Direnmelere rağmen: Köln kiralık araçlar için asgari fiyatlar yol açıyor
Köln Belediye Meclisi, kiralık araçlar için asgari taşıma ücretlerinin 1 Haziran'da uygulanmaya başlanması yolunu açtı. En son toplantısında, FDP ve Volt tarafından sunulan ve yönetimin öncelikle ilgili bir Genelge'den kaçınması çağrısında bulunmasını talep eden bir öneriyi açık bir çoğunlukla reddetti. Aynı zamanda meclis, taksi trafiği için yeni, esnek bir tarife koridoru belirledi.
Resmi oylama gerekli değildir
Asgari taşıma ücretlerinin getirilmesine ilişkin ayrı bir oylama öngörülmemişti. Taksi ve Kiralık Araçlar Federal Birliği'nin bildirdiğine göre bunlar genelgeyle çıkarılır ve meclis kararına ihtiyaç duymaz. Siyasi olarak başvurunun reddedilmesi tutumu yine de belirleyici kabul edilmektedir, çünkü uygulamanın hayata geçirilmesi için yönetimin meclisten destek almasına ihtiyaç vardır.
CDU ve SPD tarafından sunulan bir değişiklik önergesi kabul edildi. Önerge, düzenlemenin bir yıl sonra değerlendirilmesini ve bir yuvarlak masa kurulmasını öngörmektedir.
Yaklaşık 1.100 taksi ve 1.600 kiralık araç
Köln'de şu anda yaklaşık 1.100 taksi ve 1.600 kiralık araç kayıtlıdır; kent dışından gelen araçlar hariç. Gümrük yetkilileri geçmişte platforma dayalı kiralık araçlar alanında sistematik ihlallere defalarca dikkat çekti; bunlar arasında kayıt dışı çalışma ve sosyal yardımın suiistimali bulunmaktadır.
„Köln, Uber, Bolt ve diğerlerinin dumping'e yönelik seferleri için asgari taşıma ücretiyle net sınırlar koyan Almanya'nın ilk milyonluk şehri olacak. Şehir Meclisi böylece büyük Uber kampanyasına karşı direniş gösteriyor ve tutum sergiliyor. Köln'deki MBE gerçek bir dönüm noktasıdır: Şimdiden görüyoruz ki tartışma diğer şehirlerde – özellikle NRW'de – ivme kazanıyor“,
Bundesverband'ın Genel Müdürü Michael Oppermann açıklıyor.
Tarife aralığı eksi 20'den artı 20'ye kadar
Asgari taşıma ücretlerinin yanı sıra taksiler için esnek bir tarife koridoru kararlaştırdı. Bu, eksi 20 yüzde ile artı 20 yüzde arasındaki ayarlamalara olanak tanır. Birliğin görüşüne göre geniş bir koridor ile fiyat tabanının birleşimi bir yandan rekabet alanları açarken öte yandan adil çerçeve koşullarını güvence altına almalıdır.
Birlik ayrıca yerel esnafın rolüne vurgu yapıyor:
“Taxi Ruf Köln uzun yıllar boyunca siyasete karşı güvenilir temaslar kurdu ve böylece bu karar için zemin hazırladı. Şu anda da nispeten geniş tarife koridoruna onay vermiş olması, esnafın dengeli bir çözüme yapıcı biçimde katkıda bulunmaya istekli olduğunu gösteriyor.”
(Kaynak: Federal Taksi ve Kiralık Araçlar Birliği)
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin