ADAC: Arıza veya kaza durumunda sinyal lambaları kullanılabilir mi?

Açık yolda arabasıyla arıza yaşayan veya bir kazaya karışan herkesin bir uyarı üçgeni yerleştirmesi gerekir. Bu nedenle, her arabada bir tane hazır bulunmalıdır. Yerleştirme işlemi dikkatli ve yeterli kişisel korumayla yapılmalıdır, ancak tamamen tehlikesiz değildir.

Sonuç olarak uyarılması gereken akan trafiğe karşılık olarak – mümkünse bir bariyerin arkasında – hareket edilir. Ve özellikle dolu yollar, karanlık ve kötü hava koşullarında, hızlı bir şekilde riskli hale gelir. Ancak uyarı üçgeni yerleştirmeyenler de para cezaları ve ceza puanları riskiyle karşı karşıya kalır, bu konuda ADAC bilgilendirme yapıyor.

Küçük bir uyarı lambası - alternatif mi yoksa ek mi?

İspanya, bu nedenle 2026'dan itibaren İspanya'da tescilli araçlar için otoyollarda ve çevre yollarında üçgen reflektör kullanımını yasakladı. Bunun yerine, özel olarak adlandırılan V-16 uyarı lambasının kullanılması gerekecek.

Bu tür lambaların araçlar için burada da kullanılması temelde mümkündür, diye belirtiyor otomobil kulübü, Karayolu Trafik Tescil Yönetmeliği'ne (StVZO) atıfta bulunarak. Örneğin 3,5 tondan fazla olan araçlarda bulundurulması zorunludur. 

Bununla birlikte, Almanya'da bir uyarı lambası yalnızca üçgen reflektöre ek olarak kullanılabilir, onun yerine değil. Böylece kötü görüş şartlarında daha iyi bir görünürlük için kullanılabilir.

Almanya'da kullanılan uyarı lambaları için geçerli olan, bunların Almanya Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi'nden (KBA) bir tip onayı alması gerektiğidir. Bunlar, bir numara ve dalgalı bir çizgi ile birlikte bir K işareti ile tanınırlar.