Ihr kostenloser Branchen-Newsletter
Lassen Sie sich von unseren Fachjournalisten einmal wöchentlich über die wichtigsten aktuellen Entwicklungen der Taxi-Branche informieren, bequem direkt in Ihre Mailbox.
Aktueller Termin
Meist gelesen
BMWK Proje: Çift Yönlü Şarj ile İklim ve Müşteriler için Kazanç
Ekonomi ve İklimi Koruma Federal Bakanlığı (BMWK) himayesinde, ağ hizmetine uygun çift yönlü şarj için bir pilot proje başlatıldı. Proje tamamen endüstri tarafından finanse edilmektedir. Katılımcılar arasında Bayernwerk Netz GmbH, BMW, EWE Netz, Lechwerke AG, MAINGAU Energie, Octopus Energy, TenneT, The Mobility House ve TransnetBW yer almaktadır. Amaç, ilk kez akıllı ve çift yönlü şarjı tüm ağ seviyelerinde elektrik ağına uygun bir şekilde kontrol etmektir.
„Gelecekte elektrikli araçlar sadece enerji almayacak, gerektiğinde enerjiyi tekrar ağa geri verecek. Böylece e-mobilite, elektrik şebekelerinin daha iyi kullanılmasına ve ekonomi ile tüketiciler için elektrik maliyetlerini düşürmeye katkı sağlayacak. Endüstrinin pilot projesi, şimdi teoriden uygulamaya geçişte önemli adımı atıyor. Hedef, projenin örnek alınarak iki yönlü şarjın Almanya'da bir an önce gerçeğe dönüşmesidir. Elektrikli araç sahipleri, sonuç olarak akaryakıt için ödeme yapmak yerine enerji satışı ile para kazanabilecekler", dedi Ekonomi ve İklimi Koruma Bakanı Robert Habeck.
Pilot proje, önümüzdeki altı ay içinde elektrikli araçların şarj edilmesi ile elektrik sistemi arasında etkileşimde çeşitli yenilikçi konseptleri uygulayacaktır. Çift yönlü elektrikli araçların yükleme ve boşaltma süreçleri, ağ ve pazara uygun bir şekilde yönetilecektir. Yani, elektrikli araçlar özellikle rüzgar ve güneş enerjisi bol olduğunda şarj edilecek ve talep yüksek olduğunda ya da ağların stabil hale getirilmesi gerektiğinde tekrar ağa enerji verecektir. Bu süreçte ağların durumu tüm seviyelerdeki şarj süreçlerinin optimizasyonuna dahil edilecektir. Böylece ilk kez tüm elektrik ağı seviyeleri aynı anda optimize edilecek ve daha iyi kullanılacaktır.
Geniş Katılım
Pilot projeye, Almanya'nın en büyük dağıtım ağı işletmecilerinden üçü olan Bayernwerk Netz GmbH, EWE Netz ve Lechwerke AG katılıyor. Bu operatörler, düşük gerilimdeki pazar konumlarının toplamda neredeyse yüzde 10'una bağlı. İletim ağı seviyesinde ise TenneT TSO ve TransnetBW, Alman iletim ağının yarısından fazlasını kapsıyor. Geniş çapta uygulandığında, çift yönlü şarj, gelecekte ağ genişlemesini ve elektrik maliyetlerini azaltmalıdır.
Uygulama Yoluyla İstenilen Şarj Durumu Tanımlanıyor
Pilot uygulama çerçevesinde müşteriler, araçlarının hedeflenen şarj durumuna ne zamana kadar ulaşacağını uygulama üzerinden belirliyor. Geri kalanını sistem hallediyor. Elektrik akışlarını dijital olarak, elektrik ağları ve maliyetlerin optimize edilmesini sağlayacak şekilde yönlendiriyor. Zira ağ kullanımı yanında elektrik fiyatı da şarj işlemlerinin optimizasyonuna dahil ediliyor. Müşteriler, özellikle güneş ve rüzgar parklarının ağa yoğun şekilde elektrik sağladığı zamanlarda daha düşük şarj elektrik fiyatlarından yararlanıyorlar. Bu şekilde, genel sistemde yenilenebilir enerji oranı artırılabilir. Bu durumu ekonomi, tüketiciler ve iklim için bir kazan-kazan-kazan durumu olarak görüyorlar.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
