlara iletilmesi gerekiyor.
Bu kuralların ne kadar sıkı uygulandığını Hamburg’dan bir örnek gösteriyor: Orada 2023’ten beri otonom servis araçları hizmet veriyor. Araçlar sürekli teknik gözetim altında ve her olayda yetkililere kapsamlı veriler sağlıyor. Ancak sürüş görevlileriyle gerçekleştirilen birden fazla test aşamasının ardından rutin işletim için onay aldılar.
Tesla ABD’de kendi verilerinin ticari sır olduğunu savunurken, Almanya’da güvenlik çıkarlarının ekonomik gizliliğe üstün geldiği açıkça düzenlenmiş durumda. Şirketler, sistemlerinin trafik güvenliğini sağladığını kanıtlamak zorunda – aksi takdirde işletme izninin geri alınması riskiyle karşı karşıya kalırlar.
Bu nedenle Austin’de tam olarak ne yaşandığı – ve Tesla’nın robotaksilerinin gerçekten günlük kullanıma hazır olup olmadığı – belirsizliğini koruyor. ABD makamları üzerinde, şeffaflık standartlarını uyumlaştırma yönündeki baskı artacak gibi görünüyor. Hamburg’a bakınca şu ortaya çıkıyor: Bağlayıcı açıklama yükümlülükleri olmadan otonom mobiliteye güvenin oluşması pek mümkün değil.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
